5 liiki täispuhutavad paadid: plusse ja miinuseid, kuidas valida, kirjeldused, tootjate

Seal on palju kujunduse ja liiki täispuhutavad paadid, mis on mõeldud palju erinevaid rakendusi.

Mudelite tunnused on väga erinevad, nii et eesmärk peaks hoolikalt kaaluma enne ostu, mille puhul neid kasutatakse.

Tüüpi täispuhutavad paadid

paadid

Väikesed kummipaadid, mis on liigendiga ahtripeeglil. Mõeldud kõndida lühikese vahemaa kasutamisel aerud, kuid mõned tootjad isegi võimaldada paigaldamise tema mootor.

Paadid on peamiselt valmistatud neljakordse.

Sport paadid

Projekteeritud pikkadeks jääb vee ja liikumiskiiruse. Tehtud klaaskiust või puidust keha, vähemalt - täispuhutava.

Paindlik või jäik keel mõju kiirus. Koos mootoriga kiilu vähendab hõõrdumist vee peal, mis annab kiire liikumine.

Sugu tavaliselt arve - alumiinium, klaaskiud või vineer. Kontrollitud mootori abil aerudest või purje.

Paadid põhja Roll Up

Ainus erinevus sport on see, et nad ei saa installida suure võimsusega mootor. Laev on moodustatud koos põranda, mis muudab pluss ladustamise ja transportimise ajal.

Samal ajal neil on kindel kaldtoele ja keel (jäigad või painduvad), ning kasutada sellist paadi saate sõita, aerud ja päramootoriga.

Paadid paindliku alt Air Deck

See koosneb painduvast ja vastupidav keel ahtripeeglil mis annab neile eelise - madalaim kaal, võrreldes teiste liiki täispuhutavad paadid. Toime tulla üksi ei ole raske, sest nad on lihtsalt kokku ja transporditakse.

Paatide Jäiga õhuliini põhja (RIB-paadid)

See vaade - üks kõige usaldusväärsem. See ühendab tugevus paadid ja ujuvus täispuhutavad paadid. Kil on valmistatud klaaskiust või alumiiniumist. painduvat toru. Tüübid RIB-paadid on küllaga.

Nad on varustatud vee-reaktiivmootorid, kütusepaagid, kontrolli nagid, istmed. RIB-paadi üldist, mis raskendab nende tööd, kuid nad on rohkem levinud teenuseid MES ja rannavalve sest kiiruse ja töökindluse.

Tüüpi täispuhutavad paadid

Kummipaadid jagunevad kolme liiki:

• sõudmise;
• mootor;
• RIB-paadi.

Sõudepaadid kerge, lihtne disain. Neid kasutatakse valguse matka või paadid jahi või kalapüük. Jäik põhja (vineeri või kerge sulam) või pooljäik (vahetükkide valmistatud vineerist või plastikust).

Kui kahju silindri ei muretse: paat ei valamu sest eraldamine tankid kambriteks. Isegi kahju on haruldased.

Motor mudel on kindel, et on tugev ahtripeeglil mis on vajalik paigaldada päramootor. Erinevused seisnevad tüüpi põhja ja mootori võimsus.

RIB-paadi jäik V-põhja kiirusega kuni 100 km / h, ja kanda sellise laeva võib ainult paar inimest.

materjalid

Praktikas kasutatakse valmistamiseks täispuhutavad laeva - polüvinüülkloriid (PVC). Ta on tugev ja kerge, taluvad UV-kiirgusele. Kuid resistentsed väga kõrgeid temperatuure ja kemikaalid.

PVC on jagatud kahte liiki: tugevdatud ja armeeritud. Kestab vähem vastupidavad ja tugevad. Armeeritud PVC on valmistatud polüestrist või nailonist ja kasutatud kallis laevad.

Materjal halveneda ning Exfoliates nõuab hoolikat ja täpset hooldust. Pärast iga operatsiooni paadi tuleb kuivatatud vältida hallitust.

