Skladiščenje pnevmatik je pravi pogoj za poletne in zimske pnevmatike

click fraud protection

Vsebina:

  • General Tire pravila za shranjevanje
  • shranjevanje
  • letne pnevmatike zimske pnevmatike za shranjevanje
  • Kaj morate paziti pri vgradnji pnevmatik na avtomobilu po shranjevanje

dvakrat na leto - v jeseni in spomladi lastnikov avtomobilov za spremembo pnevmatike. Kako organizirati shranjevanje pnevmatik, zato so služili za več sezon do največje dovoljene zaščitniki obrabe? Pridobitev novega sklopa "Shine" za stroj je precej drago, zato je pomembno vedeti, kako obdržati kolesa, sprejetih za daljše obdobje. Poletne in zimske pnevmatike je treba shraniti na različne načine. Toda obstajajo številna pravila, ki so obvezna za obe vrsti gume. Pravila za shranjevanje

General Tire

Avtomobilske pnevmatike iz gume, vendar zelo močne. Pri organizaciji kraj za dolgoročno hrambo koles na prvem mestu, je treba upoštevati, ki jih lahko povzroči, da škodljivih posledic.

  • Pnevmatike ne prenašajo podaljšane izpostavljenosti ultravijolični svetlobi. Stalna izpostavljenost sončne svetlobe pnevmatikam povzroča, da se izsušijo. V njih nastanejo mikroskopi, ki se ne vidijo s prostim očesom. Staranje gume in lahko povzroči prekinitev med vožnjo. Zato vodenje kolesa na prostem ali lahkih zavetišč je možen le za kratek čas - manj kot mesec dni. Iz istega razloga na odprtem balkonu ne smete hraniti zimskih in letnih pnevmatik. V ekstremnih primerih morajo biti pnevmatike prekrite z neprozornim materialom.
  • Temperaturno območje, ki ga sodobne pnevmatike lahko prenesejo, je precej široko. GOST so dovoljene temperaturna nihanja med skladiščenjem teh proizvodov od + 35 ° C do -30 ° C.Ampak bolje je, če kolesa niso podvržene najvišjim dovoljenim vrednostim. Pnevmatike ni mogoče skladiščiti v hladnih prostorih pri ogrevalnih napravah. V kovinski garaži se lahko kolesa hranijo samo pozimi.
  • treba izogniti stiku s pnevmatikami različnih kemijsko aktivnih snovi( kisline, topila, bencin, alkalije, olja itd), kot tudi njihove pare. To ni priporočljivo za pnevmatike za dolgo časa v stiku z agresivnimi kovin in bakra.
  • , ne moremo dovoliti, da se dajo na dolgoročno hrambo pnevmatik žrtve kakršne koli deformacije( točka, koleno, stiskanja).Udrtine oblikovana na pnevmatikah do konca poravnavamo črpanje vožnja in celo nemogoče, te pnevmatike je treba zamenjati.

Po odstranitvi kolesi avtomobila, je zaželeno, da označite, ki določa lokacijo, na primer - sprednje desno( PP) ali levo zadaj( LZ).To bo v prihodnosti pripomoglo k namestitvi koles na istih mestih. In v primeru nepravilno obrabo tekalne plasti, pnevmatike zaželeno zamenjati po načelu - navzkriž.

shranjevanje

poletne pnevmatike Letne pnevmatike namenjene za uporabo v toplejših mesecih. Dobro prenaša visoke temperature, vendar postane hladnejša in krhka v zmrzali. V severnih regijah, kjer je temperatura pozimi pade pod minus 40 stopinj, lahko letne pnevmatike razpoka in postane neprimerna za nadaljnjo uporabo. Torej, kako pravilno shraniti pnevmatike, ki so razstavljene jeseni?

  • Za toplo sobo je optimalna poletna guma za zimo.Če to ni mogoče, ga lahko shranite v garaži ali na dacha. Uporabite lahko suho klet, kjer temperatura ne pade pod 0 °, tudi v hudih zmrzal.
  • Pred čiščenjem koles za skladiščenje jih morate oprati in posušiti.
  • Najbolje je, da poletne pnevmatike shranite na plošče v obliki črpalke. Kakšen pritisk naj bo v pnevmatikah - mnenji se razhajajo. Res, dovolj je 1-1,5 Atm. Glavna stvar je, da med skladiščenjem niso podvrženi deformaciji. Pri skladiščenju
  • kolesa na diskih, so bodisi položena na ravno površino kupa - enega na drugi strani( vendar ne več kot 4 kosov na vsakega) ali prekinjena, dajanje skozi središčno luknjo v disku za kovinske cevi( droga) ali posebnimi kavlji.
  • Če so letne pnevmatike shranjene brez diskov, potem je treba namestiti v pokončnem položaju, tako da pnevmatike niso bili vpeti bočno. Tako ustanovljena pnevmatiko je potrebno, da redno( enkrat na tri - štiri tedne), da vklopite 25 - 30 stopinj. To se bo izognilo deformaciji in ohranjalo izravnavo.

