Renkantis motoroleris, pirmiausia turite nuspręsti, kur ji bus naudojama. Ant lygaus asfalto mieste, dėl parkuose su žvyro kelio, vietoj kieto apvalkalo arba iš praktikuojančių gudrybės? Modeliai išleidžiami kiekvienais metais su naujais dizaino savybes, kurių kiekvienas yra skirtas išspręsti problemą. Todėl toliau nagrinėti, kas yra motoroleriai ir jų veikimo principas.
Turinys:
- Struktūra ir veikimo principas motoroleris su amortizatoriais
- Įranga motoroleriai su amortizatoriais
- Privalumai Suvart Them motoroleriai su amortizatorių
- atsargumo priemonės
- sutrikimai
Struktūra ir veikimo principas motoroleris su amortizatoriais
Motoroleriai su amortizatoriumi naudojant klasikinį išdėstymą - šį kadrą, platforma, ratas ir ratus. Skaičius arba konstrukcija iš šių pagrindinių elementų keičiasi, tačiau jėgainės išlieka ta pati - stumti vyro nuo žemės. Išskyrus elektros versija su varikliu ir akumuliatoriumi.
Motoroleriai modeliai su amortizatoriais, yra skirtos patogios važiuoti per miesto gatvėse, todėl jie vadinami "miesto motoroleris".
Kūrėjai ieško į žirgais ir tuo pačiu metu, kad jis įveikė kelyje įtrūkimų, prieš neatsakingą patogumui. Norėdami atlikti šią užduotį, miesto motoroleris ratai su amortizatoriais, yra dideli, atsižvelgiant į 150-230 mm diapazone.
Antroji problema - mobilumas, perkelti jį ant viešojo transporto arba pastato reikia patogiau. Nepamirškite, kad miesto motoroleriai skirtos neskubantis diską, atlikti triukus ant jų negali būti, dizainas neišlaiko apkrovoms.
Be to, lankstymo rėmas, ergonomiška vairo ir priekinių stabdžių trinkelės, amortizatoriai atlikti vienodai svarbų vaidmenį. Amortizatorius leidžia ratų eiti aukštyn ir žemyn. Pašalina nemalonius pojūčius rankose vairą trauka yra pakankamai ir neleidžia pėdų pleiskanoti denio.
Modeliai, su priekyje ar galiniame buferyje, yra galimybių su dviem amortizatoriais. Miestas motoroleriai yra įrengta su amortizatoriais, nepaisant to, kad "nakatistosti" sumažėjimas. Bet komfortas turi "paaukoti" šiuos rodiklius.
Įranga motoroleriai su amortizatoriais
Suaugusiųjų motoroleris atlaikyti svorį nuo 50 iki 120 kg, pagamintų modelių su dviem ir trimis ratais.
dizainas:
- Su pakoja - varianto su ištraukiama paramą. Pakoja išlaiko vertikalioje padėtyje ties automobilių stovėjimo aikštelė metu motoroleris.
- Sofos - kompaktiškas modelis, patogus dažnai transportuoti ar saugoti. Patikimumas yra mažesnis nei monolitinių konstrukcijų.
karkasas
In motoroleris su amortizatorių, pagaminti iš kelių rūšių medžiagos rėmas. Kiekvienas turi savo stipriąsias ir silpnąsias puses.
Rėmo medžiaga:
- magnio rėmas - brangus medžiaga, turi mažą svorį, esant didžiausiai koncentracija;
- plieninis rėmas - turi aukštą ištvermę nebrangiai. Velosamokatov naudojamas, kai patikimumas yra svarbus;
- aliuminio rėmas - tai populiarus medžiaga ji sujungia mažą svorį, atsparumas korozijai ir ilgai nepavyksta.
ratai
Ratai pagaminti skiriasi - tai priklauso nuo skersmens, medžiagos ir gamybos dizainas. Nepamirškite, kad ratai - sudegančio elemento, kuris turi būti periodiškai keičiami.
