Ocena najlepszych opon zimowych według opinii kupujących

click fraud protection
Właściciel

sedan, hatchback i SUV, dbanie o bezpiecznej i wygodnej jazdy w zimie, zawsze po zmianie czasu notacji w swoich samochodach kolcami lub opon ciernych. Nowoczesny rynek opon jest bogata i zróżnicowana - podejmowania szybkich i właściwy wybór nie jest łatwy. Korzystając z poniższej oceny, możesz szybko wybrać najlepsze opony zimowe do swojego samochodu.

Zawartość: opony, jaka firma wyboru

  • Ranking najlepsze opony na zimę
  • najlepsze opony zimowe do samochodów osobowych
  • najlepsze opony zimowe
  • SUV opony najlepiej studless w warunkach północnej zimy dla samochodów
  • najlepszych opon studless w warunkach północnej zimy dla
    1. zimoweSUV
    2. opony najlepiej zbudowane bez studów w łagodnej zimie dla samochodów
    3. najlepsze opony zbudowane bez studów w łagodnej zimy do zimy
    4. SUV Co shis kupić opony zimowe, które firma
  • do wyboru

    listę firm w produkcji opon zimowych, które są notowane na właścicieli samochodów:

    Nokian

    światowej sławy fińską firmę, produkuje opony dla wielu typów pojazdów i urządzeń.Ponad 80 lat produkuje zimę opon, które spełniają wysokie standardy bezpieczeństwa do pracy w trudnych warunkach klimatycznych.

    Goodyears

    wiodącym firmom amerykańskim do produkcji opon. Dziś produkty wysokiej klasy, włącznie z opon na zimę, wykonane na 50 zakładów zbudowanych w 22 krajach.

    Bridgestone

    japońska korporacja produkująca innowacyjne opony i dętki do wszystkich typów pojazdów: od rowerów do samolotów. Misją producenta jest służyć społeczeństwu towarami najwyższej jakości.

    Dunlop

    nowoczesna firma do produkcji opon, ustanowione w 1888 roku w Irlandii Północnej. Rozwija swoje produkty poprzez modelowanie komputerowe.

    Michelin

    autorytatywny francuski producent opon różniących się wysoką przetwórcze, trwałość i oszczędność paliwa.

    Ocena najlepsze opony zimowej

    Te rankingi, w oparciu o informacje zwrotne od użytkowników, którzy mają praktykę nabycia i eksploatacji opon zimowych, następujące opcje zostały uznane: Kryteria wyboru

    • ( o popularności, wg rankingu, przez liczbę opinii);Typ samochodu
    • ( pasażerski lub terenowy);
    • typ opon( kolczasty lub bezłopatkowy);
    • cechy klimatyczne Obszar działalności( łagodna lub ostra zima);Jakość oraz charakterystyki opony
    • ( wielkości, prędkości i wskaźnik obciążenia);charakterystyka pracy
    • wystawione na różne nawierzchni z różnych warunkach klimatycznych( bezpieczeństwo, przepustowości obsługi, trwałość, przyczepności, począwszy od hamowania, odporność na zużycie, hałas);
    • wolumetryczny wzór bieżnika;
    • zastosowanie innowacyjnych technologii;
    • indywidualne cechy;
    • nazwa producenta( jego autorytet i reputacja);
    • koszt produktu;
    • żywotność.

    najlepsze opony zimowe do samochodów osobowych

    popularny

    Nokian Hakkapeliitta 8 - Opony Nokian autorstwa fińskiego koncernu, pierwszy na świecie do produkcji kauczuku w wersji zimowej. Niektóre produkty wytwarzane z systemem RutFlat pozwalając deflated kołach „bezbolesne” Travel przy prędkości 80 km / h do 100 km.

