Skuter - vozilo, kojim je upravljao vlastitim mišića snagom vozača. Za razliku od bicikla pedale nemaju skutera i prijenosi izravno na kotač, kretanje na to događalo bilo koji drugi način.
sadržaj:
- uređaj
- urbanih skutera
- Skuteri sa amortizerima
- tri kotača
- Skuteri za odrasle
- Skuteri s velikim kotačima
- skuter
- Dječji tri kotača
- Elektrosamokaty
uređaj
Tijekom kretanja bicikla s jednom nogom stoji na palubi - posebnom području označenom na okvir ili spojnog dijela, a drugi odbija od tla, a to uzrokuje skuter za kretanje. Tu su i bicikli, pokret koji se temelji na drugim principima.
Standardna skuter ima dva kotača, međutim, su i tri kotača modela. Tu su i neobične opcije, kao što slinavku bicikala, izvana nalik bicikl. Oni su profesionalni skuter dizajniran za velike brzine kretanja. Ove opcije treba uključiti inercijske skutera.
Ovaj prijenos obavlja kao pokret zbog težine biciklista prijenosa. Motocikli - skuteri, opremljeni s benzinskim motorom. Koristeći ih, biciklist gotovo troši napore na pokret.
Ovaj uređaj koristi kao uređaj za trening. Kretanja na njemu razvija vestibularnog aparata. Dok jahanje stimulira kardiovaskularni sustav, dišni sustav.
Nastala opterećenje prilikom vožnje ojačati mišiće unutarnje strane bedara i stražnjice. Kikbordy i bicikli se dodaju ovom popisu treninga kralježnice i leđne mišiće.
urbanih skutera
Svrha ovog načina prijevoza - putovanje oko grada. Iz tog razloga, posebna pažnja posvećuje se utješiti proizvođači koriste urbanih skutera.
Kotači takvih modela srednje veličine, dosegnuvši 150-230 milimetara u promjeru, što vam omogućuje pouzdano prevladati neravnine na cesti, pukotina i fuga u pločnicima, rubnjaka.
Brzina kretanja nisu primarna svrha programere tih struktura. Njihove značajke su:
- Okvir materijala. Poželjna okvir izrađen od laganih, trajnih materijala. Iz tog razloga, okvir izrađen od metala. Postoje modeli izrađeni od čeličnih okvira. Dječji skuteri su izrađene od plastike. Odrasli modeli izrađeni su od specijalnih legura visoke čvrstoće.
- Upravni stalak. Skuter sa podesivim postoljem lako se prilagođava rastu vozača, što povećava udobnost kretanja. Volan je uži nego štos modela koji poboljšava pokretljivost.
- Deca. Deca mogu biti prijenosni ili sastavni dio okvira. U urbanim područjima, taj faktor nije osobito važno. Obratite pozornost na visini palube, točnije, udaljenost od njega na kolniku. Niskim pokret palube komplicirati preko granice, mali prepreka, visoko - zakomplicirati odbojnost snage će povećati troškove pokreta. Fleksibilna paluba je izborni element za prigušenje cesta hrapavost sustava.
- Mehanizam sklopivi. To pojednostavljuje pohranu građevinski element i prijevoz skutera. Uvjerite se da je mehanizam sklopivi je prikladan za vas, te utvrditi strukturu prije nego što je pakiran u vrećici - ne morate pomoć izvana. Kompaktan dizajn je jednostavan za nošenje, putovati s njom u podzemnoj željeznici ili autobus. Imajte na umu da se sklopivi gradnja slabija nego cijela, urbani skuter nije namijenjen za velike brzine vožnje, te obavlja i trikove. Pretjerano vježbanje nekoliko puta će skratiti vijek trajanja.
- Kotači. Izrađena je od tvrdog materijala elemenata, njegove karakteristike su više pogodna za velike brzine kretanja i manevra, mekane gume povećavaju stabilnost i udobnost vožnje. U urbanim sredinama, odaberite prosječna tvrdoća kotača kao razuman kompromis između habanja, udobnost i brzinu.
