Opslag van banden is de juiste omstandigheden voor zomer- en winterbanden

Tweemaal per jaar - in de herfst en in het voorjaar van eigenaren van auto's aan banden te wisselen. Hoe correct de opslag te organiseren van banden die ze een aantal seizoenen hebben gediend tot de maximaal verholpen verslechtering van beschermers? De aanschaf van een nieuwe set "schoenen" voor de auto is vrij duur, dus het is belangrijk om te weten hoe u de wielen gedurende een lange periode op de juiste manier opbergt. Zomer- en winterbanden moeten op verschillende manieren worden opgeslagen. Maar er zijn een aantal regels die verplicht zijn voor beide soorten rubber.

Algemene regels voor de opslag van banden

Autobanden zijn gemaakt van rubber, maar zijn zeer duurzaam. Bij het organiseren van een plaats voor langdurige opslag van wielen, moet allereerst rekening worden gehouden met het feit dat dit negatieve gevolgen voor hen kan hebben.

• Banden tolereren geen langdurige blootstelling aan ultraviolet licht. Constante blootstelling van zonlicht aan banden zorgt ervoor dat ze uitdrogen. Daarin worden microscheuren gevormd die niet zichtbaar zijn voor het blote oog. Het is verouderd rubber en kan tijdens het rijden tot een ruptuur leiden. Daarom is opslag van wielen onder de blote hemel of lichte luifels slechts voor een korte periode mogelijk - niet meer dan een maand. Om dezelfde reden dient u zowel winter- als zomerbanden niet op een open balkon te bewaren. In extreme gevallen moeten de banden bedekt zijn met ondoorzichtig materiaal.
• Het temperatuurbereik dat moderne banden kunnen weerstaan, is vrij breed. Volgens GOST zijn temperatuurschommelingen tijdens opslag van deze producten van + 35 ° C tot -30 ° C toelaatbaar. Maar het is beter als de wielen niet worden onderworpen aan de maximaal toegestane waarden. Het is onmogelijk om banden op te slaan op koude plaatsen in de buurt van verwarmingsapparaten. In een metalen garage kunnen wielen alleen in de winter worden opgeslagen.
• noodzakelijk contact met de banden van verschillende chemisch actieve stoffen( zuren, oplosmiddelen, benzine, alkaliën, oliën, enz.), Alsmede hun dampen te voorkomen. Het is niet wenselijk dat de banden lange tijd in contact komen met corrosieve metalen en koper.
• , kunnen we niet toestaan ​​dat de langetermijnopslag banden onderworpen aan enige vorm van vervorming( punt bochten, compressie) worden geplaatst. Gevormd op de banden deuken tot het einde van het nivelleren pompen en zelfs reizen onmogelijk is, moeten dergelijke banden worden vervangen.

Na verwijdering van de wielen van de auto is het wenselijk te merken, dat de ligging van bijvoorbeeld - rechtsvoor( PP) of linksachter( LZ).Dit zal in de toekomst helpen om de wielen op dezelfde plaatsen te installeren. En bij een ongelijkmatige slijtage van het loopvlak, is het raadzaam om de autobanden volgens het principe te verwisselen - kruiselings.

Opslag van zomerbanden

Zomerbanden zijn ontworpen voor gebruik in het warme seizoen. Het verdraagt ​​hoge temperaturen goed, maar wordt kouder en brozer in de vorst. In de noordelijke regio's, waar de temperaturen in de winter onder min 40 graden dalen, kunnen zomerbanden barsten en onbruikbaar worden. Dus hoe kunnen banden die in de herfst worden gedemonteerd goed worden opgeborgen?

• Het is optimaal om zomerrubber voor de winter in een warme kamer te plaatsen. Als dit niet mogelijk is, kan het worden opgeslagen in de garage of op het huisje. U kunt een droge kelder gebruiken, waar de temperatuur niet onder 0 ° komt, zelfs niet bij strenge vorst.
• Voordat u de wielen schoonmaakt, moeten ze worden gewassen en gedroogd.
• Bewaar de zomerbanden op de schijven in de vorm van een pomp. Welke druk moet de banden hebben - meningen lopen uiteen. Echt, het is genoeg 1-1,5 Atm. Het belangrijkste is dat ze tijdens opslag niet worden blootgesteld aan vervorming. Bij het opslaan
• wielen op de schijven werden ze ofwel gelegd op een vlak oppervlak van de stapel - op elkaar( maar niet meer dan 4 stuks per stuk) of opgehangen, waardoor door het centrale gat van de schijf naar de metalen buis( staaf) of speciale haken.
• Als zomerbanden worden opgeslagen zonder schijven, dan moet worden geïnstalleerd in de verticale positie, zodat de banden niet zijdelings werden geklemd. Op deze manier geïnstalleerd, moeten de banden periodiek( elke drie tot vier weken) met 25 - 30 graden worden gedraaid. Dit voorkomt vervorming en houdt het evenwicht in stand.