    Plusy:

    Wymiary
    • : 15,5. .. 29,5 cm / 20. .. 70% / 13. .. 21 „, obciążenia / prędkości
    • : 75. .. 107( 0,387. .. 0,975 M) / t. .. V( 190. .. 240 km / h),
    • cena: 3,0. .. 32,5 tys ₽;
    • kriosilanovy protektor; opcjonalnie RutFlat wzmocnienie;
    • przewidywalne obsługa, dobra przepuszczalność, doskonała trakcja na lodzie w jakiejkolwiek jazdy;
    • mały ślad hamowania na suchej nawierzchni, wysoka odporność na ścieranie, niskie zużycie.. Wady paliwowe

    :

    • nadmierna hałaśliwość charakterystyczną asfalt opon z kolcami;
    • okresowe zaspy pokryte śniegiem na zakrętachRZĄDOWE drogi przy niskich prędkościach;
    • słaba przyczepność na mokrej nawierzchni;
    • niewystarczający flotacyjnych w miękkim śniegu;
    • zwiększony koszt

    podstawie większości opinii, to nasuwa prognozowane opony Wnioski są różne dla lodu, jest dobre dla ubitym śniegu, zadowalające - do gołego asfaltu. .bardzo sprzeczne informacje o ciernie: niektórzy trzymają mocno, podczas gdy inni - odpada w pierwszych miesiącach działania, iw dużych ilościach.

    oceniono

    Antares Grip 60 Ice - opony, które zostały przetestowane w Arktyce, produkowane przez chińską firmę Maxtrek( Antares).Geografia produktów eksportowych: w krajach skandynawskich, Kanady i Rosji.

    Zalety: Wymiary

    • : 17,5. .. 26,5 cm / 55. .. 70% / 14. .. 18 „, obciążenia
    • / prędkość: 82. .. 115( 0,475. .. 1,215 t) / S. .., T( 180. .. 190 kilometrów na godzinę);
    • cena: 2,2. .. 6900 ₽;
    • skandynawski typ bieżnika System akvadrenazhnaya;
    • sterowność i dobrą przyczepność do różnych powłok; prędkość
    • stabilność kierunkową;
    • wysoka odporność na ścieranie;
    • zużycia paliwa; wyważony stosunek i jakość.. Wady: koszt

    kolce

    • rdzy;
    • umiarkowany

    hałas Opinie pozytywne: avtorezina dobrej jakości i praktyczne, na.pośrednie etapy działania znacznych braków zaobserwowano

    opinie

    Bridgestone Ice Cruiser 7000 - japoński opon z Bridgestone, która jest udoskonaloną wersją modelu Ice Cruiser 5000. pojawił się na rynku w sezonie 2010/2011

    Zalety: .

    • Wymiary: 16,5. ...28,5 cm / 40. .. 70% / 13. .. 20 „;
    • obciążenia / prędkość: 82. .. 119( 0,475. .. 1,36 M) / S. .., T( 180. .. 190 kilometrów na godzinę);
    • cena: 2,1. .. 15,3 tys ₽; .
    • kolce aluminium;Wzmocniona konstrukcja;
    • na odpowiednim poziomie i sterowalności zarządzania;
    • dobra retencja na lodzie, mokrej i suchej nawierzchni, a preodolevaemost „owsianka śnieg”;
    • skróceniu odległości hamowania, minimalnego zużycia bieżnika;
    • zderzenia bocznego;
    • kolce niezawodne mocowanie.

    Wady:

    • naturalny hałas;
    • skłonność do poślizgu i ślizgając się po śniegu;
    • nieprzewidywalność w koleinach;
    • po 5 latach pracy pogarsza wydajność.Jak

    przegląd - tak wiele opinii, i inne. Niektóre namaścić na płozach, hamowanie, dyskomfort i selektywności w zachowaniu opon do samochodów różnych marek. Większość po instalacji Cruiser 7000 o zimie, kiedy wychodził jazdy.

    najlepsze opony zimowe do samochodów typu SUV

    popularny 7

    Nokian Hakkapeliitta SUV - innowacyjne opony fińskie istnieje duże zapotrzebowanie wśród właścicieli SUV.Kilka różnych know-how pozytywnie wyświetlane w ich pracy.