Poliuretaniniai ratai - yra bendri, nes jos pigiau. Jie yra stiprūs, greitai. Jie skiriasi rodiklis standumo, kadangi in-line riedučius. Jų dydis nuo 120 iki 200 milimetrų.
Mažesnio skersmens leidžia greitai paspartinti ir dideli ratai patogu neskubi čiuožimo.
Plastikiniai ratai yra iš tam 2 mėnesius, be to, jie garsiai. Teisingas pasirinkimas motorolerio ratų su amortizatoriumi - poliuretano.
denis
Platforma, kuri palaiko koją ir gali atlaikyti asmens svorį, vadinamas denio. Denio yra suderintas su rėmo, ir pridedamas prie užpakalinio rato. Ant klijuotos specialia odą, kad būtų išvengta slydimo padas pėdos. Pati denio yra Reljefinis arba gumos.
Denio dizainas funkcijos:
- denio plotis - pirmasis rodiklis, kuris atkreipia dėmesį į pradedantiesiems. Važiuojant norite pamatyti dvi kojos stovi ant denio. Bet tik viena koja turėtų būti patogiai ant denio. Kai ritinys, dvi kojas ant kampu rėmas, laisvai ant vizualiai susiaurinti denio;
- Ilgis ir prošvaisa - rėmas ilgis tiesiogiai paveikia manevringumą. Siekiant geriau skatinti triukšmingo miesto gatvėse pasirodo trumpas rėmas. Didelė prošvaisa reiškia didelį nuovargį važiuojant, nes jūs turite daugiau pritūpęs stumti. Su apatinio denio važiuoti patogiau, tiesiog stumia tne ir beveik pritūpimas;
- agregato tipas - klasikiniu gabalas konstrukcija su įgyvendinimo variante, kai denio ir rėmas integraliai. Turimas variantas, kai denio yra apsaugota ant rėmo. Ateityje galite pakeisti denio arba periodiškai pakeistas į dekoratyvūs. Lanksti denio yra apsaugota tarp metalinių dalių motoroleris. Toks konstruktyvus parinktis leidžia gesinti vibracijas pažeidimais.
- Stabdžių - tai sparnas pagamintas iš metalo ir plastiko. Montuojamas ant galinio rato su stabdžių kaladėlės. Paspaudus sparnas trinties GESINIMO greitis. Kartais ant rankenos sumontuota stabdžių svirčių, kurios lankstus kabelis prijungti prie stabdžių ant ratų.
vairas
Renkantis motoroleris turėtų atkreipti dėmesį į vairo lentjuostė, kurio aukštis svyruoja nuo 420 iki 1100 mm. Aukštis yra reguliuojamas, nustatantis ratuką optimaliai padėtyje. Oda turėtų būti šiek tiek virš juosmens, tokioje situacijoje geriausia valdomumą.
Vairo charakteristikos:
- Vairo rato aukštis - miestų modelių su amortizatoriais, reglamentuojami specialiu aukščio augimą. Kartais reguliavimas susideda iš nustatymo keliose standžiai iš anksto nustatytose padėtyse.
- Rato plotis - ne daugiau kaip 350 mm miestuose. Šiuo atveju, rankena gali nuimti greitai ir užrakinti laikikliai transportavimui.
- Rankenos ant vairo - tai nuimami, dauguma putų pagalvėlės pagal ginklų. Jie yra minkšti ir numalšino vibraciją važiuojant, žaisti su papildomais amortizatorių vaidmenį.
Sulankstomas mechanizmas
Nors kompaktiškas motoroleris, miesto aplinkoje privalo užima dar mažiau vietos. Šiuo atveju, naudai modelį su lankstymo mechanizmas pasirinkimas yra akivaizdus.
Kai sulankstytas, jis gali būti gabenami liftu, maža automobilio bagažinėje ar banalus eiti į parduotuvę.
Kai motoroleris susilanksto per pusę - tai reiškia, kad mechanizmas yra padėtas ant vairo ir denio, kur jis bus sukurti mobilųjį transportą bazę. Šis tipas yra populiarus tarp visų gamintojų, tačiau sulankstomos mechanizmai yra gana skirtingi. Tarp naujojo užrašą "Greitos kartus" sistemoje, kur tik 1 sekundę, galite sulankstyti ir sukite jį kaip sunkvežimio ant galinio rato.
