Krmi gumenjak: prednosti, vrste, kako odabrati

Specijalizacija - veslanje, ribolov, lov (vađenje rakovi, morski krastavac, odrezak i druge podvodne ribe), vježbe (sport, ronjenje).

Ribolov je najbolje odabrati kamuflaža ili neprimjetan boju. Kada planirate jedriti dugo udaljenost, prednost se daje modele s motorima. Veslanje modeli napraviti odličan posao s malim udaljenostima.

Ako imate zaroniti u vodu, koriste brodove, opremljene tenkovima, držeći je u pokretu, sprečavanje prevrtanja prilikom izlaska iz vode. Izbor proizvoda ovisi o namjeni i mjestu uporabe. Ako agent će plutati na malom ribnjak, rijeka ili jezera, na odgovarajući model sa ravnim dnom od laganog materijala.

Stvarčice

• stabilno drži vodu;
• sigurnost i pouzdanost;
• to se lako transportira;
• teške uvjete;
• jednostavna posjed;
• brza montaža i demontaža,
• razumnu cijenu.

brodovi Tipovi osam napuhavanje

red

Struktura proizvoda je jednostavna i sigurna. U slučaju oštećenja bočnih dijelova, alat će sigurno držati u pokretu i krenuti. Od strane sastoje od odvojenih odjeljaka. Dno je krut i na napuhavanje.

Dizajn značajke - uske teglice, koji povećavaju pouzdanost kućišta.

Opseg - ribolov, lov, planinarenje za kratke udaljenosti.

prednosti:

• sigurnost i sigurnost;
• ekonomičan način;
• Jednostavno prijevoz;
• mali dio prostora za pohranu.

Na području kupanje s jakim trenutnom preporučenom proizvoda s vanbrodskim krme.

Veslanje na napuhavanje modela će poslužiti kao vrijedan, a kupanje na mirnim vodama, ronilački sat, au ekstremnijim uvjetima. Valovi do 30 cm prevladati bez problema. Za veću pouzdanost, zahtijeva povećani indeks promjer cilindara. To će poboljšati plovnost, stabilnost.

motor

Brodovi koji su izračunati na instalaciji vanbrodski, mogu biti vrlo različiti u dizajnu, ovisno o snazi ​​i očekivanim uvjetima rada.

Glavna razlika između propelera sredstvima, predstavljao tvrd krmenom zrcalu gdje je montirano motora. Snaga motora uzrokuje krmeno snagu i elemente za pričvršćivanje.

Krstarenje Mode - mijenjati, glossiruyuschy. Od veličine brodova do 8 osoba, ne može biti mala, snaga motora ima vrijednosti od 20, 35, 40, 60, 90, 150 konjskih snaga.

Proizvod nije tako lako prenosi, potrebna pomoć nekoliko ljudi, kao što su motori vagati 10 - 12 kg.

Prema europskim standardima, duljina dna - više od 3 m, a veličina inflacije do 8 osoba od 4200 do 5200 cm.

Stvarčice

• do 90 km na sat;
• bez mogućnosti kretanja veslanje;
• pouzdanost tvrdog dna;
• kupanje na velike udaljenosti i na valovima;
• jednostavan transport.

Kako odabrati gumenjak s osam sjedala

Veličina i težina

Jedan od specifičnih svojstava članaka viri mali veličine prijevoz u sklopljenom stanju. Za prijevoz robe u automobilu ili na ramenu. Dakle, odabrati brod osigurava sredstva za daljnji transport do odredišta.

Težina bez opreme i motora, polazeći od 65 kg (opcija - 95, 115, 140). S motorom i kompletnom opremom do 220 kg, s obzirom na druge dodatne parametre.

kapacitet

Gumenjak Model 8 sjedala izdržati opterećenje od 790 do 1150, 1250 kg. Gornja brojka ne znači da trebate učitati alat za granične vrijednosti. Budući da čak i velike snage motora, naravno broda izgubio brzinu i ograničen pristup u plićaku.

Zahtijeva obveznu dužnost na pola.

Slany kobilica

Modeli s mekanom dnu kobilice obično opremljeni za povećanje stabilnosti u zavoju manevre na valu pri jakom vjetru. Tečaj je usmjeren istovremeno udaraca vesala, ako bi samo jedan veslo udara smjer kucati. Kiel spriječiti odstupanje od pravca djelovanja je sličan motoru.

Većina ozbiljnost kobilice, smanjuje vibracije i pitching, rezanje val ne pomaže glisiranje. Za ovaj postupak, poželjno ravnim dnom. Stoga kobilicu proizvodi stane motora s visokom snagom.

Kobilica V, U-oblik osigurava glatku uspon na valu. To treba zmajem učinak ravnim dnom brodove s kapacitetom motor mali, ili bez njega.

nadvratnik

Pruža sigurnost i pouzdanost, dakle, mora biti trajan. To treba uzeti u obzir: debljina, nagib, slikanje, zaštitu.

Debljina zrcalo u moćnim brodovima - od 35 mm sa nagibom od 4-7 stupnjeva za orijentaciju, kretanje robe, kontrole motora nagiba nogu. Budući da je vijak se zavrće u vodu u horizontalnom položaju na maksimalnoj brzini.

Ovaj objekt osigurava dobar oslonac, osigurava stabilan rad i učinkovitost motora. Gornjeg pokrivača krma prekriven bojom koja se sastoji od epoksidne smole. Takav premaz pouzdanijim od emajla boje. Gornji dio je zaštićen PVC profila za zaštitu šperploča, što je krme.

