Şehir için elektrikli bisiklet: artıları, eksileri, cihaz

Son yıllarda, çok popüler bisiklet farklı tipleri. ulaştırma Bu tip çok iyi aile için yürür ve şehir etrafında bir ulaşım aracı olarak uygundur. Ve tabii ki, know-how olmadan tamamlandı olarak veya yeni bisiklet nesil olarak oldukça elektrikli bu araçta.

Nasıl elektrikli bisiklet yapar

Kendini yorgun hissediyorsan bileşenleri göre, taşımacılık bu tip basit bisiklet, çok farklı değildir fiziksel güç ve pedal uygulamak için, elektrik motoru açık ve bütün yük taşır Elektrik tekerlek. Aslında, elektrik mekanizmasının lansmanından sonra, bu çaba olmadan bir scooter ve hareket gibi olur.

Çalışma mekanizması tahrik eden bir batarya güç kaynağı olarak kullanımına dayanır, akü şarj şebeke meydana gelir.

Pili takma kolayca deşarj kaldırmak ve yeni bir elektrobatareyu ayarlamanızı sağlar, böylece basit. değil kurnaz seyahat mesafesi artar kez böyle kabul uygulanması.

Çalışma prensibi, tekerleğin döndürüldüğü düzenlenmiştir motor ve dişli kutusu ana ekseni yanında, aşağıdaki gibidir. sızdırmaz bir mahfaza içinde yer alan Sami cihazı. Bir motor, genel olarak, özel bir tel tarafından tahrik edilen ve bu tasarım, bir elektro-tekerlektir. Böyle bir cihazın, sadece dezavantajı - büyük bir kitle, bisiklet çatal daha da güçlenmiştir için.

Buna ek olarak söz konusu elektrikli geleneksel bir bisiklet pedalı üzerine kurulan ve disk frenlerYani boşaldığında kolayca hedefe ulaşmasını sağlar.

Aparatı elektrikli bisiklet

sistemlerinin aynı tip melezleri, ortalama ağırlığı 42 kilogramdır. En fazla taşınan ağırlık taşıma 120 kilogramdır. çerçeve ve jantın malzemenin önemli ölçüde yapısını kolaylaştırır alüminyum alaşımından oluşur.

Ön fren tipi jant, arka genellikle rulo. orada bütçe üç tekerlekli - üç tekerlekli. yalnız Vites sayısı, ancak bazı üreticiler iki üç vitesli şanzıman yükleyin. Pedal tasarım klasiği. Tekerlek bükük, ancak herhangi bir uygun biçimi yüklemek mümkündür.

zorla Driven veya hala denilen elektrikli tahrik, bir motorlu tekerlekli olduğu en güvenilir olarak günlük yaşamda bulunan motorun en yaygın türü, vardır. Ayrıca kendi avantajları hakkında, diğer sistemler, zincir tahrikli ve bir sürtünme elektrik için geçerli ve dezavantajları aşağıda listelenmiştir.

Onların tasarım özellikleri, farklı ve hatta pil gücüyle göre. Ne olursa olsun üretici veya seçtiğiniz bisiklet tipi, geliştiriciler onlara 200 ile 1000 watt arasında değişen şarj edilebilir piller farklı tipte ayarladıklarınızla.

Şarj 220 volt sıradan şebeke geriliminden gerçekleştirilir, şarj süresi üç veya dört saattir.

tasarımı olan güç kontrol güç elektrik pil ile beslenen bir kontrolör içerir.

fonksiyonlar

sürüş konforu için, bazı üreticiler sürerken rahatlık sağlayan, aksesuarlar marka yükleyin.

Bunlardan biri kontrol ünitesidir - 12-20 saniyelik belirli bir hızda sürerken, otomatik olarak devreye girer seyir kontrolü ve hiçbir ekstra çaba gerektirir.

Bazı hibrid bisiklet üreticileri de aksi motor freni kurtarmak için bu birimin özü anlamında, blok e-ABS ayarlamak veya. Bu sistemin avantajı, pil şarj frenleme sırasında meydana gelmesidir. Fren koluna basarak sistemi çalıştırır.

Bir bisiklet seçerken dikkat etmelidir hangi Fonksiyonu - pedalları yardımcı bir sistem. Cihazın anlamı o sürekli gaz tutmadan hareket etmesine izin vermesidir. böylece ekonomik sürüş için istenen motor hızını seçilen bir monoton modunda pedal çevirme sırasında başlatma sistemi üretti.

Şehir için Artıları ve elektrikli bisiklet eksileri

Eğer bir ya da başka bir marka tercih edebilecektir hangi okuyan, bütün ayrıntılara dikkat etmelidir ulaşım geleceği seçerken.

kimin ilke operasyonun motorlu tekerleği dayanmaktadır Elektrikli bisiklet, avantajları vardır:

1. Motorlu güç kaybı olmaksızın ön ve arka tekerlek olarak monte fabrika.
2. büyük bir hız elde 72 volt akü artan güç ile.
3. Böyle bir bisiklet kolaylıkla nedeniyle inşaat basitliği, tamir edilebilir, özel bilgiye sahip ve uzman servis hizmetlerini kullanmaya gerek yoktur. Parçaları kolayca değiştirilebilir.
4. Motorun çalıştırılması sessizdir.

eksileri kaydedilmemiştir:

• Kilolu tekerlek daha dayanıklı malzeme kenar sırasıyla bisiklet kütle geri kalanından daha yüksek set;
• Yüksek motor hızlarında, tekerlek jeneratör modunda çalışmasına başlar, daha sonra bisiklet fren yoktur.

kimin ilke zincir sürücüler dayanmaktadır TaşıtlarAşağıdaki nedenlerden dolayı motorlu tekerlekli sistemine göre avantajları vardır:

• Motorun Bu tür kullanımı kolaydır. motor arızası, çeşitli ev aletleri, hatta otomobillerin elektrik motorları kullanabilirsiniz zaman.

