Olovka za uklanjanje ogrebotina iz automobila

na bilo koji auto prije ili kasnije dobiva izgreben, i to ne ovisi o tome imate li auto, koliko pažljivo se vozite, što vaše iskustvo vožnje. Male ogrebotine na stroju može se pojaviti čak i na bezopasne situacije: leti iz pod kotačima kamenja napustiti usitnjeno nokte, susjede na parkiralištu, a ne lagano otvara vrata, oborine i tuču „kotlići”, zavidni, scumbags, nažalost, još uvijek nije izumrla.., itd eliminirati lošu štetu, možete koristiti 2 opcije: odnose se na autopraonicu ili koristiti olovku za uklanjanje ogrebotina od automobila.

na sadržaj ↑

Kako ukloniti ogrebotine na stroju?

Bez obzira na uzrok ogrebotine, trebate se riješiti što je prije moguće. Inače - i dalje će trpjeti lak i ogrebotine koje se pojavljuju pretvoriti u pukotine, što je rezultiralo u završnoj fazi, korozije tijela. Mnogo je teže boriti se.

Važno! Prije odlaska na aktivne akcije, odredite dubinu oštećenja, zbog toga koliko će duboko podijeliti, način borbe također će ovisiti.

Površina karoserije sastoji se od nekoliko slojeva:

1. Slojevi za poliranje.
2. lak.
3. Osnovna caklina.
4. Primer.
5. Fosfatni sloj.
6. Čelična ploča.

Ovisno o dubini oštećenja boje su podijeljeni u sljedeće skupine:

1. oštećen lak.
2. Oštećenje laka i boja.
3. Oštećenje temeljnog sloja.
4. Duboke ogrebotine na metal.

Važno! Da bi se razumjelo kako je duboko zagrebali površinu, moguće je golim okom, ali je bolje koristiti povećalo kada se promatra u obzir štetu rub. Istraživanje provodi samo tijekom dana. Svjetlo bljeskalice ili umjetna slaba svjetlost, neće dopustiti određivanje prave dubine čipa.

Ako ste utvrdili da su površne ogrebotine i oni ni ne stigne do tvornice primer sloj, a zatim ukloniti ove ogrebotine na vozilo pomoću sljedeće alate:

• nokte i abrazivnim pastama.
• Posebni agent, na primjer, protiv ogrebotina.
• Olovka za uklanjanje ogrebotina na automobilu.

na sadržaj ↑

Uklanjanje ogrebotina na automobilu uz pomoć poliranje

Ako ispočetka je dotaknuo samo gornji sloj boje i izgleda kao jednostavna bijela crta, to će biti jednostavno dovoljno za nokte da biste dobili osloboditi od problema.

Slijedite postupak poliranja korak po korak:

1. Očistite oštećenu površinu. Prije poliranja, uklonite prljavštinu i masnoću oko oštećenog područja. To se može učiniti s:
   • šamponom za automobil.
   • Soapy otopina.
   • Sredstva za odmašćivanje, pogodna za vašu vrstu bojanja.

Važno! Nemojte koristiti uobičajeni "bijeli duh" ili "razrjeđivač 647", jer prekursori koji ih čine mogu oštetiti lak.

1. Uklonite svaki deterdžent i dobro osušite.
2. Nanesite poliranje na suhu, čistu krpu ili salvete.
3. U kružnom kretanju trljajte proizvod na površinu. Nakon sušenja(
4. vrijeme označeno na pakiranju), utrljati tretira suhom pamučnom krpom prije sjaja.

Važno! Preporuča se do 15 ruba kako bi se postigao maksimalni učinak.

1. Nakon poliranja, popravite rezultat voskom ili zaštitnim mastiksom.

Važno! Možete kupiti lakiranje u bilo kojem zastupniku automobila ili na tržištu automobila. Odaberite kapacitet najmanjih i dajte prednost poznatim proizvođačima:

• Za uklanjanje manjih ogrebotina koje dlan ne osjeća, upotrijebite "Anti-Dust" za tijelo automobila. Ovaj alat je također prikladan za borbu protiv mrlja koje se mogu pojaviti na tijelu automobila, ako često vozite na cesti tretiranim s različitim sredstvima protiv leda.
• Odaberite poliranje ovisno o dubini ogrebotina: paste, aerosola ili tekućine. Kako bi se uklonili duboki nedostaci, odaberite velika abrazivna sredstva za lakiranje, za manje zamjetne štete - fine abrazive.
• Stroj za poliranje može se koristiti za poliranje.

do sadržaja ↑

Olovka za uklanjanje ogrebotina

Oštećenje tijela koje je dotaknulo temeljni premaz uklanja se korektorima ili posebnim olovkom. Dolaze u nekoliko oblika:

• vosak.
• gel.
• U obliku boja.
• Kao lak.

Važno! Olovka za uklanjanje ogrebotina radi na istom načelu kao i poliranje. Aktivna tvar sadržana u sastavu ispunjava prostor cijepanja i nakon potpunog sušenja, lezije postaju nevidljive.

Prednosti olovke od ogrebotina

Prednosti olovke, u usporedbi s poliranjem, su sljedeće:

• Nema potrebe za odabirom tonova. Ako automobil ima lagani premaz - koristite svijetlu olovku, tamno pokrivanje - tamnu boju.
• Niske cijene objekta.
• Brza obrada.
• Jednostavnost i jednostavnost korištenja.

Važno! Jedini nedostatak je krhkost postupka. Nakon nekoliko pranja automobila morat će se ponoviti postupak za slikanje cijepanja.

