Topp 10 mest misslyckade bilar från det förflutna

Även för de kända bilmärken är det märkligt att vara felaktigt. I dag i vår lista över 10-bilar, vars produktion på marknaden visade sig vara ett misslyckande. Och oavsett vilka knep tillverkarna är, kan konsumenten inte luras. Tio bilar som vi snart kommer att glömma, om du inte har glömt, då. ..

Lincoln Zephyr( Lincoln Zephyr)

salu heltden minnesvärda modellen Lincoln Zephyr började 2006 med förväntan av unga älskare av lyxbilar som ersättning för baksidanNonwaterless Lincoln LS.
I slutändan denna tråkiga modell med 3,5-litersmotor utrustad med fyrhjulsdrift, du kan köpa ganska billigt. Detta är förmodligen ett resultat av det faktum att dess försäljning var ännu större fel än ett dåligt hopp i vattnet Stephen Feka på OS i London.
Senare, i syfte att förhindra fullständig glömska Zephyr beslutade Lincoln att ge upp namnen på sina egna, för att ändra modellnamnet till MKZ( Mark-Z).Som ett resultat såldes Zephyr endast under 2006 års modellår.

Nissan 200SX( Nissan 200SX)

Såld mellan 1995-1998, och sedan unceremoniously utstansad ur lineupen av Nissan, Nissan 200SX modell kan jämföras med den puny kid på fotbolls tävlingar.
Utrustad med framhjulsdrift med växelspaksknoppen som huvudtrumfkort, bilen 200SX såg löjligt och dumt i jämförelse med bakhjulsdrift modell 240SX.

Chrysler Aspen( Aspen Chrysler)

Detta är vad som händer när två modeller - PT Cruiser och Dodge Durango - låta lite kul efter en hel del berusade cocktails. Men dessa fula bilar klarar av att sälja från tid till annan, så vad är hemligheten för dessa monster?
Medan Chrysler är fortfarande "bedrövad" av det faktum att det dämpar Daimler. Inte överraskande påverkade detta kvaliteten på företagets arbete, och Aspen blev ett sådant offer.

Kia Borrego( Kia Borrego)

Producerad 2008-2011, bilen var tre rader SUV Borrego från Kia, uppfanns av förre Audi chefsdesigner Peter Schreyer oro.
Tyvärr för Kia, ville ingen att spendera $ 40.000 för inköp av "swinger", om för samma pengar kan du köpa en Toyota 4Runner eller Jeep Grand Cherokee. De växande priserna på gas och krisen 2008 förvärrade bara situationen.

Ford 500( Ford 500)

Ford 500 antas som ett svar på de uppdaterade full storlek sedans som Toyota Avalon, men han kunde inte fastställa komplexa brister, som öppnade i modellerna Crown Victoria och Taurus.
Istället för att skapa något riktigt anständigt, Fords syn på utvecklingen 500:e bilen var liknande den tidigare misslyckade försök att eliminera fel.

Infiniti M45( Infiniti M45)

mycket namnet Infiniti varumärke, känd för sina lyxbil antyder lyxen att se annorlunda ut än resten. Tyvärr för M45-modellen, som är en modifiering av den japanska omdöpt Nissan Gloria, det var mer som en hund Snoopy från Jordnötter komisk, än elegant lyxbil. Att
till salu endast under 2003 och 2004, återvände till Infiniti designers att skapa något mer i linje med idéer om varumärket. Detta är förmodligen en av de få bilar i listan, vilket vi verkligen inte att missa, eftersom det är svårt att inte ha en svaghet för lyx bakhjulsdrift sedan utrustad med en V8-motor kapacitet på 340 liter.a.

Saturn L-serie( Saturn serie L)

Några Saturn-modeller presenterade rationella designfunktioner innan deras produktion upphörde, men detta gäller inte för L-seriens bilar.
Toyota Camry och Honda Accord bilar är ofta anklagade för att vara för "fräscha", men jämfört med L-seriens bilar ser de ut som het chili.

Hyundai XG350( Hyundai XG350)

Innan släpningen av Genesis sedan släpptes Hyundai-prover som producerades lyxbilar var mer smärtsamma än att behandla rotkanalen utan anestesi. Bevis för detta är modellen XG350.
Observera samma teknik som företaget följer idag, bilen var bredare, längre och mer utrustad än andra lyxbilar i den här klassen. Tyvärr betyder namnet Hyundai för många fortfarande billighet, vilket minskar populariteten hos sina bilmodeller.

Lexus ES250( Lexus ES250)

Lexus tänkte inte producera ES250.Unbashedly upprepade modellen Camry, det var tänkt som en tillfällig lösning för återförsäljare vid misslyckande av försäljningen av LS-modeller.
Men LS-modellerna var till försäljning, men ES250 gjorde det inte, och det innebar faktiskt att felet i den här bilen i sitt slag fungerade som en anledning till någon framgång för LS-modeller.

Suzuki Forenza

Studier "stamtavlan" av denna modell och unraveling dess komplexa genealogiska träd visade sig att Suzuki Forenza hade flera namn under sin existens på världsmarknaden.
Som ett resultat av det faktum att den koreanska tillverkaren av däck hankook ventus anförtrotts att slutföra dem med Daewoo, lyckades sälja sina modeller i Amerika, försökte Suzuki att driva dem under namnet Forenza. Försäljningen började 2004 och fortsatte fram till 2008 tills denna modell ersattes med SX4.