    Zalety:

    Wymiary
    • : 20,5. .. 29,5 cm / 40. .. 75% / 15. .. 22 „;
    • obciążenia / prędkość: 99. .. 119( 0,775. .. 1,36 M) / t. .. H( 190. .. 210 kilometrów na godzinę).;
    • cena: 5,0. .. 30800 ₽;
    • możliwe wykonanie RutFlat; System Air Claw technologii; kotwiczne kolce;
    • jazdy nie stwarzają problemów z każdej powierzchni, a ich stan - doskonałe prowadzenie na śniegu, lodzie, asfalt( na mokro isuchy), a także w błoto;
    • rozbrykany start, dobre podania, w tym luźnym śniegiem, ciche i sprawnego działania; ciernie strata - rzadkość Wady

    :

    • w niektórych przypadkach z obchodzenia się z problemem: na lodzie w Poło.otah samochód wpada płozy, dłuższa droga hamowania, a ponadto po 2 sezonach może pojawić bieżnika przepukliny;
    • opony rosyjskiego robione złej siedzieć na kołach;
    • «zgryz” Opinie Cena

    w większości doskonałej Niektóre problemy opon produkowanych w Rosji,. .głównie w zakresie montażu opon i stabilności na drodze.

    oceniono

    Nokian Hakkapelitas LT - wytrzymała opona o doskonałej przyczepności. Posiada wiele innowacji, niwelujących ciężkie warunki pracy.

    zalety: Wymiary

    • : 19,5. .. 29,5 cm / 30. .. 85% / 15. .. 22 „;
    • obciążenia / prędkości: 100. .. 121( 0,8. .. 1,45 M) / P. .. V( 160. ..240 kilometrów na godzinę);
    • cena: 4,0. .. 19,7 tys ₽;
    • technologia Air Claw; nosić ochronę; aktywatory listwy; wskaźniki bezpieczeństwa;
    • dobrą obsługę i flotacji w głębokim śniegu na drogach;
    • łatwe.równoważenia;
    • trwałość;
    • doskonały pośredni zwrot

    Wady: .

    • umiarkowany hałaśliwość;
    • przeciętne obsługa i hamowanie na oblodzonych drogach

    Według rdzenia.espondenty uważane opona nadaje się do pracy w trudnych warunkach zimowych, zarówno w obrębie miasta i jego funkcja

    opinie

    Goodyear Ultra Grip Ice Arctic. - miękkie opony okolcowanych z Goodyear( USA), który zajął miejsce lidera w teście na drogę hamowania na lodzie. Automobile gumy, który jest sprzedawany w Europie produkowane są w zakładach korporacji zbudowanych w Niemczech i Polsce, Słowenii i Francji.

    zalety: Wymiary

    • : 15,7. .. 26,3 cm / 40. .. 70% / 13. .. 19 „, obciążenia
    • / prędkość: 75. .. 114( 0,387. .. 1,18 M) / T( do 190 km / h);
    • cena: . 4,0. .. 19700 ₽;
    • 3-kątowe kolce; technologia
    • MultiControl lodzie;
    • innowacyjne bloki barkowe;
    • wysoką wydajność i łatwość zarządzania;
    • doskonałe osiągi na mokrej nawierzchni;
    • nietrudno łopata za luźnyśnieg;
    • wygodne wyjść z koleiny;
    • cena odpowiada jakości Wady

    :

    • na lodzie jest niebezpieczna, aby uzyskać większą szybkość;
    • jeśli skręcić kierownicę w miejscu, ostro rozrusznik.pięć lub spowolnić, a następnie na czas może być krótki wiele stadnin

    Zdecydowana większość opinii pozytywna. - zostały wysokowydajne Negatywne komentarze mogą być wyjaśnione przez niewłaściwe okresie gumy i funkcji napędowych

    najlepsze opony studless w warunkach północnej zimy dla samochodów

    pasażer popularny

    . .Bridgestone Blizzak Revo GZ - avtorezina Bridgestone Corporation z Japonii. Uważany opony są jednym z najlepszych w postaci wyników badań i opinii właścicieli samochodów.

