Najlepsze smary do łożysk do kupujących Recenzje

Smary łożysk zapewnić ciągłe działanie i zwiększyć szybkość i gładkość obrót elementów ciernych. Mają one różne reżimy w zakresie konsystencji i temperatury. Niektóre są zaprojektowane dla silnych ujemnych wskaźników termometru i do pracy w gorących warunkach. Inne mogą funkcjonować tylko w średnim zakresie temperatur. Różnią się one właściwościami przeciwciernymi i zdolnością do zapewniania sprzętu o określonej masie ładunku. Jeżeli smarowanie samochodu tuleja lub wysokiej szybkości maszyny nieodpowiedniego strukturę, będzie to prowadzić do przedwczesnego zużywania się robotników. Smarowania łożysk rowerowych lub silnik z nieco droższych mieszankach potężnych jednostek, nie mogą czuć się ich jakość i przepłacać.Przeczytaj ten artykuł daje jasne wyobrażenie o właściwościach ciernych smarów i nauczyć się rozróżniać, co i gdzie struktura jest najlepiej użyć.

smar łożyskowy, jaka firma do wyboru

rynku światowym jest w pełni wyposażony w środki smarne, które produkują znanych firmi początkujący producenci.

największy sukces osiągnięty w następujących akcji:

1. Castrol Ograniczona

2. Luqui Moly

3. British Petroleum

4. Valvoline

5. Mobil

Na pierwszy firmy szeroka gama materiałów syntetycznych i tradycyjnych z dobrą smarowaniawłaściwości przeznaczone dla samochodów, motocykli i różnych przyczep. Ich produkty wyróżniają się duchem innowacji, koncentrując się na potrzebach klientów. Inżynierowie firmy nieustannie poszukują nowych rozwiązań w zakresie smarowania.

Luqui Moly odnosi się do niemieckiej marki i jest znany ze swoich wielu olejów, dodatków i innych produktów do pielęgnacji samochodów. Działając od 1957 roku i zdobywając międzynarodowe uznanie, firma jest liderem w tej dziedzinie w Europie. Dwie z jego największych fabryk znajdują się w Hulme i Saarlouis.

British Petroleum to brytyjska spółka holdingowa, która istnieje od 1909 roku. Zarząd kieruje działalnością olbrzymiej struktury wydobywania ropy i gazu, a towarzyszącymi jej produktami są smary.

Valvoline jest jednym z najstarszych producentów olejów samochodowych i mieszanek lepkich do łożysk. Zaczęło się w 1866 roku. Teraz główna siedziba znajduje się w Londynie. Produkty wyróżniają się bio-rozwojami, które mają najmniejszy wpływ na przyrodę.

Mobil to amerykańska marka specjalizująca się w paliwach i smarach. W samych Stanach firma ma ponad 400 sklepów.

najlepszy smar do łożysk na podstawie ogólnych

obciążenie takich mieszanek są przeznaczone do pocierania komponenty rowerowe, motorowery lub silników elektrycznych z małą prędkością.Mogą być wpychane do obrabiarek w produkcji lub używane w urządzeniach przędzalniczych w prywatnych warsztatach. Są również dobre w maszynach rolniczych. Substancje w ich składzie są zaprojektowane do niskich temperatur i stresu. Oto najlepsze smary ogólnego stosowania według wersji użytkownika.

BP Energrease LS-EP 2 - urządzenia

produktu z British Petroleum opiera się na wysoko oczyszczonych olejów inhibitory utleniania i elementów tocznych. Smar może być stosowany wszędzie, ale najlepiej nadaje się do wszelkich maszyn uniwersalnych( toczenie, frezowanie), jak również mechanizmów transportowych. Producenci polecają go do wszystkich urządzeń tekstylnych, do obróbki drewna, papieru i tworzyw sztucznych.

Smar jest dobrze pompowany i wykazuje odporność na ścinanie lub drgania na łożyska. Zakład ma dobrą lepkość, a jego rozkład na oleju oraz zaczyna się już po 18 godzinach ciągłej pracy w 40 ° C.Ale spada termometr rozpoczyna się przy około 195 °, tak maksymalnej granicy temperatury w oleju 140.

zalety:

• wszechstronność urządzenia;
• jest łatwo pompowany;
• nie wypada podczas zmiany;
• jest odporny na próchnicę.

