Kolmerattaline roller: kuidas valida tüüpi

Mõned inimesed kahtlevad kasu asjata roller. Selline "transport" aitab arendada füüsiliselt. Constant uisutamist see aitab tugevdada lihasluukonna, arendada lihaseid jalad ja käed. Ratsutamine arendab koordinatsiooni ja ruumilist mõtlemist. Mõnes mõttes see ületab isegi jalgrattaga.

Roller lihtne salvestada ja transport. Praegused mudelid slazhivayutsya, ja nad ei võta palju ruumi. Väärib märkimist maksumus on väiksem kui kulu jalgratas. Ratsutamine roller saab langes, kuid see ei ole ohtlik.

Kuidas valida kolmerattaline roller

Kaal ja transpordi raami
Kaal - oluline tegur. Kergem roller, nii et see on vähem stabiilne. Ja vähem vastupidavad. Kui isik kavatseb omandada mudeli 3-4 hooajal, ei peaks ta vaadata need, kes on plastikust raami.

Parem valida toode on valmistatud terasest. Mudelid, mille raami plast pakutakse on kerge.

Keskendu rattad
plastikust või kummist rattad on paigaldatud laste mudelite motorollerid. See on parem eelistada kummist. Nad siluda muhke maantee sõites ja on garantii mugav sõita.

Rattad on valmistatud plastikust, ilma summutamine funktsiooni. Sellepärast ma tundsin kõik sälgud. Seda tüüpi ratas puutuvad sageli rikkeid ja sõidu ajal nad on ebameeldiv müra.
Valides mudeli, on vaja pöörata tähelepanu ka ratta läbimõõt ise.

Kui uisutamine toimub ainult tasasel pinnal sobivad väikesed rattad. Mustuse tee on parem valida suure läbimõõduga rattad. Aga isegi tasasele pinnale, nad käituvad hästi.

rool
Kui autot ostes, siis peaks pöörama tähelepanu teise osa - rool. Roller, mida saab reguleerida rooli, on populaarne. Seda saab kergesti kohandada oma kõrgus. Otstes reguleeritav vaja õhuliini käepidemed, et vältida libastumist käed.

pidurid
Isegi motorollerid ette pidurid. sageli laste mudelid kasutada piduripedaal. See on mugav, lihtne ja ohutu kasutada. Mõned tootjad on loonud rohkem ja käsitsi disain. Kui isik on võidusõidu suure kiirusega ja aeglustada oluliselt, siis võib langeda.

Tüübid kolmerattalistes motorollerid

Lisaks põhifunktsioone, motorollerid ette mõned lisavõimalused. Nad on paigaldatud tuled, rippuvad mänguasjad, tuled jne Paljud neist "tarvikud" ei mõjuta kvaliteeti valitud mudeli järgi. Tundmatu tootjad üritavad tuupima nii palju kui võimalik selles roller meelitada ostja.

Vaatamisi: oma plussid ja miinused

Seal on palju liike:

• Inerts. See on roller kolm ratast. Aga ta erineb traditsioonilise mudeli järgi. Arendajad on teinud mobiilse platvormi iga jalg eraldi. Sõita sõitva sõiduki massi ühest suu teise või teha pöörlemisest madalam kehaosa. Ratsutamine selline mudel ei pea pidevalt push off jala. Ta kiirendab järk-järgult arendada, nii hea kiirus.
• City. See on üks kõige levinum ja populaarsem mudeleid. Küsimus kompaktsus ja mugavus liikumise ajal. Sellised mudelid saab transportida ühistransporti või park ees töölaual. Arendajad tingimusel, et nad ei võta liiga palju ruumi. City roller omanik aitab lahendada lühikese vahemaa ja jõuda väljuvate bussi, säästes väärtuslikku aega. Samuti tulevad kolm ratast.
• Sport või stunt. Nimi ise ütleb, mida kasutatakse seda tüüpi. See aitab sportlastel täita trikke kaldteed ja hüppab. See on kiire roller sõita mis tundub agressiivne. Need mudelid tulevad koos väikese rattaga arendajad arvestama eelkõige kasutamiseks. See ei häiri täitmist trikke.
• Maastur. See roller on sõiduk sarnaseid jalgratas. See on varustatud õhkrehvidega ratastele. Nad loovad ekstra polsterdus sõidu konarlikul teel. Roller sobib jalutama väljaspool linna, ja sõita liiva ja asfaldil. Need mudelid on varustatud nii ees ja taga pidurid. See suurendab tasemel ohutuse. Ta seisab keset teiste mudelite selle struktuuri ja täispuhutavad rattad. Terasraamil kinnituseks on asjaolu, et see on ohutu veo liik. Aga isegi nii on puudusi. Liigne suurus ja kaal vastavalt vajavad rohkem ruumi.
• Elektrosamokat. See auto on keskmise suurusega, mis on varustatud mootoriga blokeerida. Platvorm töötab aku ja on paigaldatud mootori all. Kui te liikuda keskmise kiirusega, tasu kestab 1-2 tundi. Juuresolekul mootor aitab suurendada üldist määra kaks korda.