Komposiitmaterjal - ühend kunstlik tulemus hiparona ja neopreenist. Selle tootmise kasutab spetsiaalset õmbluse liimimine tehnoloogiat. Mudelid seda materjali on vastupidav, kuid on suhteliselt kallis.

Hiparon elastne, kuid mitte piisavalt tugev, et kasutatakse sisemise kattega.

Neoprene - tugev ja vastupidav, sest mida on koht kattekihi.

Materjalid kõvad põhjad

1. vineer. Ökonoomne, kuid lühiajaline versiooni.
2. Klaasplast. Vastupidav ja kerge materjal. Sobib kalapüük, sest põhja ei tekita müra kokkupuutel veega.
3. Alumiinium. Sama lihtne ja vastupidav kui klaaskiust, kuid kuna tugev juhtivuse metalli heli ei kasutata kalurid.

tüüpi põhjad

Täispuhutav paadid on ainult kaks liiki põhja:

• Lamedapõhjalistele. See on vaikne liikuda, sobib kalapüük. Et suurendada ohutust ja mugavust, komplekti kuulub veel tekid.
• täispuhutavad alt. Stabiilne ja usaldusväärne, siis ei ole vaja kasutada täiendavaid tekkidele. Kõige tüüpilisemad sõudepaadid.

katmist põhjad

1. täispuhutavad põrandakate - teise teki, mis liiguvad mööda põhja. Kompaktsem kui jäik, kuid sama kaaluga.
2. raske põrandakate on pidev või koosnevad mitmest osast pinnast. See katab täielikult põhja, mis annab palju suurem stabiilsus ja usaldusväärsus. See põrandakate on vaja mudeleid täispuhutavad keel.
3. rack Slano - eriline vineerilehtedes, mis ei ole omavahel ühendatud, erinevalt hard põrandakate. Enamikul juhtudel seda tüüpi pinde väike kerge mitte-täispuhutavad paadid lameda põhjaga tingitud asjaolust, et nende kogumass on tühine.
4. Ilma täiendava kattega - kasutatakse väikeste odavate liiki korter täispuhutavad alt. Kuna soo neid on ainult kiht PVC, seista paadi ei tööta.

Tegevuskulud paadi ilma kate on lubatud ainult väikestes veekogudes.

Kiel

Alusel paadi, olles ballast.

täispuhutavad keel kaalutletud eend põhjale, mis on täidetud õhuga. Ta on paindlik ja annab hea sõita kvaliteet. See võtab vähe ruumi ja on minimeeritud paadi, kuid see on vähem usaldusväärne kui raske. Täispuhutavad keel Paatide.

raskekiil - see on tavaline V-kujuline keel arve puu. Ta on usaldusväärne ja tugev, kuid erinevalt täispuhutavad, mõõtmete ja ebamugav.

Hard keel annab paadi kursile stabiilsusele tuul ja pöördeid, on lihtne sõita paadi suurtel kiirustel ja sobib raskeveokite mootorite.

Air tank kambrite

Serveeri ohutuse tagamiseks vee peal. Tänu neile paadi säilitaks ujuvuse vigastuse korral ühe kasti. design maksimaalse ohutuse, koosneb kahest kambrist - sisemise ja välise.

Paljud praegused mudelid on toodetud mitu eraldi kambrit. Tänu sellele koost kiirendatakse. See on kasulik suuremate laevade, nagu eraldi ruume remontida ja pump ei ulatuks kaldale.

ahtripeeglil

Ahtripeegel on puidust tükis metalltihvtid, mida kasutatakse, et kinnitada mootor paadi.

