Ako nakresliť vykurovacie batérie?

Ako namaľovať vykurovaciu batériu?- Tí, ktorí majú staré liatinové "akordeón", táto otázka sa obáva doslova každé 2-3 roky. Niekedy si to ľudia myslia, ktorí sa zrazu počas aktuálnej opravy dozvedia, že farba chladiča sa vôbec nezhoduje s farebným konceptom miestnosti. Každý rok sa na regáloch stavieb zvyšuje sortiment náterov a lakov a stáva sa náročnejším výberom. V tomto článku nájdete všetky potrebné informácie o tom, ako maľovať vykurovacie batérie na starých farbách, ako to urobiť a či je toto riešenie vždy správne.

na obsah ↑

Ktoré batérie je možné natrieť a ktoré z nich nestojí za to?

Skôr ako zoberieme do úvahy rôzne farby, poďme sa rozprávať o tom, či sa odporúčajú všetky typy radiátorov natierať.Takže ste sa rozhodli začať s vykurovacím typ batérie, pretože to ovplyvňuje, či si môžete maľovať, alebo je lepšie opustiť túto myšlienku:

• nežiaduce farby moderné hliníkovou a bimetalický batérie. Spočiatku sú lazúrované v továrni so stabilnou práškovou farbou, ktorá je vďaka technickým špecifikám dokonale plochá.Ak sa rozhodnete, že pôvodná farba chladič( zvyčajne biely) nezapadá do vnútorného priestoru, a chcú, aby znovu maľovať, že dosiahnutie rovnakého dokonalé rovnomerné rozloženie ste nemá nádej na úspech. Aj keď batériu demontujete a pokryje ju farbou v horizontálnej polohe. Navyše ďalšia vrstva farby zníži prenos tepla, čo je pre regióny s ťažkou zimou významnou nevýhodou.
• Je nežiaduce lakovanie lamelových radiátorov, najmä tých, ktoré majú veľkú plochu povrchu. Sú inštalované v domácnostiach, kde beží sieť s vysokým vnútorným tlakom. Majú nízku konvekciu, ale vysoké emisie tepla. Pokiaľ ide o našu otázku, vďaka svojmu dizajnu je ťažké namalovať radiátor tohto typu s vysokou kvalitou, najmä štetcom. Ak budeme tak je to nutné, bude musieť zložiť tí, dobrý čistote( čo je veľmi ťažké) a striekaciu pištoľ vo vodorovnej polohe, alebo automobilový lak v spreji. Ale aj tak nemôžete dosiahnuť ideálnu aplikáciu. Chýbajúce oblasti môžu zostať na ťažko dostupných miestach, pretože prvky doskového radiátora sú príliš blízko seba.

Dôležité!Výrobcovia odporúčajú maľovať len odnímateľnú kovovú podšívku a zvyšok je možné čistiť iba nečistotami a prachom.

• konvektory, rebrovaných rúr( najmä časté hliníkových rebier) bez farby, pretože farbenie môže nepriaznivo ovplyvniť ich teplo. Pri konštrukcii konvektora je okrem zdroja tepla zahrnuté vymeniteľné puzdro. Môže byť natretý, aby sa celkový vzhľad zlepšil.
• Odporúča sa lakovať liatinové batérie. Nie je to ťažké, farby sú rôzne a neovplyvňujú prenos tepla. Výber farby je obrovský.
• Môže byť lakované oceľové panelové radiátory. Ale tu je tu nuansa - nestačí pokryť povrch batérie štetcom. Budete musieť použiť farbu na autá v plechovke a je žiaduce maľovať v horizontálnej polohe.

Dôležité!Ak chcete maximalizovať batériu na požadovanú farebnú a farebnú schému miestnosti, odporúčame použiť dekoračné panely. Predávajú sa v stavebných predajniach a internetových obchodoch. Môže byť vyrobený z dreva, kovu, preglejky, plastu a skla. Takéto obrazovky sa dodávajú v rôznych tvaroch, farbách, veľkostiach. Môžu byť vyrezávané s obrázkami rezbárstvo, vzory, tlač fotografií a tak ďalej. Takže voľba je skvelá a môžete si ich vyzdvihnúť pre akýkoľvek, dokonca aj najjemnejší interiér.

na obsah ↑

Aké nástroje a materiály budú potrebné?

Ak chcete vymaľovať vykurovaciu batériu, budete potrebovať tieto nástroje:

1. pre maľovanie železa chladič -. Rovnakých a zakrivených mäkký kefu, šírkou nepresahujúcou 5 cm
2. pre maľovanie doskového vykurovacieho telesa - malú šírku pena valec.
3. Farba v plechovkách alebo spreji.
4. Lakovací kúpeľ( ak farba nie je aerosól).
5. Špeciálny odstraňovač farby( ak sa rozhodnete zbaviť starých farieb chemicky) a kovovú špachtľu.
6. Vŕtačka s tryskou v podobe kovovej kefy na odbúranie batérie zvyškov farby.
7. Rozpúšťadlo.
8. Rukavice, ochranné okuliare, respirátor alebo gázový obväz, ochranný odev.
9. Noviny, olejové plátno, lepenka, lakovacia páska na ochranu povrchu.
10. Rags.

na obsah ↑

Aké farby sú vhodné na lakovanie chladiča?

