City Scooter: Typy, vlastnosti prostriedku, klady

V posledných rokoch sa obyvatelia mesta sa začali objavovať ďalší spôsob pohybu - od skútra. Ako je znázornené, je hračkou, a pomoc pre občanov dospelých. To znamená, že pre rýchle a pohodlné cestovanie, než chodiť pešo.

Zároveň moderné mestské kolobežky s hmotnosťou do 5 kg a možno sklopiť kompaktne, takže vlastník týchto prostriedkov pohybu, na rozdiel od cyklistov, ľahko, ak je to potrebné, aj naďalej pohybovať po meste mestskou hromadnou dopravou alebo auto.

Druhy mestských skútrov

Avšak aj taký jednoduchý mechanizmus bol vylepšený a upravený pre celý rad úloh:

• vykonávať zložité manévre a triky sú vhodné odolné a ľahké extrémne modely, ale dlhé výlety na ne nepríjemné a únavné;
• Nečistoty kolobežky na nafukovacie kolesá sú známe pre ich dobré kríž, ale ťažký, objemný, a nie sú vybavené skladacím mechanizmom;
• pre pohodlné cestovanie ulicami mesta na dlhé vzdialenosti k vytvoreniu mestskej kolobežky, ktoré majú nízku hmotnosť a možnosť sklopiť kompaktne.

Zariadenie mestských skútrov

Vzhľadom k tomu, existuje toľko ako tri typy skútrov, pred nákupom je užitočné dozvedieť sa o konštrukčné prvky výrobku, pre ktoré je potrebné venovať pozornosť:

volant

City modely, na rozdiel od kúsku, vybavené s úzkym v tvare písmena T kolesá, zvyčajne výškovo nastaviteľný.

Ak chcete výrobok ešte kompaktnejšie rukoväte riadidiel sú obvykle odstráni a pevná v špeciálnych držiakov. Niektoré modely sú vybavené špeciálnym klipom pre zvýšenie fixácie odnímateľných rukoväťou v polohe.

Nemôžeme ignorovať kvalitu Grips - tipy na riadidlách. V mnohých prípadoch sú vyrobené z penovej gumy. Tento materiál je mäkký a príjemný na dotyk, čiastočne tlmenie vibrácií, ale tento zoznam výhod skončí. Krátkodobý pena absorbuje ako špongia, špiny, potu a baktérií.

Z tohto dôvodu je lepšie dať prednosť v gumové úchytky, odolné, ľahko čistenie, poskytujúce spoľahlivú kontrolu hospodárenia vzhľadom k pevne zovrieť volantu, alebo bezprostredne po nákupe nahradiť penové rukoväte na kaučuk.

Rám a paluba

Rám - design kov podporujúce produkt, v ktorom je pevné koleso a kolesá. Vo väčšine prípadov medzi kolesami rámovej časti je paluba - platforma potiahnuté protišmykového materiálu, na ktorom je umiestnený jazdec.

Zriedka paluba je namontovaný na ráme v hornej alebo vykonať flexibilné balík, ktorým je medzi kovovými prvkami skútra. Táto konštrukcia umožňuje, aby platformu z dreva alebo z plastu a zlepšenie odpruženia skútra.

Možno drevená paluba - to je originálne a elegantné riešenie, ale to je nepopierateľný fakt, že kovová paluba je oveľa silnejší. Ďalšie experimenty so zníženými materiál navijak plošiny a funkčné vlastnosti produktu.

Zvyčajne začiatočníci majú tendenciu mylne vyzdvihnúť maximálnu možnú šírku palubu, aby ju bolo možné umiestniť obe nohy vedľa seba. Neskôr, v praxi sa ukazuje, že takáto potreba nie je pre jazdcov existujú, a príliš široká paluba znižuje manévrovacie schopnosti.

V skutočnosti, iba jedna noha sa nachádza na výlet na nástupišti, zatiaľ čo druhá, odskočí od zeme, Je umiestnený pod uhlom za prvý až do konca paluby, čo umožňuje spomaliť v pravú chvíľu späť noha.

Svetlá výška - výška layout paluba - ďalšie užitočné funkcie. Čím väčšia svetlá výška, tým menší bude musieť prikrčiť sa dostať na zem, zatiaľ čo tlačí off, cesta by bolo únavné.

