Hvordan male et oppvarmingsbatteri?

Hvordan male et oppvarmingsbatteri?- De som har gammelt støpejern "trekkspill", bekymrer dette spørsmålet bokstavelig hvert 2-3 år. Noen ganger tenker folk om det, som plutselig finner ut under den nåværende reparasjonen at fargen på radiatoren ikke passer inn i fargekonseptet av rommet i det hele tatt. Hvert år på hyllene til byggebutikker øker spekteret av maling og lakk, og det blir vanskeligere å gjøre det riktige valget. I denne artikkelen finner du all nødvendig informasjon om hvordan du måler oppvarmingsbatterier på gammel maling, hvordan du gjør det, og om denne løsningen alltid er riktig.

til innholdet ↑

Hvilke batterier kan males og hvilke som ikke er verdt?

Før du vurderer forskjellige farger, la oss snakke om hvorvidt alle typer radiatorer anbefales å bli malt. Først avgjøre du hva slags oppvarmingsbatteri du har, fordi det avhenger av om det kan males eller bedre forlate denne ideen:

• Det er uønsket å male moderne aluminium- og bimetallbatterier. I utgangspunktet er de malt på fabrikken med en stabil pulverlakk, som, takket være de særegne teknologiene, ligger perfekt flatt. Hvis du bestemmer deg for at den opprinnelige fargen på radiatoren( vanligvis hvit) ikke passer innvendig i rommet, og du vil male den igjen, vil du nesten ikke kunne oppnå det samme, glatte belegget. Selv om du demonterer batteriet og dekker det med maling i horisontal stilling. I tillegg vil et ekstra lag maling redusere varmeoverføring, noe som for regioner med alvorlig vinter er en betydelig ulempe.
• Det er uønsket å male lamellare radiatorer, spesielt de som har et stort overflateareal. De er installert i boliger hvor et nettverk med høyt internt trykk kjører. De har lav konveksjon, men høy varmeutslipp. Når det gjelder vårt spørsmål, er det vanskelig å male radiatoren av denne typen med høy kvalitet, spesielt med en pensel, takket være dens design. Hvis dette er så nødvendig, må du fjerne det, rengjør det grundig( hvilket er veldig vanskelig) og mal det horisontalt med en sprøytepistol eller bilmaling i form av en spray. Men selv så kan du ikke oppnå det ideelle programmet. De manglende områdene kan forbli på vanskelige steder, fordi elementene i tallerken radiatoren er for nær hverandre.

Viktig! Produsenter anbefaler å male kun avtagbart metallforing, og resten av det skal bare rengjøres av smuss og støv.

• Konvektorer, rør med finner( spesielt med hyppige aluminiumfinner), må ikke males, ettersom malingen kan påvirke deres varmeoverføring negativt. Ved konstruksjonen av konvektoren er i tillegg til varmekilden et avtagbart hus innbefattet. Det kan males for å utrydde det generelle utseendet.
• Det anbefales å male støpejernsbatterier. Dette er ikke vanskelig å gjøre, fargene er forskjellige og de påvirker ikke varmeoverføringen. Valget av farge er stort.
• Kan males stålpanel radiatorer. Men her er det en nyanse - det er ikke nok til å dekke overflaten av batteriet med en børste. Du må bruke bilmaling i boksen, og det er ønskelig å male i horisontal stilling.

Viktig! For å maksimere batteriet til ønsket farge- og fargeskjema i rommet, anbefales det å bruke dekorative paneler. De selges i byggebransjer og nettbutikker. Kan være laget av tre, metall, kryssfiner, plast og jevnt glass. Slike skjermer kommer i forskjellige former, farger, størrelser. De kan skåres med figurer, mønstre, fotoutskrifter og så videre. Så valget er flott, og du kan plukke dem opp for noen, selv det mest raffinerte interiøret.

til innholdet ↑

Hvilke verktøy og materialer vil være nødvendig?

For å male oppvarmingsbatteriet, trenger du disse verktøyene:

1. For maling av støpejerns radiatoren - rette og buede, myke børster, ikke mer enn 5 cm brede.
2. For maling av panelvarmeren - skumgummiskull av liten bredde.
3. Maling i bokser eller spray.
4. Malingbad( hvis malingen ikke er aerosol).
5. Spesialfjerner for maling( hvis du bestemmer deg for å bli kvitt den gamle maling kjemisk) og en metallspatel.
6. Bor med en dyse i form av en metallbørste for å fjerne batteriet av malingsrester.
7. løsningsmiddel.
8. Hansker, vernebriller, åndedrettsvern eller gasbind dressing, verneklær.
9. Aviser, oljeklut, papp, malingstape for overflatebeskyttelse.
10. Rags.

til innholdet ↑

Hvilke farger passer for å male radiatoren?