Počas opravy môžeme premýšľať o tom, ako maľovať chladiče bez zápachu, rozvod a kvapkať lak rýchlo vyschnúť a krásny vonkajší vzhľad prístroja je zachovaná po dlhú dobu. V súčasnosti neexistuje taká ideálna farba. Existuje však niekoľko možností na získanie optimálneho výsledku.

Na lakovanie môže prísť radiátor:

• vodná disperzia a vodou riediteľné farby;Alkydová sklovina
• a autoalarm;
• akrylová farba;Olej
• ;Silikónová hliníková farba
• ;
• je strieborná.

Zvážte každú možnosť podrobnejšie.

Oilify

S ohľadom na tento druh pobytu laku že teoreticky to určite hodí.V praxi sa však takmer nikdy nepoužíva na lakovanie batérií:

• Jeho najväčšou nevýhodou je to, že suší veľmi dlho. Tento proces môže trvať až mesiac, vidíte, nie je to veľmi výhodné.
• Navyše má olejová farba pomerne nepríjemný zápach.
• Je ťažké maľovať povrch hladko, bez pruhov alebo sĺz.

Dôležité!Vzhľadom na takéto závažné nedostatky sa pre tieto účely odporúča vybrať inú možnosť.

vodné disperzné a latexové farby

Vodná disperzná farba je vyrobená na báze polymérov a vodnej disperzie. Jeho hlavné vlastnosti:

• Je odolný proti vlhkosti a je možné ho umývať.
• Zriedená vodou.
• Vyrába sa hlavne v bielej farbe.

Vodná emulzia je na báze vody a:

• Môže mať veľa farieb a odtieňov.
• Nie je odolný voči oteru a môže sa pomaly umyť pri kontakte s vodou.
• Zriedená rozpúšťadlami( napr.

Dôležitými výhodami tohto druhu atramentov sú:

• ich ekologická životnosť a bezpečnosť;
• nie je pri použití chemické pachy;
• ľahkosť a jednoduchosť lakovania;
• možnosť tónovania;
• širokú škálu nástrojov pre aplikáciu a dostupné náklady.

Dôležité!Jediné negatívne - pred lakovaním je potrebné primerane na povrchu, v opačnom prípade - voda v kompozícii spôsobí vzhľad rezu.

alkyd smalt a smalt auto

alkydové smalt - jedna z najlepších možností, ako maľovať chladič.Chová sa krásne pri vysokých teplotách( odoláva až 100 stupňov), s teplotnými zmenami, odoláva abrázii a má veľa farieb.

Vzhľadom na svoje možnosti:

• Tento typ farby sa predáva všade a je pomerne lacný.To všetko je známe PF-115 a jeho importované náprotivky( vyrábané značkami ACE, Dulux, Sigma Coatings a ďalšie).
• Významnou nevýhodou je pretrvávajúci chemický zápach, ktorý je po aplikácii tejto farby na batériu stále zvetraný.
• Navyše, nespravodlivý sklovina môže v priebehu času žltnúť.

Car smalt má tiež nepríjemný zápach odolný, takže v miestnosti potom dlho vetrať.Existujú aj iné nuansy aplikácie, ak potrebujete maľovať vykurovacie batérie:

• Je rýchle a jednoduché aplikovať farbu z fľaše, ale samozrejme potrebujete zručnosť tak, aby vrstva laku padala rovnomerne.
• S touto aplikáciou môžu zostať nenatreté plochy a je tiež potrebné opatrne pokryť všetky plochy okolo radiátora pred rozstrekovaním.
• Auto sklovina má lesklý lesk, dá sa zdôrazniť a zdôrazniť všetky nepravidelnosti povrchu.

Akrylová farba:

• Akrylová farba má tiež vodnú bázu.
• prakticky necíti a má prijateľnú cenu.
• Základňa je biela, ale ak sa vám nepáči táto farba, môžete ju farbiť v akomkoľvek inom odtieň.
• Teplotný limit akrylovej farby je +80 stupňov - pre priemerné radiátory to stačí.
• Rýchlo schne. Ak chcete použiť 2 vrstvy a všetko vyschne, trvá to menej ako jeden deň.
• Nezasvetí čas, ale vyžaduje aj predbežné nanášanie, aby sa zabránilo vzniku hrdze.
• Po vysušení vytvára akrylová farba polymérový povlak odolný voči praniu.

