| № | bilmodell | % brekkasje | kilometer( tys.km.) |
| 1 | Prius | 2,2% | 43 |
| 2 | Porsche 911 | 2,3% | 33 |
| 2 | Auris | 2,3% | 37 |
| 2 | Mazda 2 | 2,3% | 33 |
| 5 | Smartfortwo | 2,5% | 29 |
| 6 | VW Golf Plus | 2,6% | 43 |
| 7 | Ford Fusion | 2,7% | 34 |
| 7 | Suzuki SX4 | 2,7% | 40 |
| 9 | Toyota RAV4 | 2,8% | 49 |
| 9 | Toyota Corolla Verso | 2,8% | 49 |
| 11 | MercedesC-Klasse | 2,9% | 46 |
| 11 | Mazda 3 | 2,9% | 42 |
| 13 | Audi A3 | 3,3% | 53 |
| 13 | Honda Jazz | 3,3% | 34 |
| 15 | Mazda MX-5 | 3,4% | 31 |
| 15 | Toyota Avensis | 3,4% | 55 |
| 15 | Mazda | 3,4% | 36 |
| 18 | Mazda 6 | 3,5% | 53 |
| 19 | Porsche Boxster / Caymen | 3,6% | 33 |
| 20 | Audi TT | 3,7% | 41 |
| 20 | VW EOS | 3,7% | 41 |
| 22 | VW Golf | 3,8% | 50 |
| 22 | Opel Meriva | 3,8% | 36 |
| 24 | Opel Vectra | 4% | 66 |
| 24 | Kia CEED | 4% | 40 |
| 26 | Ford Mondeo | 4,1% | 53 |
| 26 | Ford Fiesta | 4,1% | 36 |
| 26 | Porsche Cayenne | 4,1% | 52 |
| 26 | Mazda 5 | 4,1% | 50 |
| 26 | Suzuki Swift | 4,1% | 36 |
| 31 | Audi A4 | 4,2% | 71 |
| 31 | OpelAstra | 4,2% | 51 |
| 31 | VW Touran | 4,2% | 64 |
| 34 | Mercedes B-Klasse | 4,3% | 43 |
| 34 | Opel Tigra TwinTop | 4,3% | 32 |
| 34 | Nissan Note | 4,3% | 41 |
| 34 | Skoda Fabia | 4,3% | 34 |
| 34 | Toyota Aygo | 4,3% | 36 |
| 39 | BMW 7ER | 4,4% | 69 |
| 39 | Ford Focus C-Max | 44% | 47 |
| 39 | Opel Corsa | 4,4% | 37 |
| 39 | Honda kommunale | 4,4% | 44 |
| 39 | Suzuki Grand Vitara | 4,4% | 44 |
| 44 | Focus | 4,5% | 53 |
| 44 | Opel Antara | 4,5% | 48 |
| 44 | Kia Rio | 4,5% | 42 |
| 47 | Audi A6 | 4,7% | 85 |
| 47 | BMW 1er | 4,7% | 47 |
| 47 | BMW 3er | 4,7% | 58 |
| 47 | Fiat Bravo | 4,7% | 35 |
| 47 | Mitsubishi Colt | 4,7% | 37 |
| 52 | Mercedes A-Klasse | 4,8% | 38 |
| 53 | BMW Z4 | 4,9% | 37 |
| 53 | Mercedes SLK | 4,9% | 34 |
| 53 | Nissan Micra | 4,9% | 34 |
| 53 | Renault Modus | 4,9% | 35 |
| 53 | SeatAltea | 4,9% | 47 |
| 58 | Audi A8 | 5% | 85 |
| 58 | BMW X3 | 5% | 55 |
| 58 | Ford Galaxy / S-Max | 5% | 68 |
| 58 | Daihatsu Sirion | 5% | 35 |
| 62 | Citroen C1 | 5,1% | 42 |
| 63 | Opel Zafira | 5,2% | 58 |
| 63 | Honda CR-V | 5,2% | 48 |
| 63 | Renault Clio | 5,2% | 38 |
| 63 | Skoda Octavia | 5,2% | 68 |
| 67 | VW Passat | 5,3% | 88 |
| 67 | Peugeot 107 | 5,3% | 36 |
| 69 | Honda Accord | 5,5% | 50 |
| 69 | Sete Alhambra | 5,5% | 65 |
| 69 | Subaru Forester | 5,5% | 48 |
| 72 | Audi Q7 | 5,6% | 75 |
| 72 | mini | 5,6% | 36 |
| 72 | Citroen C4 | 5,6% | 54 |
| 72 | Mitsubishi Outlander | 5,6% | 52 |
| 76 | Ford KA | 5,7% | 34 |
| 76 | VW New Beetle | 5,7% | 35 |
| 76 | Hyundai Matrix | 5,7% | 38 |
| 76 | Seat Leon | 5,7% | 51 |
| 80 | Renault Scenic | 5,8% | 47 |
| 81 | VW Caddy Livet | 5,9% | 60 |
| 81 | Skoda Roomster | 5,9% | 46 |
| 81 | Volvo S40 / V50 | 5,9% | 68 |
| 84 | Opel Agila | 6% | 33 |
| 85 | VW Polo | 6,1% | 39 |
| 85 | Nissan X-Trail | 6,1% | 55 |
| 87 | Hyundai Getz | 6,3% | 36 |
| 88 | Chevrolet Aveo | 6,4% | 35 |
