Les outils de natation en PVC légers, durables et sans prétention deviennent de plus en plus populaires auprès des pêcheurs et des amateurs de voyages sur les lacs et les rivières. Mais le stockage d'un bateau en PVC en hiver diffère considérablement de la façon dont un produit similaire en caoutchouc est stocké.Si vous ne tenez pas compte de ces caractéristiques, vous pourrez au printemps rester sans moyen de transport sur l'eau.
Caractéristiques des bateaux PVC à prendre en compte
La popularité des bateaux en PVC s'explique par leur disponibilité et la plus large gamme. Tout le monde sera en mesure de ramasser le produit, en fonction des objectifs d'utilisation et à un prix optimal. Donc, juste pour rouler avec votre famille le long de la surface de l'eau calme près de la plage, bateau léger assez bon marché en matériau monocouche. Pour les pêcheurs, une plus grande résistance et la possibilité d'installer un moteur sont nécessaires. Et pour les amateurs d'alliages extrêmes sur les rivières accidentées, un dispositif de nage est nécessaire à partir d'un PVC renforcé, multicouche et durable.
En été, le stockage de ces produits n'est pas un problème. Ils tolèrent une humidité élevée et des températures élevées. Mais constamment pour les garder au soleil n'est toujours pas souhaitable.
La seule chose qui doit être considérée dans la saison chaude est que le PVC ne peut pas s'étirer de la même manière que le caoutchouc. Par conséquent, les bateaux de ce matériau ne peuvent pas être pompés trop serrés. Lorsque chauffé au soleil, la pression dans les cylindres augmente et le bateau peut éclater. La pression optimale est d'environ 0,25 kg / cm2( colonne de 185 mm Hg).
Ce matériau ne se détériore pas même à basse température, mais si l'aiguille du thermomètre tombe en dessous de moins 10 ° C, il devient très fragile et peut éclater sur les plis même par léger impact, par exemple lors d'un changement de position.
PVC produits, pour des raisons inconnues, sont très friands de souris et de rats. Par conséquent, ils devraient être stockés dans des endroits qui ne sont pas accessibles à ces rongeurs.
Ainsi, en hiver, le bateau peut être stocké dans une pièce sèche et fermée, par exemple dans un garage. Complètement adapté à ces fins est une grange, une salle de stockage, un balcon chauffé ou une cuisine d'été.Il est optimal que la température dans le stockage soit comprise entre moins 10 et plus de 45 ° C.
Il est déconseillé d'empiler des produits similaires sous les lits, dans les tiroirs des canapés et autres endroits dans les locaux d'habitation, puisque les substances nocives pour le corps humain sont libérées du PVC.
Il n'est pas nécessaire de verser ce produit avec du talc ou de le frotter avec des lubrifiants avant un stockage prolongé( comme c'est le cas pour les bateaux en caoutchouc).
Les produits en PVC ne doivent en aucun cas entrer en contact avec des matériaux agressifs - solvants, essence, huiles, silicone, ainsi que leurs vapeurs.
Comment stocker un bateau en PVC en hiver
Ayant traité des caractéristiques du matériau à partir duquel les produits sont fabriqués, il est facile de comprendre comment stocker un bateau en PVC en hiver. Avant de mettre le bateau dans la voûte, il devrait être préparé.
- Tout d'abord, le bateau doit être soigneusement lavé.Il est préférable de le faire s'il est pompé.Une attention particulière doit être accordée aux endroits des articulations du fond avec les côtés. Il est pratique d'utiliser une brosse douce ou une éponge. Pour le lavage, une solution savonneuse ou une aide à la vaisselle "Fairy" peut être utilisée. Cela vous permettra non seulement de mieux nettoyer la surface du bateau, mais aussi de détecter les dommages mineurs et les perforations, le cas échéant. En outre, les détergents détruiront les odeurs de poissons et de leurres qui attirent les rongeurs.
- Si un dégât est trouvé, ils doivent être marqués avec un marqueur. Après séchage, le bateau doit être réparé.Il est préférable de ne pas entreposer un engin flottant ayant des perforations, car en hiver ils augmenteront considérablement, et il sera beaucoup plus difficile de les sceller.
