A gumiabroncsok tárolása megfelelő feltétele a nyári és téli gumiabroncsoknak

click fraud protection

Tartalom:

  • General Tire tárolási szabályok
  • Storage
  • nyári gumik Téli gumik Storage
  • Mit kell figyelni, ha telepíti gumik az autó tárolás után

évente kétszer - ősszel és tavasszal a tulajdonosok az autók változtatni gumik. Milyen helyes a gumiabroncsok tárolásának megszervezése, amelyek bizonyos évszakokig a védők maximálisan megrongálódott romlásától függnek? Az új "cipő" készlet vásárlása meglehetősen drága, ezért fontos tudni, hogyan kell megfelelően tárolni a kerekeket hosszú ideig. A nyári és a téli gumiabroncsokat különböző módon kell tárolni. De vannak olyan szabályok, amelyek kötelezőek mindkét típusú gumi esetében.

A gumiabroncsok tárolására vonatkozó általános szabályok

Az autógumik gumiból készültek, bár nagyon tartósak. A kerekek hosszú távú tárolására szolgáló hely megszervezésében először is figyelembe kell venni, hogy negatív következményekkel járhat számukra.

  • A gumiabroncsok nem tolerálják az ultraibolya fénynek való kitett kitettséget. A napfénynek a gumiabroncsokhoz való folyamatos expozíciója kiszárad. Bennük képződnek a szabad szemmel nem látható mikrotömbök. Ez az öregedő gumiabroncs és vezetés közben szakadáshoz vezethet. Ezért, miközben a kerekek a szabadban vagy könnyű menedékhelyek csak akkor lehetséges, egy rövid ideig - kevesebb, mint egy hónap. Ugyanezen okból nem szabad téli és nyári gumiabroncsokat nyitott erkélyen tárolni. Szélsőséges esetekben a gumiabroncsokat átlátszatlan anyaggal kell lefedni.
  • A modern gumiabroncsok által kínált hőmérsékleti tartomány igen széles. A GOST szerint a termékek hőmérsékletének ingadozása + 35 ° C és -30 ° C között megengedett. De jobb, ha a kerekek nem esnek a maximális megengedett értékek alá.A fékek hideg helyen történő elhelyezése nem lehetséges. Egy fémgarázsban a kerekeket csak télen lehet tárolni.
  • elkerüléséhez szükséges kapcsolatot a gumiabroncsok különböző, kémiailag aktív anyagok( savak, oldószerek, benzin, lúgok, olajok, stb), valamint ezek gőzök. Nem kívánatos, hogy a gumiabroncsok hosszú ideig érintkezzenek korrozív fémekkel és rézmel.
  • , nem engedhetjük meg, hogy ezek a vállalkozások hosszú távú tárolása gumiabroncsok kitéve bármilyen deformáció( pont, ívek, tömörítés).A gumiabroncsokon kialakult, a szintező szivattyúzás és a még kiutazási utak végéig kialakult gumiabroncsok cseréje szükséges.

eltávolítása után a kerekek az autó, kívánatos megjelölni, jelezve a helyét, például - a jobb első( PP) vagy bal hátsó( LZ).Ez segít a jövőben a kerekek ugyanazon a helyen történő felszereléséhez.És a futófelület egyenetlen kopása esetén célszerű az autó gumiabroncsainak cseréjét az elv szerint - keresztben.

A nyári gumiabroncsok tárolása Az

nyári gumiabroncsokat a meleg évszakban tervezték. Nagyon jól tolerálja a magas hőmérsékleteket, de hidegen és törékennyé válik a fagyban. Az északi régiókban, ahol a hőmérséklet télen 40 fok alá esik, a nyári gumiabroncsok feltörhetnek és felhasználhatatlanná válhatnak. Szóval, hogyan kell helyesen tárolni az ősszel lebontott gumiabroncsokat?

  • A nyári gumi optimális helyisége télen egy meleg szobában. Ha ez nem lehetséges, tárolhatja a garázsban vagy a dákában. Használhat száraz pincét, ahol a hőmérséklet nem csökken 0 ° alá sem súlyos fagyban sem.
  • Mielőtt a kerekeket megtisztítaná, meg kell mosni és szárítani.
  • A legjobb, ha a nyári gumiabroncsokat szivattyú formájában tárolja a tárcsákon. Milyen nyomásnak kell lennie a gumiabroncsokon - a vélemények eltérnek egymástól. Tényleg elég 1-1,5 Atm. A legfontosabb dolog az, hogy a tárolás során nincsenek deformálódásnak kitéve. Amikor a tároló
  • kerekek a lemezek voltak akár fektetjük egy sima felületre a köteg - az egyik a másik( de nem több, mint 4 darab egyes) vagy felfüggesztett, üzembe a központi lyuk a lemezt, hogy a fémcső( rúd), vagy speciális horog.
  • Ha nyári gumik nélkül tárolják lemezek, akkor telepíteni kell a függőleges helyzetben, úgy, hogy a gumik nem voltak szorítva oldalirányban. Az ilyen módon beszerelt gumiabroncsokat időközönként( három-négy hetente) 25-30 fokkal kell elforgatni. Ez elkerüli a deformációt és megtartja az egyensúlyt.