• Sisseehitatud ahtripeeglil. Kasutatud mootorsõidukite puhul, millel on mitte-suletud kuju ja on osa kõige paadid. Punkt on valmistatud veekindel vineer, klaaskiust või metallist, talub paigaldus piisavalt võimsat mootorit.
• Hingedega ahtripeeglil. See kantakse mootori või sõudmine, millel on suletud kuju ja spetsiaalne kinnituskoht ahtripeeglil. Ta kiiresti kokku panna ja lahti, kuid sobib ainult teatud kaalu ja mootori võimsus.
• Ilma ahtripeeglil. Sõudmine liikide kas pole köited all ahtripeeglil või lihtsalt ei ole seda lisada. Sellisel juhul omanik rahul olla aerud või osta endale ahtripeeglil.

mootor

Iga Matš standardeid lubatud maksimaalne mootori võimsus. See sõltub tüüpi paat, jäikus, keha kuju ja muid parameetreid:

• Motors kuni 5 hj Kasutatud mootorsõidukite ja sõudmine. Paigaldada ainult siis, kui nad hingedega ahtripeeglil.
• Motors kuni 8 HP Kasutatud raskemate ja kallis paadid. Sellise mootori võib hööveldamine.
• Sõidukid üle 10 hj Sest mudeleid, mis on sisseehitatud ahtripeeglil.

Piirake Motor kaal - üksikute parameetrite iga. Maksimaalne - 100 kg.

mõõdud

jaoks pikkus paadi peetakse kaugus välisserva nina ja ahtriotsas. Enamasti näitaja avarust. Minimaalse pikkuse saab 123 cm ja maksimaalne - jõuda 610 cm.

laius on kaugus kulgeb ühelt küljelt teisele küljele. See mõjutab paadi stabiilsust ja kiiruse stabiilsus.

võimsus

Määratud kohtade arv, võttes arvesse reguleeritav. Sõltub võimsus, mis määratakse tavaliselt arvesse võtta ainult täiskasvanute arvu järgi.

Vähem tähisega võib leida tüüpi, näiteks 1,5. See tähendab, et lisaruumi võetakse arvesse lapse või pagasi.

võimsus

Määrab lubatud maksimaalne koormus ohutu kasutamise kohta. Kandevõime võetakse arvesse mitte ainult kaalu reisijate, vaid ka mootori kaal (kui üldse), seadmed ja tarvikud.

Väikeste ühe paadi kandevõime võib olla ainult 80 kg ja suurte - kuni 1900 kg. Tavaliselt seda näitab varu.

istmetüüpi

Kõige tavalisem on kõva iste, mis on plank vineerist või puidust, mis on paigaldatud vahel paadi külge. Kinnitamine ise on jäik (statsionaarne) või ujuv (need, mida saab liigutada).

Nad on fikseeritud paindlik silmuste või pilud.

Täispuhutavad istmed ei nõua erilist paigaldus, lihtne transportida ja asuda peaaegu mingit ruumi tühjendamise. Eemaldatav mudel saab asetada mis tahes sobivale asukoha paadis.

eripära

• Maksimaalne balloonirõhk

Iga paat on soovitatav rõhk silindrid. Eriti oluline on see tegur on mudelitel mootori. Kui ebapiisav tase rõhu silindrid on hööveldamine režiimis on oht kaotada stabiilsuse käigus.

Lisaks võib see põhjustada häireid mootori. Maksimaalne rõhk 200 mbar algab, ja mõnel mudelid kuni 800 mbar.

• õmblus

tehnoloogia liimimineõmblus enamkasutatavad kummi- mudeleid ja on piisavalt tugev, kuid kallis.

• ühenduse tüüp

üle ulatuma - kui selline seos serva materjali üksteise peale asetatud. See on lihtsaim viis, kuid see on vähem usaldusväärsed selles mõttes, et õhk võib jääda, kui sidekoehaigused liigestes.

See plommi paadi. Seda meetodit kasutatakse enamasti tootmiseks kummipaadid.

tagumik - Liitumine materjale ilma ulatuma. Selline meetod on usaldusväärne, kuid see on palju raskem valmistada.

lisavarustust

pump sageli tegemist paadi. Soovitatav on alati hoida seda teiega viibimise ajal vee peal. Suuremate laevade siis on parem mitte osta käsitsi pump, nagu käesoleval juhul, peatamise võtab kaua aega.

aerud sageli toodetud demonteeritud transportimise hõlbustamiseks. Nende pikkus võib varieeruda sõltuvalt laeva suurusest. Väiksemate liikide piisavalt lühike alumiiniumist aerudest plastikust vahetükid.

oarlocks pakkuda rohkem mugav kontrolli ja võimaldab ühe isiku rea kahe aerud, ilma et oleks vaja nende vabastamiseks käed. Nad on valmistatud metallist, plastist või kummist.