Zároveň extrémne nízka paluba komplikovať prekonávaní prekážok: obrubníky, spomaľovacích prahov a ďalších cestných nerovností povrchu, čo vedie k rýchlemu opotrebovaniu a poškodeniu skútra.

Pri výbere vhodného modelu sa snaží nájsť rovnováhu: vyzdvihnúť výšku paluby prsty triasť nohy je ľahko k ich dosiahnutiu zemský povrch (pre silné odpudzovanie od povrchu prstov vyžaduje úzky kontakt s vozovkou, a nie je ľahké rozbiehavosť Stop!).

Pri niektorých modeloch to má funkciu zmeny vo svetlej výšky, čo samozrejme vedie k zvýšeniu a pohodlie a cenu výrobku.

kolesá

Priemer kolesa mestské kolobežky sa pohybuje od 150 do 200 mm. Ak sú menej pravdepodobné, že trik tento model, a ak je viac kolesá - futbayk (hybrid skútrov a bicyklov).

Je považované za optimálny priemer asi 180 mm, čo poskytuje dobrú stabilitu produktu, dobrú odrazu a pohodlný pohyb asfaltu častíc. Avšak, veľké kolesá, aby skúter ťažkopádnejšia a zvyšuje ich hmotnosť.

Lacnejšie kolesá z PVC tiež sa líšia v sile, ale pri jazde vytvoriť veľa hluku. Nafukovacie kolesá na koni jemnejšie a sú schopné poskytnúť dostatočne pohodlnú jazdu aj na cestách.

Poplatok za to, že odpor jazdca je potrebné vyvinúť väčšie úsilie a byť vždy pripravený k prerazeniu kolesa. Gumové kolieska sú veľmi zriedkavé - ony ísť mäkšie polyuretán, ale umožňujú vyvinúť nižšiu rýchlosť, a to rýchlo zmazané.

Pri kúpe skútra je potrebné venovať pozornosť nielen na materiáli a priemeru kolies, ale aj na ložiská, ktoré sú zodpovedné za rýchlosť a navijak. Považovaný za najlepší voľba ložiská ABEC 7 trieda presnosti alebo ABEC 9.

Aj keď si môžete kúpiť skúter, a lacnejšími ložiskami a jednoducho byť pripravený na to, že skôr či neskôr budú musieť zmeniť, pretože je to jedna z najrýchlejšie opotrebovaných súčastí.

brzdy

Brzdy nie sú vybavené iba niektoré modely detských kolobežiek. A ostatné sú vybavené aspoň jedným zákrytu so zadným krídlom brzdy, keď kliknete na tomto zámku noha kolesá. Ďalší typ brzdy - manuálne - umiestnený na volante, a vedie k inhibícii predné alebo zadné kolesá.

odpisovej fondy

Vzhľadom k tomu, priemer kolies na kolobežke je malá, najmenší drsnosť povrchu (aj švy dlažobné dosky) a cestné povrchové chyby spôsobujú nepríjemné a nepríjemné vibrácie.

Tlmiče poskytujú mäkšie pohybu, znížiť opotrebovanie dielov a spojovacieho materiálu, zvýšenie maximálne prípustné zaťaženie na skútri.

Okrem prudkých funkcie vykonať nasledovné prostriedky:

• Drevená paluba flexibilné (pevná medzi členmi kovovými skútrov);
• Alebo nafukovacie gumové kolesá;
• Stupeň čerpadla nafukovacie kolieska (u polovice-stožiar kolesá pohybovať mierne mäkšie).

