Os melhores pneus para todas as estações para automóveis em avaliações de usuários

pneus All-temporada tem um "exército" de seus fãs, que apreciam a versatilidade desta borracha automotiva. Isso economiza o orçamento familiar, porque eles não precisam ter dois conjuntos de períodos quentes e frios. Especialmente aquelas rodas ajudar na offseason, quando a semana pode ser muito quente, então frio, então o sol novamente. Os motoristas que "pereobuli" seus carros demasiado cedo na versão de inverno, os pneus se desgastam rapidamente. Aqueles que continua a usar o antigo conjunto, em risco de estar em uma célula. Mas de todos-estação pneus têm uma limitação significativa na aplicação - temperatura do ar necessária é abaixo de zero e limpar regularmente as estradas.podemos aprender com este artigo, o que propriedades devem ter os pneus para manter o carro com segurança na estrada, e como escolher a melhor opção para seu veículo, tendo em conta as peculiaridades da operação.

qual empresa escolher

Neste campo "luta" para um monte de liderançaempresas. Os mais conhecidos fabricantes de produtos de todas as estações são:

1. «Nizhnekamskshina»

2. "Belshina»

3. Kumho

4. Maxxis

5. Cordiant

primeira empresa conhecida em toda a Rússia e uma subsidiária da PJSC "Tatneft", que é especializada na produção de pneus. A principal tarefa de produção - a preços acessíveis e acessórios do carro de alta qualidade. A empresa tem vários escritórios em todas as regiões, incluindo países vizinhos.

«Belshina" desde 1963 e tem mais de 10.000 funcionários. A empresa é conhecido por uma grande variedade de borracha automóvel adequado para classes diferentes de máquinas e equipamento agrícola. Sua sede está localizada em Bobruisk( Belarus), e exportação é realizada em mais de 70 países.

Kumho - é a produção sul-coreano, existente desde 1960.A empresa faz parte do maior conglomerado e detém uma posição de liderança no mercado de produtos de pneus. Ele tem o maior índice de demanda dos consumidores no país. Sua tecnologia não está parado e está constantemente a desenvolver novas formulações de produtos de borracha para carros.

Cordiant - uma empresa jovem, grande, com um centro executivo em Moscou e uma série de filiais, foco diferente sobre os consumidores de classe média, produz produtos de alta qualidade a preços razoáveis, permitindo-lhe realizar mais de 30% do mercado doméstico.

melhor temporada de pneus da classe econômica

Tais produtos podem ser comprados barata, passar um par de mil. Basicamente, eles comprá-lo para o uso diário no pendulares cidade. Muitas vezes, esta escolha de pneu parar de pequenas empresas para os seus carros oficiais. Aqui estão os melhores do segmento de pneus mais barato.

KAMA-217 - para o passageiro carros

Este produto tem um piso muito simples, com uma larga faixa no centro e inserções retangulares ligeiramente inclinados em torno de toda a circunferência. Pneu é adequado para todos os automóveis de passageiros, onde o diâmetro dos discos de 13-14 polegadas. Distingue-se por uma pequena secção de largura de 175 mm e uma altura de 65 milímetros elemento. Mas pneus de carro capaz de suportar uma grande quantidade de peso - até 475 kg em cada roda, permitindo que você instalá-lo até minivans.velocidade máxima

e é concebido com uma margem de 210 km / h. Não há picos de pneus, por isso só pode mover na pista apagada, via de regra, acontece na cidade. Mas se você quer ir para o chão para obminut obstáculo, a máquina não ficar preso. Borracha tem uma estrutura áspera, de modo que há uma sensação de rodas de "madeira".Vantagens

:

• pode ser substituída por uma das rodas, sem ter que mudar todo o conjunto;
• preço razoável;
• boa aderência na neve;
• longo desgaste;
• estabilidade em curva;
• pode até mesmo parar na floresta no inverno;
• não tem medo de greves.

Desvantagens:

• se comporta mal no asfalto molhado;
• é ruidoso;
• suavidade insuficiente que afeta a suspensão;O protetor
• extrai muita água.

GT Radial Champiro VP1 - ótimas possibilidades de aplicação para

Este modelo é caracterizado por um protetor que se estende até a superfície lateral do pneu. Isso dá uma alta aderência não só em uma estrada plana, mas também quando atingido no chão e em uma redução, permitindo que as rodas se afastem das paredes laterais da pista. A superfície do pneu é dotada de quatro ranhuras profundas para entrada de umidade e contato direto do piso com a esteira. O pneu

Car possui uma ampla gama de aplicações para diferentes rodas: de 13 a 18 polegadas. Isso o torna adequado para a instalação em carros pequenos e subcompactos e em crossovers e carros off-road. A largura máxima do perfil na versão maior é de 235 mm, e a carga por roda, neste caso, é permitida até 925 kg.

