Napihljiv čoln z jadrom: oblikovanje, kako izbrati

Napihljiv čoln odplul na to, daje užitek prostranstva vode in hitrost gibanja vetra krepi. Majhna plovila, prvotno opremljen z jadrom, so redki. Najpogostejši oprema je nameščena ločeno ready-made jadranje ali se šivala.

lastnosti

Gibanje Speed ​​čoln je določena z:

• Upravljanje izkušnje jadranje plovilo;
• Smer osnovne smeri glede na veter;
• Togost vrednost in racionalizirati in material, iz katerega je narejena jadra;
• lokacija in oprema za oblikovanje;
• število in razporeditev blaga;

Izbira plovila za jadranje, je treba prilagoditi, da ustrezajo proizvodnji jadranje opreme. Tradicionalni materiala - debela krpo ali platna, postopoma nadomešča sedanje izdelkov iz polimerov. Imajo visoke trdnosti, nizko težo in vzdržljivost življenje.

Živahni primer takšne novosti so elastična napihljive jadra, ki so sestavljene skupaj z ladjo traja malo prostora.

Pravilno izbrana in posadko jadranje objekt določi petnajst minut. Upoštevajte, da je določitev zasnove jadrnica na začetku ob predpostavki, da ni take vrste hoje, zmanjšuje zmogljivost z zmanjšanjem obsega premik kabine.

Zasnova napihljivega čolna z jadrom

Izdelava izbiro plavalnih sredstev, je treba upoštevati:

• dno tipa;
• vrsta talnih oblog na dnu;
• Gradnja valjev materiala;
• zmogljivost in;
• Naprava Zrcalo struktura;
• enostavnost pritrdilnega sedeža;
• oprema in dodatki;

Dno tipa je razdeljena na ravno in keeled strukturo. Ravnim dnom plovilo manj stabilne pri visoki hitrosti in gibanja vplivajo močnem vetru in valovih. Prednost ravnim dnom - upor med parkiranjem in sposobnost, da se hitro gredo v hidroplaningom.

Taki modeli so cenejši in oblika je preprosta v primerjavi s plavanje zdravila z-kobilice oblikovano dno. Plovilo z kobilice ima dno vzdolž zunanje strani nadaljnjem valja, ki ko je napolnjena z zrakom traja V-obliko.

So stabilne v gibanju, enostaven za uporabo, z veliko hitrostjo in enostavno reši z manjšim upora. Za jadranje kopališča so bolje prilagojeni-kobilice oblike dna, saj zagotavljajo večji nadzor med visokim pretokom hitrosti skozi vodo.

vrsta talnih oblog na ladjah, se lahko razlikuje - pastorek, toga in napihljiv palubi. Na to je odvisno udobje in hitrost gibanja plavalnih sredstev.

Enostavno vrsta talnih oblog - polica sestoji iz aluminija ali vezanega lesa trakov, vstavljen v posebnih žepih in imajo tlak v valjih. To je najlažji način, da dodatno togost na dnu in ob istem času, to je zelo neprijetno, saj železniški moti udobno gibanje, pridobivanje zapletel v nogah.

Trdi vrste talnih oblog je narejen iz aluminija, včasih vezanega lesa okvirja. To zagotavlja udobno uporabo in nemoteno delovanje v kopališčih v vožnji visoke hitrosti na vodi.

Prednosti napihljiv krov je v tem, da sestoji iz dveh plasti materiala, zaprte sodobno povezanih kapron močne filamente. Debelina nekaj centimetrov, je primerljiv s profilom vezane gostote in zagotavlja večjo vzgon plovila, zaščito ljudi v njej in razmeroma udobno pogoji bivanja v notranjosti.

Pri uporabi samodejno črpalko lahko hitro napihne ali zgraditi ladjo, ne da bi ločenem posebnih prostorih za prevoz trdnih ali delih vodila okvirja.

Izbira materialaGradnje čolna je pomembna za varnost in dolgo življenjsko dobo. Sodobna napihljivo plovilo iz Hypalon (Klorsulfonatni polietilen) ali polivinil klorida. Prvi obrabo odporna celo pod stalnim mehanskim stiku s površinami, ultravijolično svetlobo in kemikalije.

Ampak to je dražja od PVC izdelkov, ki so cenejše in lažje jih je treba popraviti. Gostota materiala določa velikosti, zmogljivosti, težo in praktično uporabo izdelka - gostejša material, bolj zanesljiva oseba za upravljanje jadrnice.

Zaradi varnosti je bolje, da se ukvarjajo s kompletom za popravilo in črpalko, saj lahko material pomotoma Čvoruga preluknjati ostro plavut velike ribe.

kakovosti šivi To je odvisno od načina vstopa v temeljni material - lepljeni ali varjeni spoji. Sodobne tehnologije in materiali, da so šivi so prav tako zanesljive, vendar varjenje se šteje, da je bolj tehnološko napredne in trajna možnost. Proizvajalci raje uporabljajo obe smeri povezati.

