Garajda kat: Kendi elleriyle kapsama seçenekleri, ucuz dökün daha

Garaj - Karmaşık Geçitli, özellikle otopark, onarımlar için tasarlanmış, motosiklet otomobil güvenliğini sağlamak. garajda döşeme seçenekleri, çok farklı vardır - Modern inşaat malzemelerinin çeşitliliği en seçmenize olanak sağlar Uygun olduğunda, çalışma koşulları, taban alanı ile ilgili olarak, makinelerin sayısı Profesyonel, içinde yerleştirilmiş dekore edilecek alanı.

garajda seks Özellikleri

garajın döşeme için gereksinimleri artar:

• gücü - bu benzin, diğer benzer bileşiklere maruz kaldığında bozulmaz, ağır nesneler, araçlar düşmeye dayanacak daha büyük aracın ağırlığı altında deforme olmamalıdır;
• dayanıklılık - katlar yoluyla ve hizmet yoluyla "sildi" olmamalı;
• dayanıklılık - malzeme her iki dört yıl değiştirilmesi gerekmez şekilde seçilir;
• maintainability - onlar hala orada yanlışlıkla hasar, kolayca büyük bir para, zaman alıcı, ağır hasar ortaya çıkmadan giderilmelidir.

kaplamaların ana türleri - kendi avantajları, dezavantajları

Geleneksel ve modern hem - garaj tesislerinin zemin karşılamak için, yapı malzemeleri geniş bir yelpazede kullanır. Bazen gibi kaplama tamamen yoktur. Paul gerçekleştirilen:

• toprak;
• beton, boyalı dahil;
• ağaç;
• kendiliğinden yayılan;
• seramik;
• polimerik malzemelerden yapılan;
• kaldırım için karolar;
• mermer;
• PVC modüller;
• Lastik karoların.

beton zemin

Beton - Geleneksel çok bütçe kapsamı. Bu dayanıklıdır, hatta ağır kamyonların ağırlığını dayanabilir. Beton zemin üzerine, don kabarma sonuçlanan çatlaklar oluşturulabilir ve ağır metal araçları çukurların düşer. genellikle sürücülere kadar sorun neden olmaz.

Burada ana dezavantajı - toz artan oluşumu tüm yatay yüzeyleri, araç üzerine yerleşir. Herhangi bir kimyasal kirlenme anında sıklıkla hoş olmayan, zor çıkarılabilir koku neden noktalar beton formu unaesthetic tür emilir.

Boyalı beton zemin

Beton kaplama sızdırmazlık, özel mürekkepler yardımıyla çözülür bir dizi dezavantaja sahiptir. Böyle bir temel boya tabancası, geniş bir fırça, rulo kullanarak, kendi ile uygulamak kolaydır, nispeten ucuz, iyi görünüyor.

garaj alanı, iki ya da daha fazla makine için tasarlanmıştır, her bir park alanı, düz bir çizgi ile ayrılır, farklı bir renkte boyanmaktadır.

ahşap zemin

Doğal ahşaptan Döşeme - en çevre dostu, toz tutmayan, zararlı maddeler yaymaz. Az Bilinen panoları kat - Eğer yüksek değerli türler kullanmak istemiyorsanız, yeterince ucuz.

En katı tipte uygun:

• meşesidir;
• Melez;
• kül;
• kayın;
• akçaağaç.

Zemin deforme olmayacak için, knot, çatlaklar, düzensiz tane dışarı düşürmeden maksimum kuru panoları yapılmıştır. Malzeme küçük bir farkla ile çekilen -% 10-15 kadar. Bu tür döşeme ana dezavantajı - kırılganlık. Şımarık kurulu 4-6 yıl yenileri ile değiştirilmesi gerekir. birkaç yıl onların ömrünü artırmak için için, böcek öldürücü, antifungal, yangın emprenye boyalar kullanıyoruz.

önce istifleme yapılan herhangi bir ahşap işleme bileşimleri, kaplama, iki ya da üç kat olarak uygulanır.

kendiliğinden yayılan zemin

Dolum kapsama - bir "insanlaştırılmış" modern beton kompozisyon. Bu karışımlar, genellikle çift bileşenli gerçekleştirilmiştir - kürleme maddesi ve polimer reçineleri. baz, aşınmaya dayanıklı, çok düzgün yaprak kalınlığında, en az 6-10 mm yapılır. Bu en şiddetli soğuğunda ve ağır nesnelerin etkisinin korkmuyor.

