Cómo almacenar baterías de diferentes tipos en invierno

Cualquier baterías tienen cierta vida de servicio, que depende de la forma en que operan. En ciertos períodos( más a menudo, en invierno), no se pueden usar en absoluto y luego puede mantenerlos funcionando si el propietario sabe cómo almacenar las baterías. Hay varios tipos de baterías( plomo-ácido, litio-ion, níquel-cadmio), que difieren en el dispositivo y los componentes químicos. En consecuencia, las formas de almacenarlos también son algo diferentes.

baterías de plomo-ácido

oyó el nombre de este tipo de batería, la gente piensa inmediatamente en el coche, así como se utiliza en motocicletas y motores fuera de borda. En condiciones industriales, tales baterías generalmente se almacenan sin electrolito. En este caso, su vida útil es de tres años( con carga seca, solo 1 año).Pueden soportar temperaturas de menos 30 a más 40 grados sin daños.

Pero los propietarios de automóviles están lidiando con baterías en las que se vierte el electrolito. Para mantener la batería funcionando por un tiempo prolongado, debe controlar su condición y almacenarla correctamente en el invierno.

En la temporada cálida, cuando la máquina se usa activamente, la batería no experimenta sobrecargas y siempre está completamente cargada. El propietario del automóvil permanece para verificar periódicamente el nivel de electrolito en las latas, ya que se evapora gradualmente. Si es necesario, es necesario agregar agua destilada( ya que el agua se evapora principalmente y el ácido permanece en la solución).

Almacenamiento de baterías de plomo-ácido en invierno

En invierno, la situación está cambiando. Muchos propietarios utilizan el automóvil con mucha menos frecuencia, y algunos lo ponen durante todo el período frío en el garaje o el estacionamiento. En este caso, solo sabiendo cómo almacenar la batería en un momento helado, puede garantizar su rendimiento.

Las baterías ácidas no toleran bajas temperaturas. Por lo tanto, es mejor colocarlos en el almacenamiento a largo plazo en lugares donde este indicador no caiga bajo cero en invierno, por ejemplo, en una bodega o en un balcón con calefacción. Antes de colocar la batería del automóvil para su almacenamiento, es necesario verificar el nivel de electrolito en las latas: todas las placas deben estar cerradas.

Después de esto, debe ponerse a carga, ya que la batería de ácido de plomo solo debe cargarse por completo. Los terminales deben protegerse contra la corrosión lubricando con lithol. La batería debe instalarse sobre una superficie horizontal y cubrirse con polvo. Si no se utiliza durante un período prolongado, una vez al mes debe recargarse.

Si el invierno se va constantemente, entonces la batería del automóvil generalmente no se elimina. Pero debe recordarse que en el frío, incluso una batería no conectada se descarga más rápido y, por lo tanto, la densidad del electrolito disminuye. Si no se recarga a tiempo, el electrolito puede congelarse y destruir las placas o la caja de la batería.

Por lo tanto, la batería debe estar aislada y asegúrese de que siempre esté completamente cargada. Y durante los descansos largos entre viajes, es mejor sacarlo del automóvil y llevarlo al calor.

En ningún caso durante el almacenamiento debe:

• Drenar el electrolito de la batería. Esto no solo no ayudará a salvarlo en el invierno, sino que, por el contrario, lo deshabilitará por completo.
• Trate de aumentar la densidad del electrolito agregando ácido a los frascos. Esto no dará un resultado positivo, pero también puede dañar irreparablemente la batería.
• Guarde la batería cerca de los calentadores, así como a temperaturas superiores a más de 30 grados.
• No almacene baterías de plomo-ácido cerca de baterías alcalinas.
• Déjela descargada durante un tiempo prolongado.

Los acumuladores de plomo y ácido de células cerradas, que aparecieron en Rusia en la década de 1990, se utilizan principalmente como fuentes de energía de respaldo para equipos de comunicación, alarma contra incendios y videovigilancia. En lugar de electrolito, usan un gel. Están herméticamente sellados, y, por lo tanto, el gel no se seca. Estas baterías están constantemente en la habitación, por lo que la pregunta "cómo almacenarlas correctamente" no surge.

baterías de almacenamiento de otros tipos

número de instrumentos y herramientas, impulsado por varios tipos de baterías en el hogar no se usan de manera habitual. Por lo tanto, los destornilladores AKB, taladros o destornilladores eléctricos en el hogar solo se pueden usar varias veces al año. Por lo tanto, vale la pena entender cómo almacenar adecuadamente esas baterías y cuánto tiempo pueden permanecer sin usarlas.

Las herramientas eléctricas autónomas se han generalizado con la llegada de las baterías de níquel-cadmio. Pueden proporcionar un uso prolongado de un destornillador o una cámara, soportando 3.500 mil ciclos de carga y descarga. Si la batería del automóvil( plomo-ácido) durante el almacenamiento debe estar completamente cargada, entonces el níquel, por el contrario, debe descargarse parcialmente( aproximadamente, 60%).

batería de níquel-cadmio medir con precisión el nivel de carga no siempre es posible, por lo que es más fácil y mejor para descargar completamente la batería y luego un poco de recargarlas. Almacene estas baterías mejor a temperatura ambiente en un lugar seco. En invierno, no puedes dejarlos en habitaciones sin calefacción. Es mejor, despegar con un destornillador o un taladro, para no ocupar mucho espacio, llevar a casa.

Actualmente no eran baterías de iones de litio modernas más, el coste de los cuales es significativamente mayor que la de níquel-cadmio, pero tienen una serie de ventajas:

• de alta capacidad.
• Como resultado, menos peso y dimensiones.
• requiere menos tiempo para cargar.
• No tienen efecto de memoria de carga.

Estas baterías se utilizan principalmente en teléfonos, tabletas. Para las herramientas eléctricas, todavía se usan un poco debido al alto precio. No todas las personas estarán de acuerdo en diseñar para AKB la cantidad que sea comparable al costo del destornillador adquirido. Las baterías de ion de litio

no transfieren carga completa ni carga cero durante el almacenamiento a largo plazo. Al mismo tiempo, parcialmente descargada( hasta 30-50%), dicha batería puede almacenarse sin dolor a temperatura ambiente durante un año. Si las baterías de iones de litio están completamente cargadas, luego de un largo período de inactividad, su capacidad disminuirá significativamente. Y en un cajón o en el estante durante varios meses, una batería sin carga, probablemente, tendrá que desecharse. Batería de iones de litio

no toleran temperaturas altas ni bajas. Si se deja accidentalmente en el invierno durante mucho tiempo en el garaje o en una cámara de automóvil, tableta o destornillador, la batería puede deteriorarse. El tiempo de almacenamiento recomendado para una batería de iones de litio entre cargas es de aproximadamente 90 días.

Es posible aumentar significativamente la vida útil de una batería de iones de litio si se opera correctamente. Cabe señalar que es mejor cargar dicha batería sin esperar a que finalmente se descargue. En el modo de carga completa, estas baterías pueden soportar alrededor de 600 ciclos. Si la recarga de producir una carga residual del 10-15%, el número de ciclos aumenta a 1700. Sin embargo, en dispositivos en los que se realiza la carga sin necesidad de retirar las baterías de iones de litio( teléfonos, tabletas, jugadores), cada tres o cuatro meses, es deseable realizar la descarga completa. Esto es necesario para garantizar que los valores de carga mínima y máxima se reinicien en el controlador del dispositivo.

Después del almacenamiento a largo plazo de baterías de cualquier tipo, para restaurar completamente su capacidad, es necesario realizar varios ciclos de carga y descarga. ¡Nunca descargue las baterías con un cortocircuito!