    Plusy:

    Wymiary
    • 17,5. .. 27,5 cm / 35. .. 70% / 13. .. 19 „, obciążenia
    • / prędkość: 82. .. 109( 0,475. .. 1,03 M) /. .. S Q( 160. .. 180 km / h);
    • cena: 2,0. .. 14800 ₽;
    • technologia Uni-t;
    • mikroporowate opony Multicell Rompod;
    • asymetryczny wzór bieżnika;
    • dobrą przyczepność i kontrola mróz i odwilż - zakrętach nie wieje, ESP aktywowany rzadkie.nie akwaplaningiem;
    • minimalny hałas,
    • mniejsza niż średnia odległość hamowania

    Wady: .

    • noszenia na środku, problemy zarządzania próbki
    • powodu słabej adhezji i podstawy

    .. S opinie, opony dobre i niezawodne w każdej zimy Niektóre były wstydzić, że są one bardziej dostosowane do asfaltu niż lodzie droga, sama całkowicie otwarte to avtorezina po włamaniu, co zaowocowało otwartą mikroporów

    znamionowej

    Dunlop Sport zimowy 5. . -miękkie opony zimowe od producenta Dunlop( UK), przeznaczone dla samochodów osobowych typu sportowego.prawie Avtorezina każdym względem lepsze od swojego poprzednika, Winter Sport 4D.

    Zalety: Wymiary

    • : 19,5. .. 25,5 cm / 40. .. 65% / 15. .. 19 „, obciążenia
    • / prędkość: 85. .. 103( 0,515. .. 0,875 M) / t. .. V( 190. .. 240 kilometrów na godzinę)
    • cena: 3,2. .. 18,9tys ₽;
    • unikatowy skład gumy z włączeniem silikon;
    • przewidywalne zachowanie w różnych miejscach( asfalt, lód, śnieg ukatanny) we wszystkich warunkach pogodowych,
    • manewrowość,
    • najgłębsze rowki bieżnika;
    • .cichy;
    • lekki;
    • zużycia paliwa; minusy
    • stylowy wygląd

    Wady: .

    • rzadkie i nieistotne

    Według kierowców: doskonała „l.belka”, idealna do bezpiecznego poruszania się zimą w mieście, i bez odniesienia do

    Recenzje,

    Dunlop Graspic DS3 - unikalny opony, zapewniając wysoki poziom bezpieczeństwa, trwałość i komfort Doskonały manifestują się w ciężkich warunkach klimatycznych:. . na gwałtowne zmiany temperatury,grubą warstwą śniegu, lodową skórką na drodze.

    Zalety: Wymiary

    • : 17,5. .. 26,5 cm / 35. .. 70% / 13. .. 19 „, obciążenia
    • / prędkość: 82. .. 102( 0,475. .. 0,85 M) / T( P. .. 160. .. 190 km/ h);
    • cena: 1,8. .. 17900 ₽;
    • unikalna mieszanka gumowa z wtrąceniami cienkich włókien szklanych;
    • asfalt, „kasza”, śnieg, lód, utwór nie wpływa znacząco na prowadzenie - i dobre trzymanie się drogi.hamowania;
    • wysoka przepuszczalność;
    • cicha praca;
    • zmniejszenia zużycia energii

    Wady:

    • ze względu na miękkość opony trochę wstrząśnięty samochodowych;
    • umiarkowanie niewyraźne listwy centralne;
    • p.. Zina nie za głębokie doły i dziury

    Z informacji zwrotnych możemy stwierdzić, że opony cena uzasadnione - na drodze zachować również poważne problemy nie tylko stworzyć w takich opon jest lepiej trzymać się jechać z umiarkowaną prędkością

    najlepsze opony zbudowane bez studów w warunkach północy. .zima na

    SUV popularnej

    Hankook i * szczupak RW11 - uwzględniając zwiększoną przyczepność na producenta opony zimowe Hankook( Korea).Zaprojektowany do użytku w północnych warunkach zimowych.