Vantagens: Seleção de grande diâmetro

• ;Passeio tranquilo
• ;Padrão de piso
• , de lado;
• segura firmemente o carro em asfalto molhado;Comportamento previsível
• na estrada;O
• não "nada" durante a reconstrução;
• peças laterais de estrutura forte.

Desvantagens:

• desliza na grama;
• a uma temperatura em torno de zero reduziu drasticamente a capacidade de travagem;
• desgasta rapidamente;
• a uma velocidade de 120 km há um estrondo;
• no protetor de pedras entupidas.

Maxxis AP2 All Seanson - adaptado para o frio

O desenvolvimento de engenheiros neste tipo de pneu é projetado para aplicações de temporada, mas é projetado para resolver os problemas de controle no tempo mais frio possível. Sua característica distintiva é a ausência de uma calha de drenagem central. Todo o protetor tem lamelas inclinadas, que estão em seqüência freqüente, o que mantém o carro bem na superfície da neve.

A borda figurada no centro fornece uma resposta instantânea à operação dos controles. A resistência à dureza no gelo dá uma composição atualizada do composto de borracha. Mas o composto elástico também se mostra bem em asfalto quente. O diâmetro da roda é adequado para discos diferentes: desde o menor de 13 polegadas até o maior de 18 polegadas. A largura do perfil na roda maior será de 245 mm. Vantagens:

• não desmorona no inverno;
• longa vida útil;Design incomum
• ;
• resposta rápida à manipulação do leme;
• não toca o carro;
• alta permeabilidade em poços e solo.

Desvantagens:

• faz barulho ao dirigir;
• nenhum efeito em geadas severas;
• amortização rígida.

Cordiant Business CA - ideal para minibuses

Os pneus desta marca possuem uma faixa de rodagem interessante com três sulcos em ziguezague no centro e bordas do perfil. A figura em si tem damas quase contínuas com pequenos sulcos para remoção adicional de água. Mas isso impede o entupimento de pedras e facilita a movimentação em uma estrada plana. A borracha oferece um passeio silencioso sem derrapagens. A carga por roda com um disco de 14 polegadas pode ser de 850 kg e a 16 polegadas e a largura do perfil de 225 mm a 1450 kg.

Os pneus não têm picos, por isso as rodas são incontroláveis ​​nas superfícies geladas. A gama de diâmetros do disco varia de 13 a 16 polegadas. Tais pneus podem ser colocados não só em carros de passeio, mas também em microônibus e "Gazelle" da Mercedes. O índice de velocidade máxima é calculado sob uma maneira lenta de condução e é de 160 km / h. A altura do perfil do maior pneu desta marca é de 80 mm.

Plush:

• uma variedade de diâmetros para discos;
• permutabilidade dos pneus sem alterar o kit;
• alta carga por roda( até 850 kg);
• balanceamento fácil;
• passa bem com "mingau" nevado;
• custo acessível.

Desvantagens:

• rapidamente desgasta os pneus traseiros em minibuses;
• é suficiente para 25 mil km.

Os melhores pneus de todas as estações de custo médio

Os produtos de borracha desta classe são comprados por grandes empresas para carros oficiais. Isso proporciona proteção às próprias máquinas e assegura operação sem problemas da empresa sem tempo de inatividade prolongado para serviços de transporte. Esses pneus também são convenientes para os motoristas que não têm tempo para "re-treinar" seus carros ou que não sabem como e não querem fazê-lo. Aqui está o topo desta categoria.

Cordiant Off Road - adequado para off-road

Estes pneus são distinguidos por um monte de damas pequenas no centro e grandes torneiras com colocação de espelho oposto nas bordas. Na superfície lateral, protrusões retangulares do protetor são bem distinguidas, entre as quais há um amplo espaço para deslocamento de neve e lama. Uma grande distância entre as bordas dos sulcos não permite o entupimento de pequenas pedras. Os pneus automotivos podem viajar até 80.000 km.

Os pneus são posicionados exclusivamente para carros off-road e são adequados tanto para o "Niva" quanto para o "Patriot" doméstico e para carros importados. Dos diâmetros disponíveis, apenas dois tipos: 15 e 16 polegadas. A largura do maior perfil atinge 275 mm. Os pneus não são encharcados com neve solitária ou argila. Uma mistura de borracha fornece suavidade suficiente ao dirigir em uma estrada de terra.

Plays:

• passeio suave;
• longa vida;
• não está entupido com pedras e sujeira;
• boa capacidade de cross-country;
• versatilidade na compatibilidade com modelos de automóveis.