Rollerid on jagatud tüüpi, arvestades mitmeid rattad:

• Odnokolosny. See on struktuur ühe ratta. Tänapäeva mudelite tasakaalu säilitatakse abiga rattur, mikrokontrolleri ja güroskoobi. Seal on spetsiaalselt kirjutatud programmi.
• Kaherattalised. Ühine mudeli järgi. Rääkides teiste sõnadega, siis - see on standard. See mudel on eelistavad paljud ratturid, sõltumata vanusest. Iseloomustab madal stabiilsuse. See arendab kiire ja manöövreid. Et juhtida neid, peate mõned oskused ja hea koordineerimine. Need omadused ja meelitada ostjaid. Vaieldamatu eelis on see mudel - kompaktne suurus. Salvestada roller ei nõua liiga palju ruumi.
• Kolmerattaline. See on traditsiooniline mudel neile, kes tahavad õppida sõita. Kolmerattaliste motorollerid on lukud, inertsiaalne mudel ja väreleb. See mudel on usaldusväärne. Tänu oma disaini see sobib Sõiduki õppimis- ja arenguvõimalusi. Need on tähtsad näitajad sõitja, kui ta peaks suutma hoida oma tasakaalu ja kolmerattaline roller toime tulla selle ülesande täitmisel. Aga, nagu ka teised mudelid, on mitmeid puudusi. Tülikas disain, nii et see ei ole mugav ladustada.
• Neli ratast. See on midagi inertsi mudel, nagu käima lükates ära jalgade või keha liikumist.

Kuidas kasutada

On ebatõenäoline, et inimesed saavad leida hea transpordiliik tihedalt asustatud linna takistuste ületamiseks. Roller ületada mitte liiga kaugel mõne minuti jooksul. See võtab vähe ruumi, kuid ei taha kõndida.

Roller, saate kiiresti saada oma sihtkohta kui ühistransporti, kui on tõenäoline, et saada ummikus liiklust. See ei suur, nii et see on lihtne käsitseda. Ja kaal ei ole liiga suur.

Pargid ja staadionid - koht sõita roller. Talvel tänaval on ebatõenäoline, et sõita. Seega arendajad kolmerattaline mudelile selliseid rattaid, et oleks võimalik sõita, isegi kodus.

ettevaatusabinõud

Kuigi ta peetakse ohutuks transpordivahendite, isegi see võib olla lihtne kukkuda.

See sisaldab kiiver, küünarnuki kaitsmed ja põlvekaitsmed. Kiivrid ja muud kaitsevahendid, päästab rasked vigastused. Et vähendada maksimaalselt tervisele ohutu, peate korralikult teha.

Õige Padanias hõlmab järgmist:

• maa parem painutatud põlved, kuna neil on põlve;
• sügisel igal juhul ei ole tõmmates käed, see aitab vältida luumurdude;
• langevad, pead painutada oma põlved.

peaks kapten tehnikat õige rakendumise suuremat turvalisust.

rikkeid

rattad
Sageli motorollerid on rattavahetuseks. Mõnikord tuleb asendada telje, puksid või laagrid. Aga see on rattaid peetakse ühekordselt. Kui nad kustutatakse, siis on parem mitte ajutiselt ja vahetatakse kohe uutega.

See on lihtne mõista, et nad tuleb asendada. Sõidu ajal märkad iseloomulik vibratsioon ja roller on raske hallata. Kui sõitja kasutada kinnikiilinud pidurid - see on ka põhjus kiire kulumine.

laagrid
Of paigaldatud laagrid rattad sõltub sellest, kuidas lihtne see tundub rattur sõites. Arendajad seada kvaliteetne laagrid.

Nad ei kaota esimese hooaja. Aga iga uue jalutuskäigu laagrid lahti ja ummistunud. Kui sõidu ajal tunda mõningaid raskusi ta ütleb, et on aeg muuta laagrid.

haaratsid
Nad esindavad padjad rool. Iga inimene hoiab neid sõidu ajal. Varem olid nad valmistatud vahtkummist. Seda ainet kustunud vibratsioonist sõites tee roller. Ta ligunenud kuni higi ja mustuse käed rattur. Aja jooksul haaratsid on katki ja on vaja osta uued.

Pick up haaratsid erinevate mustrite ja värvidega.

järeldus
Scooter - vahendit liikumist. Valikukriteeriumide üsna suur. Kui nad kinni sõitja omanikuks saab ilus mudel ja veedad aega tervisele kasulik.