Paat spalavov: ehitus, tüübid, tööpõhimõtted

jokilauttailua - põnev sport ja suurepärane vaade aktiivse puhkuse. Et see tegevus andis ainult positiivseid emotsioone, on oluline valida õige mudel.

Sisu:

  • Disain sulami paadid
  • Vydy paadid rafting
  • ekspluateerimine

Disain sulami paadid

s330sm_gliss

Modern pnevmolodki erinevaid hästi kujundatud vähemalt osad. Põhjad on elastne ühekihiline või kahekihiline. See annab piisava jäikuse, parandab ohutust ja usaldusväärsust, suurendab kandevõimet.

See on maksimaalselt pool tundi. Kompressori pumbatakse paar tosinat minutit. Toas nad on kaetud riidega, mis on libisemisvastased. Istmed on valmistatud spetsiaalselt töödeldud vineer, mis ei märjaks.

iseloomustab:

  • täispuhutava rant struktuur, mis koosneb mitmest sõltumatu kambrite
  • Tugevdatud põhja ja põhja
  • lame või kergelt keeled alt disain, mis sobib jõgede mägedes ja madalikke
  • õhu klapid täispuhutavad element pumpamise ja õhu väljutamise
  • reguleeritavad istmed
  • veekindel kott riiete, toidu ja nii edasi.
  • mehitamise aerud, oarlocks lõõtsade pump

See materjal on suure tugevusega erilist polüvinüülkloriid koe. Lisaks on termoplastne kattega. Alumine, millel on tõsised koormust võib lisaks olla kaetud kihiga PVC teflonirovannoy kude.

Õmblused ühendavad osad on liimitud ribad sama materjali mõlemale poolele ja et toode ise. Kasutatud seda polüuretaanliim on väga vastupidavad.

Lisaks sortide tootmine on ja neopreen, mis on odavamad kui PVC kangad. Kuid kummi kangad puudub tugevuse ja vastupidavuse mootoriõlidel ja kütustega. See mädanema, hõõrdumise ja kokkupuude ultraviolettkiirgusega.

Sulamist kasutatavaid vahendeid liigutada vee erinevaid kontuure või kuju täispuhutava rant paigutus. Nad ühendavad alt. See lõpetab ehitus, andes sellele terviklikkust.

Eristada ellipsikujulised piirjooned rant semiclosed, kusjuures pool silindrid silindrilised või ümar kuju paigutatakse paralleelselt, ühendades vööri. Sellised mudelid on kutsutud V-kujuline. Nurkades ühend erineb teatud tüüpi paadid.

Valides raha jõe sulamist põhineb selle võimsust. Min - üle 100 kg. Nendes paadid reisida ebamugav. Vahepealsete puistlasti kaalu mitte vähem kui 200 kg, millel on kõrge - rohkem kui 300 kg. Suurenenud võimsus ei ole väiksem kui 600 kg. See on sobiv võimalus koha rühm, valmistub nädalas sulamist.

Üsna vähe konstruktiivseid lahendusi laevakeredele kasutamisega seotud maht helmed all isiklikud esemed või seadmed. Neile vertikaalsed piirded suit eraldati sektsioonides. Pärast täitmist kambrite suleti ja puhutakse õhku.

Turvakaamerad aidata erilist täispuhutavad lauad, mis täiendavad ujuvuse. Nad on moodustunud kaasa eraldi mahud vertikaalsed piirded kõrval või üle selle.

Soovitatav on valida paadi liikuma aerud. Mõnikord läheb reisile jõel, rühm turiste võtab paadi mootor. See ei ole sageli põhjendatud. Ettevalmistused rafting ja valides paat, mis kõige tähtsam õigus määrata mahu ja kaalu kauba nõutav Muide, marsruudil jõe ja milline on riigi pangad.

Vydy paadid rafting

Eelised ja puudused

Enne valides sobiva mudeli sulami, on oluline omada aimu liiki vastava kohtud.

Need tüübid on:

  • tavalise kummi
  • täispuhutavad süsta
  • Kohtu PVC ja muid kaasaegseid materjale
  • katamaraanid
  • parved

1. Täispuhutavad mudel peetakse klassikaline. See on väga populaarne jahimeeste ja kalurite, vesi turiste. See on suhteliselt odav, funktsionaalne ja tagasihoidlik. See on taskukohane võimalus sulamist. 2-4 kohalike kummipaadi ei ole raske omandada.

Kui jõgi voolab läbi tavaline ja õrn kaldal, muutub see usaldusväärne transpordivahenditega vee. Ei sobi rafting kärestikel jõed. Kergesti vigastada teravate esemete vees või kaldal.

2. Boat kaasaegseid materjale (PVC, polüester jne), Tugevam kui kummi. Ta ei karda kivine kallas, driftwood ja künnised. Projekteerimise nagu plavstredstv palju parandusi, mis ei ole kummist. Mitme sama tüüpi kummist ja PVC ehitatud laevade parv suurenenud suurus.

Lisamaksetena täispuhutavad osad sirgel küljed, vööris ja ahtris mõõtmed varieeruvad. Mis hõlmavad selliseid paate ei riku päikesekiiri, bensiini ja õli. Rõhk balloone võrreldes kummipaadi eespool.

3. täispuhutavad katamaraani - alternatiiviks ettevõtte, transport, toit ja asjad reisida. Siiski on problemaatiline läbida kitsas venitada jõe.

Suhe katamaraanid erineb sulgemata ranti silindrid nimetatakse ujukeid teineteisega paralleelsed vahemaa tagant. Samal ajal nad on ühendatud jäiga platvormi või paindlik alt, polsterdatud jäik teki.