Polyester dolgu veya zemin sadece en pratik, ama hiçbir dikişleri olduğu gibi, aynı zamanda, iyi görünüyor. Farklı renklerde boyanmış, mat veya parlak yapılır. Düz seçenekler, basit veya karmaşık desenler, 3D-çizimlerle popüler kapak dışında. İkinci seçenek en pahalı çıktı.

Seramik karo döşeme

Garaj yer karoları vasıtasıyla izin süsleyin. betondan bir zemin üzerine koymak Onun seçtiği en dayanıklı, yüksek kaliteli,. Ne kiremit uygundur:

• taş - granit veya mermer cips, diğer katkı maddeleri, küçük bir miktarda çamur oluşur. gücü, soğuk direnci, kimyasal direnç parametreleri, malzeme hemen doğal taş aşağı değildir;
• Klinker fayans - seramik malzeme yüksek sıcaklıklarda kalsine edilmiştir. Şok geçirmez malzeme, don, bu çatlamaz;
• Açık için zemin karoları - garaj içinde döşenmesi için uygun, dayanıklılık, soğuk bir dirence sahiptir.

dokulu - yanlışlıkla düştüğünde yaralanmayı önlemek için, kaymayan etkisi ile bir kiremit satın almak tavsiye edilir.

toprak zemin

garajda katın en ucuz versiyonu - yerden çalıştırabiliyor. farklı şekilde düzenlemek için hiçbir zaman veya fırsat olduğunda bu yöntem kullanılır. gerekmez bu zemin kapsayan, ancak organik madde çürüyen kokusunu görünmedi ıslah böcekleri önlemek için bereketli bir katman (bu 15-50 cm) çıkarmak için, tamamen tüm enkaz kaldırmak için gereklidir. "Temiz" toprak iyice katmanlar çakıl podsypaya, tamped, ezilmiş taş, kil.

Böyle bir zemin neredeyse hiçbir ücret ödemeden, hızlı bir şekilde yapılır, ancak çok toz üretir. Yüzey kendisi yılın hemen hemen her zaman, zemin periyodik dökmek zorunda kalacak ve yağışlı havalarda, çamur ve sulu kar olacak, çok soğuk.

polimer kaplama

Zemin kaplama polimerler estetik görünüm, çok toz tutmayan, bir üniforma, pürüzsüz yüzeye sahiptir, hassas kullanım fazla 40-50 yıl sürmesi edebiliyor.

Onun diğer avantajları:

• küçük bir kalınlık;
• titreşim;
• iyi bir yalıtım;
• üstün sızdırmazlık özellikleri;
• Kimyasallara karşı dayanıklılık;
• kolay bakım (yıkama suyu);
• don ve aşırı sıcaklık ve neme karşı direnç;
• yangın güvenliği.

Eksileri yalnızca ikisidir: çalışmıyor ve onarmak için bu tür kapsama yapmak için pahalı olmayan, dikkatlice doğru gölgeyi seçmek gereklidir.

Polimer kat bileşimi Açık:

• poliüretan;
• "Sıvı cam", ya da epoksi
• metil metakrilat;
• akrilik çimento.

döşeme kaplaması temelinde

Çeşitli boyutlarda, şekillerde döşeme karoları ve garajda harika görünüyor ve çevresindeki alanda. Yaralanma riski az, çünkü mükemmel pürüzsüz değildir. bir süpürge ile Böyle bir yüzey tarama, su ile yıkayınız. Benzin, diğer yakıt ve yağlayıcı bileşikleri yağma yapamaz.. Yaklaşık sekiz cm fiyat - - Mevcut boyutları ve renkleri - pratik olarak herhangi karoların kalınlığı. ambalaj malzemesi için herhangi bir özel bilgi ve beceri gerektirmez. polimerler mevcutsa, kaplama bileşimi içerisindeki neme dayanıklı malzeme en üst düzeye çıkaracak.