- Amortizacija. Amortizacija se povećava udobnost vožnje. Bez amortizacije trotoar bumps ili kamenje uzrokuju zamjetan vibracija, smanjuje vijek trajanja službe vozila. Vibracija postiže se instaliran amortizera, korištenjem mekanih materijala u proizvodnji guma elastične konstrukcije elementa.
- Težina. Najbolje je urbanog skutera da se nalazi u rasponu od 3-5 kg. Zapamtite, gdje ćete proći na vlastitim prijevozom - to će morati nositi u svojim rukama. U ovom modelu, izrađena od relativno jeftinih čeličnih legura doseći težinu od 15 kg.
- Kočnica. Urban modeli su opremljeni sa kočnicom montirana na prednje ili stražnje kotače. Na prednjem kotaču obično montiran ručnu kočnicu, u pozadini - stopala.
Skuteri sa amortizerima
Amortizeri su instalirani na raznim vrstama vozila. Zapamtite, svaki amortizere skutera kočnice.
Ako se to vozilo će se koristiti na dijelovima ceste ili pločnika sa slabom pokrivenošću, potreba za udobnu vožnju amortizera. Popločavanje ploče također zahtijevaju amortizaciju, inače vlasnik će se osjećati snažne potrese.
Osim povećanja udobnosti kretanja, amortizeri smanjiti opterećenje na okvir, i na taj način produžuje život.
Amortizeri su postavljeni na prednjoj strani, straga ili na izravno oba kotača. elementi okvira ili skutera paluba može poslužiti kao amortizeri. Poboljšanjem udobnost u vožnji, bicikli sa amortizerima se preporučuje za djecu i one koji tek uče koristiti ovaj način prijevoza.
tri kotača
Proizvođači proizvode s tri kotača model. Od dva kotača uređaja su odlikuje stabilnošću.
- Dva naprijed. Otporna varijanta skutera. Preporučuje se za djecu.
- Dva iza sebe. To je više upravljiv utjelovljenje, u usporedbi s rasporedom u kojem par kotača koji se nalazi ispred.
- Mastilac. U mastilac platforma noge udjelu, jednom paluba za svaku nogu. Da biste se pomaknuli težinu s jedne noge na drugu, ili promijeniti razmak između palube. Drugo ime mastilac - trokolica.
- Kikbordy. Kikbord okreće zbog prijenosa težine biciklista, kao i skateboard, zakrenite prednje kotače. jedan kotač se nalazi iza. Ona postoji u odraslih i pedijatrijskih verzije.
Skuteri za odrasle
Njihov dizajn se odlikuje visokim zahtjevima na snazi.
Takav model može izdržati težinu odraslog. Okvir može izdržati težinu 100 kg ili više.
Za odrasle dizajna uključuju:
- Dva kotača. Dizajniran za udobnost po gradu, ali postoje rješenja kako bi se osiguralo jahanje na cesti ili lošem putu.
- Trick skutera. Udobnost ponudio se kao brzina žrtvu. Dizajniran za brzinu i izvoditi trikove na prvom mjestu na posebno pripremljene za tu namjenu staza i rampe.
- Racing i polugonochnye modela. Specijalizirana za velike brzine kretanja. Pogledajte sportskim modelima, iako polugonochnye - pogodno za putovanje oko grada.
- Noga-bicikle. Zbog veličine kotača razviti velike brzine, lako prevladati prepreke, pogodan za transport na veće udaljenosti neprikladnim za ovu pokrivenost.
- Elektrosamokaty. Tip vozila opremljen električnim motorom i akumulator. Oni vagati nekoliko kilograma više od skutera, bez motora i baterija, tako da se presele se koristi pohranjene energije, nego snagom vlasnikove noge.
Skuteri s velikim kotačima
Veličina skutera kotača uvelike utječe na brzinu kretanja na njemu. Što je veći promjer naplatka se montirati na vaš favorit, - veća brzina će biti u mogućnosti da ga razvije.
Uzeti u obzir činjenicu da je kretanje na neravnim cestama tih kotača udobnije nego na srednji ili mali.
Kotači - Postoje različite tehnologije kotača za skutere. Glavna razlika ostaje materijal formiran gume. Krutost kotača određuje brzinu kretanja skutera.
