V automobile je zápach benzínu z rôznych dôvodov, hlavne kvôli poruche palivového systému. Na odstránenie ostrého zápachu je potrebné zabrániť úniku paliva. Toto je obzvlášť dôležité, pretože porucha môže viesť k požiaru.
nie je platný.
Všetky prvky palivového systému stroja sú umiestnené pozdĺž dĺžky tela - boli koncipované špeciálne pre bezpečnosť.Palivová nádrž je umiestnená ďalej od motora, v zadnej časti vozidla, aby sa znížilo riziko výbuchu.
Existujú samozrejme aj také nevýhody takéhoto palivového systému: plynovod je veľmi dlhý a využíva veľa pripojení a vedenia. Najčastejšie dochádza k presakovaniu paliva presne tam, kde je uskladnený - to znamená z plynovej nádrže alebo iného prvku, ktorý je umiestnený na nej alebo v jeho blízkosti. Potrebujete vedieť, ako odstrániť takéto nebezpečné úniky.
hlavné príčiny zápach vo vnútri vozidla:
- nádrže
Pretože hlavná časť paliva v zmesi do nádrže, potom je vyhľadávanie by sa malo začať s ním. Možno sa len potrasil alebo zrezal.
nádrž môže pojať až 100 litrov paliva, a teda hmotnosť, ak je plná, môže byť veľmi veľká, čo vedie k veľkému zaťaženiu pôsobí upevnenie. Najčastejšie je nádrž zavesená na telo a závesy vyzerajú ako zakrivený pás z železa, ktorý je rovnomerne vedený pod dnom nádrže.
Tieto kapely prilákali k telu s vysokopevnostných skrutiek, a v ideálnom prípade nádrž sa nesmie pohnúť, ale v priebehu konania v dôsledku vysokých vibrácií, často trie tele prístroja. Návrhári VAZ2110 myslel, takže nastaviť špeciálny gumové tesnenie medzi nádržou a telom vozidla, ale intenzívne a extrémnej jazdy Táto tesnenia postupne zhoršovať, a preto nádrž začne mierne pohybovať, čo má stieracie nádrži. Rada
Rada
Pravidelne kontrolujte všetky prvky palivového zariadenia a potrubia, pretože to závisí od vašej bezpečnosti.
Ďalšia nádrž môže spôsobovať hrdzu v dôsledku nekvalitného kovu alebo paliva. Takáto situácia sa v zásade vyskytuje u starých áut a reštaurovanie nie je predmetom. Ak je nádrž na vašom aute poškriabaná alebo hrdzavá, musíte ho ihneď zmeniť a na prevenciu - častejšie sledovať úsek nástavcov nádrže.
- Tank krku
Toto je druhá zraniteľnosť.Krk je pripevnený k nádrži špeciálnym tesnením a skrutkami a tiež pomocou zvárania. Posledná uvedená metóda je menej spoľahlivá, pretože zvárané švy sú často zničené - krk so skrutkami bude trvať dlhšie, dokonca aj vtedy, keď sa nádrž silne skáče v rôznych smeroch.
Zváracie švy na nádrži by sa preto mali skontrolovať najprv pri zápachu benzínu v kabíne vozidla VAZ.
- plniaceho otvoru
Malo by tesne priliehala ku krku, musí benzín k úniku spod neho, tak sa pozrite sa na stav tesnenia.
Veko má tiež špeciálnu ventil, prostredníctvom ktorého pary, odvádzanej s benzín pri zvyšovaní tlaku v nádrži( v lete).Ale kvôli opotrebeniu tesnenia môžu páry voľne uniknúť do atmosféry. Zjednodušene povedané, v moderných vozidlách hrdlo nádrže zapustené do tela vozidla a zavrel jej veko a horné - veko prielezu, v dôsledku opotrebenia doštičiek, kedy pary prísť do salónu, a nie na ulici.
Ak je tesnenie pod krytom nádrže v normálnom stave, musíte pokračovať v hľadaní úniku. Ak je tesnenie prasknuté alebo popraskané, je potrebné vymeniť kryt.
- Hatch
palivové čerpadlo v nádrži a je tu ďalší pomerne slabé miesto - kryt, ktorý nesie palivové čerpadlo umiestnené v nádrži, to sa odkazuje na moderných automobilov, ako VAZ2114.
Kryt benzínového čerpadla je upevnený na nádrži pomocou skrutiek. Pod kapotou je tiež stojí za tesnenia z gumy, že sa jedná o zraniteľné dizajn miesta. Toto tesnenie je ovplyvnené benzínom, ktorý rýchlo ničí gumu.
Rada Skúsení motoristi 2109 sa odporúča, ak sa jednalo o pach benzínu v kabíne, v prvom rade skontrolujte, či nedochádza k úniku benzínu všetky trubky, počnúc priestoru pod zadnými sedadlami a dosahuje do karburátora. Ak však auto necíti benzín sám, ale výfukové plyny, potom by sa mala venovať zvláštna pozornosť utesneniu svietidiel a zadných dverí.
