En iyi kış lastiği 6 Genel Bakış: tipleri, artıları, eksileri, özellikler, özellikleri bir yorum

kış şartlarında araba ile hareket Emniyet kaliteli ekipman lastikleri gerektirir. Biz performans, kalite, üretim ve test sürüşü için en lastiği seçti.

Nokian Hakkapeliitta R2 - cırt

Çivisiz model binek otomobiller için tasarlanmıştır. Ürünler 55 boyutları vardır. tasarım, yenilikçi teknoloji ile geliştirilen, bir yönlü deseni ile donatılmıştır. Kavrama pençeleri tarafından yürütülür.

Koruyucular sıkı ve güvenli bir şekilde bir buzlu yüzeyi, bir su kaygan yol ile temas ettirilebilir. Bu lastik bloğu içine yerleştirilmiş özel kaburgalar ile elde edilir.

Bu pompa tipi bağlama nitelikleri ile sıvı artmaktadır emer. Direksiyon aktivatörleri kaburgalar tarafından verimli bir şekilde işletilmektedir unutulmamalıdır.

Onlar sırt derinliği boyunca dağıtılır. Lastik sırtı olarak aşağıdaki parçacıkları görünür giyerler. Yön stabilite katı bir orta nervür elde.

Bu nedenle, silinen ilk merkezi kısmı, çünkü ürünün ömrünü uzatmıştır.

Artıları:

• Yakıt ekonomisi.
• Araç sessiz elbette yumuşak.
• İvme, fren, tabii ki yön, farklı olarak kabul edilebilir bir performans vardır.
• Ultra yüksek konfor.
• değişken hava ile alanlar için uygundur.
• Yakıt ekonomisi.
• Artan güvenlik aracı seyahat.
• sürüş konforu sağlıyor.
• her yüzeyde Handling.

eksileri:

• maliyet pahalıdır.
• direksiyon derin çamurda çıktı edilebilir.
• asfalt aktif kontrol manevralara güçlükler.
• asfalt yüzeye fren azaltılmış kalitesi.

Özellikler:

• Süreklilik doğrultusunda gidiyor.
• hızla yavaşlar.
• Tedavi edilmemiş yollarda iyi yol tutuşu.
• en az frenleme mesafesi.
• Yüksek haç.
• buz ve sıkıştırılmış kar ile birleştirilmesi sonucu.
• viraj alırken Lastikler yörüngesini tutun.

Özellikler:

• Profil yüksekliği 30.
• Çap 20.
• 285 Genişlik.
• tekerleğin 99 yük.
• Hız değeri R.
• Kış mevsimi.

Bridgestone Blizzak VRX - Düzgün

Lastik Çok Hücreli Compoud. lastik o kaygan bir yüzeye sahip sıkı temas mikroskobik gözenekler ile kaplıdır olarak buz üzerinde hareket, hiçbir kayma neden olur.

Bir lastik, su ile toprak geçtiğinde, gözenekler bu emici, su ile doldurulur. Lastik imalat teknolojisi emme özelliklerini geliştiren bir hidrofilik kaplamanın kullanılmasını içerir. Bu nedenle, fren aktiftir.

kavşaklar artan sayıda dönüşü sırasında kendisini temizlemeye yardımcı olur. Zamanla, kaplama yumuşak kauçuk muhafaza yeni mikroporları, açılıyor, temizlenir. Etkisi 4 mevsim sürer.

Artıları:

• Azaltılmış sallanan.
• Sağlam yanak sen çukurları gezinmenizi sağlar.
• Bu gürültü oluşturmaz.
• Uzun kullanım ömrü.
• Yakıt tüketimini azaltmak.
• araba daha hızlı yavaşlatır.

eksileri:

• Bu dikenlerin üzerinde daha dikkatli sürmeli.
• Asfalt sıfır sıcaklık için uygun değildir. Araç güç kontrol edilir.

Özellikler:

• Arabanın Pürüzsüz davranış patinaj durumunda.
• Yeni taban yüzü çekme artırır.
• Yönetilebilirlik artırıldı.
• Karla kaplı arazide Verimli hareketi.