Desvantagens:

• aumenta o consumo de combustível;
• balanceamento mais complexo;
• no chão é necessário esvaziar o ar das câmaras, de modo que todas as protrusões de protrusão funcionem;
• no verão rapidamente desaparece;O
• é ruidoso.

Belshina Bel-143 - para caminhões leves e ônibus

Esta produção da planta bielorrussa é posicionada como uma ótima opção para o transporte de carga oficial e pessoal, bem adaptada para ônibus que transportam trabalhadores e caminhões pequenos para a entrega de mercadorias dentro da cidade. O padrão do piso não tem linhas retas e todos os lados das telhas são ondulantes. O sulco central é largo, e os sulcos longitudinais e transversais são estreitos, o que não permite que eles fiquem presos a pedras grandes. A profundidade de todos os elementos é de 10,5 mm. Os ganchos laterais não são fornecidos, portanto, é recomendável mover-se apenas no asfalto.

Os pneus são projetados para uma borda de 15 polegadas. A largura do perfil é padrão e é de 209 mm. A borracha resiste a pressão de ar na câmara 450 kPa. O limite de velocidade com tais pneus não deve exceder 160 km.

Vantagens:

• preço acessível;Operação contínua
• ;
• pode ser comprado em qualquer região;
• protetor profundo;
• fornece boa retenção do carro em asfalto molhado;
• não derrete no verão.

Desvantagens: ruído

• no asfalto;
• comportamento instável no chão;
• o cheiro de queima é possível;
• desliza ao iniciar um aumento na neve;
• rapidamente se desintegrará quando usado em pedreiras;
• é rígido.

Falken Ziex ZE-502 - definir e esquecer

Para aqueles que não têm tempo para desperdiçar pneus, ou que não sabem como fazer isso, por exemplo, muitas motoristas do sexo feminino, tais pneus farão. Eles são tamanhos versáteis e projetados para as unidades de qualquer carro de 13 a 18 polegadas. A figura é distinguida por uma divisão clara do perfil em dois lados e por pequenas excisões semicirculares para absorver a água. O sulco central é muito maior do que o dos análogos.

Ganchos laterais são fracamente expressos, o que não é muito bom no chão. Mas os pneus têm boa estabilidade devido à largura do perfil, onde até a menor versão tem 185 mm. Mas a altura do pneu da borda do disco para a borda superior é menor que a de outros modelos, o que leva a uma rápida contaminação de elementos de titânio.

Vantagens:

• durável;
• aumentou a largura do perfil;
• é adequado para a maioria das máquinas;
• o índice de velocidade máxima atinge 300 km;
• hardy;
• controle bem comportado;
• não corta ao golpear dos lados;Um pneu
• suporta de 450 a 825 kg. Desvantagens do

: Paredes laterais rígidas do

• ;
• noisy;
• em máquinas poderosas são trazidas para os cantos.

melhor temporada pneus premium

Queridos pneus colocados nos carros da classe correspondente, para os quais são utilizados para atendimento de alta qualidade. Muitas vezes, os proprietários de tais carros recorrem a uma maneira agressiva de condução, de modo que as rodas devem "ficar" na estrada e bom tráfego. Mas os parâmetros tornam possível usar esses pneus sempre que houver necessidade de um acoplamento confiável, apesar do clima variável. Aqui estão os melhores produtos de acordo com as avaliações.

BFGoodrich Urban Terrain T / A - para crossovers e SUVs

fabricante francês teve o cuidado destes pneus todo-o-terreno, que estão sujeitos a grama molhada, geada e sujeira. Isto é conseguido por um padrão de banda de rodagem assimétrica que a parte exterior da roda tem duas ranhuras longitudinais e muitos pequenos pedaços, e o interior é dotado apenas sulcos transversais e fendas.

O produto é projetado para crossovers e veículos off-road de vários tipos. O tamanho do disco é proporcionada a partir de 15 a 18. É possível seleccionar uma largura do perfil de 205-265 mm, o que aumenta a permeabilidade no solo macio. Os pneus são capazes de suportar muito peso nas condições de montar solavancos e ravinas, onde nem todas as rodas tocam o chão. Carga máxima por pneu até 1150 kg. Vantagens

:

• é bom para remo lama;
• fácil superação de pedras;
• não aumenta o consumo de combustível;
• começa facilmente no slide sobre a neve;
• soft running em solavancos;
• permite acelerar rapidamente;O
• pode ser usado até uma temperatura de -5 graus;
• estabilidade da taxa de câmbio.

Desvantagens:

• é ruidoso, mas após 20 km o som desaparece;
• é caro;
• ao frear em asfalto puro, o ABS é acionado.

