Top 5 najlepszych olejów przekładniowych według opinii użytkowników

Żaden właściciel pojazdu nie może zrezygnować z oleju przekładniowego. Jeśli pozostawisz transmisję przez długi czas bez tego lepkiego płynu, to z pewnością zawiedzie. A ty nie chcesz zastąpić transmisji, to pracowita i droga robota. Dlatego lepiej kupić dobry olej, aby później nie było problemów. Ten artykuł zawiera listę takich olejów. Wymienione przez nas i najbardziej popularnych producentów, których produkty rzadko powodują poważne reklamacje.

Skład: olej

  1. biegów, która firma do wyboru
  2. rankingu najlepszych olejów przekładniowych
  3. najlepsze oleje przekładniowe syntetyczne
  4. Najpopularniejsze oleje przekładniowe półsyntetyczne
  5. najlepsze oleje przekładniowe mineralne
  6. Jaki olej przekładniowy kupić olej

biegów, jaka firma wyboru marki

Castrol

oraz popularyzowaniem się poprzez reklamęw Rajdowych Mistrzostwach Świata( WRC).Producent Castrol olej ma siedzibę w Londynie i został założony w 1899 roku, kiedy to samochody właśnie rozpoczął wcisnąć mu konie. Znak ten należy do grupy firm BP, która wydobywa ropę i tworzy na jej bazie różne produkty. W Rosji oleje przekładniowe Castrol można znaleźć w prawie każdym sklepie sprzedającym akcesoria samochodowe.

Liqui Moly

niemiecka firma Liqui Moly GmbH została założona w 1957 roku. Od pierwszych lat swojego istnienia produkuje chemię Automotive, smary i oleje silnikowe. Na jakość swoich produktów świadczy co najmniej o tym, że to oleje przekładniowe są dużo drużyn biorących udział w zawodach motorowych. W Rosji, niemieckie produkty pojawiły się na początku lat 1990, z upadku „żelaznej kurtyny”.Od tego czasu jest stale popytu.

MOBIL

MOBIL amerykańska firma zajmująca się wydobyciem, transportem i rafinacji ropy naftowej. Do sklepów na całym świecie mogą łatwo wykryć oleje przekładniowe oraz inne chemikalia motoryzacyjnego MOBIL słynne logo. Firma została założona w 1882 roku, teraz zarabia wiele miliardów dolarów. Należy zauważyć, że praktycznie żaden z nabywców produktów MOBIL nie idzie dalej na oleje konkurencji.

SHELL

wieloletnia obecność „Wzór 1” SHELL przedstawia uznanie światowej. Kto z nas nie zna żółto-czerwonego logo w postaci muszli? Ta firma została założona w 1907 roku, a jej główna siedziba znajduje się w holenderskim mieście Haga. Firma zajmuje się wydobyciem i przetwarzaniem ropy naftowej, gazu i niektórych innych minerałów. Podobnie jak wielu konkurentów, SHELL emituje własne oleje przekładniowe na rzecz której dokonuje wyboru nie tylko zwykłych kierowców, ale także sportowców uczestniczących w wyścigach.

Ocena

oleje przekładniowe najlepiej w tym rankingu, w oparciu o informacje zwrotne od użytkowników, wzięto pod uwagę: koszt

  • ;
  • Właściwości produktu;
  • Możliwość stosowania w temperaturach ujemnych;
  • Obecność i jakość dodatków;
  • Dostępność w rosyjskiej sprzedaży detalicznej.

najlepsze oleje przekładniowe syntetyczne

ZIC G-F TOP 75W-90

Zic Produkty firmy wyróżniają nie najwyższą cenę.Oczywiście, firma nie dostarcza swoje wyroby po kosztach, ale marża jest znacznie niższa niż w wyżej wymienionych pięciu spółek.Że litrowy kanister ZIC G-F TOP 75W-90 jest stosunkowo tani, to jest bardzo popularne wśród wielu klientów.

Zalety: dodatki jakości

  • , przedłużając żywotność skrzyni biegów;
  • Możliwość zastosowania w przekładniach ręcznych;
  • Wysoka stabilność termiczna i oksydacyjna;
  • Brak wibracji lub hałasów nawet przy silnych mrozach;
  • Wysoka kompatybilność z materiałami uszczelniającymi;
  • Cena przystępna.

Wady:

  • Nie znaleziono

Recenzje na temat ZIC G-F TOP 75W-90 pokazują, że czasami i po niskiej cenie można znaleźć prawie doskonały olej przekładniowy. Płyn ten zachowuje się dobrze we wszystkich temperaturach, nawet najniższych. Jeśli regularnie korzystasz z ZIC G-F TOP 75W-90, skrzynia bez problemów będzie działać przez wiele lat. Czy to nie jest wymagane od nowoczesnej ropy?

Total Trans SYN FE 75W90

Doskonały produkt, który można stosować wszędzie tam, gdzie wymagany jest płyn transmisyjny zgodny ze standardem API GL-4, API GL-5 lub MT-1.Olej twórców okazał się wyjątkowo lepki, co gra tylko na plusie - produkt nie zagęszcza się nawet w bardzo niskich temperaturach.

Zalety:

  • Maksymalna stabilność termiczna;
  • Bardzo dobre właściwości antykorozyjne i antypienne;
  • Oil jest kompatybilny z większością typów synchronizatorów;
  • Okres wymiany oleju jest bardzo długi;
  • Dostępność w wielu sklepach w Rosji.

Wady:

  • Wszechstronność może być czynnikiem negatywnym.

