Bränsleförbrukning är en av de viktigaste faktorerna vid val av fordon. Som regel anger varje biltillverkare nödvändigtvis bränsleförbrukningen i stads-, blandad och förortscykel. Men ibland skiljer sig data från bilfabriker väsentligt från reella siffror.
De tio bästa var s mest ekonomiska övergång för bränsleförbrukning enligt bilister.
10
Niva Chevrolet
Niva Chevrolet öppnar de tio mest ekonomiska SUV: erna.Älskare av kvalitet och tillförlitlighet kommer inte att bli besvikna i denna inhemska SUV.Under en lång tid och under alla omständigheter med otänkbarhet kan denna bil tjäna dig troget och sanningsenligt. Den fyrcylindriga off-road-motorn har en nominell effekt på 80 hästkrafter. Motorkapaciteten är 1,6 liter. Konsumtionen per 100 km bränsle på den kombinerade cykeln är 10,9 l, rustik -. 8,8 l urban 14. 2. De faktiska recensioner av ägarna säger att bilen i staden bränsleförbrukningen är mycket större.
9
SsangYong Actyon
SsangYong Actyon - ganska sparsam SUV med måttlig bränsleförbrukning. Sedan 2011 har utseendet på crossover förändrats dramatiskt. Till valet började erbjudas kompletta uppsättningar med en 2-liters bensin- eller dieselmotor. Maximal effekt är 149 och 175 hk, beroende på konfiguration. Den genomsnittliga bränsleförbrukningen reducerades. Nu ligger det i en genomsnittlig cykel på 100 km på 8-8,5 liter på en bensinmotor och 6-7,5 liter på en dieselmotor.
8
Suzuki SX4
Suzuki SX 4 anses vara en av de mest bränsleeffektiva SUV på bränsle bland bilister.År 2013 debuterade andra generationens bil. Förutom ändringar i konstruktionen har det skett ändringar i motorerna som är installerade på modellen. Köparna erbjuds samma 1,6-liters motor, men nu med 117 hk.(och även med 140 hk från 2016 efter ombyggnad).Det finns ett traditionellt val mellan full och främre enheter, samt mellan AT och MT.Förbrukningen av bensin varierar i staden från 6,6 till 6,8 liter, på motorvägen - från 4,7 till 5 liter. På versionen med 140 hästkrafter är flödeshastigheten i stad / rutten lägen 6,7 / 5,2L.
7
Mazda CX-5 2,2
dieselversion Mazda CX -5 2,2 avser de mest ekonomiska bränsleförbrukningskorsningar. Maskinen har 175 styrkor, men det finns en mindre kraftfull version av -150 hästar. Enheten drivs uteslutande av dieselbränsle och har mycket höghastighetsindikatorer. Accelererar till det första hundra i 9,4 sekunder med en massa på 1,7 ton. Maximal acceleration är upp till 204 km / h. Motorn i staden förbrukar ca 7,0 liter och på vägen - 5,3 liter.
6
Toyota Urban Cruiser
Toyota Urban Cruiser ingår i listan över de mest bränsleeffektiva SUV på förbrukningen av bensin. Toyota Urban Cruiser bensinmotor utrustad med ett system start / stopp, som stannar motorn i trafiken och startar den så snart som föraren trycker ned kopplingspedalen. Detta gör det möjligt att avsevärt minska bränsleförbrukningen. I fyrhjulsdrivna trimnivåer med en 1,3-liters motor är den 5,5 liter per 100 kilometer, framhjulsdrift - endast 4,5 liter. Den angivna maximala hastigheten är 175 km / h. Acceleration till 100 km / t är 11,7-12,5 för framhjulet och en 4 WD.
5
Hyundai ix35
Hyundai ix35 - en av de mest ekonomiska övergångarna för idag. Den genomsnittliga flödeshastigheten är från 10 till 16 liter, beroende på motor, växellåda, körning och körstil. Bensinen 2,0 är kopplad med en 5-växlad manuell växellåda och en 6-växlad automatisk. Standardsatsen har 150 hästar och en framhjulsdrift. I alternativet finns också en full enhet med 166 hk. Acceleration till hundra - 10,4 sekunder och maxhastigheten - 181 km / h. Bränsleförbrukningen för staden är 9,8 liter, längs vägen 6.1 liter och blandad - 7,5-8,2 liter. Diesel 2-liters motor kan kompletteras med 2 sorters transmission. Diesel är lite kraftigare än bensinmotorn - 184 hk.med en kraft på 135 kW.Maxhastigheten är 195 km / h, och accelerationen till hundra bilar passerar redan 9,4-10,1 sekunder. Bränsleförbrukningen minskade, och nu är det 7,5-9 liter i staden, rutten - 5 liter och genomsnittet - 5,5-7,1 liter.
4
Nissan Qashqai
Nissan Qashqai - ekonomisk SUV från den japanska tillverkaren. Modifiering med 1,6 motor och 115 hästkrafter i stadscykeln förbrukar 8,3 liter.vid 100 km, i landet 5,6 liter och i blandade - 6,7 liter. Det här är tillverkarens förbundna konsumtion, som för reella siffror är de något annorlunda. Den genomsnittliga siffran är 7,7 liter.och 10 liter i staden.
3
Ford Kuga
Ford Kuga med motor 1.6 är bland de tio mest ekonomiska crossover för bränsleförbrukning. Den högsta möjliga hastigheten är från 192 till 200 km per timme. Med en kapacitet på 150 liter.a.denna enhet är osannolikt att tillfredsställa fans av street racing och körning, men på grund av en måttlig överklockning verkar motorns ljudeffekter kompensera för otillräcklig dragkraft. Bränsleförbrukningen i stadsområdet är cirka 11 liter och med full utsläpp på stadsleden - upp till 8,5 liter per 100 km, i en blandad cykel - 7,7 liter.
2
Volkswagen Tiguan
Volkswagen Tiguan anses vara en av de mest bränsleeffektiva SUV i bränsleförbrukningen. Förhjulsdrivna versionen av Volkswagen Tiguan har en 1,4-liters motor, som kan jämföras med kraft med 122 hästar. Den högsta möjliga hastigheten är 185 km / h. Förutom förhjulsdrivna versionen finns det också en fyrhjulsdrift, utrustad med en 1,4-liters enhet med en kapacitet på 170 hästkrafter. Hastighetskapaciteten förbättras något och det går att utveckla en hastighet på upp till 192 km / h. Bränsleförbrukningen i stadscykeln är 10,1 liter, blandad - 8 liter på motorvägen - 6,7.l.
1
Renault Daster
Renault Daster är den mest ekonomiska crossover för bränsleförbrukning. Den nya Daster med dieselmotor 1.5 är utrustad med ekonomiska motorer som motsvarar den ekologiska standarden EURO 5. Motordesigners Renault har tillämpat flera innovativa lösningar för att dramatiskt förbättra bilens gasreglering och avsevärt minska bränsleförbrukningen. Nu har dieselen en turboladdare med variabel geometri. Detta innebär att tvärsnittet vid turbininloppet varierar med belastningen. Därefter arbetar dieselen i optimalt läge vid någon belastning och bränner inte överskott av bränsle vid låga och höga varvtal. Diesel är också utrustad med en gemensam järnvägsinjektion, som ger bränsletillförsel under kontrollerat högt tryck och ett övergångsmoment för leverans av bränsleblandningen, beroende på motorvarvtalet. Tillämpningen av dessa innovationer möjliggjorde att minska förbrukningen av dieselbränsle längs vägen till 5 liter, i en blandad cykel till 5,3 liter, urban - 5,9 liter.