    Plusy:

    Wymiary
    • 17,5. .. 28,5 cm / 40. .. 85% / 15. .. 20 „, obciążenia
    • / prędkość: 91. .. 126( 0,615. .. 1,7 M) / P. .., T( 160. .. 190 kilometrów na godzinę);
    • cena: . 3,1. .. 14400 ₽;
    • opcjonalnie z studding;
    • niemal cicha praca;
    • doskonała trakcja na śniegu i skuteczność hamowania;
    • wysoka stabilność kursu i manipulacja na suchej nawierzchni lub oblodzonej;
    • specjalnyukształtowane rowki bieżnika oraz uzyskania wody i przyczyniają się do usuwania śniegu, ścianki boczne opony jest wyposażona w żebra ochronnego;
    • miękkiej gumy,
    • niedrogie cena

    wady:

    • nie wszystkie. Tak doskonała praca w rutynę;
    • ryzykowne nabyć chińskie odpowiedniki

    Głównie Excellent - słabości są praktycznie nie więcej, istnieje możliwość zakupu nabijane modyfikacja

    ocenił

    Goodyear Ultra Grip Ice WRT - znany producent opon przeznaczonych dla bezproblemowej jazdy. ..na najbardziej niepokojących odcinkach drogi.

    Zalety: Wymiary

    • : 20,5. .. 27,5 cm / 45. .. 75% / 16. .. 20 „, obciążenia
    • / prędkość: 92. .. 115( 0,63. .. 1,215 M) / S. .., T( 180. .. 190 km/ H);
    • cena: 5,6. .. 12,3 tys ₽;
    • nabijane możliwych modyfikacji;
    • technologii WinterReactive;
    • zabezpieczenie boczne obrzeże;
    • stały przepływ skrętów;
    • skutecznego przemieszczania się i hamowania;
    • doskonałą przyczepność.powłoka lodowaty;
    • stabilność kursu w asfaltowej, sproszkowanego lodu na śniegu,
    • bezszelestność;
    • zużycie Słabe

    : .

    • w koleinach prowadzących do strony;
    • jeśli planujesz podróż do Europy, aby zainstalować tylko potrzebę legalizacji jest modyfikacja bez kolców

    wniosek na podstawie opinii: opony w zimie z jego zadanie doskonale radzić sobie: prowadzenie i stabilność na każdej powierzchni, a nie „panikować."W ekstremalnych sytuacjach.

    opinie

    Dunlop Grandtrek SJ6 - opony wysokiej jakości dla pojazdów terenowych, które są popytu w sezonie zimowym. W produkcji mieszanki gumowej opon wykorzystuje unikalny i innowacyjna technologia jest stosowana.

    zalety: Wymiary

    • : 19,5. .. 28,5 cm / 45. .. 80% / 15. .. 21 „;
    • obciążenia / prędkości: 95. .. 116( 0,69. .. 1,25 M) / Q. .., T( 160. ..190 kilometrów na godzinę);
    • cena: . 3,3. .. 28800 ₽;
    • wyjątkowy Digityre System II;
    • microspikes gumowe;
    • komputerowe symulacje i testy w prawdziwej zimy;
    • poprawiły wydajność i łatwość zarządzania;
    • doskonała trakcja niezależniepowlekania przez 10-stopniowy profilu powierzchni;
    • dobre hamulcowego;
    • nieobecność hydroplaning;
    • minimalne zużycie,
    • słaby szum;
    • zwiększonakomfort;
    • agresywne konstrukcja

    wady: informacja

    • odsłoniętą lodu jest niska
    • przy spotkaniu z toru odlewów boku;
    • spada gwałtownie w temperaturze od -2 do + 3 ° C Kontrola przewidywalność

    większość opinii należy: . opon.w pełni wykonują swoje funkcje. Procent z 25 twierdzi, że jest odwrotnie. Przyczyny tej rozbieżności mogą być liczne.

    najlepsze opony zbudowane bez studów w łagodnej zimy dla samochodów osobowych

    popularne

    Tigar Winter 1 - wytrzymałą oponę na Serbię Tigar, są popularne ze względu na przystępne ceny i ponadprzeciętnej wydajności.

