Scooter avec choc: caractéristiques du dispositif, les avantages

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Lors du choix d'un scooter, vous devez d'abord décider où il sera utilisé. Sur l'asphalte lisse dans la ville, pour une promenade dans les parcs avec du gravier, au lieu d'un revêtement solide ou pour la pratique des tours? Les modèles sont libérés chaque année avec de nouvelles fonctionnalités de conception, dont chacun est conçu pour résoudre le problème. Par conséquent examiner plus avant quels sont les scooters et leur principe de fonctionnement.

contenu:

  • Structure et fonctionnement scooter principe avec des amortisseurs
  • Caractéristiques scooters avec amortisseurs
  • Avantages Inconvénients eux scooters avec amortisseurs
  • des mesures de précaution
  • dysfonctionnements

Structure et fonctionnement scooter principe avec des amortisseurs

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Scooters avec un amortisseur en utilisant la mise en page classique - ce cadre, la plate-forme, la roue et les roues. Le nombre ou la conception de ces éléments de base est en train de changer, mais la propulsion reste le même - pousser un homme sur le sol. Sauf version électrique avec un moteur et une batterie.

modèles de scooters avec amortisseurs sont conçus pour une conduite confortable dans les rues de la ville, ils sont appelés « scooter urbain. »

Les développeurs qui cherchent la commodité de l'équitation et en même temps qu'il a surmonté les fissures dans la route, bordures. Pour effectuer cette tâche, les roues de scooter urbain avec amortisseurs sont grandes, dans la gamme de 150-230 millimètres.

amortisseurs de conception de disponibilité, des roues pneumatiques et ponts souples pour réduire les vibrations dans le pays, quel que soit le type de surface de la route, jusqu'à tuiles de pavage.

Le second problème - la mobilité, le déplacement sur les transports en commun ou sur le bâtiment besoin pratique. Ne pas oublier que les scooters urbains sont conçus pour une balade en voiture, effectuer des tours sur eux ne peuvent pas être, la conception ne soutiendra pas de telles charges.

En plus d'un cadre pliant, Volant ergonomique et garnitures de frein avant, les amortisseurs jouent un rôle également important. amortisseur permet à la roue pour monter et descendre. Supprime des sensations désagréables dans les mains à la barre de traction est suffisante et ne permet pas le pied à venir sur le pont.

Les modèles disponibles à l'avant ou pare-chocs arrière, il y a des options avec deux amortisseurs. scooters City sont équipés d'amortisseurs, en dépit d'une diminution de « nakatistosti ». Mais le confort doit ces indicateurs « sacrifice ».

Caractéristiques scooters avec amortisseurs

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scooter adulte supporter le poids de 50 à 120 kg, motifs réalisés avec deux ou trois roues.

conception:

  • Avec repose-pieds - une variante avec un support rétractable. Repose-pieds maintient le scooter en position verticale au moment de stationnement.
  • Pliante - modèle compact, pratique pour le transport ou le stockage fréquent. La fiabilité est inférieure à celle des structures monolithiques.

cadre
Le cadre de la trottinette avec des amortisseurs à base de plusieurs types de matériaux. Chacun a ses propres forces et faiblesses.

Matériel Cadre:

  • Cadre de magnésium - matériau coûteux, a un faible poids à la force maximale;
  • Cadre en acier - a une endurance élevée à faible coût. Velosamokatov utilisé lorsque la fiabilité est importante;
  • cadre en aluminium - il est un matériau populaire, il combine un faible poids, résistance à la corrosion et ne parvient longtemps.

roues
Roues produit différent - il dépend du diamètre, le matériau et la conception de fabrication. Ne pas oublier que les roues - un élément consommable qui doit être changé périodiquement.
Roues en polyuréthane - sont fréquents, en raison de son faible coût. Ils sont forts, rapides. Ils diffèrent indicateur de rigidité, comme des patins en ligne. Leur taille varie de 120 à 200 millimètres.

De plus petit diamètre permettent d'accélérer rapidement, et les grandes roues sont à l'aise avec le patinage sans hâte.

Pour une personne pesant 80 kg, l'indice de molette de sélection 76-84. Pour une meilleure adhérence à la surface de la route, pour choisir des roues avec un indice de dureté 78A-82A, sont mieux trempé avec des irrégularités, mais rapidement effacé en raison de la douceur et de la vitesse d'entraînement plonge. Lorsque le poids d'une personne est de plus de 100 kg, choisissez roues avec indice de dureté 97A.

roues en plastique sont hors service pendant 2 mois, de plus, ils sont bruyants. Le bon choix pour roues de scooter avec amortisseur - un polyuréthane.

pont
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La plate-forme qui soutient le pied et peut supporter le poids d'une personne, appelée la plate-forme. La plate-forme est alignée avec le châssis, et fixé à la roue arrière. En plus de la peau spéciale collée, pour éviter de glisser plante du pied. La plate-forme elle-même est en relief ou en caoutchouc.

caractéristiques de conception de plate-forme:

  • largeur de pont - le premier indicateur, qui attire l'attention sur un débutant. Quand vous roulez voulez voir deux pieds étaient debout sur le pont. Mais une seule jambe doit être placée confortablement sur le pont. Lorsque le rouleau, deux pieds sur le châssis à un angle, placé librement sur un étroit visuellement la plate-forme;
  • La longueur et la garde au sol - longueur de trame affecte directement la maniabilité. Afin de mieux promouvoir les rues animées de la ville arrive cadre court. Une grande garde au sol élevée à la fatigue lors de la conduite, comme vous avez plus squat à pousser. Avec le pont le plus bas pour monter pieds plus confortable, juste pousser et accroupi presque;
  • pont Type - une construction monobloc classique avec le mode de réalisation, lorsque la plate-forme et le châssis d'un seul tenant. Disponible en option lorsque le pont est fixé au-dessus du cadre. À l'avenir, vous pouvez changer la plate-forme ou modifié périodiquement décoratif. le pont flexible est fixé entre les parties métalliques du scooter. Cette option constructive permet d'éteindre les vibrations par des irrégularités.
  • Brake - une aile en métal et en plastique. Monté sur la roue arrière avec le sabot de frein. Vitesse de pression de friction extinguish de l'aile. Parfois, sur les leviers de frein monté sur le guidon, qui sont un câble flexible relié aux freins des roues.