Under reparasjonen tenker vi på hvordan du skal farge oppvarmingsbatteriet uten lukt, uten streker og flekker, slik at malingen tørker raskt, og det vakre utseendet på enheten blir bevart i lang tid. For øyeblikket er det ingen slik ideell maling. Det er imidlertid flere alternativer for å oppnå det optimale resultatet.

For maling kan radiatoren komme:

• vanndispersjon og vannbasert maling;
• alkyd emalje og auto emalje;
• akryl maling;
• olje;
• silikon-aluminium maling;
• er sølv.

Vurder hvert alternativ mer detaljert.

Oljemaling

Når det gjelder denne typen maling, gjør vi umiddelbart en reservasjon som teoretisk sett selvfølgelig passer. Men i praksis er det nesten aldri brukt til å male batterier:

• Den største ulempen er at den tørker veldig lenge. Denne prosessen kan ta opptil en måned, du ser, det er ikke veldig praktisk.
• I tillegg har oljemaling en ganske ubehagelig lukt.
• Det er vanskelig å male overflaten jevnt, uten streker eller saks.

Viktig! I lys av slike betydelige mangler anbefales det å velge et annet alternativ for disse formålene.

Vanndispergerte og vannbaserte maling

Vanndispersjonsmaling er laget på basis av polymerer og vandig dispersjon. Hovedfunksjonene:

• Det er fuktresistent og kan vaskes.
• Fortynnet med vann.
• Det produseres hovedsakelig i hvit farge.

Den vannbaserte emulsjonen er vannbasert, og den:

• Kan ha mange farger og nyanser.
• Ikke slitesterkt, kan vaskes av sakte ved kontakt med vann.
• Fortynnet med løsemidler( f.eks. Hvit ånd).

Viktige fordeler med denne typen blekk er:

• deres miljøvennlighet og sikkerhet;
• ingen kjemiske lukt når det brukes
• lyshet og lette maling;
• muligheten for toning
• et bredt spekter av verktøy for applikasjon og rimelig pris.

Viktig! Det eneste negative - før maling er det nødvendig å primer overflaten, ellers - vil vannet i blandingen forårsake utseendet av rust.

Alkyd emalje og auto emalje

Alkyd emalje er en av de beste alternativene for å male et varmebatteri. Den oppfører seg vakkert ved høye temperaturer( tåler opptil 100 grader), med temperaturendringer, det er motstandsdyktig mot slitasje og har mange farger.

Om dens evner:

• Denne typen maling selges overalt og er relativt billig. Dette er alt kjent PF-115 og dets importerte kolleger( produsert av ACE-merkene, Dulux, Sigma Coatings og andre).
• En betydelig ulempe er den vedvarende kjemiske lukten, som fortsatt er forvitret etter påføring av denne maling på batteriet.
• I tillegg kan substandard emalje bli gul i løpet av tiden.

Auto emalje har også en vedvarende ubehagelig lukt, så rommet må ventileres i lang tid. Det er andre nyanser av applikasjon hvis du trenger å male oppvarmingsbatteriet:

• Påfør malingen fra tanken raskt og enkelt, men for dette, selvfølgelig, trenger ferdigheter til å male legge ned jevnt.
• Med dette programmet kan forbli NOT, sted, og bør være grundig dekke alle flater rundt radiatoren fra spray.
• Auto-emalje har en skinnende glans, vil det utstede og fremheve alle uregelmessigheter i overflaten.

akryl

• Akryl maling er også vannbasert.
• Det nesten ikke lukter og har en rimelig pris.
• Basic base - hvit, men hvis du har denne fargen ikke passer - du kan zakolerovat den i noen annen farge.
• temperaturgrense akrylmaling er 80 grader - det er nok til gjennomsnittlig radiatorene.
• Det tørker raskt.Å påføre 2 strøk, og det er alt tørket opp, vil det kreve mindre enn en dag.
• Det gjør ikke gul over tid, men også krever grunning for å unngå rust.
• Etter tørking akryl polymeren danner et belegg som er resistent mot vask.