İki elemanlar alarak, fayans kalitesini kontrol etmek için, biraz birbirine sürtünür. Aynı zaman sıfırdan en öğeleri, çimento tozu meydana getirildiği takdirde, malzeme kullanmak ve daha kaliteli aramaya daha iyi değil.

kat lastik kaplama

Malzeme yapıştırıcı ile karıştırılır kırıntı kauçuk, modifiye edici ajanlar, renklendiriciler yapılmıştır. Ürün garaj için ideal sesin ötesinde, makinenin ağırlığı altında deforme olmaz.

avantajları:

• darbe dayanımı;
• esneklik, sertlik,;
• Zemin yoğunlaşma "nefes" beri birikir değildir;
• yangın güvenliği;
• çevre dostu;
• Yüksek ses yalıtım özellikleri;
• mükemmel ısı yalıtımı sağlar.

dezavantajları da bir uzmanından daha iyi olduğu için yükleme çalışmalarının yüksek karmaşıklık vardır.

şeklinde üretilen kauçuk kaplama:

• Modüler karolar - renklerin olarak, formları için çeşitli seçenekler sunar, onun çok renkli desenleri ortaya koydu. Bu tür zemin zor onarımı, ancak malzemenin yaklaşık% 10 arasında bir stok elde etmek için;
• kilim - katı veya hücresel. Ürünler akan su altında temizleyin ve kolay onların girişinde önce bırakmaya izin;
• makaraları - Cordova takviye ve 3-10 mm kalınlığa temin edilebilir. Malzeme, dayanıklı farklı renklerde geliyor, ama çabuk düşük kaliteli kurulum, kötü yapışık yerlerin varlığı uzakta giyer. yollar, emek yoğun tamiri;
• Sıvı kauçuk - kuru veya kullanıma hazır dolgu karışımları biçiminde satışa sunulmaktadır. bitmiş biriken bir şekilde, kesintisiz, tam olarak üniform bir kaplamadır. Nispeten uzun bir süre olarak hizmet veren, ancak darbe yüklerinin kararsız.

Modüler PVC zemin kaplama

Polivinil klorür - çeşitli boyutlarda, renk düzenleri modüller biçiminde satılan en modern malzemelerden biri. Farklı kuvvet, kimyasal direnç, dona karşı direnç. PVC - kaplama su, bunun (örneğin, araba yıkama) diğer sıvı dökülmüş bile, kaygan değildir. Polivinil mükemmel fiziksel hasar, artan yüklere dayanıklı titreşim, emer.

Tüm parçaları tasarımcı olarak, tutkal olmadan toplanan kilitleri, bağlantı elemanları ile sağlanır beri PVC levhalar, kolayca yüklenir. Gerekirse, zemin başka yerde monte bileşenlerine sökmeye sökmeye kolaydır.

Zemin kaplama İnce nasıl hazırlanır

, Boya, ahşap, seramik, ve diğer polimerler ile kaplanır son bitirilmesi için hazırlanması. - İmalat katında en önemli aşaması. genel tasarım hesaplanırken yüzeyde maksimum yük ne olacağını dikkate almak önemlidir. Dört metreden - garaj genellikle zeminde doğrudan duruyor yana, ikincisinin hareketlilik yeraltı asgari düzeyde olmalıdır.

yaratılış ana aşamaları:

• tüm yapısının bir proje;
• Uygun bir taban seviyesinin işaretlenmesi;
• Cihaz muayene çukuru ya da temel;
• sıkıştırma, toprak tesviye;
• öğütülmüş taş, kum, beton oluşturulması yastık;
• hidro ve ısı yalıtımı;
• güçlendirme, "işaret" kurulumu;
• şap;
• Sonkat.

elleriyle garajda zemin

Garaj katında "Taslak" inşaat tesislerin başlama aşamasında gerçekleştirilen, ancak duvarların yapımı sonrasında edilir. Tamamlanması - çok daha sonra, o duvarlar ve tavanlar dekore zaman, tam bir çatı vardır. baz, yatak, su yalıtımı, izolasyon, şap, katmana son kat: Done sağ kat "pasta", birkaç tabakadan oluşur.

Underlayment yere yük üniforma olduğunu gerektirir. Kalınlığı - altı ila sekiz cm, malzeme -. Kum, çakıl, kırmataş. Tabla düzeyleri "pürüzlü" bir yüzey, kalınlığı - yaklaşık 40-50 mm'lik boru kat olan, bunların üzerine diğer iletişim tabakası en az 25 mm olmalıdır. ara tabaka kullanılan kum, beton, asfalt, çimento çözeltisi, ısı yalıtımı çeşitli tipleri, su yalıtım malzemeleri olarak. Bu tabakanın kalınlığı, - 10-60 mm. Sonraki seçilen herhangi bir malzeme terbiye geçin.

