Boot spalavov: bouw, typen, werking

raften op de rivier - fascinerende sport, en een prachtig uitzicht op de actieve recreatie. Om deze activiteit gaven alleen positieve emoties, is het belangrijk om het juiste model te kiezen.

Het ontwerp voor de legering boten

Modern pnevmolodki verschillende goed ontworpen met een minimum aan onderdelen. Bodems elastische enkellaags of dubbellaags. Dit geeft voldoende stijfheid, verbetert de veiligheid en betrouwbaarheid, verhoogt het laadvermogen.

Het maximaal een halfuur. Met de compressor wordt opgeblazen voor een paar tientallen minuten. Binnen ze zijn bedekt met een doek, die anti-slip heeft. De stoelen zijn gemaakt van speciaal behandeld multiplex, die niet nat.

gekenmerkt door:

• een opblaasbare rol structuur, bestaande uit verschillende onafhankelijke compartimenten
• Versterkte bodem en de bodem van
• vlakke of licht keeled bodemontwerp dat geschikt is voor rivieren in de bergen en in het ondiepe
• luchtkleppen in het opblaasbare element voor het opblazen en ontluchten
• verstelbare stoelen
• waterdichte tas voor kleding, voedsel, enzovoort.
• Manning de riemen, roeidollen, balgpomp

Dit materiaal is een hoge sterkte speciale polyvinylchloride weefsel. Daarnaast is een thermoplastische bekleding. Bodem, die ernstige belasting heeft kunnen verder worden bedekt met een laag PVC teflonirovannoy weefsel.

Hechtingen verbindingsdelen gelijmd stroken van hetzelfde materiaal aan beide zijden, en dat het product zelf. Gebruikt voor dit polyurethaan lijm is uiterst duurzaam.

Bovendien is de productie van rassen rubber en neopreen, die goedkoper dan PVC stoffen zijn. Echter, rubber weefsels missen de kracht en weerstand tegen motoroliën en brandstoffen. Het rot, slijtage en blootstelling aan ultraviolette straling.

Legeringen die worden gebruikt om het water verschillende contouren of vorm van de opblaasbare rol inrichting bewegen. Ze verbinden de bodem. Hiermee is de bouw, waardoor het integriteit.

Onderscheid ellipsvormig overzicht kraal semi-gesloten, waarbij de zijcilinders cilindrisch of ronde vorm worden gebracht parallel verbinden van de boeg. Dergelijke modellen worden genoemd V-vormig. De hoeken van de verbinding verschilt van de specifieke soorten schepen.

Bij het selecteren van fondsen voor de rivier legering op basis van zijn capaciteit. Min - meer dan 100 kg. In deze boten reizen ongemakkelijk. Bij gemiddelde bulkgoederen gewicht van ten minste 200 kg, met een hoog - meer dan 300 kg. Grotere capaciteit is niet minder dan 600 kg. Dit is een geschikte optie te groeperen plaatsen, voorbereiding voor wekelijkse legering.

Een flink aantal constructieve oplossingen scheepsrompen omvatten het gebruik van het volume van de kralen in het kader van de persoonlijke spullen of apparatuur. Met het geïsoleerde verticale schotten pak compartimenten. Na het laden van de compartimenten afgedicht en gevuld met lucht.

Het verdient de voorkeur om een ​​boot voortbewogen door roeispanen te kiezen. Soms gaan op een reis op de rivier, een groep toeristen neemt een boot motor. Het is vaak niet gerechtvaardigd. Voorbereiding voor raften en het kiezen van een boot, belangrijker nog het recht om het volume en het gewicht van de in de manier waarop goederen te bepalen, op de route van de rivier en de aard van de staatsbanken.

Vydy boten voor rafting

Voor het kiezen van het juiste model aan de legering, is het belangrijk om een ​​idee over de aard van de betreffende rechter.

Deze soorten zijn onder andere:

• gewone rubber
• opblaasbare kajak
• Hof van PVC en andere moderne materialen
• catamarans
• vlotten

1. Opblaasbare model wordt beschouwd als een klassieker. Het is zeer populair bij jagers en vissers, water toeristen. Het is relatief goedkoop, functioneel en pretentieloos. Dit is een betaalbare optie voor de legering. 2-4 lokale rubber boot niet moeilijk te verwerven.

Als de rivier door de vlakte, en de zachte kust stroomt, wordt het een betrouwbaar middel van vervoer over water. Niet geschikt voor raften op de stroomversnellingen rivieren. Gemakkelijk beschadigd raken door scherpe voorwerpen in het water of op de wal.

2. Boot van moderne materialen (PVC, polyester, etc.), sterker dan rubber. Ze is niet bang voor de rotsachtige kust, drijfhout en drempels. Het ontwerp van een dergelijke plavstredstv een groot aantal verbeteringen die niet beschikbaar zijn rubber. Meerdere van hetzelfde type rubber en PVC schepen die een reeks van grotere omvang.

Door extra opblaasbare delen op rechte zijden, in het voor- en achterschip afmetingen variëren. Het behandelen van dergelijke schepen niet bederven de zonnestralen, benzine en olie. De druk in de cilinders ten opzichte van een rubberboot boven.

3. opblaasbare catamaran - een haalbare optie is voor het bedrijf, transport apparatuur, eten en reizen dingen. Het is echter problematisch door de smalle deel van de rivier te passen.

Voor catamaran kenmerk ongesloten bead wanneer cilinders opgeroepen drijvers evenwijdig aan elkaar op afstand. Op hetzelfde moment dat ze zijn verbonden met een stijf platform of flexibele bodem, opgevuld stijve dek.