Oarlocks pöörlevad, statsionaarne (fikseeritud), kõrge ja madal.

ankur ring asub laeva vööri kui pooled ja aitab ennetamise kulumist trossi või köit. Trosse eyebolt kergesti fikseeritud asendis.

käesangal paikneb kas servad külgedel või vööri ja ahtri. Nad aitavad vältida kahju transiidi ajal. Käepidemed on valmistatud kummist või plastist. Mõnikord on köis mudeli järgi.

Lifelines köisluzhit mitmeotstarbeliseks. Kui ei ole eriline pen saab kasutada, et tagada erinevate objektide pardal. Aga tema peamine funktsioon on päästa.

Vodootboynik - seadis, mis takistab vee pääsu korral lööklainetega laual. Seda toodetakse kujul tipp, mis on paigaldatud ümber perimeetri paadi.

Repair Kit. Tüüpiliselt struktuur hõlmab liim kumm, millel on niiskuskindel omadused, ühe või mitme plaastrid ja mõnikord isegi rohkem vahendeid.

kaitsevalli - erilist tara ääres pardal. Tavaliselt kasutatakse suuri laevu, ja mõnikord on eriline pesa kuivendamiseks liigne vesi.

Bag paadid - maksimaalne lihtne transport ja ladustamine kokkupanduna.

eelised

Kõige olulisem eelis täispuhutavad paadid on lihtne transportida. Säilitamise ei nõua eraldi ruum, monteeritud, kus nad elavad väikeses piisavalt ruumi.

Täispuhutavad mudel koosneb mitmest lõigud ja kahjustumise korral üks neist teise jätkuda püsima jääda. Muljetavaldav laius täispuhutavad paadid ja täiendavaid põhjad muuta need jätkusuutlikuks.

Avastamise korral lekkida või muude ole väga oluline kahju kummipaat on palju lihtsam läbida remont kui tavaliselt, mis suurendab nende eluiga.

puudusi

Täispuhutavatele kestab nii kaua kui võimalik, siis on kõvasti tööd. Enne montaaži tuleb korralikult kuivatada, et vältida hallituse. Oluline on alati mures mitte torgake pinnale.

Kõik positiivsed omadused PVC materjali remont paadid on palju keerulisem ja mõnikord isegi võimatu. Transport suutlikkuse mudelite üle 2 inimest on peaaegu võimatu ilma auto.

Kuidas valida kummipaat

• Otsusta, mida ala, mida kasutate paati: kalapüük, jaht, rafting paat, Sport või vaikne pere kõnnib.
• Hinnake oma võimeid. Ära osta suurem paat, ilma vaevata transpordi küsimustes. Veoks teatud tüüpi paadid on vaja vähemalt auto, ja mõnel juhul isegi haagisega.
• Sa pead mõtlema ka võimsust. Oleks irratsionaalne osta kolm või isegi kaheksa-paat kalapüügiks, kui te sageli kala üksi.
• Kui valite peaks mõtlema materjali liiki ühendusi ja liigesed hinnata üldist kvaliteeti.

Mis oleks parem

Ideaalne täispuhutavad peaks olema:

• transporditav;
• kompaktne;
• praktiline;
• mugav;
• vastupidavad;
• lihtne hooldada.

Üks tähtsamaid kaalutlusi valides materjali, millest on tehtud laeva. Kui soovite, et see kestab kaua, on soovitatav lõpetada valiku paadid on valmistatud tugevdatud PVC või komposiitmaterjalist.

Suurema turvalisuse, parem valida mudel suur hulk veekindlas vaheruumis. Värv on tavaliselt raha ainult jahimehed.

garantii

Kõige sagedamini uue kummipaat garantiiaeg 1 kuni 2 aastat. Garantii kaart on täpsustatud aegumiskuupäev, mudel, ostmise kuupäev ja järjekorranumber. See dokument peab olema terve kasutusaja jooksul.

