8 najlepszych przeciw zamarzaniu według opinii klientów

samochodowy składa się z wielu węzłów konstrukcyjnych elementów i części. Ważnym ogniwem w systemie odbywa przeciw zamarzaniu - bez silnika chłodziwa szybko przegrzewa się i kończy się niepowodzeniem. Aby nieświadomie być pieszego, rozwiązaniem jest zastosowanie odpowiedniej jakości, na przykład, jeden z najlepszych poniżej.

kupić niektóre firmy wybrać

1. «przeciwzamrożeniowy syntezę” - największy producent Rosji olejów silnikowych orazInne wyroby chemiczne.. Po opracowaniu w 2007 inwestycje warte miliardy $ 1 linia produktów rozszerzyła znacząco: płyny hamulcowe i klocki, fundusze stekloomoyuschie i mieszanin ciekłych, kosmetyki i przeciw zamarzaniu Feliksa. Wysokiej jakości produkty są dostarczane do 15 krajów bliskiej zagranicy.

2. Liqui Moly - szybko rośnie niemiecką firmę, która produkuje ponad 6 tysięcy nazwisk produkcji. .Przez ponad pół wieku rozwoju zyskała wiarygodność na rynku wyrobów chemicznych i olejów silnikowych - wśród czołowych sprzedaży, sprzedaje swoje produkty w 120 światowych potęg.produkty zapobiegające zamarzaniu są kierowcy zasłużył popularność.

3. Motul - znany francuski firma, założona w 1853 roku w Nowym Jorku. Produkuje środki smarne dla silników maszyn i pojazdów, w ścisłej współpracy z gigantami branży motoryzacyjnej. Zwraca szczególną uwagę na ekologię - produkuje syntetyczne produkty biodegradowalne.

4. «Obninskorgsintez” - młoda rosyjska firma, która produkuje Smary, motor, przeciw zamarzaniu SINTEC.Szesnaście lat ciężkiej pracy przyniosły efekty - produkty producenta na zapotrzebowanie nie tylko w Rosji, ale także kraje WNP.Symbole

Oznaczenia

nazwy	Jednostki
ρ	g / cm3, gęstość
Ph	-	pH
T	- ° C	temperatury krzepnięcia
Tc	+ C	temperatura wrzenia
C	tys.₽	Cena 1 kg( n) 01.2017
kwiatów.	-	Kolor

najlepszy hybrydowy zamarzaniu

G11( №1)

Felix Prolonger G11 - płyn chłodzący hybrydowe stosowane w samochodach osobowych i ciężarowych oraz samochodów specjalnych, niezależnie od ciężkości warunków pracy - droga i klimat. Jest on wykonany z glikolu etylenowego, wody demineralizowanej i dodatków wysokociśnieniowych. To zapewnia szybkie nagrzewanie silnika, zmniejsza zużycie paliwa, zwiększa żywotność pompy i chłodnicy.

Zalety:

• ρ / pH / / t C / D / kwiaty. 1,08 / 8,7 / 40/109 / ≈ 0,3 / zielony;
• maksymalnej ochrony silnika i elementy z aluminium, przechładzaniem korozji gumy i przegrzewania;
• wyższe km na jednym napełnienia - do 120 tysięcy km.;
• nie tworzą skali;
• wysokie właściwości smarne i przewodności cieplnej;zgodność
• z międzynarodowymi standardami i wielu dostawców;
• żadnych problemów operacyjnych, demokratyczna koszt.

wadą Toksyczność

• .

opinie: Nie ma większych wad - oznaczone niezawodności i wydajności, a także dogodnym opakowania i niską cenę.

G11( №2)

CoolStream Hybrid Extra to rozwiązanie hybrydowe o wielu tolerancjach od znanych producentów samochodów. Opracowany przez belgijską technologię opartą na glikolu etylenowym i inhibitorach krzemian-karboksylan dla CO ICE i innych wymienników ciepła. Jest stosowany w silnikach wykonanych z różnych metali, w tym żeliwa i aluminium.