    Plusy:

    Wymiary
    • : 14,5. .. 24,5 cm / 40. .. 80% / 13. .. 18 „, obciążenia
    • / prędkość: 75. .. 100( 0,387. .. 0,8 M) / P. .. V( 160. .. 240 km / h);
    • Cena: . 1,6. .. 9,0 tys ₽;
    • bardzo bieżnika struktura;
    • odporność materiału na zmiany temperatury w szerokim zakresie,
    • sterowność i doskonałą przyczepnością do ostrza i asfalt starter samooczyszczające właściwości
    • ;
    • dobrą stabilność kierunkowana śniegu;
    • czynnika nieaktywny skrajni;
    • niska hałaśliwość;
    • wysoki poziom komfortu w kabinie

    Wady: .

    • mPrzyspieszenie dlenie;
    • nieistotne flotacji w głębokim śniegu;
    • ruch w górę w odwrotnej problematyczne;
    • zbyt miękkim boku;
    • biedny hamowania ukrywając lodu

    Zgodnie z wynikami niezależnych testów i recenzje kierowców przedmiotowych produktów jest najlepszym wyważona propozycja na dzisiejszym rynku opon w twojej.segment.

    oceniono

    Michelin Agilis Alpin - opony zimowe Michelin z Francji cechuje zwiększone bezpieczeństwo dzięki optymalnej trakcji i skutecznego hamowania awaryjnego.

    Zalety: Wymiary

    • : 18,5. .. 23,5 cm / 60. .. 75% / 15. .. 17 „, obciążenia
    • / prędkość: 99. .. 121( 0,775. .. 1,45 M) / H( R. .. 170. .. 210 km/ H);
    • cena: 3,9. .. 19700 ₽;
    • układ trwały obszar kontaktu,
    • ASR kompleks wycięć( BDS)
    • stabilny szkielet,
    • specjalny wzór bieżnika;
    • szerokie rowki odpływowe;
    • lepszą stabilność na.kurs i kontroli;
    • dobrą przyczepność;
    • krótsza droga hamowania na ubitym śniegu, lodu, mokrego asfaltu materiał
    • miękki;
    • poruszać ciche wadę

    : .norma

    • ryzyka charakterystyczne dla bardzo miękka guma

    fakt, tylko pozytywne opinie, wskazujące na wysoki poziom profesjonalny producent

    recenzji

    Grupa Triangle TR777 -. . Opony klasy ekonomicznej zimowa od chińskiego producenta trójkąt, który, wbrew stereotypom, wykazujące duże zainteresowaniekupujący.

    Zalety: Wymiary

    • : 15,5. .. 25,5 cm / 45. .. 75% / 13. .. 19 „, obciążenia
    • / prędkość: 75. .. 109( 0,387. .. 1,03 M) / h( P. .. 160. .. 210 km/ H);
    • Cena: . 2,3. .. 8200 ₽;
    • zoptymalizowane rozmieszczenie płytek;
    • gumowa elastyczność i miękkość jest utrzymywana niezależnie od siły mróz; odwodnienia
    • ;
    • wysoką stabilność i manewrowość;
    • dobrą przyczepność na śniegu,lód, mrożone asfalt;
    • minimum hydroplaning;
    • szlak krótki hamowania;
    • cicha praca;
    • cen demokratyczny

    Wady:

    • czasami zamieszanie.ayut problemy ze zrównoważeniem;
    • powolny początek, problemy
    • zakrętach;. .
    • selektywne zużycie

    Enough wyróżnień zauważyć, że opony nie są elity, ale działa na przyzwoitym poziomie, szczególnie dla pieniędzy

    najlepsze opony zbudowane bez studów w warunkach przetargu.zima na

    SUV popularnej

    opony Michelin Latitude Alpin LA2 - francuskie opony, które są przeznaczone do pracy w chłodzie europejskich zim. Pojazdy terenowe, owinięte w gumie posiadać wysoki krzyż, niezależnie od powłoki i nagle zmienia pogodę.

    Plusy:

    Wymiary
    • : 21,5. .. 29,5 cm / 35. .. 75% / 16. .. 21 „, obciążenia
    • / prędkość: 103. .. 116( 0,875. .. 1,25 M) / H. .. V( 210. .. 240 km / h);
    • cena: 5,9. .. 28200 ₽;
    • dodatkowa opcja RutFlat;
    • pojęcie Pełna Aktywny bieżnika i Ridge-n-Flex;
    • zapewniając wszechstronność w kształcie litery V wzór bieżnika;
    • stabilność kierunkową;
    • doskonałą przyczepność.;
    • hamowania na powierzchniach, które znajdują się w różnych stanach;
    • ścieranie

    Wady: .

