Najlepsze akumulatory samochodowe według opinii kupujących

Nowa bateria samochodowa jest kupowana z kilku powodów. Po pierwsze, stary może zawieść lub prawie całkowicie stracić zdolność do pracy. Komu spodoba się to każdego ranka, aby go "rozświetlić"?Po drugie, taki zakup jest potrzebna do przywrócenia bardzo starym samochodem, który ma Cię ten czy inny sposób. Po trzecie, konieczne jest nowa bateria, jeśli został zainstalowany w samochodzie kilka poważnych bloków energetycznych. Na przykład może to być potężny system audio lub wyciągarka. Zapoznajmy się z najlepszych modeli, których nabycie nie zawiódł.

akumulatora samochodowego, co firma wyboru

Teraz akumulatorów samochodowych produkowanych ogromną liczbę firm. Na tym rynku są trzy najczęstsze standardy autoakumulatorów. Produkty żelowe są największe pieniądze działają pod dowolnym kątem, a ich wydajność jest utrzymywana nawet przy regularnym głębokiego rozładowania. Akumulatory kwasowo-ołowiowe istnieją od wielu lat. Są tanie w produkcji, ale można bezpiecznie wyłączyć powtarzany głębokiego rozładowania. A akumulatory AGM można nazwać czymś przeciętnym między żelem a standardową baterią.Nie działają tylko przy odwracaniu do góry nogami. Niestety, boją się zarówno ładowania, jak i głębokiego rozładowania.

W Rosji największy popyt jest dla akumulatorów samochodowych z następujących spółek:

1. VARTA

2. Yuasa

3. Bosch

4. Acoma

5. MOLL

natomiast produkty wysokiej jakości wytwarzane są one nie są sami w to, co cię przekonaćnasz dzisiejszy artykuł.Najlepszy żel

akumulator samochodowy

akumulatory Optima Żółty Top 55 Ah

żelowe wytwarza minimalną liczbę firm. Największym popytem są produkty American Optima. Wszystko, co firma opracowała doskonały spiralę technologii układania płytek i opatentował go. Produkty tej firmy są dobrze rozpoznane, nie tyle ze względu na kolorystykę, ale z powodu charakterystycznych okrągłych puszkach.

poczynając od bieżącego akumulatora Optima Żółty Top 55 Ah do 765 A. W tym parametrze inny typ baterii może tylko pomarzyć!To właśnie w związku z tym na korzyść tego modelu dokonywać wyborów tych kierowców, którzy instalują potężny system dźwiękowy. Nawet przy najwyższej głośności dźwięku nie będzie spadku napięcia. Ponadto produkt jest chwalony za odporność na wibracje i przeciążenia. I wreszcie ta bateria jest mała i lekka, co także wywołuje pozytywne emocje.

Zalety:

• Małe rozmiary;
• Masa minimalna( 19,9 kg);
• Działa w dowolnej pozycji;
• Nie boi się poważnego przeciążenia;
• Zapewnia prąd o bardzo wysokim prądzie;
• Bardzo długa żywotność.

Wady:

• Nie każdy może sobie pozwolić;
• Szczególne wymagania dotyczące warunków ładowania.

Top AGM-baterie

Tudor AGM

Samochody z silnikiem przesunięcia ma jedną poważną wadę.Pod ich maską często nie ma miejsca na dużą baterię.Na szczęście technologia się rozwija, wielkość baterii stopniowo się zmniejsza. Dobrym tego przykładem jest Tudor AGM z Exide Technologies. To jest wielki akumulator, idealnie pokazując się na maszynach z systemem „start-stop”.Sprzyja jej obciążenia predyspozycja krótkiego odrzutu 680 A.

Akumulator jest przeznaczony do maszyn z trójwymiarowym silnikiem. W standardowym samochodzie, pod maską silnika 1,5 lub 1,6 litra, po prostu nie doceniasz wszystkich zalet tego produktu. Ma również inną wadę.Akumulator szybko zużywa całą swoją pojemność.Dlatego też nie powinno być kupowanie tych ludzi, którzy regularnie zawierają wbudowane głośniki pojazdu, gdy silnik nie jest zavedon. Krótko mówiąc, jest to konkretna bateria, o której należy pamiętać.

