מגברי המכונית הטובים ביותר מסקירות של משתמשים

אם אתה רוצה להיכנס למכונית מן ההנאה המקסימלית מוסיקה, אתה צריך להשקיע הרבה מאוד.ראשית, תצטרך רדיו טוב יחסית.שנית, אתה צריך להצטייד אקוסטיקה, שיכלול לא רק את הדינמיקה, אך גם סאב.ושלישית, וחשוב מכל, עם מספר רב של עמודים נדרש מגבר המכונית.כפי שעולה מן הכותרת שלו, זה משפר באופן משמעותי את האות, כך שזה עשוי להיות מספיק כדי להציג את הנפח הגבוה ביותר.כמו שאומרים, לנצח בתחרות אודיו לרכב ללא מגבר אפשרי.יתר על כן, זה צריך להיות באיכות גבוהה.אודות המגברים הטובים במכונית אתה מסתכל למטה.תוכן

מגבר לרכב מגבר לרכב אשר החברה לבחור

כמעט כל מכשיר מסוג זה מורכב שבב אודיו, קבלים, מעגלים משולבים ומחברים מרובים.לא קשה לנחש כי הדרך הקלה ביותר לעשות מגברים עבור חברות רכב, מוכר לנו ציוד אודיו שונה.עם זאת, חלקו הגדול של השוק כבוש על ידי חברות שונות לחלוטין - אלה הקשורים אלקטרוניקת רכב שונה.ככל הנראה, הצרכנים סומך עליהם, כי כבר יש להם טלוויזיה הנווט, רכב ורדיו תחת אותו מותג.

הפופולרי ביותר בקרב הצרכנים הרוסי הם מגברים תחת הסימנים הבאים:

1. Kicx

2. פיוניר

3. Alpine

4. המסתורין

5. Calcell

אבל זה לא אומר כי איכות המוצרים נעשים רק על ידי אלהחברות.בעת בחירת מגבר כוח עבור המכונית יכולה למשוך תשומת לב המכשירים של סוני, JPL וחברות אחרות - רובם גם לא גורמים לשום תלונות.מגברי ערוץ יחיד

Best

פיוניר GM-D8601

מכשיר זה יש גודל קטן מאוד.וזה מאוד חשוב, כמו הפנים של המכונית - לא אינסופי.מגבר שייך מהמעמד ומהווה ערוץ יחיד.ערכה רבה מתחרה זה מבדיל משמש.יש לו יציבות גבוהה עכבת מוצא נמוכה.כתוצאה מכך, המכשיר מספק כוח על מנת 3 אוהם של 300 וואט.כאשר פרמטר זה הוא 2 אוהם כבר יכול להגיע ל -500 וואט.כמובן, במקרה זה מדובר בשאלה של הכח הנומינלי.בשיא כוחו קול עשוי להיות 600 ו 1000 W, בהתאמה.

לקוחות מסוימים עשויים להתלונן בפני עיוותים הרמוניות גבוהות מספיק, והגיעו 0.5%.אבל בפועל זה לא מורגש - בגלל סאב מחובר 100% מהמקרים במודל.המשימה שלו - כדי חלולה בקול רם, ולא לתת צליל ברור.יתרונות

: הקונים ביותר חליפת כוח

• ;תדירות
• לשחזור - מ -10 כדי 240 הרץ;איכות
• הווה מסנן מעביר נמוך;מידות מינימום
• ;
• מאפשר לך לחבר עד ארבעה וופר;מחברים גדולים
• לכוח;התנגדות
• מאוד נמוך( 1 אוהם).

חסרונות:

• אין גופי קירור;
• אין הגדרות.

פיוניר GM-D9601

מגבר זה חייב להעריך את כל אלה שרוצים לסחוט את המקסימום הצולל שלהם.המכשיר הוא ערוץ אחד, אבל זה לא מונע לחבר אותו כמה שיותר ארבעה וופר!אבל יותר מכל, מודל זה מרשים עם מאפייני כוחה.מקסימום על התנגדות 2 אוהם הוא מסוגל להוציא W 1600!אם ההתנגדות היא כפולה מזו של פרמטר נופלת 1000 וואט.במקרה זה אנו מדברים על כוח השיא.באשר המינימום, זה שווה 800 ו 500 W ב התנגדות של 2 ו 4 אוהם, בהתאמה.

כמו כן יש צורך, המכשיר בעל מסנן של תדרים נמוכים, עובד בטווח שבין 40 ל 240 הרץ.ועדיין יש בקר בס מרחוק.המגבר שייך למעמד D, גורם העיוות ההרמוני שלו אינו עולה על 0.5%.כמו כן, המכשיר יכול להתפאר הגנה קצר.באופן כללי, זה דגימה ראויה מאוד, המיועד אוהבי בס.