volant
Lors du choix d'un scooter doit prêter attention à la crémaillère de direction, dont la hauteur varie de 420 à 1100 millimètres. La hauteur est ajustée en fixant la roue dans la position optimale. Le cuir doit être légèrement au-dessus de la taille, dans une telle situation, la meilleure gestion.

Caractéristiques de direction:

  • La hauteur du volant - pour les modèles urbains avec amortisseurs régulés par une croissance en hauteur spécifique. Parfois, le réglage consiste à fixer de façon rigide dans plusieurs positions prédéterminées.
  • La largeur de la roue - dans les zones urbaines pas plus de 350 millimètres. Dans ce cas, la poignée peut se détacher rapidement et verrouiller dans des supports pour le transport.
  • Poignées sur le volant de direction est amovible, - la plupart des coussinets en mousse sous les bras. Ils sont doux et trempés vibrations pendant la conduite, en jouant le rôle des amortisseurs supplémentaires.

mécanisme de pliage

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Bien que scooter compact, dans un environnement urbain est nécessaire pour occuper l'espace encore moins. Dans ce cas, le choix en faveur d'un modèle avec un mécanisme de pliage est évident.

Une fois replié, il peut être transporté dans un ascenseur, un petit coffre de voiture ou aller banal au magasin.

Lorsque le scooter se plie en deux - ce qui signifie qu'un mécanisme est placé à la base du volant de direction et le pont, où il va développer le transport mobile. Ce type est populaire parmi tous les fabricants, mais les mécanismes de pliage sont tout à fait différents. Parmi la nouvelle note du système « Quick Fold » où seulement 1 seconde, vous pouvez plier et rouler sur que le camion sur la roue arrière.

Si la somme est que le volant - une option morale dépassée, mais trouvé à ce jour. Dans cet état, nous devons porter le scooter dans ses mains. Compacité plus petit que lorsqu'il est plié en deux.

Avantages Inconvénients eux scooters avec amortisseurs

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amortisseurs à ressort absorbent les irrégularités de la route, mais ne permettent pas un contrôle maximum sur le trajet dans l'exécution des tours, ce qui est important pour les modèles sportifs. La mobilité et l'absence de secouer un gros plus lorsque vous roulez sur la métropole, lors du choix d'une route plate est pas toujours possible.

modèle hors route avec des pneus pneumatiques bosses sur la éteignent la route, en raison de l'effet de la dépréciation du pneu. Mais à la même taille de la roue est deux fois plus par rapport à la ville sur les amortisseurs. Pas de possibilité de pliage et de taille importante ne parle pas en faveur de la mobilité.

modèles de sport sont faits pour effectuer des tours et une accélération rapide. Par conséquent, ils ont de petites roues, amortisseurs sont absents, pour ne pas interférer avec le « sentir » le cavalier de scooter.


option appropriée - une plate-forme basse scooter, un bouclier avant et les roues d'un diamètre de 200 millimètres. véhicules Poids à deux roues habituellement 5 kg à une charge maximale de 100 kg.

des mesures de précaution

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Équitation un scooter est amusant si elle est accompagnée d'une douloureuse blessure. Par conséquent, lorsque vous roulez besoin d'appliquer des règles simples et des conseils à retenir.

  • Assurez-vous de rouler avec la protection. Cette protection simple détail: casque, coudières et genouillères. Si vous avez peur des blessures graves, porter des shorts spéciaux avec inserts rigides qui protègent le coccyx à l'automne.
  • Grand pont mal à l'aise lors de la conduite - coups de pieds sur le bord du cadre dans ce cas commun. En bordure de crochet ou d'une personne qui passe devient beaucoup plus facile.
  • En dépit de la commodité de l'équitation avec poignées en mousse, devrait être remplacé sur le caoutchouc. Au fil du temps, la mousse se déchirer, les bactéries sont mises à tremper dans, mais le caoutchouc est facile à laver. En outre, les poignées en caoutchouc fournissent de l'emprise dure qui améliore le contrôle de la gestion.
  • S'il vous plaît noter, si vous voulez la vitesse maximale, il est nécessaire d'abandonner l'amortisseur. Les amortisseurs sont présents que dans les modèles urbains dans les variantes sportives ne sont pas.

dysfonctionnements

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En raison de sa conception, scooters ne « raisons régulières. » Cet excès de poids lors de la conduite, adulte est allé modèle ou un scooter urbain adulte des enfants et a pris un autre enfant.

Dans ce cas, placer le raccord de cadre et la crémaillère de direction est vulnérable, et le cordon de soudure à éclater dans ce lieu. Réparer l'aide pour longtemps, après un certain temps ouvrira à nouveau.
mécanisme de verrouillage bon marché modèles échoue. Dans ce cas, le scooter se développe spontanément ou ne fixe pas l'état plié. Sortie - un verrou de remplacement.

Quand vous roulez sur un modèle avec cadre en aluminium possible que le cadre de rafale. La réparation dans ce cas, il ne peut pas être.

Les roues avec conduite active ne juste après 3 mois. Il est principalement concerné par roulement, qui devra être changé tous les 6 mois.

Une partie de la déformation des roues de l'accident de scooter commun - fixer peut être remplacé par une nouvelle roue.