Silikono-hliníková farba:

• Výborná na akomkoľvek povrchu, tvorí hustú vrstvu, ktorá sa zužuje a rozširuje sa kovom.
• Odoláva teplotám až do 500 stupňov, nevyžaduje predbežné nanášanie, ľahko sa čistí akýmkoľvek spôsobom a nestráca svoju vonkajšiu príťažlivosť po veľmi dlhú dobu.

Dôležité!Táto farba je jedným z najdrahších.Ďalšia negatíva - korozívny zápach, ktorý je dlho erodovaný.

Serebryanka

Je známe od sovietských čias. Na regáloch stavebných predajní sú jeho moderné náprotivky. Napríklad tepelne odolný náter BT-177.

Rozdielne:

• Skladá sa z laku zmiešaného s hliníkovým práškom.
• Serebryanka lacná, ale má aj nepríjemnú vôňu.

na obsah ↑

Výber farieb:

• Ak chcete aktualizovať vzhľad chladiča bez značných nákladov, potom ho zafarbujte bielou farbou. Biela a strieborná - klasika žánru.
• Ak chcete, aby batérie nezachytili vaše oko a nezapadli do okolia, môžete ich namaľovať v tóne stenách.
• V detskej izbe môže byť radiátor súčasťou zábavného interiéru - zakryte ho svetlým náterom alebo dokonca vytvorte viacfarebnú sekciu. Modely batérií môžete aplikovať ručne alebo pomocou šablóny štetcom. Radiátor je možné dekorovať pomocou dekupáže.

na obsah ↑

Ako farbiť chladič?

Aké farby farieb na vykurovanie batérií - už viete, teraz pokračujte v samotnom procese. Môže sa rozdeliť na dve etapy: príprava

• ( čistenie starých farieb);Aplikácia farby
• .

Čistenie

Ideálne pre kvalitné upratovanie v časti chladiča, odpojte a vypustite zostávajúcu vodu a ako sa dostať na zadnej strane bude dosť ťažké.Ako vyčistiť batériu prachu a nečistôt - budeme chýbať, s tým bude zvládnuť všetky a bez ďalších rád. Existuje však niekoľko spôsobov čistenia starých farieb.

Metóda č. 1

Najjednoduchšia a najpoužijavejšia metóda je použitie špeciálneho prania. Táto chemikália sa predáva vo všetkých stavebných predajniach. Je však vhodný na spracovanie len liatinových radiátorov, pretože liatina na túto látku je inertná.

Postup:

1. Pred začatím práce noste ochranný odev, gumené rukavice a respirátor, pretože zápach má silný zápach.
2. Nalejte malé množstvo chemikálie do laku a naneste ho štetcom.
3. Ak sú vrstvy náteru malé, stačí produkt aplikovať a počkať.Farba sa doslova začne bublinkovať za pár minút a zhromaždí sa v kusoch.
4. Ak vrstvy laku nazhromaždil v priebehu mnohých rokov hojnosti, potom si môžete zabaliť filmovú batériu a po použití týchto prostriedkov získať čo najlepší efekt počkať 40-60 minút. Možno sa bude musieť tento proces zopakovať.
5. Po nanesení farby začnite odlúpnuť stierkou. Budete sa zbaviť väčšiny z laku, ale zvyšky ešte treba odstrániť brúsnym papierom alebo vŕtačkou s prílohou vo forme drôtenej kefy.
6. Potom vymažte zvyšky a odmasťujte batériu bielym liehom.

Metóda č. 2

Druhá metóda čistenia sa vykonáva pomocou konštrukčného sušiča vlasov alebo plynového horáka.

Dôležité!Táto metóda nie je vhodná pre liatinu, pretože proces bude trvať dlho a bude neúčinný.

Postup:

1. Podstatou metódy je zahrievať vrstvu atramentu zariadenie na vysoké teploty a potom sa Zoškrabte špachtľou alebo tuhým kefou, bez toho, aby čakala na chladenie.
2. Takáto práca je žiadúca byť vykonávaná vonku, takže samozrejme musí byť batéria vopred odstránená.Ak to nie je možné, chráňte okolité povrchy pomocou preglejky a otvorte okná.

Dôležité!Táto metóda môže poškodiť tesnenia v radiátore, takže buďte pripravení na ich nahradenie novými.

Metóda č. 3

Ďalším tepelným spôsobom je manipulácia s batériou požiarom. Stará metóda "starého otca" je náročná, ale umožňuje vyčistiť batériu nielen zvonka, ale aj vo vnútri.

Postup:

1. Vyberte chladič, odskrutkujte všetky zástrčky a iné časti.
2. Demontujte batériu do sekcií pomocou kľúča na vykurovacie teleso( sekcie sú pripojené bradavky s opačne nasmerovanými závitmi).

