Tilti bieži ir inženiertehniskā ideja par zemes virsmas atvieglošanu. Cilvēks ir iemācījies projektēt un būvēt tik sarežģītas un plaša mēroga būves, ka pat simts kilometri šķietami necaurlaidīgas reljefas vairs nevar šķērsot vilcienu vai automašīnu kustību. Mēs pievēršam uzmanību Top-10 no garākajiem tiltiem pasaulē .Jāatzīmē, ka septiņi no desmit mūsu vērtējuma dalībniekiem atrodas Ķīnā, valstī ar aktīvi attīstītu transporta tīklu.
10. Run Yang tilts( Runyang tilts), Ķīna, garums 35,66 km. Tilts tiek izmests pāri Jandzi upei vienā no visplašākajām vietām, apgūstot gan mitrājus abās upes krastos. Tilts sastāv no relatīvi mazas kabeļu sekcijas un milzīgā tilta korpusa. Atbalsta torņu augstums sasniedz 210 metrus.2007. gadā uzceltais tilts izmaksāja Ķīnai aptuveni 700 miljonus ASV dolāru. 
9. Tilts pāri Hangzhou līča tiltam( Hangzhou līča tilts), China, garums 35 673 km. Tas ir kabeļtelevīzijas tilts pie Ķīnas austrumu krasta, kas savieno 2008. gada Šanhaju un Ningbo pilsētu( Zhejiang province), ceļojot pa 320 km. Tilta celtniecības izmaksas bija aptuveni 1,4 miljardi ASV dolāru.Šis tilts ir garākais transocean tilts pasaulē.
8. Yangcun tilts, Ķīna, garums 35 812 km. Atvērts 2008.gadā, tas ir garākais tilts Ķīnā, pārlidojums, kas ir daļa no Pekinas-Tjandzjinas dzelzceļa. Būvniecība tika sakārtota ar olimpiskajām spēlēm, sasaistot valsts kapitālu ar pilsētu, kurā notika sacensības. 
7. Mančākas purva tilts, ASV, garums 36 710 km.1970. gadā uzbūvētais Luiziānas tilts ir daļa no 55. automaģistrāles, kas šķērso valsti. Izmaksas viena tilta jūdžu tilta būvniecībai ir aptuveni 7 miljoni ASV dolāru. 
6. Bridge-dam over Lake Pontchartrain Causeway, USA, garums 38 422 km.Šis milzis ir arī Luiziānas štatā, kas izlijušas virs Pončartrenes ezera. Tiltu atbalsta 9000 betona pāļi. Būvniecības izmaksas ir aptuveni 57 miljoni ASV dolāru. Starp citu, baržas trīs reizes iekritušas tilta pusē, jo ļoti bieži bieži ir miglas uz ezeru. 
5. Qingdao tilts pār līci( Jiaozhou līča tilts), Ķīna, garums 42,5 km. Tilta tilts šķērso Jiaozhou līča ziemeļu daļu.Šo konstrukciju atbalsta vairāk nekā 5200 atbalsta. Kustība uz tiltu tiek veikta sešās joslās. Publicētās būvniecības izmaksas bija aptuveni 6 miljardi ASV dolāru.2011.gadā atvērtajam tiltam katru dienu iet cauri 30 tūkstošiem automašīnu. 
4. Road Bang Na, Bangladeša, Taizeme ir 54 km garš.Faktiski tas nav tilts tradicionālajā izpratnē, bet sešu joslu vadlaukums. Iekārtas būvniecība, kas tika atvērta 2000.gadā, izmaksāja apmēram 1 miljardu ASV dolāru. 
3. Tilts pāri Wei( Vei tilts), Ķīna, garums 79 732 km. Tilts ir daļa no ātrgaitas Zhengzhou dzelzceļa nozares, kas atvērta satiksmei 2010. gadā.Interesanti, ka tilts šķērso Wei upi divas reizes. 
2. Tianjin Viadukts( Langfang-Qingxian viadukts), Ķīna, garums: 113,7 km. Tā ir neatņemama ātrgaitas Pekinas-Šanhaja dzelzceļa daļa. Kustība uz viaduktu sākās 2011. gada jūnijā.Šī būve tika atzīmēta Ginesa rekordu grāmatā.
1. Danyang-Kunshan Grand tilts( Danyang-Kunshan Grand Bridge), Ķīna, garums 164,8 km.Šis dzelzceļa tilts, tāpat kā Tianjin Viadukts, ir daļa no Pekinas-Šanhajas dzelzceļa. No Yancheng ezera ūdens virsmas pāri par 9 kilometriem. Viadukts ir iekļauts Ginesa rekordu grāmatā.