יתרונות:

• יש הגנה במעגל קצר;כוח
• גדל לערכים ענקיים;
• מסנן בעל תפקוד נמוך.
• ניתן לחבר סאב-וופר מרובים;
• למכשיר יש מידות קומפקטיות;
• יש בקרת רמת בס;
• צריכת כמות קטנה של חשמל.חסרון

:

• המחיר עשוי להיראות מוגזם.

המצלמות הטובות ביותר של שני ערוצים

Mystery MR-2.75

מודל זה אינו מסוגל להתרברב מכל יכולת הקלטה.היא מצאה את התגובה בלב הלקוחות הודות לתג המחיר שלה.המסתורין מעולם לא העלה את עלות מוצריה בכלל.כאן, המגבר הוא זול יחסית - הוא יכול להרשות לעצמו את הרוב המוחלט של בעלי הרכב.המכשיר מיועד לאקוסטיקה דו-ערוצית, בעזרתו ניתן להשיג בס עמוק ותדרים גבוהים ברורים.

מגבר תופסת מקום קטן מאוד במכונית.במקביל, הוא שייך Class AB, כלומר צריכת החשמל היא גבוהה למדי אם אתה מפעיל את האקוסטיקה בנפח מלא.אבל זה החיסרון החמור היחיד של המכשיר.במובנים אחרים, הצרכנים אוהבים מאוד את ההרמוניות הנמוכות - צליל המוסיקה כמעט אינו מעוות.הכל בסדר כאן עם מסננים של תדרים( נמוך וגבוה), הפועלים בטווח 50 - 250 הרץ.ניתן גם לציין את הנוכחות של שתי מערכות הגנה - מקצר ומעומס יתר.

יתרונות:

• מיושם כראוי מערכת ערוץ שני;
• ב גישור כוח יכול להגיע 225 וואט;
• אל תשכח את ההתאמה של רמת הבס;
• מסנני מעבר נמוכים וגבוהים זמינים;
• גורם הרמוניות - רק 0,03%;
• יש הגנה מפני עומס יתר וקצר;
• תדרים הניתנים לשחזור - מ 20 עד 22000 הרץ;
• גודל קומפקטי;
• עלות נמוכה.חסרונות

:

• הספק נקוב ב 2 אוהם אינו עולה על 120 וואט לכל ערוץ;מסופים לא מספיקים;
• לא צריכת החשמל הנמוכה ביותר;
• המספר המינימלי של הגדרות.

חלוץ GM-A5702

זה מגבר המכונית עולה הרבה כסף.אבל הוא מצדיק את תג המחיר שלו.אפילו כוח נומינלי ב 4 אוהם הוא גבוה מאוד כאן - 150 וואט לכל ערוץ.אבל אם אתה משתמש גישור, אז באותו ohms 4, הכוח יהיה 1000 W!זה צריך להיות אהב במיוחד על ידי אלה שרוצים לדעת מה הסאבוופר קנה לאחרונה יכול לעשות.

המכשיר, אם נעשה בו שימוש בשילוב עם אקוסטיקה באיכות גבוהה, מספק צליל עמוק וצליל ברור בתדרים האמצעיים והגבוהים.עיוותים הרמוניים קיימים, אבל המקדם שלהם הוא רק 0.05% - פרמטר קטן יותר תמצאו רק באולפן ציוד אודיו.רמת הבס יכול להיות מותאם כאן.עם זאת, זה מאפשר את הרוב המכריע של מגברים המודרנית עבור המכונה.דגם זה שייך למחלקה AB, ולכן העומס על הסוללה יהיה גבוה למדי.

יתרונות:

• יש מסנן נמוך לעבור( 40 - 500 הרץ);
• מקסימום משחזר קול עם תדר של 70000 הרץ;
• שיא כוח ב 4 אוהם יכול להגיע 300 וואט לכל ערוץ;
• כוח מדורג מקובל לחלוטין;
• מערכת מיושמת היטב בעלת שני ערוצים;
• מיתוג גשר מגביר את צריכת החשמל עד 1000 W;
• עיוות מינימלי הרמוני;
• ניתן להתאים את רמת הבס;מימדים
• הם לא גדולים מאוד.חסרון

:

• אין מסנן מעבר גבוה.

