Električni bicikl za grad: pro, kontra, uređaj

U posljednjih nekoliko godina, vrlo popularan različite vrste bicikala. Ova vrsta prijevoza je vrlo dobro prilagođen za obitelji šetnje i kao prijevozno sredstvo po gradu. I, naravno, u tom vozilu, kao potpuni bez znanja, odnosno električnog kao sljedeću generaciju novih bicikala.

Kako i električni bicikl

Prema njegovim komponentama, ova vrsta prijevoza se ne razlikuje od jednostavnog bicikl, koji je, ako ste umorni izvršiti fizičku snagu i papučice, električni motor je uključen i nosi cijeli teret Električni kotača. Naime, nakon lansiranja električnog mehanizma, postaje poput skutera i kretati bez napora.

Rad se temelji na uporabi kao izvor napajanja akumulatora, koji se pokreće mehanizam, punjenje baterije se javlja iz struje.

Stavljanje baterija je tako jednostavna da vam omogućuje da lako ukloniti ispuštanje i postaviti novi elektrobatareyu. Primjena takvog prijema ne lukav putovanja udaljenost povećava dva puta.

Princip rada je sljedeći, pored glavne osi motora i mjenjača su raspoređeni koji okretati kotač. Sami uređaj se nalazi u zatvorenoj kućištu. Motor pokreće posebne žice, općenito, a ovaj dizajn je elektro-kotača. Jedini nedostatak takvog uređaja - velika masa, jer bicikl vilice dodatno ojačati.

Osim navedenog električnog što je instaliran na konvencionalni bicikl pedala i disk kočniceTo vam omogućuje da lako doći do vašeg odredišta kada ispražnjen.

Uređaji električni bicikl

Hibridi istog tipa sustava, njihova prosječna težina je 42 kilograma. Maksimalna težina transportira transport je 120 kg. Materijal okvira i ruba sastoji od aluminijske legure, koji uvelike pojednostavljuje konstrukciju.

Prednji tipa kočnica rub, stražnji je obično valjak. tamo proračuna tricikli - tricikli. Broj brzina sama, ali neki proizvođači ugrađuju dva tri brzine prijenosa. Pedal Dizajn klasičan. Kotač savijena, ali je moguće instalirati u bilo kojem pogodnom obliku.

Pokretani silom ili još nazivaju električni pogon je motor-kotača, je najčešći tip motora, pronađen u svakodnevnom životu, kao najpouzdaniji. Primjenjuju se i na druge sustave, lančani pogon i trenja električni, o njihovim prednostima i nedostacima su navedene u nastavku.

Prema njihovim dizajnom značajke, različite, pa čak i na baterije. Bez obzira na proizvođača ili vrstu bicikla koju odaberete, programeri postaviti ih različite vrste punjivih baterija, u rasponu od 200 do 1000 vata.

Punjenje se vrši od običnih mrežni napon od 220 volti, vrijeme punjenja je tri do četiri sata.

Dizajn uključuje upravljač, čija je zadaća kontrola snage opskrbljuje iz električnog akumulatora.

funkcije

Za praktičnost vožnje, neki proizvođači instalirati pribor marke, pružajući udobnost pri vožnji.

Jedan od njih je i kontrolna jedinica - tempomat pri vožnji u određenom brzinom od 12-20 sekundi, to se automatski aktivira i ne zahtijeva dodatni napor.

Neki hibridni proizvođači bicikla također postaviti blok E-ABS, u biti smisao ovog uređaja je da se oporavi, ili na drugi način kočnicu motora. Prednost ovog sustava je da je punjenje baterija javlja tijekom kočenja. Pokreće sustav pritiskom na ručicu kočnice.

Funkcija na koju treba obratiti pažnju pri odabiru bicikla - sustav za pomaganje pedale. Značenje uređaja je da vam omogućuje da se presele bez stalno drži gas. Pokretanje sustava nastaje kad pedaliranje u načinu monotonim tako odabrani željeni broj okretaja motora za gospodarski vožnje.

Pro i kontra od električni bicikl za grad

Prilikom odabira budućnost transporta treba obratiti pozornost na sve detalje, proučavanje koje će se moći odlučiti za jednu ili drugu marku.

Električni bicikli, čiji je princip rada temelji se na auto-kotača, imaju prednosti:

1. Motor tvornica instaliran kao prednje i stražnje kotača, bez gubitka snage.
2. Uz povećanu snagu baterije do 72 volti stekli veliku brzinu.
3. Takav bicikl može lako popraviti, zbog jednostavnosti konstrukcije, ne moraju imati posebno znanje i koristiti usluge specijalističkih usluga. Dijelovi su lako zamjenjivi.
4. Pokretanje motora šuti.

Od minusa može se primijetiti:

• Prekomjerna tjelesna težina kotača postaviti više izdržljiv materijal naplatak, odnosno masa bicikla je viša od ostalih;
• Pri visokim brzinama vrtnje motora, kotača počinje raditi u generator modu, onda je bicikl kočenja.