Zalety:

• Może krótkotrwale wytworzyć duży prąd;
• Bardzo szybko ładuje;
• Ma niewielkie wymiary;
• Wysoka niezawodność;
• Idealny do samochodów z systemem "start-stop".

Wady:

• Nie ma sensu używać w "subkompaktu";
• Obawia się głębokiego rozładowania;
• Pojemność pod obciążeniem bardzo szybko spada.

Bosch 5951

niemiecka firma Bosch nie jest pierwszym roku produkuje różne komponenty do samochodu. Jeden z najlepszych w jej twórczości w tej chwili jest Bosch 5951 - bateria, która różni się niezwykłą odpornością na czas rozładowania. Nawet jeśli jeździsz bardzo rzadko samochodem - upewnij się, że nie napotkasz rozładowanej baterii. Akumulator AGM może bardzo szybko ładować, gdy pojazd się porusza.

Jednak produkt nie jest pozbawiony wad. Po pierwsze, niektórzy kierowcy mogą nie mieć wystarczającej pojemności, która jest tutaj tylko 56 Ah. Po drugie, niektóre smutek jest obecny rozrusznik, którego siła jest równa tylko 480 A. A przecież nie ma kontroli tzw „oko”, który pozwala wiedzieć, jak bateria jest naładowana w chwili obecnej. Wszystko to pozwala zalecić instalację produktu tylko w małych samochodach. Zalety:

• W normalnej eksploatacji żywotność będzie bardzo długa;
• Prawie nie rozładowany, gdy jest bezczynny;
• Niemal natychmiast otrzymujesz ładunek;
• Stosunkowo niska cena.

Wady:

• Nie ładuj ani nie dopuszczaj do głębokiego rozładowania;
• Mała pojemność;
• Źle pokazują się w samochodzie z dużym silnikiem.

najlepsze akumulatory kwasowo-ołowiowe

AkTeh( at)

55A3 bateria skonfigurować w Irkucku. Jest przeznaczony przede wszystkim dla maszyn domowych. Jest on jednak wykorzystywany przez właścicieli niektórych zagranicznych samochodów, pod maską którego ukryty jest silnik o pojemności 1,6 litra. Przy tym parametrze wystarczy prąd rozruchowy 425 A.Godne uwagi jest to, że akumulator samochodowy dobrze się sprawdza nawet przy silnych mrozach, o czym świadczą testy publikacji profilowych.

Niestety w Irkucku nie wiedzą, jak tworzyć arcydzieła. Główną wadą urządzenia jest to, że bardzo szybko zużywa swoją pojemność.Jeśli samochód jest pokryty generatorem, może nie być w stanie dotrzeć do najbliższego centrum serwisowego samochodów. Ale ta wada występuje w prawie wszystkich akumulatorach kwasowo-ołowiowych. Zazwyczaj to nie zwraca uwagi, tak przemyślanego sadzenia baterii „zero” jest wymagany tylko w bardzo rzadkich przypadkach.

Zalety:

• Obsługiwana konstrukcja baterii;
• Jest wbudowany areometr;
• Zapewnia duży prąd rozruchowy nawet przy mrozach;
• Odpowiednia metka;
• Istnieją modyfikacje o różnych pojemnościach.

Wady:

• Szybko rozładowany;
• Nie rozładowywać do zera;
• Moc prądu rozruchowego nie pasuje do wszystkich.

Multi Silver Evolution 55( 450)

Ta bateria została wyprodukowana przez turecką firmę Multi. Do tej pory jej produkty były liderem rynku rosyjskiego. Należy zauważyć, że Turcy regularnie poprawiają akumulatory samochodowe. Silver Evolution 55( 450) - to prawie idealny, tutaj producent wyciśnięty z technologii kwasowo-ołowiowej jest wszystkim. Turcy produkują płyty w specjalny sposób, dzięki czemu samoczynne rozładowanie baterii poważnie się zmniejszyło. To również doprowadziło do odporności produktu na siarczanowanie. Wszystko to pozwala na bardzo długą pracę bez względu na warunki użytkowania.