Özellikler:

• 13 ile 19 lastik çapları.
• 175-275 profil genişliği, 35-70 mm olarak yüksekliği.
• 180 km / saat arasında bir maksimum hız.
• 900 kg taşıma kapasitesi.
• Yapı radyal.

Nokian WR SUV 3 - SUV

Sırt deseni, sürülebilirliğini iyileştirme acil durumlarda frenleme mesafesini azaltılması amaçlanıyor. Enine ve boyuna yuvalar eriyen kar daha sonra çıkış sırasında Su çıkış oranını geliştirmek için.

Groove kar veya buz üzerinde sürüş sırasında yüzeye tutunmaya kar pençeleri ile donatılmış. lastik sırtının sertliği bir kapatma üç boyutlu yive vermek, yani araç yüksek hızda manevra stabildir.

Yenilikçi teknoloji - sırtın kullanımı göstergeleri derecelerde giyerler. Ürünün merkezinde, taban yüzünün derinliğini ölçen bir özel işaret milimetre vardır. İkinci rakam aşınma kadar ne kadar kaldığını gösterir.

ne olursa olsun yolun türünden bağımsız olarak, hassasiyet ve dayanıklılık sağlayan yenilikçi teknolojiyi kullanarak ürünlerini geliştirirken.

Kauçuk yol yüzeyine güvenilirlik ve yapışmasını arttıran silis ihtiva eder. Ayrıca, yakıt tüketimini azaltmak ve lastik gücünü artırmak, kolza tohumu yağı ekoloji ilave edildi.

Artıları:

• Kış yüzeylere etkili inhibisyonu.
• kızaklama direnci, slapshplenningu.
• Artan hassasiyet çift direksiyon bölümleri orta kısım tarafından sağlanmaktadır.
• Konfor ve güvenlik.
• Hoş bir sürüş deneyimi.
• çıkıntıların Kademeli düzenleme kuru yüzeylerde araç sürüş geliştirir.
• oluklar kirletici kendileri temizledi, taşlarla tıkanmış olmazlar.
• Sessiz bir yolculuk.
• sürüklenen olmadan ışık Viraj.
• Mükemmel yönlü kararlılık.
• Şekli frenleme.

eksileri:

• Bakım buz üzerinde su ile alınmalıdır.
• yüksek maliyet.
• ısıtma süresi gerekmektedir etkin kullanım için.

Özellikler:

• Derin karda İyi geçişi.
• slush üzerinde sürüş için tasarlanmıştır.
• Kar çamur üzerinde Hareketi.
• Islak kaldırım Taşıma.

Özellikler:

• mevcut dikenler.
• 37 boyutlarda Boyutlu yelpazesi.
• % 65 profil yüksekliği.
• 15-21 inç çapları.
• eni 215 mm gösterir.
• Sezon - kış.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic - başak

Kauçuk amacı - Arktik kar ve buz kullanımı. yüzey temasını artırır lastik üretim şirketi teknoloji MultiControl Buz, temeli.

yapıştırılmış karbit gövdesinin yerleştirilmesi, bir üçgen monte edilir. ondan fazla metal çıkarıldı.

Üçgen başak üst keskin kenarlar overclock performans ve çekiş gücü arttırmak ile karakterize edilir. Yanal hızlanma yumuşak geçişler içerir ve fren dişin çelik arka ile elde edilir.

Dikenler sıkıca yapıştırılmış ve zamanla gevşek olmazlar. Bunlar eşit olarak çevre taban yüzü üzerinde sıralar 22 düzenlenmiştir.

lastik sırtı deseni lamelleri dalgaları ile geleneksel olarak V-şeklinde bir yönü oluşur. İçinde - Tost örgü ve drenaj olukları suyu ve çamuru tahliye etmek.

derin kar kolaylaştırdı omuz blokları Hareketi, omuz bölgesinde oluklar.

Artıları:

• Üniforma basınç dağılımı.
• Nispeten düşük maliyetli.
• Kalıcı aşınma.
• bakımlı kar dışarıdan asgari fren mesafesi.
• Islak ya da kuru asfalt değer.
• Eksi sıcaklıklarda kauçuk esnekliği.
• Karla kaplı arazi ince geçtiler.

eksileri:

• Önceden tahmin edilemeyen ani arızalar vitray üzerinde kayan zaman.
• Gürültü sürerken.