Dôležité!Ak to nepomohlo, môžete to urobiť po odpálení.

1. Do dvora postavte dobrý požiar a vložte do neho radiátor. Udržujte oheň asi hodinu, môže to byť dlhšie.
2. Po vybratí akumulátora z ohňa ho vyčistite kovovou kefou, tento proces bude jednoduchý a rýchly.
3. Potom klepnite na každú sekciu s paličkou, aby ste vyčerpali celú nahromadenú hrdzu z vnútorných kanálov po mnoho rokov.
4. Teraz je čas znovu zmontovať všetko pomocou nových gumových tesnení.

Dôležité!Tesnenia je možné odstrihnúť z nepotrebnej kamery.

1. Otrite radiátor z nečistôt a odmasťujte.

№4

proces možno použiť mechanicky a:

1. Vytiahnite vrták( mlynček) trysky - z oceľovej vlny alebo brúsnym kolesa.
2. Ošetrite povrch chladiča.

Dôležité!Nevýhodou tejto metódy je, že v mnohých miestach je ťažké získať nástroj, takže práca bude musieť dokončiť ručne pomocou tuhého štetce a šmirgľový papier.

1. Rovnako ako v predchádzajúcich metódach, povrch by mal byť očistený od trosiek a následne odmastený.

Dôležité!Odborníci odporúčajú túto metódu zneužiť, pretože to robí kovový riedidlo a môže následne viesť k úniku.

maľovanie na otázku, či je možné maľovať s horúcimi radiátory, odborníci odpovedajú záporne, pretože väčšina farby budú zlé ísť do horúceho akumulátora. Maľovanie sa najlepšie vykoná nie počas vykurovacej sezóny. Ak nie je žiadna cesta von, potom rýchlo maľujte, bez toho, aby ste na štetku vybrali veľa farieb a ihneď ich rozmazali tenkou vrstvou. Alebo vypnite prívod vriacej vody do chladiča a počkajte na chladenie, potom na lak.

Dôležité!Počas procesu farbenia nezabudnite chrániť oči, ruky a dýchacie orgány pred rozstrekovaním a toxickým zápachom.

Po čistení a odmasťovaní pokračujeme k najdôležitejšiemu - maľovaniu. Postup bude závisieť od typu vybraného farbiva.

akryl a vodoemulsionku

Ak vaša voľba padla na akrylové alebo vodou riediteľných náterových hmôt, chladič by mal byť naplnený s antikoróznym, inak - bude hrdza v priebehu času.

Dôležité!Na predaj sú farby, v ktorých už bola pôda pridaná.

Painting od

valca Ak farbivo balenie farby v spreji, potom je taká technológia:

1. Začnite s ťažko prístupných miestach, a potom sa presunúť do prednej časti.
2. Pohybujte sa zhora nadol v cikcakových pohyboch bez toho, aby ste pretrvali na jednom mieste, inak bude vrstva nerovnomerne ležať.
3. Odporúča sa pokryť povrch dvomi vrstvami, takže po vysušení prvej - pokračujte na druhú.

Dôležité!Je možné nosiť radiátor na maľovanie na SRT, odborníci to robia profesionálne.

So striekacou pištoľou

Farba pomocou striekacieho pištole je podobná ako pri farbenej striekacou farbou.

Dôležité!Ak sa chcete dostať na všetky stránky, je lepšie namaľovať batériu v odstránenej forme. Kvapalné roztoky

Ak farba farby v kvapalnej forme, potom chráni okolitý povrch oleja látkou, rovnako ako noviny:

1. Pour farby maskovacie zásobník a ohnuté prvý kefa kabát všetky vnútorné a spevnených plôch.
2. Potom začnite narovnávať prednú časť rovnou štetkou, pohybujúcou sa zhora nadol.

Dôležité!Na kefku naneste malú farbu, vrstva by mala byť tenká, v opačnom prípade sa vytvoria pruhy .

1. Po vysušení prvej vrstvy naneste druhú vrstvu. Dve vrstvy sú zvyčajne dostatočné.

Dôležité!Akrylátová farba a emulzia vody sa rýchlo a bez špeciálneho pachu sucho sušia a niekoľko hodín sa im podarí bez problémov. Ale alkyd smalt vyschnúť viac ako jeden deň a na dlhú dobu publikovať nepríjemný zápach, a preto sa odporúča, aby maľovať radiátora v lete, kedy môžete otvoriť okná na dlhú dobu.

To je všetka múdrosť v súvislosti s výberom farby pre vykurovacie teleso a proces nanášania farbív. Použitím užitočných informácií z článku budete môcť všetko správne a s minimálnymi stratami realizovať.Môžete si byť istí, že úspešnou aktualizáciou starých batérií sa zlepší vnútorný priestor miestnosti.