Alternativa

Umjesto olovke s voskom, možete koristiti korektor za gel koji izgledom nalikuje vrpci ili cijevi s akrilnom bojom. Ti su proizvodi dostupni u volumenu od 12 ml. Korektor, gotovo u potpunosti, ispunjava ogrebotinu, a nakon sušenja se stvrdne i postaje nevidljiv.

Kako koristiti vosak ili gel olovku?

Obrada tijela s olovkom ne čini poteškoće. Postupajte na sljedeći način:

1. Očistite tretirano područje od prašine i prljavštine pomoću otopine sapuna ili šampona.
2. Uklonite višak materijala i obrišite površinu suhom.
3. Odstraniti ogrebotine i površinu oko nje s posebnim odmašćivačem.
4. Crtanje oštećenja s olovkom za obnavljanje.
5. Ostaci ostataka lijeka ostave ubrusom.
6. Nakon tretmana ostavite da se površina osuši.
7. Nakon sušenja boja, nanesite zaštitni lak.

Važno! Prilikom korištenja voska ili gela, slijedite korake navedene u uputama. Da biste izbjegli oštećenje boja vozila, pokrijte površinu oko ogrebotine bojom ili trakom.

Setovi za olovke za strugotine

Kako biste uklonili duboke i široke ogrebotine, koristite posebne setove ispravljača koje proizvode nezavisni proizvođači i auto tvrtke.

Oni uključuju:

• Mala bočica, slična pakiranju lak za nokte, s polimerom za maskiranje.
• Zasebni spremnik s autolinerom.
• Odmašćivač.
• napitci.

Važno! Svi elementi uključeni u komplet mogu se kupiti zasebno, jer ukoliko premaz stroja ne sadrži pigment "metalik" ili "bisernu majku", najvjerojatnije nije potrebna lak.

Mala četka se može koristiti za polimerne boje, a za tanke ogrebotine može se koristiti igla ili čačkalica.

Prije nanošenja zaštitnog polimera ograničite oštećenu površinu ljepljivom trakom ili drugom ljepljivom trakom( ne ostavljajući ostatke).Ovo tijelo je najučinkovitije jer štiti površinu od korozije.

na sadržaj ↑

Kako ukloniti ogrebotine ako su dostigli temeljni premaz?

Ako je ogrebotina duboka, onda morate djelovati sasvim drugačije. Da biste riješili problem, trebat će vam:

• Zrna papira fine granulacije( P2000, P1500).
• Balon boje, usklađen s bojom površine tijela.
• kit.
• Brtvena pasta.

Važno! Za proces brušenja možete koristiti poseban stroj s različitim mlaznicama. Bolje je ogrebotati ispočetka.

Postupak:

1. Odstraniti površinu tijela oko ogrebotine( vidi gore za ovaj postupak).
2. Riješite rđa, koristite brusnu papir ili meku četkicu. Pazite da ne oštetite susjedna područja.
3. Nakon uklanjanja tragova korozije, obrišite površinu sa sredstvom za odmašćivanje, a zatim osušite tkaninom.
4. Ako se, pored ogrebotine, formiraju udubljenja i pukotine, nanesite posebnu kistu za automobil na čisti prostor. Bolje je koristiti dvokomponentnu komponentu opremljenu s otvrdnjivačem.
5. Nakon što se kit potpuno posušio, pijesite površinu s mlinicom s medijem, a zatim sitnim zrnatim mlaznicama. Ako stroj nije, upotrijebite brusni papir P1500 i P2000.
6. Sljedeći sloj je temeljni premaz. Bolje je primijeniti s prskalicom. Prikladni pištolj za prskanje ili pištolj za prskanjeAko takav instrument nije pri ruci, upotrijebite tanku četku ili tampon.
7. Nakon sušenja temeljnog premaza, pijesak s površinom fine vodonepropusne tkanine pomoću vode.
8. Odstranjivanje površine.
9. Nanesite boju na područje koje treba liječiti. Boja je bolje odabrati u posebnoj trgovini, usredotočujući se na kod koji je naveden u tablici na pultu na vozačevim vratima.

Važno! Koristite pištolj za raspršivanje za nanos boje. Najprije nanesite prvi sloj, poduzmite potrebne prekide za sušenje, a zatim drugi sloj boje.

1. Nakon sušenja boje( oko 30 minuta), nanesite gornji sloj na lak.
2. Uklonite sve neravnine sitnim abrazivnim papirom ili neabrazivnim poliranjem koji uklanja mrlje.
3. Nakon svega rada, pokrijte mjesto oštećenja zaštitnim poliranjem ili voskom.

Važno! Svaki primijenjeni sloj mora biti temeljito osušen prije nanošenja sljedećeg.

na sadržaj ↑

Korisni savjeti:

god način uklanjanja čips i ogrebotina koje ste izabrali, slijede opće preporuke:

• bilo kakvih radova na obnovi tijela automobila u čistu, svijetlu sobu. Ako to nije moguće, izvedite postupke na otvorenom na suhom, bez vjetra. Površinu automobila ne bi trebalo zapuhati vjetar koji nosi prašinu, a još više, padalina.
• Pripremite područje koje treba obrađivati ​​prije početka postupka. Mora biti čist, suh i bez masti.
• Prije upotrebe ovog ili nekog drugog pripravka, pažljivo pročitajte upute kako bi rezultati zadovoljili vaša očekivanja.

Ako je smetnja, i vaš automobil je okrznuo, na primjer na grani stabla, ne paničarite i iskoristite naše savjete za rješavanje problema bez stručnjacima servisni centar. Glavno je odabrati kvalitetne materijale, strogo pridržavati se uputa i paziti tijekom "operacije".