U kunt geen zomerbanden installeren op rekken die bestaan ​​uit dunne pinnen of hoeken, omdat dit onomkeerbare vervormingen kan veroorzaken.

• Banden tijdens opslag moeten worden afgedekt of afgedekt, zodat er geen stof of vuil in de banden kan komen.

Opslag van winterbanden

Winterrubber wordt op dezelfde manier opgeslagen als zomerbanden. Maar bedacht moet worden dat dergelijke banden zachter zijn. Daarom is het wenselijk om ze op schijven op te slaan. Laat de wielen in geen geval langdurig in de zon liggen, en niet alleen omdat de winterbanden geen ultraviolet verdragen. Bij verhitting boven +50 graden worden ze onbruikbaar. Om dezelfde reden kunt u in de winter gebruikte wielen niet opslaan in metalen magazijnen, garages of dozen. In de zon worden deze winkels tot zeer hoge temperaturen verwarmd.

Bakstenen, betonnen garages, droge kelders en andere droge ruimten zijn ideaal voor het opslaan van banden.

Als de winterbanden van de schijven worden verwijderd, moet deze tijdens opslag( alleen in verticale positie) regelmatig worden gedraaid. Gezien het feit dat het veel zachter is dan de zomer, is het noodzakelijk om het iets vaker te laten schuiven, ongeveer om de twee tot drie weken. Berg de banden niet op in een liggende positie of hang ze niet op. Dit zal onvermijdelijk leiden tot onomkeerbare vervorming.

Wanneer de wielen op opgeblazen schijven worden opgeborgen, worden ze gestapeld op een plat oppervlak met een stapel of opgeschort, net als in de zomer. Het is wenselijk om de druk enigszins te verlagen, zodat de banden niet worden opgeblazen, maar de lucht kan niet tot het einde worden vrijgegeven, omdat de zijoppervlakken tijdens opslag door de stapel zullen worden vervormd.

Het is duidelijk dat de wielen vóór het opslaan voor opslag moeten worden gereinigd van vuil en gewassen.

Waar u op moet letten bij het plaatsen van banden op een auto na het opslaan van de

Als u wilt weten hoe u de wielen buiten het seizoen opbergt, kan het geen kwaad om na een lange opslagperiode te leren hoe u de banden op de juiste manier kunt starten. Haal de wielen uit de opslag en inspecteer ze zorgvuldig op beschadigingen en slijtage. Als de wielen ongelijk slijten, moeten ze worden vervangen door hun plaatsen. In dit geval is het ook wenselijk om de wielvlucht te controleren en aan te passen.

Het is noodzakelijk om de diepte van het loopvlak te meten en als deze waarde dicht bij het minimum ligt, is het noodzakelijk om de aanschaf van nieuwe banden te plannen.

Het is zeer wenselijk om elk jaar de balancering uit te voeren. Ongebalanceerde banden kunnen een van de redenen zijn voor ongelijke slijtage van het loopvlak. Bovendien leidt de onbalans tot voortijdige slijtage van ophangingsonderdelen.

Er moet aandacht worden besteed aan de tijd die is verstreken sinds de fabricagedatum van de banden. Zelfs in het geval dat de banden weinig worden gebruikt en er uiterlijk goed uitzien, hebben ze normale beschermers, maar na 6-7 jaar moeten ze worden vervangen door nieuwe. Rubber verliest uiteindelijk zijn fysische en chemische eigenschappen, wat de veiligheid tijdens reizen aanzienlijk vermindert.

Bepaal de leeftijd van de banden door op de zijkant van de wielen te markeren. Het DOT-nummer bepaalt de productiedatum. De eerste twee cijfers zijn het aantal weken sinds het begin van het jaar, de tweede twee zijn het jaar van vervaardiging. Dus 1114 betekent dat de band in de 11e week( maart) in 2014 is gemaakt.

Door deze eenvoudige regels te volgen, kunt u de "schoen" voor uw auto een aantal seizoenen behouden en comfortabele en veilige ritten aanbieden.