Recenzje dla Total Trans SYN FE 75W90 wskazują, że jest to dobra uniwersalna ropa, wśród wad można zauważyć tylko dość wysoką cenę.Produkt pozwala go wymienić tak rzadko, jak to możliwe, a wysoka lepkość zapewnia stabilną pracę skrzyni biegów nawet przy silnych mrozach. Wprawia to w zakłopotanie niektórych kupujących, ale bardzo uniwersalność - ten produkt nie może być idealny dla absolutnie wszystkich transmisji!

Najlepsze półsyntetyczne oleje przekładniowe

LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90

Produkt ten jest dostarczany w znanej plastikowej butelce. Ma podwójną tolerancję( API GL-4/5), dzięki której można stosować olej ze zsynchronizowanymi i niezsynchronizowanymi skrzyniami biegów. Możliwe jest również napełnienie płynu w reduktorze sprzęgłem hipoidalnym.

Zalety:

  • Dozwolone jest stosowanie w maszynach z dowolnym rodzajem napędu;
  • Bardzo dobre właściwości antykorozyjne i smarne;
  • Przyzwoita odporność termiczna;
  • Całkiem adekwatna cena.

Wady:

  • Brak miłości do niektórych domowych synchronizatorów;
  • Konieczność ścisłego przestrzegania odstępów czasu między wymianami.

Recenzje dla LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 pokazują, że olej ten wymaga regularnej wymiany. Ma jednak maksymalne właściwości antykorozyjne, dzięki czemu znacznie zwiększa się żywotność skrzyni biegów. Nabywcy oczekują i koszt tego płynu - może nie być minimalny, ale nie spowoduje, że stracisz przytomność.

THK Trans Gipoid Super 75w90

Jeśli wolisz oszczędzać, przyjrzyj się THK Trans Gipoid Super 75w90.Trzy litry tego półsyntetycznego oleju sprzedawane są mniej więcej w takiej samej ilości, jak inni producenci proszą o jeden litr własnego płynu! Jednocześnie produkt ten ma całkiem dobre właściwości, nie można precyzyjnie nazwać złego oleju.

Plusy:

  • Dobrze radzi sobie z temperaturami ujemnymi;
  • Doskonała ochrona przed korozją i zużyciem;
  • Bardzo niski koszt;
  • Nadaje się do przekładni hipoidalnych;
  • Wysoki poziom ochrony dla różnych obciążeń.

Wady:

  • Nie najlepsza interakcja z synchronizatorami metali nieżelaznych. Opinie

na THK Trans Gipoid Super 75w90 wskazują, że płyn ten zachowuje swoją lepkość nawet w temperaturze -25 ° CPonadto olej posiada doskonałe właściwości antykorozyjne, dzięki czemu znacznie zwiększa się żywotność skrzyni biegów. Może być stosowany w samochodach osobowych i ciężarówkach wymagających użycia olejów API GL-5.

Najlepsze mineralne oleje przekładniowe

Razem 75W80 BV

Ten mineralny płyn transmisyjny nie ma konkurentów! Jeśli niektóre oleje przekroczą ten produkt, z pewnością zdenerwują swoją wysoką cenę.Jeśli chodzi o Total 75W80 BV, koszt tego płynu można nazwać rozsądnym. Nie wolno nam zapominać, że rzadko zmienia się olej, więc ten produkt zachowuje swoje właściwości przez bardzo długi czas.

Zalety:

  • Idealne oddziaływanie z przekładnią mechaniczną;
  • Odpowiednia cena;
  • Doskonałe właściwości płynięcia i lepkości;
  • Nie utlenia się przez bardzo długi czas;
  • Nie boi się rosyjskich mrozów.

Wady:

  • Nie wykryto.

Recenzje na Total 75W80 BV pokazują, że ten olej po prostu nie ma wad! Jest idealny zarówno do samochodów z napędem na przednią oś, jak i do innych pojazdów wyposażonych w "mechanikę".Podczas stosowania tego produktu tworzy się cienki oleisty film o elastyczności i elastyczności. Doskonale radzi sobie z ochroną części przekładni przed brudem i zużyciem. Wszystkie te właściwości są zachowywane aż do zmiany oleju niezbędnej do serwisowania.

Jaki olej napędowy kupić

W wyborze oleju przekładniowego nie jest niczym trudnym. Trzeba tylko szukać w instrukcji obsługi samochodu, wszystkich zalecanych ustawień nie jest zobowiązany, by je wymienić.Możesz jednak wybrać olej bez tej książki. Wystarczy zwrócić uwagę na względne prędkości poślizgu i określone obciążenia działające w mechanizmie. W zależności od tych kryteriów wybiera się ciecz o odpowiedniej lepkości i pożądanej ilości dodatków.

Obecnie najpopularniejszymi olejami przekładniowymi są GL-4 i GL-5.Pierwsza grupa zawiera płyny, idealnie nadające się do samochodów z napędem na przednią oś produkcji krajowej. Cóż, oleje GL-5 są używane we wszystkich innych samochodach, w tym samochodach zagranicznych. Istnieją również warianty należące do dwóch grup jednocześnie, zwanych uniwersalnymi. Ich właściwości są nieco gorsze, ale pod pewnymi warunkami, takie oleje można stosować też.

W odniesieniu do wyżej wymienionych lepkości, to parametr płyny transmisji są podzielone na grupy SAE 85W-90( gęstego oleju mineralnym) SAE 80W-90( o mniejszej gęstości oleju mineralnym) i SAE 75W-90( oleje syntetyczne i półsyntetyczne).