• Sistemin basit tasarımı üreticileri şanzıman ayarlamak gerçeğine yol açtığını kuşkusuz ile aynı hizada, sistemi kullanılarak verimliliğini artırır diğerleri.

Önemli dezavantajları:

• elektrik motoru ve zincir işlemesinden kaynaklanan Yan gürültü.
• motor ve özel mekaniği bilgi ve özel araçlar bulunmasını gerektiren diğer sistemlerin tamir zorluğu.

Elektrik melezleri olduğu eylem kalbinde, bir sürtünme sürücüdür bir dizi dezavantaja sahiptir:

• ilkel tasarım mekanizması, çok düşük verimlilik nedeniyle.
• büyük yükler için pilin hızlı taburcu edildi.
• Nedeniyle motor mili ve tekerlekler, düz sadece kullanılan bir bisiklet bisiklet küçük sürtünme kuvvetine dalgalı eşitsizlik yüzey sürme bir tepeye tırmanmaya yetersizlik nedeniyle, bir durma noktasına yol açar.
• Nedeniyle sabit sürtünme çarkı ve motor miline, lastik aşınması meydana gelir.
• Bu kayma silindiri önlemek için bölme içinde basınç seviyesinin sürekli bakım gerektirir.

basitlik ve dolayısıyla düşük maliyet - Bu metodun temel avantaj sağlar.

Bu avantaj ve dezavantajlara ek olarak ayrıca aşağıdaki dikkat etmek ihtiyacını seçerken: taşıma küçük boyutlu modu ve kolayca dairede saklanabilir. yakıt ikmali için düşük maliyetler, elektrik motoru gibi içten yanmalı bir motor gibi diğer türleri ile karşılaştırıldığında daha güvenilirdir.

nasıl kullanılır

tekerlekler basıncı, fındık ve cıvata yoğunluğunu, konuşmacı gerginlik esnekliğini kontrol daima sürüş önce.

yolculuk öncesi pili şarj çünkü geçecek mesafe, pil şarj düzeyi, hava koşulları ve ağırlığına göre değişir.

uzun mesafe yolculuklar beş veya on dakika mola gerekirken, bu teknik, operasyonel sağlamak ve gereksiz tıkanıklığı önlemek için denetleyici önler.

Özellikle dikkat pilin durumuna çekilir. gezi önce, şarj seviyesini kontrol etmelidir% 100 olmalıdır.

Kuru bir yerde uzun süre bekleme nem düşmesini önlemek için. Bu durumda şarj düzeyi en az% 70 olmalıdır. dikkatle besleme gerilimi ve şarj seviyesini izlemelidir şarj, onlar aynı olmalıdır.

Bu 55 derece, birinci batarya arıza işareti veya pil şarj üstüne çıktığında, batarya modunda sıcaklığını gözleyin. bunu çalıştırmak olmasa bile pil şarj, her 25 günde gereklidir.

su güçlü bir basınç ile yüksek basınç aygıtı uygulamak için değil temizlerken, elektronik bileşenleri zarar verir.

güvenlik önlemleri

Kullanıcı önlemleri almak zorundadır.

Her durumda, bisiklet ile birlikte gelen elektrik bileşenleri sökmeyin. elektrik bileşenleri yağmur dayanabilir, ancak suya olamaz, bu kapatılmasına yol açacaktır.

Seyir esnasında seyahat ve trafik kurallarına uymak zaman, her iki el, direksiyonu tutan.

bisiklet melezler seyahat başlayanlar bisiklet kaskı ve eldiven ve diz yastıkları kullanılması önerilir.

sorunlar

operasyon arızalar meydana sırasında, tespit etmek ve kendinizi düzeltin açabilir. Örneğin: motor tekerlek sorunları varsa daha iyi bir yol aşağıda açıklanmıştır hareket ederler.

bir kamera alın ve her eylemi kaydedin. Bütün konumu ve nasıl telleri bağlamak için sabit olacak şekilde Böyle bir yöntem, montaj konusunda size yardımcı olacaktır.

muhtemelen düzgün çalışmayan bir üzerinde bir öğe teker değiştirilmesi. Bu parçaları değiştirin hiçbir şey olmuyorsa, o zaman başarısızlık başka yerde yatıyor.

Benzer şekilde, kullanılabilirlik ve diğer bisiklet parçaları kontrol edin. başarısızlığın nedenini bulmak değiştirin. Eğer sistem kontrolörü zarar şüpheleniyorsanız, o zaman kokla.

sorunlar elektrik devresinde ortaya çıkan durumlar vardır. Bu başarısızlığın nedeni elektrik motoru, kontrolör birimi veya eklemlerde de temas eksikliğinin yanlış bağlantısıdır.

Böyle bir durumda, bir devre şeması düğümleri olması arzu edilir. Bu olmadan, hata ortadan değildir ve "deneme-yanılma" yöntemi, uygun değildir. Eğer devre şemaları anlamak yoksa Ancak, özel bir hizmet başvurmanız en iyisidir.

Ve sorunlar kontakların oksidasyona, bu nem, sıcaklık şok ve uygun olmayan depolama etkisi altında gerçekleşir nedeniyle meydana gelir. Bu tür sorunları önlemek için zamanında kişileri temizlenmelidir.

dökümleri için bir başka neden - Pil sorunu. Bu boşalmış batarya ya da uzun süreli depolama sırasında uygunsuz işlemi meydana gelir. onlar onarmak tabi değildir çünkü Sonra tek çözüm, yeni bir pil satın almak.