Kā izvēlēties skuteri pieaugušajam un bērnam pilsētai - ekspertu atsauksmes

Modes par veselīgu un aktīvu dzīvesveidu, ir atpakaļ plauktos motorolleri. Tagad tas ir ne tikai maza, bet arī lielie zēni un meitenes var tramdīt tos pa ielām. Turklāt ģimene divriteņu pieauga nopietni. Pēc tam, kad "krustojumā" ar velosipēdiem motorolleriem un skrituļdēļiem tur bija daudz interesantu modeļu, par kuriem no mājām uz darbu, iet uz leju kalnu nogāzes un veikt dizzying trikus. Ir pienācis laiks, lai iepazītos ar jaunumiem, kā arī, lai saprastu, kādi kritēriji ir nepieciešams pievērst uzmanību, lai izvēlētos pareizo motorollera.

labāko ražotāju motorolleri - ko uzņēmumam izvēlēties

Ja jums ir nepieciešams rotaļlietu uz vienu sezonu, un patiešām augstas kvalitātesun labu mašīnu, izvēlieties modeļus no pazīstamu ražotāju. Viņi novērtē savu vārdu, un neļaujiet tirgus zemas kvalitātes čaulas.

Laba izvēle būtu motorolleru šādi zīmoli:

1. Razor

2. Micro

3. Kettler

4. JD Bug

5. Izpētiet

jūs atradīsiet aprakstu par modeļiem šiem un citiem zināmiem mūsu rangu no labākajiem motorolleriem bērniemuzņēmumiem. Bet pirms jūs pērkat tomēr vajadzētu saprast, kas mūsdienu motorolleri ir un ko meklēt, izvēloties.

struktūra un darbības princips

motorolleru Scooter - krustojot velosipēdu un skeitborda. Tā sastāv no šādām daļām:

1. Frame - jebkurš motorollers bāze substrāts ir izgatavots no tērauda, ​​alumīnija vai magnija sakausējuma. Dažiem modeļiem ir nolokāmi funkciju ērtai uzglabāšanai un pārnēsāšanai.

2. deka - platforma kājām.

3. Āda - var regulēt un neregulētu, ir T-formas, "riteņbraukšana", dizaina vai vispār veic formā kursorsviru.

4. riteņi - parasti to motorollera 2, bet tagad ir pieejams vairāk ilgtspējīgu modeli, kur riteņi var būt 3 un 4.

5. Amortizatori - nav instalēta visās ierīcēs, bet, ja tie ir, tad braukt motorolleruTas būs ērtāk rēķina mazina ietekmi un vibrāciju.

6. bremžu sistēma.

Attiecībā uz darbības principu skuteri pēdējo 200 gadu laikā, nekas nav mainījies. Lai pārvietotu, jums joprojām ir jāsāk no zemes pēdas ar kustību ar palīdzību vienkāršu stūres kontrolē.Vienīgie izņēmumi ir elektrosamokaty aprīkotas ar motoru un pat sēdekli, taču mēs neuzskatām šo pārskatīšanu.

veidi motorolleri

Klasisks riteņu

lielāko ģimenes čaulu, kas ietver modeļus bērniem un parastās pokatushek un pieaugušo versijas, kas paredzēti, lai iegūtu ap pilsētu. Pēdējais, kā likums, ir aprīkoti ar labu amortizējošu sistēmu un riteņa diametrs ir 150-250 mm ļauj mierīgi pārvarēt plaisas un bedres, kas ir asfalta.

Pros:

• Ērti izjādes pilsētvidē;
• bieži ir salikšanas mehānisms;
• mazs svars( 5 kg);
• labi izkliedētas Ar pietiekamu riteņu diametram;
• labs vingrinājums īpašniekam;
• zemu cenu.

Cons:

• nepieciešama pastāvīga aprūpe;
• nav piemērots, lai izpildītu trikus.

Futbayki( velosamokaty)

Šiem SUV ir daudz ko darīt ar velosipēdiem - kā minimums, pilna izmēra diametru līdz 29 "(aizmugurē parasti mazāk).Futbayki izkliedētas un labiekārtots vairs piecelties ātrumu, bet tas prasa daudz pūļu braucējs.