| 89 | Mercedes CLK | 6,5% | 44 |
| 89 | Renault Twingo | 6,5% | 34 |
| 91 | Smart Forfour | 6,6% | 44 |
| 91 | VW | 6, 6% | 66 |
| 93 | Mercedes E-Klasse | 6,7% | 77 |
| 94 | VW Fox | 6,9% | 38 |
| 94 | Hyundai Tucson | 6,9% | 46 |
| 96 | VW Sharan | 7% | 73 |
| 97 | Mercedes M-Klasse | 7,1% | 66 |
| 97 | Mercedes S-Klasse | 7,1% | 72 |
| 99 | BMW 5er | 7,4% | 75 |
| 99 | Alfa Romeo 147 | 7,4% | 48 |
| 99 | Fiat Panda | 7,4% | 36 |
| 102 | Kia Picanto | 7,5% | 34 |
| 103 | Chevrolet Matiz | 7,8% | 34 |
| 104 | BMW X5 | 7,9% | 66 |
| 104 | Citroen C3 | 7,9% | 38 |
| 104 | Renault Megane | 7,9% | 52 |
| 107 | Fiat Punto | 8% | 41 |
| 108 | Citroen Berlingo | 8,2% | 55 |
| 108 | Hyundai Santafe | 8,2% | 57 |
| 110 | Alfa Romeo 159 | 8,5% | 58 |
| 110 | Peugeot 1007 | 8,5% | 30 |
| 110 | Seat / Cordoba | 8,5% | 41 |
| 113 | Peugeot 207 | 8,7% | 39 |
| 114 | Renault Laguna | 8,8% | 64 |
| 115 | Renault Kangoo | 8,9% | 47 |
| 116 | Citroen C4 | 9% | 48 |
| 117 | Ford Edge | 92% | 55 |
| 118 | V70 / XC70 | 9,3% | 81 |
| 119 | Peugeot 307 | 9,9% | 50 |
| 120 | Citroen C5 | 10% | 61 |
| 120 | Renault Espace | 10% | 67 |
| 122 | Citroen C2 | 10,1% | 38 |
| 123 | Dacia Logan | 11% | 48 |
| 123 | Peugeot 407 | 11% | 63 |
| 125 | Volvo XC90 | 11,2% | 73 |
| 126 | Fiat Doblo | 11,8% | 56 |
| 127 | Hyundai Atos | 12,2% | 31 |
| 128 | Kia Carnival | 23,8% | 58 |
autoritative bilkjøring magasinet AUTO BILD publisert sin nyeste vurdering av påliteligheten av biler - TUV 2011 Rapport. Denne gangen statistikken på 7 253 709 biler i Tyskland er samlet. Som alltid ble alle biler delt inn i 5 aldersgrupper: 2-3, 4-5, 6-7, 8-9, 10-11 år.
Rating er ikke lenger relevant. Les dette: pålitelighet rating av auto 2012.
Hva er bemerkelsesverdig i denne rangeringen - i en gruppe på 2-3 år gamle biler denne gangen jeg-th sted i form av pålitelighet fikk Toyota Prius. Denne hybridhesten i hest tok utgangspunktet i pålitelighetsgraden til TUV.Videre justering for det meste kjente - II-nd sted vunnet: Porsche 911, Toyota Auris og Mazda 2. Og lukker de tre beste når det gjelder pålitelighet, rookie TOP'a - Smart Fortwo. I andre aldersgrupper er Porsche og Toyota-bilene ledere i pålitelighet.
Men generelt, med beklagelse, for å understreke behovet - fortsatt en betydelig nedgang i kvaliteten på biler som har g. . Denne rangeringen dokumentert av økningen i antall feil med 1,9 prosent sammenlignet med data fra fortiden( TÜV 2010), og nå dette tallet19,5% av alle testede biler( her Listen graf over antall feil av endringer i løpet av de siste 15 årene av TUV data).
VDTUV leder av hovedstyret, Dr. Klaus Brugge, kommenterte: "Vi tror at veksten i antall feil - en konsekvens av den økonomiske og finansielle krisen".
Og så foreslår vi at du gjør deg kjent med dataene i denne automatisk vurdering.
fra Pålitelighet Tabell TUV-2011 for biler i alderen 2-3 g.
Ifølge materialer: http://auto.ironhorse.ru