Özellikler:

• Kararlı kontrol, kararlılık akvaplavaniyu için.
• Erimiş kar Emin davranışı.
• gevşek karda özelliklerini kürek.
• Lastikler bir şehir veya köyde sürüş için tasarlanmıştır.
• Karda yönetilebilirlik.
• buz yolda eminiz.

Özellikler:

• 100 adet 20 külahlar sayıda sıra halinde düzenlenmiştir.
• Çıkıntı koç boynuzu 1.1mm.
• hız endeksi - T.
• Üretici - Polonya.

Toyo G3-Ice gözlemleyin - microspikes ile

Model lastikler çivili özel üretim teknikleri ile geliştirilen bir üründür. Kauçuk bileşiminde ceviz kabuğu parçacıkları dahildir.

Bu geleneksel ve doğal microspikes kombinasyonu debriyaj ve fren araç parametreleri performansı verir olduğunu. simetrik oluşturulmuş özel model, tekerleklerden sıvı ve çamur kaldırır.

lastiğin kenarları yapışmasını arttırmak için dişli olarak oluşturulmuştur, bir başak kaybı veya kırılma ortadan kaldırır yıldız, görünür.

Artıları:

• Kauçuk karışımı sıfırın altındaki sıcaklıklarda eylem tutar.
• Mücbir sebep hallerinde kolay kontrol.
• Dayanıklı ve uzun ömürlü ürünler.
• Her türlü hava aynı kalitede binmek.
• zorlu ortamlarda maksimum güvenlik.
• Rahat bir yolculuk.
• Hareketin Emniyet ceviz kabuğunun Japon teknolojisinin kullanımıyla garanti edilir.

eksileri:

• Karla kaplı yolda yavaşça hızlanmaya.
• sarma buzlu yollarda hareket zorluğu, bir sürüklenme vardır.
• Kuru asfalt üzerinde yapışma lastikleri bozulur.
• Bazen ani ortadan kaldırılmıştır.

Özellikler:

• İyi sonuçlar karda viraj.
• Kar örtüsü ve buz yükseklikte açıklık.
• Güvenli tutuş.
• Karlı ve buzlu yolda sırasında Emin frenleme.
• Aracın kontrolünün kontrolü.
• Derin kar geçit Emin.
• Dik yamaçlarda aracın kontrolü.

Özellikler:

• boyutları 97 sayısı.
• hız endeksi - T.
• Yük kapasitesi - 615 kg.
• Diş derinliği - 9mm.
• satır 24 sayısı.
• Tekerlek çapı 13 - 20.

Kıta VancoIceContact - Kamyon

kamyonlar için lastiklerGeleneksel araçların, ağır kamyonlara minibüs Karavan.

dağ ve kar tanesini - ürünlerin bir özelliği paketlenmiş kar yüzey sembolünü taşıma karda geçişini içeren sayılır. Kış süre lastikleri kullanılması önerilir.

Buz yüzeyi gezinme artan verimlilik ile karakterize edilir. bağlama yüzü uzatılır, böylece direnç artar, kontrol edilebilirlik artırıldı.

Lamel çapraz derin düzenlenmiş. Çoklu kenar yapıştırma kauçuk ve yol artırır.

Artıları:

• Aşınmaya dirençli malzemeler.
• yamaçlar, tepeler yükselişi ile baş edebiliyor.
• lastiğin yanal denge geliştirilmiş viraj performansı sağlar.
• kış şartlarında Emniyet sürüş.

eksileri:

• Bazen ani, gevşek hale (yüksek yükler için) düşer.
• kaplanmış yollarda kontrolü ile sorun mu yaşıyorsunuz.
• Gürültü asfalt sürerken.

Özellikler:

• Geliştirilmiş inhibisyon yuvarlak düzenlemelerde ile karşılaştırıldığında parlak sivri verir.
• kızaklama direnci.
• Derin karda Ilımlı kontrolü.
• Kar ve buzda Güvenilir kavrama.

Özellikler:

• Çap - 16.
• Genişlik, 225 mm.
• Kış mevsimi.
• hız endeksi - R.
• Yük Endeksi 112.
• Koruyucu - yönlendirilmiş çizimi.
• Stud - yazın.