Bir beton zemin döküm teknolojisi döşeme sırası

Başlangıçta, kum veya çakıl 15-20 cm aşan bir kalınlıkta bir iyice sıkışmış tabaka kaplamaya temelini hazırlanır. Su yalıtımı yoğun bir polietilen çatı malzemeden yapılır sonra. Yalıtım malzemelerinin kenarları hafifçe duvara "git" olmalıdır. (O garaj ısıtıldı olacağı varsayılır ise) daha genleşmiş polistiren, diğer benzer malzemeden yalıtım 6-12 cm tabaka yerleştirilir. Beton zemin kuvveti, bir metal takviye edici ağ belirgin çatlaklara karşı korur takviye yapısının elde edilir.

Bir sonraki adım - saksı karışımı hazırlanıyor. Bunu markasına bağlıdır miktarı hangi bir bölümü kum ve çimento üç ila beş adet, gerekecektir. fiberglas mevcut kullanımı Kabul edilebilir ve hazır fabrika karışımlar, yumuşatıcılar. çözümün kendini karıştırma için, özel karıştırıcılar kullanılması istenir.

Kabul edilebilir eğilim şap - iki cm'ye kadar fazla yüzde iki (. metre uzunluğunda) ve atık kafes ya da ağ bulunan en düşük noktası başına. Genleşme derzleri 40-60 kare fazla (büyük garaj sigara içenlerde özellikle önemlidir duvarlar, sütunlar ve diğer çıkıntı parçaları boyunca yapılır. m.). Boşluklar bandı veya dilate profili kullanarak, şap uygulanması sürecinde oluşturulur.

Eğer metal direkleri kullanarak üretim işaretlemeyi dökme başlamadan önce, toprağa çakılmış. Onlar su terazisi kullanılarak, iddia edilen bağlantılar yüksekliğini söylerler. Hazır yarı sıvı solüsyon eşit olarak bir alana dağıtılmış baz üzerine döküldü.

Bir seferde - kompozisyon donmamış kadar çalışmak, çok hızlı bir şekilde gerçekleştirilir. Ortalama kalınlık - 35-75 mm cihazı yerden - biraz daha fazla. Tam kür kravat her 9-11 saatte nemlendirmek çatlama önlemek için beş ila yedi gün içinde ortaya çıkar. Eğer 20-30 saat içinde genellikle sertleşme özel kendinden yayılan malzeme terimini kullandıysanız.

Cilalı beton zemin genellikle, ama çok - yüzey otomobillerin tekerleklere daha iyi yapışması için hafifçe pürüzlü bırakılır.

yalıtımlı Döşeme ahşap döşeme,

Eğer ahşap garaj zemini yapmaya karar verirseniz, başlangıçta üretilen taban hazırlama -, enkaz temizleme Kum ve çakıl şap yastık cihazı olup, izolasyon yoluyla kendi kendine seviyelendirme çözeltisinin kullanımı Selüloz elyaf. Yükleme beton, tuğla zemin gerekiyordu, makinenin olacak göz önüne alan gereklidir - bireysel sütunlar mesafe bir metreden fazla değildir arasındadır. Beton desteğin temelinde ayarlayın ve hemen günlükleri koymak değildir.

Ahşap bir zeminin cihaza azından aşağıdaki kurallara dikkat etmek önemlidir:

• tüm ahşap vs. küf, çürüme, yangına önlemek koruyucu bileşikler uygulamadan önce işleme üste binme.;
• döşeme kirişleri garaja makinenin giriş yoluna dik, yatay olarak monte edilmesi gerekir;
• Ağacın güverte ve duvar bırakarak kompansatör arasındaki. Genişlikleri - nem ahşap deforme olmayan keskin farklılıkları iki cm yarı ;.
• . Duvarı ve kirişlerin arasında üç ila dört cm bir boşluk olduğu;
• Döşeme tahtaları garaj makinenin hareket yönünde sabitlenir;
• istiflenmiş levhalar,% 10-12 daha fazla olmayan bir nem içeriğine sahip olmalıdır;
• Yüzey güverte altında yer alan bir yer, iyi havalandırılmış olmalıdır.