Ak bolo poškodené benzínové čerpadlo a veko bolo odstránené a umiestnené nerovnomerne, tesnenie by mohlo dôjsť k pretrhnutiu tesnenia. V tomto prípade nevytvára potrebnú tesnosť spojenia, a preto dochádza k úniku paliva. Zničené alebo opotrebované tesnenie treba vymeniť.Musíte sa uistiť, že veko je na úrovni.
Ventil systému uvoľňovania pary benzínu z benzínovej nádrže.Často je na kryte benzínového čerpadla umiestnený špeciálny ventil na vypúšťanie benzínových výparov z plynovej nádrže. Na ventile je vedená odbočka, na ktorej je hadica umiestnená - kvôli tomu plynné pary vstupujú do zásobníka adsorbéra. Pri prevádzke motorového vozidla sa môže rozbiť túto pomerne krehké potrubie, čo vedie k úniku môže dôjsť, a v dôsledku toho v kabíne vozidla, bude nepríjemný zápach paliva. Aby ste sa na to zbavili, budete musieť vymeniť ventil. Takéto rozbitie je osobitne charakteristické pre vstrekovacie vozidlá vrátane modelu VAZ2107.
- palivové potrubie( svorky, kovanie)
Palivové potrubie používa v oblasti mobilných pružných hadíc, ktoré sa v priebehu jazdy na nerovné vozovke môžu brúsiť, a môžu uvoľniť v kĺboch svoriek. Kvôli tomu dôjde k úniku benzínu, čo povedie k prenikaniu palivových pár do kabíny. A to je najčastejšou príčinou zápachu paliva v aute.
- Karburátor
Výsledkom je, že nesprávne nastavenie karburátora paliva sa vyleje a benzínové výpary z pod kapotou bude prenikať do vnútra stroja. Toto sa nevzťahuje na vstrekovacie stroje. Palivový filter
Počas kontinuálnej separácie filtra sa môžu upchať blatom, pričom tlak vo zvýšení palivovej rúrky a úniku príčinou, napríklad svorky. Ak tomu chcete zabrániť, musíte palivový filter vymeniť včas.
Poznať všetky nedostatky v palivovom systéme, môžete rýchlo odstrániť príčiny zápachu paliva v kabíne jednoduchým prehliadnutím vozidla.
Rada Ak sa objaví benzín zápach pri zapnutí kachle( v zimnom období), je únik niekde pod kapotou.
Ako odstrániť zápach benzínu v aute?
Pár benzínov sa môže objaviť v kabíne z mnohých dôvodov, ale existuje niekoľko účinných spôsobov, ako tento problém vyriešiť.Nižšie sú najbežnejšie spôsoby, ako sa zbaviť tohto ťažkého problému.
- Poveternostné podmienky. Táto metóda eliminácie je najúčinnejšia, čo vám umožní rýchlo rozptýliť benzínové výpary. Ak sa v lete v kabíne objaví vôňa, musíte otvoriť všetky dvere, ako aj kufor, aby ste vytvorili koncept. Ak chcete urýchliť tento proces, môžete použiť ventilátor. Ak v zime došlo k zápachu benzínu, potom zapnite pec s plným výkonom a striedavo otvorte zadné a predné dvere, aby ste mohli vetrať kabínu. Poveternostné podmienky budú zbytočné, ak sa vyskytnú problémy s nádržou, pretože je potrebné ju zmeniť.
- Adsorpcia benzínových výparov. Na odstránenie zápachu môžete použiť hydroxid sodný, aktívne uhlie, silikagél a prírodnú kávu. Jeden z týchto prostriedkov je rozptýlený na škvrny benzínu. Po troch dňoch môže byť náprava odstránená, ale pred odstránením absorbentu musíte pripraviť handričku a čistiaci prostriedok, aby ste zbavili zostávajúci benzín. Sedadlá a prístrojová doska musia byť utreté vlhkou handričkou. Ak sa prvýkrát nemôžete zbaviť zápachu paliva, musíte postup zopakovať.
- Umyte čalúnenie automobilu. Ak chcete eliminovať vôňu paliva v salóne, musíte do umývacieho prostriedku pridať citrónovú šťavu a tiež lyžicu konvenčnej sódy na pečenie. Avšak táto metóda je pomerne namáhavá a nezaručuje, že zápach bude odstránený.
- umývanie auta. Mnoho majiteľov áut nemajú vždy voľný čas, a tak sa problém vyriešiť pomocou umývačku a čistiareň.Odborníci vyzdvihnúť špeciálne prostriedky na odstránenie pach benzínu v kabíne, rovnako ako vyčistenie benzínové škvrny. Okrem toho môžu vykonávať ozonizačný salón. To bude trvať 20-30 minút, za predpokladu, že zápach nezmizne, môže byť znovu spustený ozonizácia.
Dôležité Pred pokusom o odobratie z vnútornej vôňa benzínu, je nutné odstrániť príčinu, a pre tento účel - odstrániť poruchu palivového systému alebo poruchu tesnenia na dverách, svetlomety a ďalších automobilových dielov. .
vyčistiť vnútro škvrny benzínu mieste "Miss čistoty," radí použiť vysoko kvalitné čistiace prostriedky, a v ťažkých prípadoch, obráťte sa na odborníkov v umývacích linkách.