Wady:

• mały zakres temperatur;
• minimalna objętość opakowania to 15 kg.

Luqui Moly LM 50 - najlepsze dla piast

Niemieccy deweloperzy stworzyli smar na bazie kompleksu litu o dobrych właściwościach przeciwzatarciowych. Ten produkt ma zastosowanie w różnych systemach, w tym w centralnej dystrybucji, ale najlepiej nadaje się do smarowania piast. Kompozycja jest odporna na wodę, która ma znaczenie dla kół.Produkt nie staje się szybko miękki i pozostaje trwale w łożysku.

Właściwości antykorozyjne chronią metal na obracających się elementach piast. Zakres temperatur waha się od -30 do +160, co dobrze pasuje do kół.Narzędzie przyczynia się do dużego obciążenia obracających się części przy minimalnym zużyciu i tarciu spowodowanym tarciem i naciskiem. Ten niemiecki smar zachowuje wszystkie swoje właściwości przez długi czas, gdy inne podobne substancje się starzeją.Dezintegracja w oleju następuje po 18 godzinach pracy. Lepkość odpowiada DIN 51562.

Zalety: grubość

• ;
• niezawodnie chroni przed korozją;
• nie wycieka z łożysk;
• odpycha wodę;
• nadaje się do pracy w warunkach dużego obciążenia.

Wady:

• niezbyt duży zakres temperatur;
• jest bardzo drogi.

Castrol LMX Li-Komplexfett - dobry do narzędzia

Smar posiada plastikową strukturę helową, która pozwala na szybkie wepchnięcie go do łożyska. Producenci używali zagęszczaczy kompleksu litowego w połączeniu z bazą składającą się z oleju mineralnego. Dodatkowo wprowadzono kilka dodatków, których proporcje są ściśle zrównoważone. Dało to doskonały produkt dla łożysk elektronarzędzi: bolgars, maszyny do cięcia, perforatory.

Stabilność mechaniczna środka smarnego umożliwia pracę z narzędziami przez cały dzień.Nawet gdy metal jest ogrzewany, smar nie wypływa. Narzędzie zostało zaprojektowane w celu utrzymania pracy przy dużych prędkościach. Odporność na krzepnięcie zwiększa żywotność.Środek smarny ma wysoką przyczepność do elementów metalowych, więc nie jest wypłukiwany ani wytrząsany.

Zalety: przyjazny dla środowiska preparat

• ;
• ma zastosowanie zarówno do maszyn, jak i narzędzi;
• rozsądna cena;
• obsługuje pracę łożyska przy dużych prędkościach.

Wady:

• jasny kolor.

Najlepsze smary do łożysk do specjalnych obciążeń

Smary te mają niższą lepkość kinematyczną, która pozwala im lepiej penetrować elementy trące, utrzymując poślizg i zapobiegając zużyciu. Producenci dodają do ich kompozycji specjalne dodatki, które podnoszą ich jakość.Znalazło to zastosowanie w maszynach i urządzeniach budowlanych, a także w pojazdach wyścigowych.

Mobil Mobilgrease Special - do maszyn budowlanych

Ten amerykański produkt jest przeznaczony do stosowania w łożyskach podlegających ciągłym drganiom. Często takie ładunki są testowane na koparkach i instalacjach dźwigowych na budowie lub w urządzeniach górniczych. W jego składzie twórcy wykorzystali dwusiarczek molibdenu, dzięki czemu zużycie części staje się minimalne. Aby zapobiec wypływowi mieszaniny z wirujących zespołów, zastosowano hydroksystearynian litu. Gruba konsystencja pozwala na bezpieczne trzymanie narzędzia wewnątrz łożyska.

Dzięki przemyślanej kompozycji produkt chroni elementy metalowe przed korozją, a także przed zużyciem podczas ruchów translacyjnych lub oscylacyjnych. Optymalne zastosowanie to łożyska i piasty w podwoziu wózków. Ale ten smar będzie płynął, jeśli temperatura metalu wzrośnie powyżej 130 stopni. Dlatego wymagane są regularne monitorowanie i uzupełnianie paliwa.

Plusy:

• dobrze chroni przed korozją, jeśli do urządzenia dostanie się wilgoć;
• środek zagęszczający na bazie litu;
• jest przeznaczony do wibracji i wibracji;Konsystencja
• jest wygodna do pompowania.