Jei ši suma yra tik vairas - pasenusi moraliniu variantas, tačiau iki šiol nerasta. Šioje būsenoje, mes turime nešti motorolerį į savo rankas. Kompaktiškumas mažesnis nei kai sulankstytas per pusę.
Privalumai Suvart Them motoroleriai su amortizatorių
Pavasario amortizatoriai sugeria kelių pažeidimų, tačiau neleidžia maksimaliai kontroliuoti į triukų atlikimo, kuri yra svarbi sporto modelių važiuoti. Mobilumas ir drebulys didelis pliusas, kai jojimo ant metropolio nebuvimas, renkantis lygiu keliu tai ne visada įmanoma.
Off-road modelis su pneumatinėmis padangomis gesinti nelygumus kelyje, dėl nusidėvėjimo poveikio padangos. Bet tuo pačiu Ratų dydis yra du kartus daugiau palyginti su miestas ant amortizatorių. Nėra lankstymo ir didelio dydžio galimybė nekalba naudai mobilumą.
Sportas modeliai yra pagaminti atlikti triukus ir greitai pagreitį. Todėl, jie turi mažus ratus, amortizatoriai yra išvykęs, todėl, kad netrukdytų su "pajusti" motoroleris raitelis.
Tinka variantas - motoroleris mažas denio, priekinio bamperio ir ratai, kurių skersmuo 200 mm. Svoris Dviratė transporto priemones paprastai 5 kg, kad didžiausia apkrova 100 kilogramų.
atsargumo priemonės
Jojimo motoroleris yra įdomus, jei jis nėra lydimas skaudžios traumos. Todėl, kai jojimo būtinybę taikyti paprastų taisyklių ir patarimų prisiminti.
- Būtinai važinėti su apsauga. Šis paprastas detalė apsauga: šalmas, alkūnių pagalvėlės ir antkelius. Jei bijo rimtų sužeidimų, dėvėti specialius šortai su kietų įdėklų, kad apsaugoti rudenį Stuburgalio.
- Platus denio nepatogiai, kai jojimo - smūgių ant bendroje šiuo atveju rėmo krašto. Kaip kablio bordiūro ar artimųjų žmogus tampa daug lengviau.
- Nepaisant to, kad jojimo su putų spaustuvai patogumui, reikia pakeisti ant gumos. Laikui bėgant, putos bus ašarų, bakterijos yra mirkomi į jį, bet gumos yra lengva plauti. Be to, gumos rankenos suteikia iš kietojo rankena, kad pagerina valdymo kontrolę.
- Atkreipkite dėmesį, kad jei norite, kad maksimalų greitį, būtina atsisakyti amortizatorius. Amortizatoriai dalyvauja tik miestų modelių sporto variantų nėra.
sutrikimai
Dėl savo dizaino, motoroleriai žlugti "reguliariai priežastis." Tai antsvoris važiuojant, suaugusiųjų nuėjo į vaikų modelį arba suaugusiųjų miesto motoroleris ir paėmė kitą vaiką.
Šiuo atveju, padėkite rėmo jungtis ir vairo lentjuostė yra pažeidžiami, ir suvirinimo siūlės sprogsta šioje vietoje. Remontas pagalbą ilgai, po kurio laiko bus atidaryti iš naujo.
Pigūs modeliai blokavimo mechanizmas nepavyksta. Šiuo atveju, motoroleris spontaniškai plėtoja arba nenustato sulankstytą būklę. Išvesties - pakaitalas užraktas.
Važiuojant ant modelio su aliuminio rėmo gali būti, kad sprogo rėmo. Remontas, šiuo atveju, tai gali būti ne.
Ratai su aktyviu žirgais nesugeba tik po 3 mėnesių. Tai visų pirma susiję su guoliu, kuris turi būti keičiami kas 6 mėnesius.