Zalety:

• ρ / / t C / D / kwiaty. 1,07 / 40/108 / ≈ 0,2 / zielony;
• chroni przed działaniem temperatury, skalą i korozją;
• kompatybilny z większością podobnych płynów;
• brak amin, fosforanów, azotynów;
• przedłużony okres wymiany;
• wysoka wydajność, niska cena.

Wady:

• nie został jeszcze zidentyfikowany.

Według opinii: dobrej jakości OZH dla wartości budżetu.

karboksylan zamarzaniu

G12

Sintec LUX G12 najlepiej - karboksylan kompozycja wodno-glikolowy zawierający organiczne, inhibitory korozji - w roztworze nie ksylitol, aminy, borany, fosforany i azotany i azotyny. Stosowany w nowoczesnych silnikach, w szczególności w aluminium, w których występują znaczne obciążenia. Przy pomocy cieczy system jest chroniony przed przegrzaniem, zamarzaniem, utlenianiem i osiadaniem w chłodnicy, pompie i silniku.

Zalety:

• ρ / pH / / t C / D / kwiatów: 1,07 / 7,8 / 41/109 / ≈ 0,3 / czerwony-pomarańczowy,.
• o niskiej lepkości i spienianiu;wysoka temperatura zapłonu;
• niska aktywność w tworzeniu rdzy i braku osadów;
• wydajne odprowadzanie ciepła;szacowany przebieg to 250 tys. km;
• stabilność właściwości fizycznych i mechanicznych;neutralność wobec gumy i polimerów;
• wysokiej jakości, przystępny koszt.

Wada:

• został zauważony podczas przegrzania silnika.

Wg recenzji: przeciw zamarzaniu regularnie wykonuje swoje funkcje - zasługuje na rekomendację.

G12 +

Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus - wielokrotnie przetestowane i zatwierdzone przez wielu producentów produktu( w samochodach, 1996), na bazie glikolu etylenowego i organiczne dodatki karboksylowych. Chroni system przed przegrzaniem, zamarznięciem, kawitacją i chroni części metalowe przed utlenianiem. Ponadto utrzymuje uszczelnienie pompy.

Zalety:

• ρ / pH / / t C / D / kwiaty. 1,08 / 7,8 / 40/109 / ≈ 0,6 / czerwony;
• specjalnie do silników dużej mocy, produkowanych przez ich aluminium;
• nie zawiera krzemianów i fosforanów;
• podwoił czas wymiany - co 5 lat.

Wada:

• nie może być mieszany z płynami bez krzemianów w kompozycji.

Według opinii: ten płyn niezamarzający jest doskonały do ​​prawie każdego samochodu. Najlepszy

lobridnye zamarzaniu

G12 ++

Sintec UNLIMITED G12 ++ - produkowany przez dwubiegunowej technologii rozwiązania lobridny jednocześnie mającego dobre cechy i karboksylową mineralny płyn chłodzący. Inhibitory nowej generacji zapewniają kompleksową ochronę: krzemiany tworzą ciągłą powłokę antykorozyjną, a elementy węglowe działają tylko w trudnych obszarach. Bardzo skuteczną kompozycję stosuje się w prawie wszystkich typach silników. Zalety:

• ρ / pH / T z / Tc / D / Tsv: 1,07 / 8,4 / 40/115 / ≈ 0,3 / fiolet;
• może mieszać się z płynami chłodzącymi typu G11, G12, G12 +;
• nie zawiera azotanów, amin i innych szkodliwych składników;
• ochrona przed skutkami termicznymi i fizykochemicznymi;
• zwiększone przewodnictwo cieplne i podwyższona temperatura wrzenia;
• wydajność, nieograniczony czas życia.

Wady:

• nie wykryto.

Według opinii: wszystko jest w porządku, tylko zastanawiam się, czy termin jest nieograniczony.

G13

Motul Inugel G13 to chłodzony płatkowany roztwór składający się z glikolu monoetylenowego, gliceryny i dodatków - organicznych i nieorganicznych. Zapewnia niezawodną ochronę metalowych elementów silnika, w tym dodatków, przed skrajnie niskimi i wysokimi temperaturami, a także przed działaniem kamienia i korozją.Służy do chłodzenia układów pojazdów. Zalety:

• ρ / pH / Т з / Т к / Ц / Цв.: 1,09 / 8,5 / 37/109 / ≈ 0,6 / różowy;
• nie ma azotynów, fosforanów, amin, boranów;
• zwiększa żywotność pompy;kawitacja jest uniemożliwiona;Zgodność
• z częściami z tworzyw sztucznych, wężami, uszczelkami;
• zawiera gorzkie dodatki, aby uniknąć przypadkowego zatrucia w Dzienniku Urzędowym.