Morate skrbno pregledati šive na prisotnost napak - gube, napihnjene in v dobri veri prilepljena področjih. Kakovostno je šiv izgleda lepo, ne preveč zategniti, ne po nepotrebnem ukrivljen.

Pomembno je tudi, naj bodo pozorne na notranjimi valjev dnu. To je treba opraviti na eni ravni in ne vsebujejo odvečne gube in gubice. Namesto spodnjega priključka na krmi, z ustrezno proizvodnjo, brez kakršnih koli izboklin, ki preprečujejo normalno delovanje motorja.

Velikost ladjo za dve osebi, je v povprečju 3,5 metra v dolžino. Če operacija poteka v majhnih prostranost vodo, lahko uporabite manjšo posodo, v škodo lastnega udobja.

Nominalna plavanje obremenitev sredstvo je višja od realne delovne prostornine. V upanju, da prenesete želeno količino ulova, se ne osredotočajo na teh postavkah, saj niso fizično sposobni, da se prilega v pilotski kabini.

Teža plovila je odvisna od velikosti cilindra in opreme, ki mora biti drugačen, in last kompaktnost enostavno razstaviti in zložiti na dnu.

Območje in višina pomožnih jadra, ne sme presegati dovoljenih vrednosti. Bistveno je, da je bil napihljiv čoln opremljen z daljinskim kobilice, ki preprečuje raznašanje postrani ali rušenje.

Zrcalo - element ribiškega čolna za visoke hitrosti, ki je vreden pozornosti pri izbiri čolna - kako dobro je narejena, in je prilepljena na modelu oblikovanja.

običajno uporabljajo vodoodporni vezan les ali aluminijast okvir za pripravo odpornim prečnico. Da bi se krmi ni poškodovana zaradi interakcije sponke motorja, se vzpostavlja poseben zaščitni kovinski pokrov.

Zapah je določen pod kotom 10 stopinj glede na vertikalo, za najboljšo možno motorja nagiba in katerega koli modela moči.

Sedeži (banke) iz armiranega vezanega lesa ali plastike. Pomembno je, da bodite pozorni na način montažo na valj sedeža:

• zlitina gnezdo polyvinylchlorid zagotavlja togost pritrditev s pritiskom zraka v valjih. Ko se lahko globina sedežev utorov pade iz rež. Jih ni mogoče premakniti, ker so stalno vpet med biseri;
• liktros-likpaz - naprava z trdno podlago, ki je nameščena na deske in posebne oblike večina bank ali posebne oblikovne letvic sedeža dnu. Nameščen je v vsakem primerne lokacije za udobno ribolov;
• pasom za pripenjanje z jim fiksni kozarec zategovanju napihnjene balone, s čimer bi dosegli določeno togost. Pomanjkljivost te metode nastanitve sedeži stoji velika verjetnost, da bo sedež letijo iz zanke v kritičnem stanju;

Potrebščine in dodatkiPrihaja v kompletu z napihljive čolne ponujajo možnost zamenjave delov.

Zaprtje trmast ročaj je bistvenega pomena za prevoz blaga v sestavljenem stanju, saj ima napihljiva pomembno težo in obseg. Montiran na zadnji odtočno odprtino preprečuje nabiranje vode ujet, ki se izlije ne nujno obračanja plovila.

Corpus varne plovbe plovila nujno opremljena s posebnimi funkcijami. Valji so zaščiteni blatnik ali zamenjati dele, ki odvračajo val in potiskajo nazaj grmovnic na kopanje v potoku. Na premcem čolnov ima vlečno oko.

Kako izbrati napihljiv čoln z jadrom

Preoblikovati napihljiv čoln pri plovbi majhna plovila, določiti njeno moč okvir potrebno togost. To je zavarovana s pomočjo posebnih tečajev, prilepljena na stranskih valjev.

Potrebujete jambor za varno vgradnjo v plovila jadra in krmila nadzora, ki je bolje, da se določi desni rob krmi. Za take namene, izberite samo kakovostne trpežne PVC čolnov.

Izbira napihljiv čoln, ki bo pluti pomembno posvetiti pozornost proizvajalcev z dober ugled. Ta podjetja zagotavljajo visoko kakovost svojih izdelkov.

Veliki proizvajalci se spreminjajo okvarjen napihljiv čoln na novih ali nadomestnih jamstvenih delov in opreme predmetov. Proizvodnja znanih podjetij - je ključna za dolgoročno uporabo proizvodov, odporne na obrabo materialov, kot tudi priložnost za nakup pravega element za zamenjavo v storitvenih centrih ali uradnika trgovin.

Ko je izbira čoln pomembno upoštevati barvno shemo, enostavnost postavitve, ocenjenega števila ljudi. Čas, porabljen za iskanje, se bo v celoti poplačan s prijetnimi čustvi in ​​nepozabnih ur plovbo plovila.