- Izgradnja PVC-a. Karakterizira ih otpornost na trošenje, otpornost na agresivne kemikalije, ali su kotači smatraju niske klase.
- Plastični modeli. Jeftini i stoga osjetljiva na realizaciji štete. Nedostatak leži u činjenici da oni reagiraju i na najmanju vibraciju hrapavosti krute površine, na taj potez. Noge umoran, vibrira skuter oduzima najveći dio biciklista iz užitka vožnje. Osim toga, plastični modeli su kratkog vijeka.
- Modeli napravljeni od poliuretana. Ovi modeli - razuman kompromis između brzine i jastuk nepravilnosti na cesti. Oni su tvrdi, dok ih se kreće zadržao relativno visoke brzine, pri čemu je poliuretan koji se zaglađuje fine neravnine na cesti.
- Gumeni kotači. Ovaj materijal ne stvara buku tijekom vožnje, pruža glatke pokrete bez vibracija, ali zahvaljujući mekoći, kotači brzo istrošiti i zahtijevaju česte zamjene.
- Gumenjaci. Ovi modeli su prikladni za skutere s biciklističkih kotača. Imaju unutarnju komoru u kojoj, pod pritiskom, napuše zrak. Izvana štiti fotoaparat od oštećenja guma ojačanih tkanina ili metala. Ovi kotači su bolji od drugih opcija tolerirati kretanje na neravnim cestama, apsorbiraju neravnine, ne vibrira. Strukture na napuhavanje zahtijevaju njege poput biciklističkih kotača.
Zapamtite, mekša guma, teže je biti raspršena, brzo gubi brzinu, često zahtijevaju zamjenu dotrajalih elemenata. Ako koristite kotače na napuhavanje - budite oprezni da ih ne puknuti. Zapamtite, oni imaju stalnu visoku teret. Zahtijeva redovito podmazivanje ležaja, čišćenje i zamjenu neispravnih dijelova.
skuter
Razlike u dječjim modelima iz odrasla mala.
- Veličina. Dijete trebate prijevoz prilagođen svojim dimenzijama, pa dječji model je manji. Međutim, s obzirom na brzinu kojom djeca odrastaju, izabrati model s mogućnošću podešavanja visine upravljača stalak.
- Težina. Dijete je teško voziti na teškom skuter. Teška Model manje poslušan i manje kontrolirati. U ovom modelu, visoki rizik od ozljede djeteta. Iz tog razloga, dječje skuteri su izrađeni od lake legure ili plastike. Često izrađene od plastike se proizvode, čak i kotači, bili su teško, vibrira, klizanje na cesti.
- Stabilnost. Zbog nesavršenosti pokretljivosti djeteta, stabilnost skutera djeteta je dobio povećanu pozornost. Kotači na dječjim modelima naširoko koristi ili tri kotača rješenje. Sjeti se da je dijete tek uči da upravljaju svojim prijevoznim sredstvima, sport ili štos dijete model ne stane.
- Izgled. Dječji skuteri su slikani svijetle, elementi dizajna su crtani likovi, ili likovi iz bajki i filmova.
- Amortizacija i dodatni pribor. Amortizacija igra istu ulogu kao modela za odrasle. S obzirom na ubrzanom propadanju dječjih modela, to se rijetko koristi. Uglavnom, uloga koju su amortizera mekanim kotačima ili elastičnih elemenata dizajna. Osim toga, modeli dijete se isporučuju s košarom u kojoj će dijete nositi igračke, zvona ili rog za signal. Dječji modeli izrađeni su atraktivne dekorativne elemente.
- Kočnica. Na dječjim modelima poželjno instalirati na kočnicu. Disk na stražnji kotač, ili na prednjoj strani, to nije važno.
- Brzina. Dječji modeli rijetko su s kotačima prilagođene za velike brzine vožnje. Ako je odabrani model opremljen meke gume - to će dati dodatni jastuk, povećavaju držanje, smanjiti brzinu vozila.
- Djeca elektrosamokaty. Programeri su stvorili niz elektrosamokatov modela za djecu. Ovaj model sa smanjenom brzinom, smanjene veličine i male kapaciteta baterije.