Silikonoalyuminievaya maling:

• Perfekt faller på en hvilken som helst overflate, som danner et tett lag som innsnevrer og utvider seg sammen med metallet.
• Den tåler temperaturer opp til 500 grader, ikke krever grunning, lett å rengjøre på noen måte, og ikke mister sin visuelle appell er veldig lang.

Viktig! Denne maling er en av de dyreste. En annen negativ - en korroderende lukt, som lang erodert.

Serebryanka

kjent siden sovjettiden. På hyllene til bygningsbutikker er det moderne kolleger. For eksempel, varmebestandig maling BT-177.

Det som gjør den forskjellig:

• Den består av lakk blandet med aluminiumpulver.
• Serebryanka billig, men har også en ubehagelig lukt.

til innholdet ↑

Fargevalg:

• Hvis du bare ønsker å oppdatere utseendet på radiatoren uten betydelige kostnader, deretter male det hvitt. Hvit og sølv - en klassiker av sjangeren.
• Hvis du ønsker å batterier ikke fange øyet og passer inn i miljøet, men du kan male dem å matche veggene.
• Radiatoren barnerommet kan være en morsom del av interiøret - dekke det med lys maling eller selv ta en farget delen. Du kan sette mønstre på batteriet med en børste for hånd eller ved hjelp av en sjablong. Det er mulig å dekorere radiatoren ved hjelp av decoupage.

til innholdet ↑

Hvordan male radiatorer?

Hva maling til å male radiatorer - du allerede vet, og nå fortsette til prosessen. Det kan deles opp i to trinn:

• preparat( fjernelse av gammel maling);
• maling applikasjon.

Rengjøring

Ideelt for kvalitet rengjøring av radiator, koble fra og tømme resten av vannet, samt hvordan du kommer til baksiden vil være ganske vanskelig. Hvordan rydde opp batteriet fra støv og skitt - vi savner, vi håndterer det hele uten ytterligere råd. Men det er flere måter å rense den gamle malingen på.

metode №1

enkleste metoden, og ikke arbeid - for å bruke en spesiell stripper. Denne kjemikalien er solgt i alle byggebransjer. Men det er bare egnet til behandling av støpejern radiatorer, så vel som støpejern til stoffet - inerte.

Prosedyre:

1. Bruk verneutstyr, gummihansker og åndedrettsvern før arbeidet starter, siden lukten har sterk lukt.
2. Hell en liten mengde av kjemikalien i malingsbadet og bruk med en pensel.
3. Hvis lagene av maling er små, vil det være tilstrekkelig å bruke produktet og vente. Malingen begynner bokstavelig talt å boble om et par minutter og samles i klumper.
4. Hvis lagene av maling har akkumulert over mange år i overflod, så etter at du har brukt produktet, kan du pakke batteriet med en film og vente 40-60 minutter for å få bedre effekt. Kanskje, prosessen må repeteres.
5. Etter at malingen "løftet opp", begynner å eksfolieres med en spatel. Du vil kvitte deg med det meste av maling, men resterne må fortsatt rengjøres med sandpapir eller en bor med en dyse i form av en metallbørste.
6. Slett deretter ruskene og avfett batteriet med hvit ånd.

Metode nr. 2

Den andre rengjøringsmetoden utføres ved hjelp av en hårføner eller en gassbrenner.

Viktig! Denne metoden er ikke egnet for støpejern, siden prosessen vil ta lang tid og vil være ineffektiv.

Prosedyre:

1. Kjernen i metoden er å varme malingslaget til høye temperaturer med en enhet, og skrape den med en spatel eller en stiv børste, uten å vente på kjøling.
2. Slik arbeid er ønskelig å bli utført ute, så selvfølgelig må batteriet fjernes på forhånd. Hvis dette ikke er mulig, beskyt de omkringliggende flater med kryssfiner og åpne vinduene.

Viktig! Denne metoden kan skade pakninger i radiatoren, så vær forberedt på å erstatte dem med nye.

Metode # 3

En annen termisk måte er å håndtere batteriet med brann. Den gamle "bestefar" -metoden er arbeidskrevende, men det tillater deg å rense batteriet, ikke bare fra utsiden, men også på innsiden.