Vozila čija je princip temelji se na lanac diskoveTo ima prednosti u odnosu na sustav motora kotača, za sljedećih razloga:

• Ovaj tip motora je jednostavan za korištenje. Kada je otkaz motora, možete koristiti elektromotore raznih kućanskih aparata, pa čak i automobila.

• Jednostavan dizajn sustava dovelo je do toga da proizvođači postavljen mjenjač koji nesumnjivo poboljšava učinkovitost pomoću sustava na razini s drugi.

Značajne nedostatke:

• Strana buke uzrokovane radom električnog motora i lanca.
• Poteškoće u popravak motora i ostalih sustava koji zahtijevaju posebna znanja iz mehanike i prisutnost posebnih alata.

Električni hibridi, u srcu akcije, što je trenje pogon imaju niz nedostataka:

• Budući da primitivni dizajn mehanizma vrlo nisku učinkovitost.
• Za velike hrpe brzo prazniti bateriju.
• Zbog malog trenja sila osovine motora i kotača, bicikl bicikl koristi samo u stanu Površina jahanje na valovite neravnine dovodi do zastoja, zbog nemogućnosti da se penju na brdo.
• Zbog stalnog trenja kotača i osovine motora, javlja trošenje guma.
• To zahtijeva stalno održavanje razine tlaka u komori, kako bi se izbjegle klizi valjak.

Glavna prednost ovog dizajna - jednostavnost i time niže troškove.

Uz ove prednosti i mane pri odabiru potrebu da obratite pozornost na sljedeće: a moda male veličine prometa, a može se lako pohranjuju u stanu. Niski troškovi za gorivom, električni motor je pouzdaniji u usporedbi s drugim vrstama, kao što su motor s unutrašnjim sagorijevanjem.

Kako koristiti

Prije vožnje uvijek provjerite tlak u kotačima, gustoću orasima i bolts, elastičnost napetosti žbica.

Razmak da će proći ovisi o razini napunjenosti baterije, vremenskim uvjetima i svoju težinu, jer je prije putovanja punjenje baterije.

Kad duga putovanja treba uzeti pauzu za pet ili deset minuta, ova tehnika se izbjegava kontroler za pružanje operativne i izbjeći nepotrebne gužve.

Posebna pozornost se usmjeruje na status baterije. Prije putovanja, treba provjeriti razinu napunjenosti, to bi trebao biti 100%.

Pohranjivanje baterije na suhom mjestu kako bi se izbjeglo pada na vlagu. Razina napunjenosti u ovom slučaju mora biti najmanje 70%. Prilikom punjenja treba pažljivo pratiti razinu opskrbnog napona i punjač, ​​oni moraju biti identični.

Obratite pažnju na temperaturu baterijski način rada, ako se poveća iznad 55 stupnjeva, znaku prvih baterije kvarova ili punjača. Za ponovno punjenje baterije potrebno je nakon svakih 25 dana, čak i ako to ne rade.

Prilikom čišćenja se ne primjenjuju visoke aparat tlaka s jakim pritiskom vode, to će oštetiti elektroničke komponente.

sigurnosne mjere

Korisnik mora poduzeti mjere opreza.

U svakom slučaju, ne rastavljati električne komponente koje su dostavljene uz bicikl. Električne komponente su u stanju izdržati kišu, ali ne može biti uronjen u vodu, to će dovesti do zatvaranja.

Kada vozite, objema rukama držeći upravljač, kada se putuje i poštuju prometne propise.

Početnici kada putuju na biciklističkim hibrida preporuča se koristiti kacigu i rukavice za bicikle i jastučići za koljena.

problemi

Tijekom dogoditi rad greške, koje mogu otkriti i ispraviti se. Na primjer: ako imate problema u motornom kotača djelovati bolji način opisan u nastavku.

Uzmite kameru i snimanje svake akcije. Takva metoda će vam pomoći u zboru, kao što će biti fiksna cijelo mjesto i kako spojiti žice.

vjerojatno treba zamijeniti jednu po jednu stavku na neradni ispravno. Ako se ništa ne događa kada zamjenu tih dijelova, onda neuspjeh leži drugdje.

Isto tako, provjerite raspoloživost i druge komponente za bicikle. Pronalaženje uzroka neuspjeha, zamijenite ga. Ako sumnjate oštećenja regulatora sustava, onda zadah.

Postoje slučajevi u kojima se problemi javljaju u električnom krugu. Razlog za ovaj neuspjeh je pogrešno spajanje električnog motora, regulator jedinice ili nedostatka kontakta u zglobovima.

U takvoj situaciji je poželjno da imaju spojne sheme čvorova. Bez nje, krivica se ne uklanja, a metoda „pokušaja i pogrešaka” nije prikladan. Međutim, ako ne razumiju sheme, najbolje je da se obratite specijalizirane usluge.

A problemi nastaju zbog oksidacije kontakata, to se događa pod utjecajem vlage, temperature šok i nepravilnog skladištenja. Kako bi se izbjegle takve probleme treba pravovremeno očistiti kontakte.

Drugi razlog za kvarovi - problem baterija. To se događa kada nepravilnog rada baterije, ili dugoročno skladištenje u ispražnjenom stanju. Tada je jedino rješenje kupiti novu bateriju, jer nisu predmet popraviti.