המגבר הטוב ביותר בעל ארבעה ערוצים

Kicx RTS 4.100

מגבר זה מאפשר לך לסחוט הרבה מכל רמקול וסאבוופר זמין.כמובן, יש מודלים אפילו יותר חזקים, אבל הם עולים הרבה כסף, שבגללם הם כמעט לא ביקוש.ובכן, Kicx RTS 4.100 במשך זמן רב על המדפים של חנויות לא מתעכב.זה מפורק פעיל, וקונים מאוחר יותר לכתוב ביקורות נלהבות.בפרט, הם מציינים את האפשרות של חיבור גשר, שבו מספר ערוצים מופחת לשניים, אבל הכוח של כל אחד מהם מגיע 190 W.באשר הכוח הנומינלי ב 4 אוהם, זה שווה 100 וואט לכל ערוץ - זה גם פרמטר טוב מאוד.ב 2 אוהם, הכוח מוכפל.

אחרת, המאפיינים של מגבר זה יכולים להיקרא תקן.המכשיר מסוגל פלט צליל עם תדרים מ 20 הרץ עד 20 קילוהרץ.אם תרצה, המשתמש יכול להשתמש בפונקציה Bass Boost, אשר מאוד משפר תדרים נמוכים.כמו כן יש מובנית קרוסופר.כמו במודלים רבים אחרים של ערוצים מרובים, המסנן נמוך לעבור עם מסנן גבוה לעבור.לבסוף, המכשיר מוגן מפני עומס יתר, מעגלים קצרים והתחממות יתר.כמו נתיכים, מוצרים תחת הסימון 35 א משמשים.

יתרונות:

• גבוה עבור כוח מגבר רב ערוצי;מידות
• נותרו קטנות מאוד;
• יש תכונות אבטחה רבות;
• פונקציה של שיפור בס;
• יש מובנית קרוסופר;
• עיוות הרמוני נמוך.חסרונות

:

• אנשים מסוימים עדיין לא יכול להיות מספיק כוח.

Sony XM-S400D

ברגע שהחברה היפנית סוני עשתה שם לעצמה על ציוד אודיו.לכן, אין לך ספק כי מגבר המכונית שלה יהיה מוצר איכותי.המכשיר הוא אמין מאוד קטן מספיק.לא כולם יאהבו רק את המראה - המגבר הוא בר צנוע של צבע שחור, על שני הקצוות הצדדיים של אשר נמצאים כמה מחברים.עם זאת, את המראה של המכשיר הזה תיפול מאוד לעתים רחוקות.

ההתקן מספק צליל מדויק ועמוק.כדי להודות על כך זה קודם כל מסננים של תדרים נמוכים וגבוהים.הכוח הנומינלי כאן הוא 45 וואט לכל ערוץ( עם התנגדות של 4 אוהם).אם אתה משתמש גישור, הכוח עולה הרבה יותר מרשים 100 וואט לכל ערוץ.מעניין, מספר ערוצים אינו יורד.עדיין ניתן לציין את גורם נמוך של הרמוניות, שווה 0,08%.ולבסוף, Sony XM-S400D צורכת את כמות החשמל המינימלית שסופקה לו מהסוללה - עדות לכך היא על ידי הכיתה.

יתרונות:

• הספק גבוה יחסית;
• תמונה קולית עמוקה וברורה;
• מנגן טווח תדרים רחב;
• גבוה ומסננים לעבור נמוך זמינים;
• הגנה מפני הכל, עד וכולל עודף מתח האספקה;
• שייך למחלקה D;
• עיוותים הרמוניים אינו מורגש כלל.חסרונות

:

• אין התאמה ברמת בס;
• כמה קשיים בהתקנה;
• מופקע מדי.

איזה מגבר לרכישת

יש להבין כי הבחירה של מגבר תלוי איזה סוג של אקוסטיקה שבנית לתוך המכונית.אם אתה רק הולך לרכוש אותו, אז הכל הרבה יותר פשוט - בעתיד אתה תהיה מונחה על ידי האפשרויות של המגבר שלך.

אז, אילו דגמים שווים לשים לב:

1. חלוץ GM-D8601 ו חלוץ GM-D9601 הם הפשוטים ביותר ערוץ ערוצים.הם משמשים לחיבור אחד או יותר subwoofers להם.

2. בכיוון של שני ערוצים ערוץ המסתורין MR-2.75 יש צורך לחפש במקרה של נוכחות של זוג אודיו - שתי עמודות.עם זאת, ניתן להתחבר למגבר זה במקום לתדר נמוך( באמצעות הכללת גשר).

3. פיוניר GM-A5702 הוא גם ערוץ כפול, ולכן העצה על הרכישה שלה זהה.

4. קנה Kicx RTS 4.100 או Sony XM-S400D צריך להיחשב audiophiles, במכונית אשר מכיל הרבה רמקולים ו subwoofers.אמנם למעשה, אלה מודלים אוניברסליים, כי אף אחד לא מפריע להביא שני ערוצים לטור בבת אחת, כמו הקצאת סאב וופר.