- Après le lavage du bateau, il est nécessaire de bien le sécher à l'ombre sous une forme trop gonflée. Une attention particulière doit être accordée aux plis, aux joints des fonds avec des bouteilles et autres endroits difficiles d'accès. Ne laissez pas l'humidité à rester dans eux. Dans un garage non chauffé, l'humidité restante se solidifiera et peut endommager le bateau.
- Pendant le séchage du dispositif de nage, vous devez mettre en ordre tous les accessoires - pagaies, pompe, sièges. Ils doivent également être lavés et bien séchés. Si nécessaire, réparez. En hiver, il est préférable de ranger les accessoires séparément sur l'étagère du garage.
- Si la pièce le permet, le bateau est le mieux placé pour le stockage hivernal, légèrement pompé à l'état suspendu, et vous devez l'accrocher sur de larges planches ou bandes. Il ne devrait pas toucher les murs ou d'autres objets.
- Le plus souvent, ces produits sont stockés dans un état dégonflé.Avant l'emballage, le bateau doit être plié correctement. Pour ce faire, il est posé sur une surface plane, par exemple, sur le sol du garage, dévisser les soupapes et faire sortir l'air des cylindres. Dans le même temps, il est nécessaire de partir des endroits les plus éloignés des points de vente, en s'approchant progressivement d'eux.
- Pliez les cylindres au fond du bateau de manière à ce qu'ils soient pressés contre les bords du tableau arrière. Après cela, le bateau doit être soigneusement enroulé et placé dans un sac ou un sac pré-préparé.Le bateau doit être emballé aussi librement que possible et sans plis pointus et tendus. Certains fabricants recommandent un régime spécial pour plier leurs produits. Dans ce cas, il sera correct de suivre la description dans le manuel d'instructions.
- Emballer séparément les accessoires( rames, drisse, pompe, etc.).
Lorsque vous empilez un bateau en PVC pour le stockage à long terme, il est nécessaire de faire attention à ce qu'il n'y ait pas de pression supplémentaire venant de l'extérieur. La surface de l'étagère doit être plane, sans coins ni saillies. Vous ne pouvez pas empiler plusieurs paquets les uns sur les autres, y placer d'autres choses ou accessoires. Si l'espace n'est pas suffisant, le bateau devrait être en haut de la pile.
- Si le bateau est en hiver dans une pièce chaude, alors il est souhaitable de le déployer périodiquement( au moins tous les deux mois), le laisser reposer un moment sous une forme redressée, puis le remettre à sa place.
- Lorsque vous rangez un bateau en PVC dans un garage non chauffé ou dans une autre pièce froide jusqu'au printemps, il est déconseillé de le toucher, et encore moins de le déballer. Dans le froid, le matériau devient cassant, et de la moindre inflexion il éclatera.
- Pour protéger les produits en PVC contre les rongeurs, des appâts toxiques et des préparations spéciales peuvent être utilisés. Ils sont dispersés sur le site de stockage le long du périmètre de l'emballage. Ne pas directement contacter le bateau avec ces produits, car on ne sait pas comment les produits chimiques peuvent affecter le plastique. Les résultats peuvent être les plus déplorables.
Dans le cas où la motomarine a été stockée dans une pièce non chauffée dans un état minimisé en hiver, avant de partir pour la nature, il est nécessaire de préparer un bateau. Par conséquent, vous devriez l'obtenir du stockage à l'avance. Ne vous précipitez pas pour retirer le produit de la couverture. Laisser la température du matériau égale à la température ambiante( dans le garage au printemps il fait encore assez froid).
Après l'échauffement, le bateau doit être soigneusement décomposé sur une surface plane, laisser reposer pendant plusieurs heures pour redresser les plis et les coudes, et seulement après cela ne pas serrer. Laisser dans un état gonflé pendant encore quelques heures. Après cela, le dispositif de natation peut être abaissé, étendu dans une couverture et recueilli tranquillement sur la nature.
Les règles de stockage et de fonctionnement des produits fabriqués à partir de ce matériau sont assez simples et basées sur ses caractéristiques. Si le stockage de leurs bateaux en PVC a été organisé correctement, il fonctionnera sans problème pendant plusieurs années.