Pros:

• Ātrgaitas un laba velmēšana;
• Iespēja "uzņemt" dažādus šķēršļus;
• Daudzas velosipēdu daļas - bez problēmām ar nomaiņu;
• Ir viegli pielāgot;
• Rokas bremzes;
• Šoku absorbējošā priekšējā dakša.

slikti:

• izmēri;
• Liela slodze uz kājām.

Kickboards

Šīs vienības, naportiv - netālu no skrituļdēļām.Šeit ir īss, bet plašs klājs, un 2 riteņu vietā ir tikai 3, un galvenais pāris stāv priekšā.Šis risinājums ļauj izmantot citu tehniku ​​braukšanas, novirzot klāja, tādējādi radot iekārtu ieslēgtu - kā skeitborda. Tas ir arī atvieglots, aizstājot klasisko T veida stūri ar kursorsviru.

Pros:

• stabilitāte;
• Jūs varat attīstīt labu ātrumu;
• Ērta transportēšana;
• Vadību nodrošina ne tikai stūre, bet arī kājas;
• Pēdu bremze uz aizmugurējā riteņa.

Slikti:

• Lielais pagrieziena rādiuss;
• Augstas izmaksas.

Trīsritenis( tie ceļinieka)

nevajadzētu sajaukt ar trīsriteni-bikes. Tas ir arī trīsriteņu motorolleru, bet tie atšķiras no kikbordov 2 saīsinātā klāja - viena uz katru kāju. Dažreiz trikšu atbalsta platformas tiek veidotas kā šķērsvirzienā.Šādus modeļus bieži sauc par inerciāliem motorolleriem, jo ​​tos var pārvietot, nepieskaroties zemei ​​ar kājām. Pamata konfigurācijā tridžeriem parasti ir 2 pēdu bremzes, bet vadības ērtībai tie bieži tiek uzstādīti manuāli.

Pros:

• Maksimālā stabilitāte;
• Pievilcīgs izskats;
• Jums nav pastāvīgi jānospiež no zemes;
• Jūs varat veikt dažādus trikus un trikus;
• Ērta vadība;
• Pilna slodze uz kāju un ķermeņa muskuļiem.

Neveiksmes:

• Pieprasīt kvalitatīvu asfaltu;
• Sākumā ir grūti saglabāt līdzsvaru.

triks( sporta)

Šie modeļi ir pastiprināta, un nav locīšanas neregulētu rāmis un mazus riteņus( 100-125 mm).Tomēr tas nenozīmē, ka viņi iet lēni - uz ceļa šie motorolleri attīstās pienācīgu ātrumu, pateicoties augstas precizitātes klases gultņiem. Trikotāžas vienības izskatās mazliet bērnišķīgas, bet patiesībā tās var izturēt smagas slodzes un lec.

Pros:

• Ļoti izturīgs;
• Manevrējams;
• Ātrs paātrinājums īsās sekcijās;
• Ērti darbojas.

Neveiksmes:

• Nav piemērots izjādēm uz parastajiem ceļiem;
• Noregulēts stūres augstums;
• Augstas izmaksas ar minimālu funkcionalitāti.

netīrumu lekt-motorolleri

dažādas sporta iekārtas, tikai šoreiz nevis GORNY vietām, un ļoti slēpošanai jebkurā reljefu.Šiem modeļiem ir plaši piepūšamie riteņi ar spēcīgu aizsargu un vienu armētu rāmi - visi ar to pašu neregulētu stūri.

Pros:

• Stipra konstrukcija;
• Lieliska starpvalstu spēja;
• Spēja veikt trikus;
• Ātrie zvani labi;
• Ērti darbojas.

Neveiksmes:

• Tas prasa daudz pūļu, lai pārvietotos;
• Augstas izmaksas.

izvēle Opcijas motorolleru

Rāmja materiāls

rāmji motorolleri ir izgatavoti no trim galvenajām sakausējumiem

1. tērauds - visdrošākais un lētākais variants, bet šī vienība ir diezgan daudz svara.