Ale nesmieme zabudnúť, že každý spôsob zlepšenia odpisy zvyšuje dobu rozbehu a degraduje kvalitu vysokorýchlostného skútra.

funkcie

Pri výbere skútra by mala venovať pozornosť kvalite a vlastnostiach dielov a niektorých ďalších jemnosti uvedených vyššie:

pohyblivosť

Ak chcete presunúť skútri po meste na dlhé vzdialenosti, je dôležité, že je ľahké jazda. Nemenej dôležitá je skutočnosť, že je to ľahké prenášanie alebo transport. V obchode je nutné dbať na to, aby budúce jazdec dokáže zmierniť zložiť skúter a niesť tento proces do rúk pohodlné a nevyžaduje nadmerné výdavky úsilie.

maximálna záťaž

Pre niektorých užívateľov, táto funkcia sa stáva zásadný, pretože štandardný model vydrží až 100 kg hmotnosti. Potrebné vziať do úvahy skutočnosť, že maximálne zaťaženie sa vypočíta za hladkým povrchom vozovky, takže vybrať kolobežku potrebujú bezpečnostnú rezervu.

odpočívadlo na nohy

Je ľahké si všimnúť, že meniace sa ten či onen charakteristický kolobežku nerobí to lepšie alebo horšie, a prispôsobuje sa rôzne podmienky, takže než si kúpiť musíte mať jasno v tom, ako bude produkt funkčný a prečo je zakúpili.

Pre chodia cez víkendy alebo ako kompletný vozidla za každý deň? Dostanú pokyny na rovných úsekoch vozovky alebo vozovky s nerovnomerným povrchom? Musím nosiť skúter s verejnou dopravou?

Len nájsť odpovede na tieto otázky, bude do budúcnosti jazdec byť spokojní so svojím nákupom.
Takže voľba modelu je vyrobený, nákup urobil. Ale pri chôdzi na mesto skútri ozajstné potešenie, čo potrebujete vedieť o funkciách na bezpečnú prevádzku vozidla.

Pros mestské kolobežky

Výhody pohybu na mestský skúter:

• Vhodné pre pohyb na pomerne veľkú vzdialenosť, napríklad v oblasti - najmä v tých miestach, kde a do chôdze a verejnej dopravy sa dostať nepríjemné.
• Žiadne problémy s parkovaním - je to vozidlo sa ľahko zložiť a nosiť so sebou.
• Mesto kolobežka nestane prekážkou pre zmenu na iný spôsob dopravy.
• Cestách užívateľa dýcha čerstvý vzduch a ľahko dostane cvičenia.
• Pri cestovaní nálada zlepšila: to je, a pocit z lietania a spomienok na detstvo.

Aký druh momentov stojí za pripomenutie začínajúceho jazdca?

• Rider sa pohybuje rýchlejšie ako chodcov, ale na rušných uliciach znižuje rýchlosť pohybu, pretože je potrebné jemne prejsť obyvateľov chodcov. V ďalekej ceste nezrýchľuje v plnej sile, aby nedošlo k potu a nie dostať vyčerpaný, a teraz proces.
• Ak nie sú žiadne dohovoru o obrubník, musíte zastaviť a pretiahnuť skúter na ruky. Nováčik je užitočné mať na pamäti, že dopad aj malý náraz vo vysokej rýchlosti so sebou nesie na jeseň, a buďte opatrní.
• Na špičke je ťažké v preplnených mestskou hromadnou dopravou do centra skútra, ale ešte dôležitejšie je, že nezabudne dať na špinavé vačku kolesá alebo v taške.
• Nezabudnite rešpektovať kultúru jazdy: Nerežte koniec chodcov, nechodia do areálu supermarketu alebo v metre - to prinesie nepríjemnosti ostatným a viesť k problémom s bezpečnosťou.
• Iba suché a teplé počasie - to je ideálny čas na cestu, aj keď niektorí dobrodruhovia sa nezastaví ani dážď, alebo dokonca sneh.

poruchy

Mesto kolobežka - jedná sa o jednoduchý mechanizmus, ktorý podlieha silnému opotrebeniu len ložiská kolies a penové úchyty. Presné ovládanie a súlad s nekomplikovanou prevencia korčule bezpečne umožniť viac ako jednu sezónu:

• Nie je jazdiť v daždivom počasí, pretože vlhkosť vedie k zvýšenému opotrebovaniu ložísk;
• Pravidelne kontrolovať kvalitu kľúč skrutiek Allen;
• Čistiť vlhkou handričkou po každom valcovaní;
• Raz za mesiac, aby sa odstránili nečistoty z mechanizmu skladacie a ložiská a mazanie zmeniť;
• Nestojte ešte mokré skúter v chlade: keď ľadovej vody môže poškodiť súčasti.