Dunlop Grandtrek MT2 - seus produtos de borracha

frio arrogantes projetados para climas frios para permitir as viagens de carro em temperaturas abaixo de zero sem mudar os pneus. Isto foi conseguido pela composição pensativa do composto de borracha, que permanece macio, apesar da temperatura negativa. Estes pneus são para caça e pesca.

banda de rodagem do pneu e interessante fica descarregada com a estrutura produzida longe um do outro e ripas verificadores assimétricos responsáveis ​​pela estabilidade direccional na pista de neve. Tal protetor não pode ser martelado pela neve e a roda mantém um aperto total na estrada. A borracha é projetada para veículos fora de estrada e tem duas opções de tamanho de borda: 16 e 18. O modelo marcou um perfil largo até 285 mm. Em tais pneus, é permitida uma velocidade de 210 km / h.

Vantagens:

• boa passability devido a um padrão descarregado;
• balanceamento fácil;
• autolimpeza da sujeira;
• passeio silencioso no asfalto;
• é fácil de sair do caminho;
• não fizzle.

Desvantagens:

• é um pequeno recurso de borracha( cerca de 35.000 km);
• é ruidoso;
• passa mal neve molhada profundamente;O gelo
• está contra-indicado.

Hercules Terra Trac A / T - monstro off-road

Este é um dos pneus de carros mais caros, que é popular entre os proprietários de jipes e picapes de tração nas quatro rodas. A qualidade americana, confirmada pelo tempo, proporciona alta capacidade de cross-country e estabilidade do rumo do carro. O padrão do piso é destacado pela ausência de um sulco central, em vez do qual os criadores colocaram os verificadores em três fileiras e, entre eles, cortaram os sulcos sinuosos. Nos lados das bordas, as lamelas uniformes saem.

A gama de diâmetros de disco cobre qualquer necessidade: de 15 a 20 polegadas. Este produto também é dotado de dimensões impressionantes ao longo da largura do perfil - 315 mm, com uma carga máxima por roda de 1650 kg. Isso permite que você passe através de neve profunda, inchado chernozem e argila mesmo escorregadia. Mas a aceleração em tais rodas não pode exceder 160 km. Vantagens de

: Curso macio de

• ;O
• não faz barulho no frio;
• perfil muito amplo;Desgaste moderado
• ;
• não faz zamylivaetsya;O
• retém constantemente uma grande área de aderência;O
• é capaz de dirigir em altas velocidades.

Desvantagens:

• no aperto de gelo cai;
• é difícil encontrar um substituto no caso de um cone em uma roda;
• é difícil de equilibrar;O
• é fácil de perfurar.

Continental ContiCrossContact LX 20 - para os carros de elite

Os pneus mais caros são o modelo português. O padrão do piso concentra uma grande quantidade de verificadores em forma de diamante e cortes oblíquos para máxima estabilidade e rápida absorção e remoção de umidade. A gama de tamanhos de instalação é de 16 a 20 polegadas. O nome indica as inclinações de borracha do velocista e sua velocidade operacional máxima é de 210 km / h.

O perfil mais estreito é de 215 mm com uma altura de 50 mm. Parâmetros da maior versão são 285/75.A máquina será capaz de transferir completamente seu peso para um lado em impassability ou voltas íngremes, graças à carga em uma roda até 1285 kg. Vantagens de

: Tecnologia da conservação de energia do movimento de

• ;
• compensa a suspensão rígida de SUVs com sua suavidade;As junções e poços
• não são sentidos;
• quando viajam em pedregulho, pedras não são marteladas;
• são efetivamente limpos por si mesmos;O
• freia bem em qualquer superfície. Desvantagens:
  • pequeno ruído após 60 km / h;
  • "flutuar" durante a reconstrução.

  Que pneus para todas as estações para comprar

  A escolha destes produtos de borracha é atender às diferentes necessidades para o funcionamento do carro e as condições em que ele será produzido. Portanto, a compra de um produto podem ser classificados como:

  1. fim todos os dias para conduzir o seu próprio carro para trabalhar na cidade é suficiente modelo de orçamento KAMA-217 ou Falken mais sólida Ziex ZE-502.

  2. Para as empresas que têm carros de negócios, o GT Radial Champiro VP1 é adequado, que pode ser selecionado para ambos os carros e para algo mais.

  3. Para particularmente regiões frias é importante considerar a suavidade da borracha em um pequeno frio do que tem Maxxis AP2 Todos Seanson e Dunlop Grandtrek MT2.

  4. Para transportar mercadorias ou pessoas em micro-ônibus e caminhões leves pela cidade, é melhor adquirir a Bel-143 ou a Cordiant Business CA.

  5. cruzamentos e SUVs muitas vezes caem em uma estrada de terra ou neve, lidar com ele por causa da BFGoodrich Urban Terrain T / A, Hercules Terra Trac A / T ou Cordiant Off Road.

  6. Elite carros "sapato" em ContiCrossContact LX Continental 20.