Wady:

• , zakres niskich temperatur( od -20 do +130);
• szybkie natężenie przepływu;
• cena.

Fuchs Titan Renolit Duraplex EP2 - wysokich temperaturach

Smar ten łączy wybiera najlepsze oleje i środki zagęszczające na bazie mydła litowego. Twórcy wprowadzono do niej dodatkowy pakiet dodatków, który nadaje stabilność i trwałość mieszaniny w ekstremalnych temperaturach eksploatacji wynikających z wysokiej prędkości i dużego obciążenia tarcia obracającej się konstrukcji łożyska. Takie smarowanie najlepiej nadaje się do dmuchaw z gorącym powietrzem i silników elektrycznych z dużych maszyn przemysłowych.

Dobra w tym i właściwości antykorozyjne. Odporność na wodę nie pozwala na umycie smaru podczas czyszczenia urządzenia strumieniem wody pod ciśnieniem. Mieszanina ma dobrą stabilność koloidalną w temperaturze 80 stopni przez 18 godzin. Zwykle można go stosować w zakresie od -30 do +160.W skrócie wzrost do 200 ° zdarza niczego, ponieważ materiał zaczyna spadła z 250. Opakowanie może wynosić 400 g i 500 i 25 i 180 kg na większość zakupu dużych. Zalety

: Dodatkowy pakiet dodatków

• ;
• działa w temperaturach do 200 stopni;Stabilność koloidu
• po 18 godzinach;
• wodoodporny;
• duży wybór wartości opakowania.

Wady:

• jako zagęszczacz - mydło;Rurka
• nie jest zbyt dogodna do wciągania smaru do łożyska.

VALVOLINE Moly Fortified MP SMAR - w przypadku bardzo mokrych

Produkty otrzymane z holenderskiego zespołu dodatków EP-kompleks, które zmniejszają tarcie i podstawą rozpuszczono dwusiarczek molibdenu. Jego główną zaletą była wysoka odporność na wodę.Nie utlenia się podczas mycia pod ciśnieniem, nie wyrywa się z węzłów i niezawodnie blokuje dostęp do korozji. Ten smar wykazał się dobrze pod obciążeniem udarowym. Jego użyteczne właściwości mechaniczne utrzymują się przez długi czas.

Ta kompozycja umożliwia jej stosowanie w łożyskach urządzeń przemysłowych, maszyn rolniczych i samochodów, które działają w warunkach zwiększonej wilgotności. Producenci byli w stanie osiągnąć i zarejestrować temperaturę tego narzędzia w zakresie od -150 do + 1200 stopni. Czarno-szara substancja może być łatwo wepchnięta w łożysko.

Zalety: wysoka temperatura

• ;
• jest przeznaczony do wysokiej wilgotności;
• ułatwia przenoszenie obciążeń udarowych;
• jest szeroko stosowany w inżynierii;
• właściwości ekstremalnego nacisku;
• jest tanie;
• różnorodność opakowań.

Wady:

• , pomimo wodoodporności, wymaga obowiązkowej obecności pylnika.

Jaki smar łożyskowy kupić

Aby prawidłowo wybrać środek smarny, należy określić miejsce jego użytkowania i reżim temperatury tego urządzenia. Ważną rolę odgrywa ilość napływających wilgoci i obciążeń udarowych.

zatem można podsumować w następujący wybór smaru:

1. Do maszyn budowlanych, których łożyska są narażone na silne wibracje i przeciążenia, najlepiej nadaje Mobil Mobilgrease Special.

2. przypadku wyższych temperaturach, na przykład w różnych grzejników i dmuchawy, wraz z łożyskami jest stosowany Fuchs Titan Renolit Duraplex EP2.

3. dla maszyn przemysłowych wystarczy BP Energrease LS-EP 2, który nie wchodzi, a jedno opakowanie wystarcza na długi czas.

4. Zestaw maszyny warto stosować drogie, ale okazały Luqui Moly LM 50.

5. W bardzo wilgotnych warunkach, na przykład w przypadku wyposażenia do mycia samochodów lub techniki często mytej, odpowiedni jest VALVOLINE MOLY FORTIFIED MP GREASE.

6. Castrol LMX Li-Komplexfett jest niezawodnym narzędziem do narzędzi budowlanych, gdzie drgania i ciśnienie są częste.