| Mark | № Modèle | Pour 8 mes.2013g., Thous. Pcs. | Pour 8 mes.2014g., Thous. Pcs. | Chg.,% | ||||||||||||||||||||||||
| 1 | RENAULT | PLUMEAU | 52,3 50,6 | -3,1 | ||||||||||||||||||||||||
| 2 | CHEVROLET | NIVA | 33,2 25,9 | -22,1 | ||||||||||||||||||||||||
| 3 | TOYOTA RAV4 | 26,6 | 239 | -10,2 | ||||||||||||||||||||||||
| 4 | HYUNDAI IX35 | 20,3 21,9 8,0 | ||||||||||||||||||||||||||
| 5 | NISSAN QASHQAI | 22,2 21,7 -2,4 | ||||||||||||||||||||||||||
| 6 | KIA SPORTAGE | 22,0 | 181 | -17,7 | ||||||||||||||||||||||||
| 7. | LADA | 4? 4 3 porte | 22,3 17,1 -23,3 | |||||||||||||||||||||||||
| 8. | NISSAN | X-TRAIL | 15,7 15,8 | 0,9 | ||||||||||||||||||||||||
| 9 | MITSUBISHI OUTLANDER | 14,9 15,5 4,3 | ||||||||||||||||||||||||||
| 10 | MAZDA | CX-5 | 11,7 14,9 27,4 | |||||||||||||||||||||||||
| 11 | MITSUBISHI | ASX | 15,5 14,0 -9,7 | |||||||||||||||||||||||||
| 12 | NISSAN JUKE | 15,0 13,9 -7,6 | ||||||||||||||||||||||||||
| 13 | VOLKSWAGEN TIGUAN | 18,2 13,6 -25,6 | ||||||||||||||||||||||||||
| 14 | OPEL | MOKKA | 10,0 12,8 27,2 | |||||||||||||||||||||||||
| 15 | TOYOTA LC PRADO | 11,2 11,5 2,5 | ||||||||||||||||||||||||||
| 16 | HONDA CR-V | 12,0 10,3 -14 | ,0 | |||||||||||||||||||||||||
| 17 | UAZ | 3163 PATRIOT | 11,1 10,3 -6,9 | |||||||||||||||||||||||||
| 18 | Ssangyong Actyon | 14,7 9,7 -34,5 | ||||||||||||||||||||||||||
| 19 | SKODA YETI | 8,3 9,3 11 | 6 | |||||||||||||||||||||||||
| 20 | TOYOTA LAND CRUISER | 9,3 9,2 | -1,1 | |||||||||||||||||||||||||
| 21 | FORD KUGA | 7,1 8,9 25,3 | ||||||||||||||||||||||||||
| 22 | LIFAN | X60 | 7,8 | 8.4 8.3 | ||||||||||||||||||||||||
| 23 | SANTA FE HYUNDAI | 8,7 7,9 -8,2 | ||||||||||||||||||||||||||
| 24 | CHERY Tiggo | 6,8 7,8 14,6 | ||||||||||||||||||||||||||
| 25 | 9.6 | 6.2 | -35.9 | 5.7 | -17.4 | |||||||||||||||||||||||
| 30 | SSANGYONG | KYRON | 7.3 | 7.3 | ||||||||||||||||||||||||
| 29 | 6.1 | -15,1 | ||||||||||||||||||||||||||
| 29 | LADA | NIVA 5-PORTE | -25,6 |
Étonnamment, malgré l'instabilité financière, le marché des crossovers et des VUS en Russie affiche d'excellents résultats, meilleurs que le segment des voitures et des véhicules utilitaires.
Le plus populaire SUV russe sur les résultats des ventes des huit premiers mois de 2014 est toujours Renault Duster.
Sa popularité par rapport à l'année dernière n'a diminué que de 3%, mais a fourni 1 place dans le classement des SUV les plus vendus. Mais Chevrolet Niva a perdu plus de 22% des ventes. Ferme le top 3 crossover japonais Toyota RAV4, sa réputation a chuté de 10%.
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