Voor boten catamaran type zijn die waarin beide zijn bevestigd langs de lengte van de drijver en verbonden door een flexibele bodem. Ze boeg en achtersteven van de bodem gevouwen tot vizieren te vormen. De catamaran wordt soms omgezet opblaasbare kano's. Om dit te doen, worden ze bij elkaar gehouden over de starre structuren.

Fans comfortabele en bedaard legering op kalme rivier verbonden catamarans, waardoor legering vlot. Bereiken hetzelfde effect vaststelling tussen de catamaran drijft meer opblaasbare ballonnen.

Catamaran onovertroffen in stabiliteit en laadvermogen. Tegelijkertijd is het niet nodig te overbelasten. Het is gemakkelijker te beheren en toe te voegen comfort.

4. Een van de meest veelzijdige splavochnyh betrekking opblaasbare kajak. Het is geschikt om zekering paar. Ze verschillen in design, prestaties en eenvoudige bediening. Echter, vereisen ze getraind roeiers als gevolg van de mogelijkheid om eenvoudig te rollen.

Rechtvaardigen zich op de rivieren met sterke stromingen en de legering in de bergen. Het huis een langwerpige knobbel en aan weerszijden. Geschikt voor korte trips en sporten op het water.

Ze gebruiken verschillende cilinders aan weerszijden. Dit wordt gedaan voor de stabiliteit en betrouwbaarheid. Tegelijkertijd won Woonoppervlakte en verhoogde cockpit vrijboord.

5. Rafts - boten in de vorm van opblaasbare vlottenGeschikt voor beginners legering groepen onder leiding van de instructeur. Stabiliteit en betrouwbaarheid van het vlot helpt passeren turbulente rivieren en stroomversnellingen. Haar voornaamste doel - raften op bergrivieren.

Hij die een klassieke, ovale vorm van het lichaam, voor- en achtersteven is geworden, worden opgewekt. Samen met de planken ze voorkomen dat water overstromingen de bemanning. Opblaasbare blikjes, bankjes prishnurovyvayutsya aan het bestuur of geplakt in hen. Voor het bevestigen van bagage of vaststelling beenroeiers aangebracht duurzame scharnieren.

Plastic beschermer beschermt de raad van bestuur bij het raken van de rotsen. Aan de buitenzijden van een rail aangebrachte duurzame kabel, die via raft wordt overgedragen. ze moeten ook mensen overboord te houden.

In de legering nodig hadden luifel over zijn hoofd tegen de brandende zon en regen. Als de volledigheid van het product niet te voorzien van een waterdichte tas voor de juiste dingen in de reis, moet ze krijgen. Zorg ervoor dat u een overeenkomstige kit nodig heeft voor het herstellen van de schade en reserve voetpomp.

Het is belangrijk om grondig te controleren van de integriteit van de cilinders met lucht. Deze procedure is om mogelijke problemen tijdens het raften te voorkomen.

de nadelen dragen erger dan de boten met stijve handling lichaam, comfort en lage snelheid.

exploitatie

Model, zwevend door het gepompte lucht in de cilinders, aandacht behoeven tijdens de operatie. Het is in de eerste plaats bezig met het benaderen en verlaten. Haast en onzorgvuldigheid bij het maken van deze manoeuvres met schade aan het opblaasbare omhulsel stenen, glassplinters, fragmenten scherpe vertakkingen en nadelen.

Daarom is het naderen van de kust, en afval moet bewegen tegen de stroom in, met behulp van de rust backwaters. Als er een sterke wind en golven alleen wordt gedaan in ondiep water bij de kust is bedekt met zand of kiezels. In dergelijke situaties, ze langzaam bewegen, op zoek aandachtig in het water. Op dezelfde wijze is het beter om te zwemmen in onbekende en bezaaid met takken steken vijvers.

We opblaasbare boten en geringe diepgang chassis met zeil. Tegelijkertijd wordt een sterke wind waait uit de kust, vangt een golf. Dit leidt tot problemen bij het beheer van die beter is om de boog te zetten of achtersteven naar de golven. Aan de rivieren van golfhoogte niet meer dan een halve meter, maar er zijn gevallen waar in de lentevloed dan een meter.

In dergelijke omstandigheden, slimmer - voor een verblijf op het strand of rijden uit het slechte weer op het strand. Vermijd zwemmen in het donker of in de mist in de buurt van de fairway. Indien de omstandigheden daartoe dwingen, gebruik maken van het signaal zaklamp en goed te luisteren naar de geluiden van water. Dit zal botsingen met andere schepen te voorkomen.

Er moet aandacht worden besteed aan het gedrag van de boot. We moeten de bank niet toestaan. Verander plaatsen alleen in de buurt van de kust. Het is noodzakelijk langzaam te bewegen, dichter bij het centrum. Verplaatsen van de ene boot naar de andere, zonder plotselinge bewegingen.

Om problemen te voorkomen tijdens het raften preventieve maatregelen worden genomen. Je kunt niet druk op de weg, zonder een set van materialen en gereedschappen voor het repareren van de schade van het opblaasbare lichaam:

• stukken van het materiaal waaruit maakte de boot
• zelfklevend geschikt materiaal lopende vervaldatum en instructies over het gebruik van
• mes en schaar
• een rol tape stevig hechten
• enkele tientallen meters duurzaam plakband
• schuurpapier hechtvlakken verwerken

Daarnaast is het noodzakelijk om een ​​voldoende aantal duurzaam en lichtgewicht tether voorraad.

U dient zorgvuldig te controleren van de technische staat en de volledigheid van de geselecteerde vervoer over water, roeispanen. Het is verplicht om ervoor te zorgen dat de teamleden reddingsvesten van de juiste grootte.