Zaskakująco, edycje profili rzadko dają tej baterii pierwszeństwo. Wynika to z faktu, że w pojedynczych testach zawodnicy pokazują się lepiej. Ale przy stałym użyciu regularnie odczuwają ten lub inny problem. Produkt Multi działa równomiernie, dając prąd rozruchowy 420 A. Sterownik rzadko pamięta o urządzeniu pod maską.Na tym tle nie jest wcale denerwujące, nawet jeśli bateria nie wymaga konserwacji - właściciel nie ma dostępu do zacięć.

Zalety:

• Akumulator może się poszczycić odpornością na zasiarczanie;
• Cena jest dość rozsądna;
• Długa żywotność;
• Prawie nie rozładowany w spoczynku;
• Jest areometr z skalą kolorów.

Wady:

• Pojemność wynosi tylko 55 Ah;
• Prąd rozruchowy nie jest najsilniejszy.

TYNOWY AKUMULATOR STANDART

W naszym kraju nie ma sensu patrzeć na akumulatory samochodowe od zagranicznego producenta. Z ich zadaniem krajowe firmy radzą sobie bardzo dobrze. Wcześniej wspomnieliśmy już o produkcie z Irkucka. Doskonałą alternatywą jest STANDART AKUMULATORA TYUMEN.Bateria wyprodukowana na Syberii dobrze sprawdza się zarówno latem, jak i zimą.Produkt wytwarza prąd rozruchowy o wartości 500 A. Pozwala to na uruchomienie silnika, nawet jeśli wylałeś olej o lepkości niskotemperaturowej przy mocy 15 W.

Produkt firmy Tiumen jest przeznaczony wyłącznie do serwisowania maszyn, w tym także z silnikiem o dużej mocy. Jeśli zainstalujesz go w samochodzie, który nocą "zjada" baterię, powinieneś spodziewać się kłopotów. Faktem jest, że ta bateria nie lubi sadzenia "do zera" - w tej operacji traci się aktywną masę płyt, po czym zmniejsza się pojemność robocza. Przy okazji, w sklepach można znaleźć kilka modyfikacji tej baterii. Wszystkie różnią się od siebie przede wszystkim pojemnością.

Zalety:

• Istnieją wersje o różnych pojemnościach;
• Prąd rozruchowy ma dużą moc;
• Wielu posiadaczy samochodów może sobie na to pozwolić;
• Pewnie działa nawet przy silnym przeziębieniu.

Wady:

• Wystarcza wystarczająco szybko;
• Silna wrażliwość na głębokie rozładowanie;
• Krótka żywotność.

Jaka bateria samochodowa kupić

1. Optima Yellow Top 55 Ah można nazwać idealnym wyborem. Tak, ta żelowa bateria jest wyjątkowo naładowana. Ale to jego jedyna poważna wada. W pozostałej części ten produkt prezentuje się w najlepszy sposób. Szczególnie mocno polecamy tę baterię tym, którzy zamierzają nabyć potężną akustykę samochodu.

2. Zaleca się kupowanie Tudor AGM dla osób posiadających samochód z silnikiem o pojemności powyżej 1,8 litra. Właściciele takiego pojazdu docenią możliwość krótkoterminowego zasilania energią elektryczną o dużej sile prądu. Wadą produktu jest tylko szybkie rozładowanie.

3. Bosch 5951 - wręcz przeciwnie, jest przeznaczony do małych samochodów. Wskazuje na to niska wydajność i stosunkowo niski prąd rozruchowy. Zaletą jest to, że produkty niemieckiej firmy rzadko zawodzą, służąc właścicielowi przez wiele lat.

4. Zaleca się, aby mieszkańcy Dalekiego Wschodu, Syberii i innych regionów północnych zakupili Akteh( AT) 55A3.Ta bateria stabilnie działa nawet w strasznym przeziębieniu. Fakt ten potwierdzają testy różnych publikacji samochodowych.

5. Jeśli interesuje Cię akumulator kwasowo-ołowiowy, zwróć uwagę na Multi Silver Evolution 55( 450).Ta kopia nie wymaga wymiany przez bardzo długi czas. Ponadto jest on w stanie pochwalić się niskim poziomem samorozładowania.

6. TYUMEN BATERIA STANDART musi zorganizować właścicieli samochodów z praktycznie każdym silniku jak bateria ma wysoki prąd rozruchowy. Ale przez długi czas użytkowania nie należy się spodziewać - każde wyładowanie "do zera" nieuchronnie go skróci.