Paadid katamaraan tüüpi on sellised, kus mõlemad on kinnitatud piki ujuki ja ühendatud paindlik alt. Nad vööri ja ahtri alt volditud moodustamiseks visiirid. Katamaraan mõnikord konverteerida täispuhutavad kanuud. Selleks hoitakse neid koos kogu jäik struktuure.

Fännid mugav ja kiirustamata sulamist rahulik jõgi ühendatud katamaraanid, saades sulamist parv. Saavutada sama efekti, millega vahel katamaraan hõljub rohkem täispuhutavad õhupallid.

Katamaraani ületamatut stabiilsuse ja kandevõime. Samal ajal ei ole vaja koormata. See on lihtsam hallata ja lisage mugavus.

4. Kõige mitmekülgsem splavochnyh puudutab täispuhutavad süsta. See sobib kaitsme paari. Nad erinevad disaini, jõudluse ja lihtne käsitseda. Kuid nad nõuavad koolitatud sõudjatele tõttu võime kergesti paiskuda.

Õigustada end jõgede tugevate hoovuste ja sulamist mägedes. Korpus on pikliku Ots ja mõlemale poolele. Sobib lühikesi vahemaid ja sport vee peal.

Nad kasutavad mitmed silindrid kummalgi küljel. Seda tehakse stabiilsus ja usaldusväärsus. Samal ajal võitis Kasulik pindala ja suurenes kabiini vabaparras.

Süstamatkad läbib elavam muud tüüpi paadid, mis nõuab täpset organisatsiooni ja distsipliini

5. Parved - paadid kujul täispuhutavad parvedSobib algajatele sulam rühmade juhendamisel juhendaja. Stabiilsus ja usaldusväärsus parv aitab läbida rahutu jõgede ja kärestikud. Selle peamine eesmärk - rafting mägi jõgede.

Kes on saanud klassikaline, ovaalne keha kuju, vööri ja ahtri tõstetakse. Koos lauad need takistavad vee tungimine meeskonna. Täispuhutavad purgid, pingid prishnurovyvayutsya pardal või kleepida neid. Kinnitamiseks pagasi või kinnitamiseks jala sõudjad paigutatud vastupidavad hinged.

Plastic kaitsja kaitseb pardal kui lööb kivimid. Välimuselt pool raudtee paigutatud vastupidav kaabel, mis kandub parv. nad peavad samuti hoidma inimesi üle parda.

Sulam needed varikatus üle tema pea vastu kõrvetav päike ja vihm. Kui täielikuks toodet ei paku veekindel kott õigeid asju reisi, ta peaks saama. Kindlasti on vaja vastava komplekti remont kahju ja reservi suu pump.

Oluline on põhjalikult kontrollida terviklikkuse silindrid õhuga. See protseduur on takistada võimalikku hädas ajal rafting.

puudusteks viia hullem kui paadid jäiga keha juhitavust, mugavust ja madala kiirusega.

ekspluateerimine

ekspluateerimine

Mudel, ujuvad läbi õhu pumbatakse silindrid, nõuavad tähelepanu käigus. See puudutab peamiselt lähenemise ja väljumise. Kiirustamine ja hoolimatus tegemisel nende manöövrite tagajärjel kahjustada täispuhutavad kest kivid, klaasikillud, teravad killud oksad ja tüügastel.

Seetõttu läheneb kaldale ja jäätmed tuleb liigub vastuvoolu, kasutades rahulik soppides. Kui tugev tuul ja lained on tehtud ainult madalas vees kui kaldal on kaetud liiva või veeris. Sellistes olukordades, nad liiguvad aeglaselt, vaadates pinevalt vette. Samamoodi on parem ujuda võõras ja täis oksad paistmas tiigid.

Me Kummipaadid ja väikeste eelnõu šassii võttes purje. Samal ajal tugev tuul puhub kaldast, saagi laine. See tekitab probleeme, mille juhtimine on parem panna vööri või ahtri lained. Jõgede laine kõrgus ei ületa poole meetri, kuid on juhtumeid, kus kevadel üleujutus üle ühe meetri.

Sellises olukorras targemaks - viibida rannas või sõita läbi halb ilm rannas. Vältida ujuma pimedas või udus lähedal laevatee. Kui asjaolud sunnivad seda teha, kasutage signaali taskulamp ja hoolikalt kuulata helisid vesi. See aitab vältida kokkupõrkeid teiste laevadega.

Tähelepanu tuleks pöörata paadi käitumist. Me ei tohiks lasta pank. Muuda kohti ainult kalda lähedal. On vaja liikuda aeglaselt, olles lähemale kesklinnas. Liikumine ühest paadist teise, ilma järske liigutusi.

On vastuvõetamatu, et välja hüpata paat kaldale või dokis, kuni see peatub. Vastasel korral on oht sattuda vee tõttu vastumeelsust laeva ajal hüpata.

Et vältida probleeme ajal rafting ennetavaid meetmeid pole rakendatud. Sa ei saa matkale ilma materjalide kogum ja tööriistad remont kahju täispuhutav keha:

  • tükki materjali, millest on tehtud paadi
  • liim sobivast materjalist aegumata aegumiskuupäev ja juhiseid kasutamise kohta
  • nuga ja käärid
  • rulli lint kindlalt kinni
  • paarikümne meetri vastupidav kleeplindi
  • liivapaber hakkama liimimine pinnad

Lisaks on vaja varu piisav arv vastupidav ja kerge lõõg.

Sa peaksid hoolikalt kontrollima tehnilist seisukorda ja täielikkust valitud vee transport, aerud. See on kohustuslik, et tagada meeskonna liikmed päästevestid sobiva suurusega.