Lätt, är hållbara och anspråkslösa Badplats PVC ökar i popularitet med sportfiskare och fans att resa på sjöar och floder. Men förvaringen av en båt tillverkad av PVC på vintern skiljer sig avsevärt från hur en liknande produkt av gummi lagras. Om du inte tar hänsyn till dessa funktioner kan du vid våren förbli utan transportmedel på vattnet.
Egenskaper hos PVC-båtar som måste beaktas
PVC-båtens popularitet förklaras av deras tillgänglighet och det bredaste utbudet. Alla kommer att kunna hämta produkten, beroende på användningsform och till ett optimalt pris. Så, bara för att åka med din familj längs den lugna vattenytan nära stranden, ganska billigt lätt båt gjord av ett skiktmaterial. För fiskare krävs högre styrka och möjligheten att installera en motor. Och för älskare av extrema legeringar över grova floder behövs en badutrustning från en hållbar, flerskiktad, förstärkt PVC.
På sommaren är lagring av dessa produkter inte ett problem. De tolererar hög luftfuktighet och höga temperaturer. Men ständigt för att hålla dem i solen är fortfarande inte önskvärt.
Det enda som måste beaktas under den varma årstiden är att PVC inte kan sträcka sig på samma sätt som gummi. Därför kan båtar från detta material inte pumpas för hårt. När det värms upp i solen stiger trycket i cylindrarna och båten kan brista. Det optimala trycket är ca 0,25 kg / cm2( 185 mm Hg kolonn).
Detta material inte försämras och från låga temperaturer, men om pilen termometern sjunker under minus 10 ° C blir det mycket sprött och kan spricka i kurvor även genom svag inverkan, exempelvis vid växling från plats till plats.
PVC-produkter, av okända skäl, är mycket förtjust i möss och råttor. Därför bör de lagras på platser som inte är tillgängliga för dessa gnagare.
På vintern kan båten därför lagras i ett torrt, stängt rum, till exempel i ett garage. Helt lämplig för dessa ändamål är en ladugård, ett förråd, en uppvärmd balkong eller ett sommarkök. Det är optimalt att temperaturen i förvaringen ligger i intervallet från minus 10 till plus 45 ° C.
Stack liknande produkter under sängen, i lådor av soffor och andra platser i vardagsrummet är inte önskvärt, eftersom PVC fördelas skadliga för den mänskliga kroppen ämnen.
full av detta material talk eller vad eller torka fett före långtidsförvaring( såsom görs med gummi båtar) är inte nödvändigt.
I inget fall bör inte tillåtas kontakt PVC-produkter med aggressiva material - lösningsmedel, bensin, olja, silikon, liksom deras ångor.
Förvaring båt PVC
vinter behandlas med egenskaperna hos det material som produkten är lätt att förstå hur man kan lagra båt PVC vintern. Innan du lägger båten i valvet bör den vara förberedd.
- Först och främst bör båten tvättas ordentligt. Det är bättre att göra detta om det pumpas upp. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt platserna i lederna i botten med sidorna. Det är bekvämt att använda en mjuk borste eller svamp. För tvättning kan en tvållösning eller ett "Fairy" diskmedel användas. Detta kommer inte bara att göra det möjligt för dig att rengöra båtens yta bättre, utan också hjälpa till att upptäcka mindre skador och punkteringar, om några. Dessutom kommer tvättmedel att förstöra lukten av fisk och lockar som lockar gnagare.
- Om en skada upptäcks ska de märkas med en markör. Efter torkning måste båten repareras. Det är bättre att inte lagra ett flytande farkoster med punkteringar, eftersom det på vintern kommer att öka väsentligt, och att försegla dem blir mycket svårare.
- Efter tvättning av båten är det nödvändigt att torka det bra i skuggan i en överblåst form. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt vikarna, lederna av bottnar med cylindrar och andra svårtillgängliga platser. Låt inte fukt förbli i dem. I ett ouppvärmt garage kommer den återstående fukten att stelna och kan skada båten.
- Medan simmenheten torkas måste du sätta i ordning alla tillbehör - paddlar, pump, säten. De måste också tvättas och torkas väl. Om nödvändigt, reparera. På vintern är det bäst att lagra tillbehör separat någonstans på hyllan i garaget.
- Om rummet tillåter, är båten bäst lämpad för vinterförvaring, något pumpad upp i ett upphängt tillstånd, och du måste hänga den på breda brädor eller band. Det ska inte röra väggar eller andra föremål.
- Oftast lagras dessa produkter i ett deflaterat tillstånd. Före packning måste båten vikas korrekt. För att göra detta läggs det på en plan yta, till exempel på golvet i garaget, skruva loss ventilerna och pressa ut luften ur cylindrarna. Samtidigt är det nödvändigt att starta från de mest avlägsna platserna från uttagen, gradvis närma sig dem.
- Vik cylindrarna i botten av båten så att de pressas mot kanterna på spindeln. Efter detta måste båten försiktigt rullas upp och placeras i en förberedd väska eller påse. Båten ska packas så fritt som möjligt och utan skarpa, spända kinks. Vissa tillverkare rekommenderar ett speciellt system för vikning av sina produkter. I det här fallet kommer det att vara korrekt att följa beskrivningen i bruksanvisningen.
- Tillbehör för separat packning( åror, halyard, pump, etc.).
När du staplar en PVC-båt för långtidslagring, måste du vara uppmärksam på att det inte finns något extra tryck utifrån. Ytan på hyllan ska vara jämn, utan hörn och utsprång. Du kan inte stapla flera paket ovanpå varandra, placera andra saker eller tillbehör på dem. Om rymden inte räcker, ska båten vara på toppen av stapeln.
- Om båten är på vintern i ett varmt rum, är det önskvärt att installera det regelbundet( åtminstone varannan månad), låt det ligga en stund i en rak form och sätt tillbaka den på plats.
- Vid lagring av en båt tillverkad av PVC i ett ouppvärmt garage eller annat kallrum fram till våren, är det inte tillrådligt att ens röra vid det, för att inte tala om det. I kallet blir materialet skört, och från den minsta böjningen kommer det att brista.
- För att skydda PVC-produkter från gnagare kan giftiga beten och speciella preparat användas. De är utspridda på förvaringsplatsen längs omkretsen av förpackningen. Ta inte direkt kontakt med båten med dessa produkter, eftersom det inte är känt hur kemikalierna i dem kan påverka plasten. Resultaten kan vara mest beklagliga.
Om vattenfartyget lagras i ett icke uppvärmt rum i ett minimerat tillstånd på vintern, innan du lämnar naturen är det nödvändigt att förbereda en båt. Därför ska du hämta det från förvaringen i förväg. Rusa inte för att ta bort produkten från omslaget. Låt temperaturen på materialet vara lika med omgivande temperatur( i garaget på våren är det fortfarande ganska kallt).
Efter uppvärmning ska båten vara snyggt sönderdelad på en plan yta, låt ligga i flera timmar för att räta upp vikar och böjningar, och först efter det att inte dra åt. Lämna i uppblåst tillstånd för ytterligare ett par timmar. Därefter kan simningsanordningen sänkas, läggas i ett lock och tyst samlas på naturen.
Reglerna för lagring och drift av produkter gjorda av sådant material är ganska enkla och baserade på dess egenskaper. Om lagringen av deras PVC-båtar organiserades korrekt fungerar den utan problem under flera år.