Nasıl yüklenir:

• İlk adım - işleme gecikme ve yönetim kurulu güvenlik donanımları, kapsamlı açık havada kurutulmasıyla, güneş;
• ayrıca çatı malzemesi, günlük, beton ile doğrudan bir temas oluşturulur yerleştirir levhaların uçlarına sabitlenmiş, dar şeritler halinde kesilir;
• Kumlu bazında kaburga elde gecikmeleri, bu duvarlar boyunca ahşabın destek üzerine yerleştirilir, ve galvanizli bant tamir edilir;
• kumla kaplı boş koltuklar, dikkatle hizalanmış sıkıştırılır;
• Bir günlük yerleştirilir ve döşeme tahtaları çivilenmiş boyunca - bu garaj duvarlarında bir görüntüleme deliğin kenarından yapılmalıdır;
• Gerektiğinde, tüm ahşap parçalar törpülemeye eğer - Bu işi yapmak için, bir solunum cihazı, gözlük de arzu edilir;
• Taze tahta vernikli veya dış etkilerden ahşap korumak için boyadı.

Boyalı veya vernikli zemin çok kaygan olmamalıdır.

Seçim, elleri ile seramik fayans döşeme

Çalışmaya başlamadan önce, koruyucu kaplamalar döşeme, zemin hazırlamak ve ardından, en kiremit kurulumu üretilen, oluşturulan eklemleri harç.... +12 arasındaki bir sıcaklıkta, + 23 derece bir ısıtıcı cihaz kullanılmadan, hava akımı üretmek yokluğunda döşeme işlemi. malzemeler üzerinde tasarruf kabul edilemez - zamanki kiremit mutfakta iyi hissediyor banyo, arabanın tekerlekleri altında hızla çatlak ve soğuk hava riskleri gelişine beton sıyrılacak şekilde uçak.

Aşağıdaki malzemeler ve aletler gereklidir:

• dona dayanıklı seramik bir yapıştırıcı madde;
• derine nüfuz astar;
• Perdah;
• Kauçuk spatula
• yapı katı;
• seramik - yaklaşık% 10-12 arasında bir marj ile alınmıştır;
• pürüzsüz dikişleri oluşturmak için, plastikten yapılmış özel haçlar;
• akrilik mastik veya harç.

fayans malzemelerini döşeme için temel, en pürüzsüz hiçbir darbe, oyuk ve çatlaklar olduğunu. büyük kusurlar hizalanması sonra bandı dengeleme tutkal çevre duvarları boyunca daha önce, çimento bulamacı ile yapılır - hizalanır.

iki ya da üç kat uygulanır - Emilen primer uygulanır sonra üretilen fayans döşenmesi. Astar kuruduktan sonra, bu karoların ilk satırı döşeme yaptı. Çapraz bunun yanında, garaj alanı genelinde yapılacak veya izin verilir. Yapışkan kat küçük bir bölümündeki bir taraklı mala ile tatbik edilir, daha sonra - karo yüzeyinde, her detay yatırılır, Hafifçe aralıklarla lazer kullanmak ya da sadece zemin üzerinde çekmeye izin düzeyi (kontrol basarak iplik). Kaplamanın en yüksek mukavemet elde etmek için, her yeni numara orta ortak plitochki ofseti bir önceki satırda hesaba yerleştirilir. "Yüz" yan parça üzerinde yapışkan alma Bu durumda, çözelti kurumadan önce, ıslak bir bezle silme yüzeyi, kabul edilemez.

Son aşama - derz. Bu amaç için, polimer neme dirençli olan bileşikler, kimya etkilerini sürtünme. Başlamadan önce yapıştırıcı üç gün boyunca kurumaya için derz dolgu gereklidir. Perdah karışımı eklem, bir lastik spatül ile uygulanır, seyreltildi. Tüm fazla harç uzaklaştırılmalıdır ve bu süre içinde - malzeme yaklaşık 40 dakika boyunca donar. sertleştirme günü 48 saat önceden bildirilmesi gerekmektedir. uygulanan koruyucu kaplama olması gerekmez, ancak ağır bir nesne düşerse o tüm döşemeyi kurtaracak.

Sonuç

o en dayanıklı tatmin çünkü garaj olarak, araç özellikle büyük olduğunda, bu kadar çok araba, motosiklet, diğer benzer cihazlar, zemin "gece geçirmek" ve hazırda bekletme. kendi elleriyle doğru araçları, yüksek kaliteli malzemeler olan herkese gücünü uygun bir yüzey yaratmak. Kayıt engin alanlar için, çok düzeyli garajlar genellikle yeterli deneyime sahip uzmanlar davet edilir.