A nyári gumiabroncsokat nem lehet vékony pántokból vagy sarkokból álló állványokra helyezni, mert ez visszafordíthatatlan deformációt okozhat rajta.

  • A tárolás során a gumiabroncsokat le kell fedni vagy lefedni, hogy a por vagy a törmelék ne kerülhessen be.

Téli gumiabroncsok tárolása

A téli gumit a nyári gumiabroncsokhoz hasonlóan tárolják. De nem szabad elfelejteni, hogy az ilyen gumiabroncsok lágyabbak. Ezért kívánatos lemezek tárolására. Soha ne hagyja a kerekeket hosszú ideig a napfényben, és ne csak azért, mert a téli gumiabroncsok nem tolerálják az ultraibolya sugárzást. Ha felmelegszik +50 fok felett, akkor használhatatlanná válik. Ugyanezen okból nem lehet téli tárolókat tárolni fémraktárakban, garázsokban vagy dobozokban. A napsütésben ezeket a tárolókat nagyon magas hőmérsékletre melegítik.

Tégla, beton garázsok, száraz pincék és bármilyen más száraz helyiség ideális gumiabroncsok tárolására.

Ha a téli gumiabroncsokat a tárcsáról eltávolítják, akkor tároláskor( csak függőleges helyzetben) rendszeresen be kell kapcsolni. Tekintettel arra, hogy sokkal lágyabb, mint a nyáron, kicsit gyakrabban, körülbelül két-három hétig kell görgetni. Ne tárolja a gumiabroncsokat fekvő helyzetben, vagy felfüggeszti őket. Ez elkerülhetetlenül visszafordíthatatlan deformációhoz vezet.

Amikor tárolt lemezek formájában felfújt kerék kerül egy sima felületre, vagy felfüggesztik a verem ugyanúgy, mint a nyári. Nyomás csökkentése kívánatos kissé a gumiabroncsot nem felfújt, de vége előtt a kilépő levegő nem lehet, mert a tárolóverem deformálódik az oldalsó felületek. Az

Magától értetődik, hogy tárolás előtt a kerekeket tisztítani kell a szennyeződéstől és meg kell mosni.

Mit kell figyelni, ha telepíti gumik az autó tárolás után

kiderült, hogyan kell tartani a kerekeket a holtszezon, nem akarta, hogy megtanulják, hogyan kell kezdeni buszjárat után hosszú tárolás. Ha a kerekeket ki kell venni a raktárból, alaposan ellenőrizni kell a sérüléseket és a kopást. Ha a kerekek egyenetlen kopása következik be, helyükre kell cserélni. Ebben az esetben kívánatos a kardántengely ellenőrzése és beállítása.

A futófelület mélységét meg kell mérni, és ha ez az érték közel áll a minimumhoz, új gumiabroncsok beszerzését kell megtervezni.

Nagyon kívánatos a kerékkiegyenlítést minden évben elvégezni. Az egyenetlen futófelületek egyik oka lehet a kiegyensúlyozatlan gumiabroncsok. Ezenkívül az egyensúlyhiány a felfüggesztő részek korai kopását okozza.

Figyelembe kell venni a gumiabroncsok gyártásának időpontjától eltelt időt. Még ha a gumik egy kicsit kihasználva, mind külsőleg jól néznek ki, normális védők, még 6-7 év kell cserélni. A gumiabroncs végül elveszíti fizikai és kémiai tulajdonságait, ami komolyan csökkenti a biztonságot az utazások során.

Határozza meg a gumiabroncsok életkorát a kerekek oldalán való jelöléssel. A DOT szám határozza meg a gyártási dátumot. Az első két számjegy az év eleje óta eltelt hetek száma, a második kettő a gyártás éve. Tehát 1114 azt jelenti, hogy a gumiabroncs 2014. 11. héten( március) készül.

Az egyszerű szabályokat követve több évszak alatt is tarthatja a "cipőt" az autójához, és kényelmes és biztonságos utakat biztosít.