2. alumīnijs ir daudz vieglāks, izturīgāks pret koroziju, taču tam nav pietiekami izturīgas.

3. Magnija sakausējums ir ideāla viegla un izturīga kombinācija, taču tā ir ļoti dārga.

svars un

pieļaujamā slodze bērnam ir labākais motorollera svaru no 3 līdz 5 kg - ar nelielu braucējs varēja paaugstināt viņu no zemes, un viņš pats nav ievainots, ja kritiena.Šādiem modeļiem parasti ir maksimāla "kravnesība" līdz 50 kg, un nav labāk pārslodzīt šāviņu. Pieaugušo tehnika var izturēt braucēju, kas sver no 50 līdz 120 kg, un, atkarībā no izgatavošanas materiāla, var sver 5-15 kg.

izmēri un iezīmes klāju

platformu var stingri uzstādīts uz rāmja, nodrošinot maksimālu vadāmību skuteri, veicot trikus un trikus. Elastīgajam savienotājam ir arī klāji, tāpat kā kickboard. Tie palīdz atvieglot motorollera kontroli.

Bet galvenais ir platformas izmērs. Tas atkarīgs no tā, cik ērti jums būs jābrauc. Bērnu motorollera klājam jābūt 30-40 cm garumā un platumā līdz 20 cm. Tāda valde ļaus jums labāk līdzsvarot, un palielinās skūtera vispārējā vadāmība. Pieaugušo modeļu izmēri var sasniegt 50-100 cm par 20-30 cm.

Jāņem vērā arī klīrenss - platformas augstums. Ceļiem un, pārvietojoties pa pilsētu, ir labāk braukt ar skuteri ar lielu klīrensu, lai nenokļūtu apakšā.Zemais klājs ir ideāls, lai veiktu trikus īpašās vietās.

Stūre

veidlapa nav kritiska, jo īpaši, jo tas nosaka struktūru motorollera. Ja ir svarīgāk izvēlēties ērtu augstumu, jo daudzi modeļi ir neregulēti. Tirgū var atrast čaulas ar stūres statni no 42 līdz 110 cm garš - meklēt ierīces, kas piemērotas jūsu izaugsmei un izjādes stilam.

motorollera ir labāk veikt ar nolaižamu teleskopisko stūri, tā, ka viņš "uzaudzis" ar savu bērnu. Pērkot lūgt mazulis stāvēt uz klāja - šī situācija būtu optimālo plaukts augstums, pie kāda braucēja elkoņi nedaudz saliekti.

Skūterim, kurš netiks ekspluatēts ekstremālos apstākļos, ir pieļaujama ne tikai regulēšana, bet arī stūres locīšanas iespēja. Tas vienkāršos transportēšanas un transportēšanas uzglabāšanu. Sportistiem modeļiem un apvidus automašīnām jābūt ārkārtīgi integrētam dizainam - lai nodrošinātu maksimālu uzticamību.

Riteņi

Parasti motorolleriem ir 2 riteņi, taču mēs esam jau iepazinušies ar citiem modeļiem. Papildu riteņi kopumā neietekmē lodītes sniegumu, bet tam pievieno stabilitāti.

Riteņi motocikliem bieži ir izgatavoti no PVC vai poliuretāna - salīdzinoši lēti un mēreni trokšņaini materiāli. Tie nav pakļauti bojājumiem( izcirtņi vai punkcijas).Sporta modeļiem, kas paredzēti braukšanai pa apstādījumiem un grūto reljefu, ir labāk parādīt piepūšamus gumijas riteņus. Budžeta un trikēšanas motorolleri var būt aprīkoti ar plastmasas izstrādājumiem - tie ir grūts, skaļš rumbulis, bet viņi staigā pietiekami ilgi.

Atkarībā no izmēra, atkarībā no ierīces ātruma. Jo lielāks ir riteņu diametrs, jo ātrāk jūs varat paātrināt.

Katrai lādiņu šķirnei ir optimālie izmēri:

• Stunts - 100 mm;
• Urban - no 150 līdz 200 mm;
• futbola spēlētāji - vairāk nekā 200 mm.