Prosedyre:

1. Fjern kjøleflaten, skru av alle pluggene og andre deler.
2. Demonter batteriet i seksjoner med en radiatorsnøkkel( seksjonene er koblet til med nippler med motsatt rettede tråder).

Viktig! Hvis det ikke trente med en gang, så kan du gjøre det etter avfyring.

1. I gården bygg en god brann og legg en radiator i den. Vedlikehold brannen i omtrent en time, det kan være lengre.
2. Når du har fjernet batteriet fra brannen, rengjør det med en metallbørste, vil denne prosessen være enkel og rask.
3. Etter dette klikker du på hver del med en hammel for å riste ut all akkumulert rust fra de interne kanalene.
4. Nå er det på tide å reassemble alt med nye gummipakninger.

Viktig! Pakninger kan kuttes fra et unødvendig bilkamera.

1. Tørk radiatoren mot smuss og avfett.

Metode nr. 4

Kan brukes mekanisk:

1. Fest en metallbørste eller rullehjul til en boremaskine( grinder).
2. Behandl radiatorflaten.

Viktig! Ulempen med denne metoden er at det på mange steder er vanskelig å komme forbi verktøyet, så arbeidet må ferdig manuelt ved hjelp av en hard pensel og sandpapir.

1. Som i de tidligere metodene, skal overflaten rengjøres av rusk og avfettes etterpå.

Viktig! Eksperter anbefaler ikke å misbruke denne metoden, da dette gjør metallet tynnere og kan føre til lekkasje.

Maling

På spørsmålet om det er mulig å male varme radiatorer varmt, svarer eksperter negativt, fordi de fleste malinger ikke passer godt på et varmt batteri. Maleri er best gjort ikke i varmesesongen. Hvis det ikke er noen vei ut, må du male raskt, uten å plukke opp mye maling på børsten og deretter umiddelbart, uskarpe den med et tynt lag. Eller slå av tilførselen av kokende vann i radiatoren og vent på kjøling, deretter - maling.

Viktig! Under fargingsprosessen må du ikke glemme å beskytte øyne, hender og pusteorganer fra malingstråler og giftige lukter.

Etter rengjøring og avfetting fortsetter vi til det viktigste - maleriet. Prosedyren vil avhenge av hvilken type fargestoff som er valgt.

Akryl- og vannemulsjon

Hvis valget ditt falt på akryl eller vannbasert maling, bør radiatoren primeres med et rustbeskyttelsesmiddel, ellers vil roen komme over tid.

Viktig! I salg er det malinger, der jorda allerede er lagt til.

Maling fra

-sylinderen Hvis du maler batteriet med aerosolmaling, er teknologien som følger:

1. Start med vanskelig tilgjengelige steder, og gå til forsiden.
2. Flytt fra topp til bunn i zigzagbevegelser, uten å dvele på ett sted, ellers vil laget ligge ujevnt.
3. Det anbefales å belegge overflaten med to lag, så etter tørking den første - fortsett til den andre.

Viktig! Det er mulig å bære en radiator for å male på SRT, der eksperter vil gjøre det profesjonelt.

Med sprøytepistol

Malingen ved hjelp av en sprøytepistol er lik, som med spraymaling.

Viktig! For å komme til alle steder, er det bedre å male batteriet i fjernet skjema. Flytende løsninger

Hvis maling maling i flytende form, og deretter beskytte den omgivende overflate av den olje-klut, så vel som aviser:

1. Hell maling maskeringsmagasinet og den bøyde første børste belegge alle de indre og harde overflater.
2. Etter dette begynner du å rette framdelen med en rett børste, beveger seg fra topp til bunn.

Viktig! Pensle litt maling på børsten, laget skal være tynt, ellers - striber dannes.

1. Etter tørking av det første laget, belegge den andre. To lag er vanligvis nok.

Viktig! Akrylmaling og vannemulsjon tørker raskt og uten spesiell lukt, for noen timer klare uten problemer. Men alkyd emalje vil tørke ut mer enn en dag og i lang tid for å publisere en ubehagelig lukt, så det anbefales å male radiatoren i sommer, når du kan åpne vinduene for en lang tid.

Det er all visdom om valg av farger for varmeapparatet og anvendelse av fargestoff. Ved hjelp av den nyttige informasjonen fra artikkelen, vil du kunne implementere alt riktig og med minimal tap. Du kan være sikker på at ved å oppdatere det gamle batteriet, vil interiøret i rommet bli bedre.