ne namestite letne pnevmatike na prodajnih policah, ki so sestavljene iz tankih zatiči ali delov, saj to lahko povzroči njeno nepopravljivo deformacijo.

  • Pnevmatike med skladiščenjem je treba pokriti ali pokriti tako, da prah ali ostanki ne morejo priti v notranjost.

Shranjevanje zimskih pnevmatik

Zimska guma je shranjena na podoben način kot letne pnevmatike. Vendar je treba upoštevati, da so takšne pnevmatike mehkejše. Zato je zaželeno, da jih shranite na diske. V nobenem primeru se ne sme pustiti kolo za dalj časa na soncu, in ne le zaradi dejstva, da zimske pnevmatike ne prenašajo ultravijolično svetlobo.Če se segrejejo nad +50 stopinj, postanejo neuporabni. Iz istega razloga ne morete shranjevati koles, ki jih pozimi uporabljate v kovinskih skladiščih, garažah ali škatlah. Na soncu so te trgovine ogrevane na zelo visoke temperature.

Opeke, betonske garaže, suhe kletnice in vsi drugi suhi prostori so idealni za shranjevanje pnevmatik.

Če so zimske pnevmatike odstranjene iz diskov, potem med skladiščenjem( samo v navpičnem položaju) je treba redno obračati. Glede na to, da je precej mehka od poletnega, je potrebno pomikati malo bolj pogosto, približno vsakih dveh do treh tednov. Pnevmatike ne shranjujte v lažnem položaju ali jih ne ustavite. To bo neizogibno povzročilo nepopravljivo deformacijo.

Ko shranjena na diskih v obliki napolnjene kolesa se namesti na ravno ali visečo iz skladovnice na enak način kot poleti. Tlak je zaželeno, da se nekoliko zmanjšajo, da se pnevmatike ne napolnjene, vendar pred koncem zraka zaključka ni mogoče, saj bo sklad shranjevanje deformirajo stranske ploskve.

Razume se, da je treba pred shranjevanjem za skladiščenje kolesa očistiti iz umazanije in sprati.

Kaj morate paziti pri vgradnji pnevmatik na avtomobilu po shranjevanje

ugotovil, kako obdržati kolesa v offseason, ni želel, da se naučijo, kako začeti avtobusni prevoz po daljšem skladiščenju.Če želite odstraniti kolesa iz skladišča, skrbno preverite poškodbe in obrabo.Če pride do neenakomerne obrabe koles, jih je treba zamenjati s svojimi mesti. V tem primeru je tudi zaželeno, da preverite in prilagodite odmik.

mora meriti globino tekalne plasti, in če je ta vrednost blizu minimuma, je treba načrtovati za nakup novih pnevmatik.

Zelo je zaželeno, da letno uravnavamo kolo. Neuravnotežene pnevmatike so lahko eden od razlogov za neenakomerno obrabo tekalne plasti. Poleg tega neravnovesje vodi do prezgodnje obrabe delov vzmetenja.

Pozornost je treba posvetiti času, ki je pretekel od datuma izdelave pnevmatik. Tudi v primeru, da se pnevmatike slabo uporabljajo in izgledajo dobro, imajo običajne ščitnike, po 6-7 letih pa jih nadomestijo z novimi. Rubber sčasoma izgubi svoje fizikalne in kemične lastnosti, kar resno zmanjšuje varnost med potovanji.

Določite starost pnevmatik z označevanjem na strani koles.Številka DOT določa datum proizvodnje. Prva dva števila sta število tednov od začetka leta, druga dva sta leto izdelave. Torej 1114 pomeni, da se pnevmatika izvede 11. teden( marec) leta 2014.

V skladu s temi preprostimi pravili lahko obdržite "čevlje" za vaš avto za več let in zagotovite udobne in varne izlete.