On juhtumeid, kus garantiiremonti ei ole kättesaadav:

• kahju tekkis tagajärjel hoolimatu või tahtlikust tegevusest ostja;
• toimimisreeglid on rikutud;
• See oli tehtud volitamata muudatusi toote disainis;
• garantiitalong on täidetud valesti;
• ohutuse garantii purunemist.

Garantii ei hõlma remont:

• loomuliku kulumise;
• juhusliku kahju;
• tekitatud kahju toodete tööpõhimõttest muudel eesmärkidel.

remont

Remont täispuhutavad paadid ei ole soovitatav ilma nõuetekohase kogemusi ja oskusi. Puudub vajalik arsenal teadmiste, saate teha ainult olukorda halvemaks, ja siis, kui professionaalne remont maksab isegi rohkem.

Tavapärane parandusteenused pakkumisi järgmisi teenuseid:

• diagnoosi ja hindamine remondikulud
• kõrvaldamine väikeste torke- ja augud ja kahju;
• skaala remont puruneb ja kärpeid;
• remont luumurrud, mis kulgeb mööda õmbluse
• Remont murrab tõkked;
• täielik asendamine kahjustatud kudede uutega.

tootjad

See tagab kõrge kvaliteediga tooteid, usaldusväärsust ja ohutust. See annab optimaalse hinna ja võime paigaldada täiendavaid seadmeid. Tootmine on hea suunastabiilsus, sujuvalt ja vastupidav alt.

Kummipaat saab arendada rohkem kiirust ja väga maneuverable. Peamiselt mudeleid müüakse garantii 12 kuud.

Kummipaadid on mitmekesine vormi ja disain. Ühend õmblused saabub tavaliselt kuuma õhu keevitamiseks. Õnn leida mugav asukoht õhuklapi.

Paadi ulatub garantiiaeg kaks aastat kestnud.

Suurim tootja Venemaal. Quality vastab kõik vajalikud tehnilised nõuded. Garantii teenust tasuta ja kehtib kaks aastat. Insenerid on pidevalt parandada olemasolevate mudelite, parandades nende disain ja kvaliteet.

Hiina-tehtud paadid on teeninud hea ülevaateid klientidelt. Ainult kvaliteetseid materjale kasutatakse nende valmistamiseks.

Õmbluste tavaliselt kokkukleebitud keevitamise meetodit, mis muudab struktuuri monoliit esteetiline välimus. Tänu kuju nina vett ei valati paadi ja struktuurseid omadusi ahtripeeglil kiiresti kuvada laeva hööveldamine režiimis.

See annab väga lai valik mudeleid erinevate erialasid. Intex paadid on valmistatud kolmekihiline kummist, mis teeb neist resistentsed mõju merevee, bensiini ja teiste keemiliste ainetega.

Täispuhutav õhu voodi varustatud sisemise juhtvaheseinte. Hõivata demonteeritud vähe ruumi ja mugav transport.

Tootja kasutab alusmaterjalina kvaliteetne PVC. Ajal projekteerimisinsenerid kaaluda kõiki traditsioonilisi kvaliteedinõudeid, iga paat kontrollimisele.

Kummipaadid on eriti lai ja tõstis nina, mistõttu on lihtne läbida suured lained, samuti avar kokpit.

silindri läbimõõduga ligikaudu sama kõigis mudelites. See on suurepärane manööverdusvõime ja kiire juurdepääsu hööveldamine režiimis. Ettevõtte sortiment pidevalt ajakohastatud ja laiendatud.

Tooted on valmistatud spetsiaalse originaal tehnoloogia. Solar mudelid sobivad paljudes keskkondades ja on väga usaldusväärne. Täispuhutav alt oma jõudu ei ole halvem jäik mudelid.

Õmblused on tavaliselt kokku liimitud, kuid see ei vähenda konstruktsiooni tugevuse. Mudelid pidevalt parandada ja ajakohastada. Garantiiaeg on kaks aastat.