Pērciet uzmanību uz riteņu stingrību. Soft ar 78.a-82A marķējums perfekti tur uz ceļa, burtiski, "ievērojot", ar to - viņi strādā labi īsiem braucieniem uz sliktu asfalta. Ak, viņi nolietojas ātri, un vēlāk būs nepieciešama nomaiņa. Ja ceļa virsma ir diezgan plakana, labāk izvēlēties augstu stingrību - maksimāli līdz 97 A.

Bremze

Šodien bremzes tiek uzstādītas pat visvienkāršākajos bērnu motorolleros. Izvēlieties sev piemērotu ērtu sistēmu - jums vienkārši jāzina, ko piedāvā sporta aprīkojuma ražotāji. Ir divas galvenās iespējas.

Pirmais ir standarta pēdu bremzes. Bieži vien pilda savu lomu uzlabota aizmugurējā spārna nāk pie viņa kājām, un tas skavas riteni, izraisot motorollers apstāties. Rokas bremzes tiek aizņemtas no velosipēdiem, tomēr par pamatu izmanto visdrošāko un atsaucīgāko disku mehāniku. Labos motorolleros varat vienlaikus izpildīt abus bremžu tipus.

Kurš motorolleris izvēlēties

1. Tiem, kam patīk bieži braukt pa pilsētu vai parku, kā arī nokļūt līdz darba vietai / pētījumam divriteņu transportā, būs parasts pilsētas saplūstoša dizaina skūteri.Šeit Jums ir vajadzīgi labi amortizatori un mīkstie riteņi līdz 84A ar ABEC3 klases gultņiem. Tas ir nepieciešams ērtai un ātrai pārvietošanai pa asfalta ielām. Ieteicams gan motoram, gan pēdu bremzei uzstādīt uz motorollera, lai jūs noteikti varētu apstāties laikā.

2. Lai veiktu pilnvērtīgas sporta nodarbības īpašajā vietā, jums vajag triks motorolleru ar maziem riteņiem( apmēram 100 mm) un dārgiem ABEC5 gultņiem. Visai konstrukcijai jābūt stingrai - no klāja līdz stūres rata, un rāmis pastiprināts( ideālā gadījumā tērauds).Tikai šāds apvalks spēj izturēt visdrosmīgākos lecenus un trikus.

3. Ja vēlaties braukt prom no pilsētas ielām, izvēlieties futbola grozu vai šautriņas. Pirmais ir piemērots patīkamam pokatushekam, otrais - par reālu ekstrēmu un sacīkšu pārgājienā.Abos gadījumos ir vērts izvēlēties vieglo un cieto rāmi no magnija sakausējuma, kā arī lielus piepūšamus riteņus ar plašu riepu un aizsargu.

4. Bērnam labāk ir nopirkt ne tikai motorolleru, bet arī stabilu modeli, piemēram, kickboard vai tridger. Galvenais ir tas, ka stūre ir noregulēta augstumā un ierīce nav smagāka par 5 kg. Pievērsiet uzmanību arī uz gultņu tipu: ja bērns joprojām ir ļoti mazs, viņiem vajadzētu būt zemākajai ABEC1 klasei, kas neļaus būtiski paātrināt karapuza. Skolēniem ir iespējams transportēt ar "pieaugušajiem" gultņiem АВЕС3.Arī bērniem ir nepieciešami mīkstie riteņi ar stingrību aptuveni 78A-82A, lai tie neslīdētu uz ceļa, bet pieķertos pie tā.

Skūteru izmaksas

1. Vienkāršāko bērnu motorolleru var nopirkt tikai par 600-1000 rubļiem.

2. Standarta pilsētas modeļi maksā no 3 līdz 40 tūkstošiem rubļu.

3. Futbiki dodas uz velosipēdu cenu: 7500-90000 rub.

4. Threders ir vislētākie( bērnu modeļu pārpilnības dēļ): 900-12000 rubļu. Kickboards nav daudz dārgākas - no 1 līdz 17 tūkstošiem.

5. Stunt motorolleri maksā sportistiem 2-36 tūkstošus rubļu. Netīrumi bezceļa automobiļiem maksā ne vairāk kā 25 tūkstošus.