Dječji tri kotača
Proizveden dječje modeli zadovoljavaju stroge sigurnosne zahtjeve pokreta. Za stabilnost uređaja, koristi dodatnu podršku. Na jednoj strani uređaja se montira par kotača, s druge - jedan. Par kotača nalaze se kako u prednjoj smjeru vožnje i leđa.
Lokacija prednji par kotača, čini cijela struktura stabilnija od verzije s jednim kotačem koji se nalazi ispred.
Tu su dječje opcije kikbordov, ovi uređaji su više pogodna za mlade nego za mlađu djecu.
Elektrosamokaty
Ova vrsta naslijeđenih prednosti izvornog modela, to je kompaktan, mobilan i jednostavan za vožnju i održavanje. Tako elektrosamokaty stekli dostojanstvo vozila opremljenih s vlastitim motorom.
Koristeći ovu vrstu prijevoza ne moraju potrošiti svoju snagu na kretanje. Osim toga, ova vrsta transporta može biti korisno za osobe s invaliditetom.
- snaga baterije. Kapacitet baterije što je dovoljno da putuju najmanje 20-25 km - dobro rješenje. Ako je kapacitet baterije nije dovoljno, ti ostani na putu, daleko od mjesta gdje idemo. Osim toga to je uvijek korisno imati kapacitet rezerve. Odaberite moderne vrste baterija, to će produžiti vijek trajanja, smanjiti vrijeme punjenja. To povećava komfor korištenja vozila.
- Kotači. veličina kotača za dobivanje oko grada ispunjava Preporučena Urban skuter 150-230 milimetara. To će omogućiti da se presele udobno čak i na velikim udaljenostima. Preporučena kotača prekriveno najboljih krila. To će vas zaštititi od prljavštine kapi u vlažnim vremenskim uvjetima. Željena vrste kotača na napuhavanje, jer oni posjeduju dodatne upijanja neravnina i lagan. Dizajn koristi elektrosamokata široke gume, poboljšava prianjanje na površinu ceste i povećava stabilnost vozila.
- Brzina. Elektrosamokat otvoreno vozilo. S obzirom na sigurnost vožnje i komfor percepciju brzine kretanja - to je bolje odabrati skuter putuje s ljudskom trčanje brzinom. To je oko 20 do 25 km na sat. Takva brzina zahtijeva veliki kapacitet baterije i malu težinu uređaja.
- Težina. Prosječna težina elektrosamokata veća od modela bez motora i baterija. Zapamtite, ponekad je potrebno uzeti uređaj u ruci i premjestiti ga na drugo mjesto, spakirati u torbu i ići na javni prijevoz, rasti s njim u liftu. Težina elektrosamokatov varira u širokom rasponu. Postoje modeli težine do 10 kilograma, dok je težina nekim modelima do 50 kg. Odaberite model s 10 do 20 kilograma, lako se manipulira od strane jedne osobe.
- Svjetla. Brzina ove vrste prijevoza je visoka, pokret u uvjetima slabog vidljivosti je opasno. Cestovni noću morate pokriti. Opcija pretrage postavljena od strane proizvođača s pozadinskim osvjetljenjem ili kupnju svjetlima kao dodatni pribor.
- Materijal. Odaberite jednostavan i robustan gradnje. Ne pokušavajte kupiti jeftine plastike ili redovne čelika. Bolje je izabrati elektrosamokat izrađeni su od visoke čvrstoće i lakih legura. On traje duže i zahtijevaju manje briga.
- Veličina. Odaberite elektrosamokat imaju male dimenzije. Ova vrsta vozila se pohranjuju bez posebno prilagođen sobu i da ga morate kretati samostalno u slučaju oštećenja ili osiromašeni napunjenosti baterije. Poželjna model, koji je predviđeno za sklapanje. Imajte na umu da je struktura nabora, a odvija se jednostavno uz minimalan napor. Skuter - individualni vozila. Ako mu pomoći da fold ili pakiranje u vrećici - razmišljati o tome kako će se nositi s ovim zadatkom na vlastitu i, ako je potrebno, s jedne strane.