Za čvrste ugradnju na poprečnoj gredi montiran vijke koji se koriste za tegljača, jahanje na gramofona, skijanje na vodi.

dno strop

Parket predstavljen kruti ili napuhavanje dno.

Tvrdi kat je objavljen u dvije verzije: aluminijska sekcijska vodootporne ili laminirane iverice. Debljine 12mm šperploča, koji se sastoji od 5 dijelova koji su spojeni ispust-utora.

Dno strop šperploča bešuman u usporedbi s aluminijem, jer je tijekom ribolov nepoželjne buke. Donji stropni fiksni greda ili aluminijski profili, teške uvjete troslojni vrpci šavova PVC.

Puhalica Dno se sastoji od pojedinačnih elemenata. Oblik donjeg u obliku slova V, ravnom podu. Kada su komponente pumpa kobasica izlazi na dnu. Ova vrsta donjeg stropa smanjuje otpornost na vodu u toku zraka, povećava jednostavnost kontrole i blanjanje. Oklopna poliuretan traka će dati snagu i pouzdanost.

Cilindri i veličina kokpita

Parametri cilindarski utječe na plovnost proizvoda.

Važne čvrstoće cilindri, jer na to ovisi o ljuljanje imovine vode. Nominalna 240 -250 mbar tlaka, a na vrijednosti manje od toga, stabilnost je povrijeđeno krmeno vanbrodski motor opreme u planiranju modu. Na balone postavljeni su za poboljšanje sigurnosnih ventila.

Promjer sredstava ovisi o plovnosti. Povećanjem veličine balona smanjuje kokpit, bez obzira na tip broda. Za male rezervoare, mali val dozvoljeno smanjivanje glasnoće kokpitu. Kada će ploviti na velikim tijela vode, smanjenje nije dopušteno.

šavovi

Izvršenje zglobova je odgovoran za kvalitetu, pouzdanost uporabe proizvoda. Oni se trebaju zalijepiti, dvaput, pod uvjetima: vlažnosti u 30%, temperatura 21 -22 stupnjeva.

Najbolji rezultati se dodaje u skup sušenja, dvokomponentna ljepila. Provjerite to nije moguće, bolje je provesti vanjski pregled zavara. Vrijednost dovoljan tlak -250 mbar. Zavarivanje šavova će biti pouzdaniji.

Odabir brodova, ispitivanja boca svoju težinu, tako da oni ne prominaetsya.

Značajke performansi

boje

boja opcije nisu ograničeni na crno ili bijelo, maskirne boje, zelena je također vrlo popularan. Postoje modeli s kombiniranim umetcima. Prema nalogu, možete kupiti žuti, zeleni, crveni, plavi, bijeli proizvod.

sjedalo

Banke pomaknuti. Za praktičnost putnika smjestiti dvije ili tri konvencionalne banke može dodati još jedan na upravljaču konzole ili kao sjedalo. Banke sastoji se od vodootporne šperploče, instaliran unutar broda reguliran prema potrebi. Na obali pridaje meku podstavu i posebnu zatvorenu vrećicu.

vesla

Aluminij, rastaviti radi lakšeg transporta.

Ostali dodaci:

• vrećice za nošenje brodice, donji strop za pokrivanje gredu;
• plastične nos;
• patka privez;
• Daljinski upravljač plastični nosač;
• ormar;
• univerzalni strana platforma za tendom, sonar, downrigging;
• Sidra prsten s valjkom;
• Igralište ispod baterije.

materijal

Pripravak sadrži većinu brodova PVC (polivinil klorid) s raznim dodacima ili ojačane gume.

gumirano platno

Struktura obuhvaća kabel ili upletena sintetički pamučne tkanine obložene gumom. Manje materijal je nedovoljna snaga, lom nestabilnost vjerojatnost morske vode. Brisanje pojavljuje, trulež, kalup. Velika prednost - niske cijene.

PVC

Postoje dvije vrste materijala: zavarenih i lijepljeni šav. U većini tkiva se sastoji od pet slojeva sa vrha biti pokrivena polivinil klorid.

Materijal izdržljiv, otporan na zareze, te utjecaj vanjskog okruženja.

briga

• Nakon povratka iz putovanja, oprati dno čamca u hladnoj vodi, a zatim vanjske strane. Budite sigurni da se pijesak pere spužvom, jer uravnotežuje naškoditi površine. Suhi robe u sjeni ga okreće.
• Kod skladištenja ne smije biti previše čvrsto pakiran u vrećici broda, to stvara napetost materijal uzrokuje nabora.
• Ne slagati se s brodom sidro objekata koji će oštetiti cjelovitost broda.
• Prilikom transporta, skladištenja, ne stavljajte proizvod teških predmeta.
• Brod opere deterdžentom i držati podalje od glodavaca.

kvarovi

Spalio ili proboli kuka

Rupa je zatvorena krpa. Na rubu rupe na odmastiti površinu na patch primijeniti posebne ljepila. Pričekajte 10 minuta. Ponoviti primjenu ljepila, opet s obzirom da se potpuno osuši. Nakon 5 minuta krpa poštuje površini predmeta. za oslobađanje mjehurića zraka.

Torn rupa

Princip popravak je isti. Međutim, patch je stavljen na izvana i iznutra, da se poveća pouzdanost potrebu zalijepiti drugi preko vanjske patch.

smanjiti dno

Da biste ispravili taj nedostatak je teže, jer je dno prvi žicom s posebnim koncem. I tek tada vrši brtvljenje zakrpe u gornjoj shemi.