Wada:

• Temperatura krystalizacji może być wyższa niż deklarowana temperatura 2 ° C( w zależności od obszaru).

Według opinii: płyn ze sprawdzonego producenta doskonale chroni silnik przed utlenianiem i przegrzaniem. Najlepiej

zatężono zamarzaniu

G11

MOBIL przeciw zamarzaniu zewnętrzne - koncentrat hybrydowy ochłodzeniu mieszaninę rozcieńcza się wodą, nie jest zbyt sztywny dejonizowanej. Jest to roztwór na bazie glikolu etylenowego z wtrąceniami inhibitorów korozji, krzemianów i soli kwasów organicznych. Przeznaczony do silników aluminiowych i żeliwnych różnych rodzajów transportu.

Zalety:

• ρ / pH / / t C / D / kwiaty: 1,12 / 7,2 / 38, a stosunek. 1: 1/165 / ≈ 0,4 / niebieski i zielony;
• zapewnia stabilną pracę i długowieczność silnika, chłodnicy elementów pompy i cylindrów;
• wyłączone z kompozycji fosforanów, azotynów i amin;
• prostota gotowania, wysoka wydajność, ważność - 3 lata.

Wady:

• są nieobecne.

Według opinii: środek przeciw zamarzaniu działa zgodnie z oczekiwaniami - bez odchyleń.W każdym przypadku zaleca się rozcieńczenie koncentratu wodą destylowaną.

G12 +

Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus - koncentrat chłodzący składający się z glikolu etylenowego, w połączeniu z dodatkami i inhibitorów. Przeważnie przydzielany do aluminiowych jednostek nowoczesnych samochodów, ciężarówek i autobusów. Przy rozcieńczaniu wodą, aby osiągnąć temperaturę zamarzania -40 ° C stosunek ten jest pod uwagę materiałów 1 do 1, do temperatury -20 ° C, odpowiednio, 1 do 2. Może on być zmieszany ze względu na kompatybilność z G11 i G12 rozwiązań.

Zalety:

• ρ / pH / / t C / D / kwiaty: 1,12 / 8,5 / 40, a stosunek. 1: 1/160 / ≈ 0,6 / czerwony;
• wysoka ochrona przed granicami efektów termicznych, rdzy i kamienia;
• nie zawiera szkodliwych dodatków;
• doskonałe właściwości czyszczące;
• jest zaprojektowany na 5 lat.

Wada:

• rzeczywista T3 przy rozcieńczeniu 1: 1 wynosi 35,5 ° C.

Według opinii: skuteczne i niezawodne narzędzie, na którym można zaoszczędzić na samodzielnym przygotowaniu OJ.Co

zamarzaniu kupić

Przy zakupie nie jest konieczne, aby kierować się kolorem chłodziwa - kopanie może wprowadzić zmiany do palety przy zawarciu umowy sprzedaży. Kompozycja nie powinna zawierać azotynów, amin, boranów, innych szkodliwych składników, a także metanolu i taniej gliceryny. Im dłużej trwa życie robocze, tym niższa temperatura zamarzania i im wyższa temperatura wrzenia, tym lepiej. Pożądana jest zmiana płynu chłodzącego na taki sam lub inny niż poprzedni producent. W uproszczonym schematem:

1. hybrydowej mieszaniny mogą być zastąpione przez Felix Prolonger G11, CoolStream hybrydowe Extra i rozcieńczyć MOBIL przeciw zamarzaniu dodatkową;

2. po wylaniu kompozycji karboksylan szczelnie SINTEC LUX G12, odmierzania Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus lub roztwór Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus;

3. dla substancji w płatkach lepiej kupić: Sintec UNLIMITED G12 ++ lub Motul Inugel G13.