    • złe postępowania po śniegu, w temperaturze od około 0 ° C;
    • nieco droższe

    W rzeczywistości negatywne komentarze tam: rozważane opona idealnie nadaje się do zastosowania w pojazdach terenowych na obszarach o łagodnych zimach

    oceniono

    Nokian WR SUV - opony tarcia SUV zaprojektowane i wykonane do przewozu na zimno, ze śniegiem, śnieg. .i deszcz. Mogą być stosowane przez cały rok, zapewniając regularne komfort jazdy głównie na drogach miejskich.

    zalety: Wymiary

    • : 21,5. .. 27,5 cm / 40. .. 75% / 15. .. 20 „;
    • obciążenia / prędkość: 100. .. 116( 0,8. .. 1,25 M) / K. .. V( 190. ..240 kilometrów na godzinę);
    • cena: 6,9. .. 17,4 tys ₽;
    • możliwa wersja RutFlat;
    • «pazury śnieg»;
    • przyśrodkowej krawędzi;
    • wszedł rowki;
    • BDS;
    • nosić wskaźnik;
    • doskonałą obsługę.sucho lub inny opad powlekane płótno;
    • dobrą przyczepność;
    • stabilność boczną,
    • brak hydroplaning;
    • skuteczne usuwanie wody z części współpracujące powierzchnie

    niewystarczające. Prąd:

    • nie sprzyja zużyciu paliwa

    z opinii nie ma wątpliwości, że właściciele SUV opon danych w pełni zgodne

    Opinie

    Yokohama Geolandar I / TS G073 - opona zimowa zaprojektowany przez japońską firmę Yokohama do użytku terenowego pojazdu. . małe zamrażarki.i roztopowych z towarzyszącym oblodzenia i „kasza”.

    zalety: Wymiary

    • : 17,5. .. 29,5 cm / 38. .. 80% / 15. .. 22 „, obciążenia
    • / prędkości: 90. .. 116( 0,6. .. 1,25 M) / P( 160 km /h)
    • Cena: . 3,5. .. 36,5 tys ₽;
    • bezpośredni centralne żebro określające stabilność kierunkową, wylot
    • na wodę stopu spełnia ciągły rowek,
    • dobrą sterowność w zakrętach prowadzi się przez 3-D kształt lameli,
    • efekt aquaplaningowi równoważy bocznych ukośnych rowków
    • wysoką przepuszczalność, zdolność przystosowywania się do
    • mokrym i suchym asfalcie
    • odporność ekstremalnej. Nie niskiej mróz;
    • przewidywalność na lodzie i ubitym śniegu,
    • zużycie

    wady:

    • przezwyciężenia słaba ukośnie ograniczenia, problemy
    • podczas opadów śniegu,
    • nie jest najlepszym rozwiązaniem dla terenowego,
    • słaba sprawdzenia na lodzie w temperaturze poniżej -25 ° CS.

    ogólnych opinii japońskich opon dodatnich. Należy pamiętać, że są one przeznaczone do poruszania się głównie na placach miejskich w kapryśnej łagodnej zimy.

    Co kupić opony zimowe

    Przy wyborze opon należy brać pod uwagę wszystkie elementy pod „Ranking najlepsze opony na zimę.”

    1. W ostrym kole Zima:

    • samochodu osobowego: Hakkapeliitta 8 lub 60 Grip Ice;Blizzak Revo GZ Sport zimowy lub 5;
    • pojazdu terenowego: Hakkapeliitta 7 SUV lub Hakkapeliitta LT;i * szczupaki RW11 lub Ultra Grip Ice WRT.

    2. Łagodne warunki zimowe dla kół:

    Samochody
    • : Winter 1 lub Agilis Alpin;
    • SUV: Latitude Alpin LA2 lub WR SUV.

    Przy zakupie opon konieczne jest sprawdzenie wszystkich symboli w formie skrótów, zastosowanych do ścian bocznych.