Sådan opbevares batterier af forskellige typer om vinteren

Eventuelle batterier har bestemt levetid, som afhænger af den måde, hvorpå de opererer. På visse perioder( oftere - om vinteren), kan de ikke bruges, og derefter opretholde deres funktionalitet kan være, hvis ejeren ved - hvordan man opbevarer batterierne. Der findes flere typer af genopladelige batterier( bly-syre, lithium ion, nikkel-cadmium), anden enhed og kemiske bestanddele. Derfor er måderne til opbevaring af dem også noget anderledes.

Bly-syre-batterier

hørt navnet på denne type batteri, folk straks tænke på bilen samt bruges på motorcykler og påhængsmotorer. Under industrielle forhold opbevares sådanne batterier normalt uden elektrolyt. I dette tilfælde er deres holdbarhed tre år( tørladet - kun 1 år).De kan modstå temperaturer fra minus 30 til plus 40 grader uden skade.

Men bilejere beskæftiger sig med batterier, hvor elektrolytten hældes. For at holde driften af ​​et sådant batteri i lang tid, du har brug for at overvåge hendes tilstand og opbevares korrekt om vinteren.

I de varmere måneder, når maskinen betjenes aktivt, at batteriet ikke oplever overbelastning og altid fuldt opladet. Bilens ejer forbliver regelmæssigt tjekket elektrolytteniveauet i dåserne, da det gradvist fordampes. Om nødvendigt er det nødvendigt at tilføje destilleret vand( da vandet fortrinsvis fordamper, og syren forbliver i opløsningen).

Opbevaring af blybatterier om vinteren

Om vinteren ændrer situationen sig. Mange ejere bruger bilen meget sjældnere, og nogle sætter den i hele koldperioden i garagen eller parkeringspladsen. I dette tilfælde, kun at vide, hvordan man opbevarer det i en kølig tid, kan du sikre, at det fungerer.

Acid batterier tolererer ikke lave temperaturer. Derfor, for at sætte dem på langtidsopbevaring er bedst på steder, hvor satsen vinteren ikke kommer under nul, for eksempel i kælderen eller på altanen isolering. Før du sætter en bil batteri til opbevaring, er det nødvendigt at kontrollere elektrolytniveauet i bankerne - alle plader skal være lukket.

Efter at det skal sættes på opladning, som lagret bly-syre batteri bør kun være fuldt opladet. terminaler skal beskyttes mod korrosion, børstning litologiske. Batteriet skal installeres på en vandret overflade og dækkes af støv. Hvis den ikke bruges i længere tid, skal den genoplades en gang om måneden. Hvis

vinter konstant på rejse, så batteriet fra køretøjet er normalt ikke fjernes. Men vi skal huske, at det kolde batteri ikke er tilsluttet bliver kortere, og derfor falder tætheden af ​​elektrolytten. Hvis det ikke oplades i tide, kan elektrolytten fryse og ødelægge pladerne eller batterikassen.

bør derfor isolere batteriet og sikre, at det altid er fuldt opladet. Og under de lange pauser mellem ture, er det bedst at fjerne det fra bilen og sætte i varmen.

batteri under ingen omstændigheder bør ikke være under opbevaring:

• Tøm elektrolytten fra batteriet. Dette vil ikke kun hjælpe med at gemme det om vinteren, men tværtimod, helt deaktivere det.
• Forsøger at forøge densiteten af ​​elektrolytten, udhældning i banker syre. Dette giver ikke et positivt resultat, men det kan også beskadige batteriet uopretteligt.
• Opbevar batteriet i nærheden af ​​varmeapparater samt ved temperaturer på mere end 30 grader.
• ikke opbevares blybatterier med alkalisk næste.
• Lad udladet i lang tid.

Closed-celle syre-bly akkumulatorer, der optrådte i Rusland i 1990'erne, anvendes hovedsagelig som backup strømkilder til kommunikationsudstyr, brandalarm og videoovervågning. I stedet for elektrolyt bruger de en gel. De er hermetisk forseglede, og derfor tørrer gelen ikke ud. Disse batterier er konstant i rummet, så spørgsmålet "hvordan man gemmer dem korrekt" - opstår ikke.

Opbevaring af batterier af andre typer

En række instrumenter og værktøjer, der drives af en anden type batteri, bruges ikke permanent hjemme. Så, AKB skruetrækkere, boremaskiner eller elektriske skruetrækkere derhjemme kan kun bruges flere gange om året. Derfor er det værd at forstå, hvordan man opbevarer sådanne batterier korrekt, og hvor længe de kan lyve uden brug.

Autonome elværktøjer er blevet udbredt med fremkomsten af ​​nikkel-cadmium-batterier. De er i stand til at yde en langvarig brug af en skruetrækker eller et kamera, der modstår 3.500 tusind ladningsudladninger. Hvis bilens( bly-syre) batteri under opbevaring skal være fuldt opladet, skal nikklet derimod være delvist( ca. 60%) afladet.

Det er ikke altid muligt at måle opladningsniveauet, så det er nemmere og bedre at aflade batterierne helt og derefter genoplade dem lidt. Opbevar disse batterier bedre ved stuetemperatur på et tørt sted. Om vinteren kan du ikke forlade dem i uopvarmede værelser. Det er bedre at tage ud med en skruetrækker eller en boremaskine, for ikke at tage meget plads, så tag hjem.

I øjeblikket findes mere moderne lithium-ion-batterier, hvis omkostning er meget højere end nikkel-cadmium-batterier, men de har flere fordele:

• Høj kapacitet.
• Som følge heraf - mindre vægt og dimensioner.
• Kræver mindre tid til opladning.
• De har ingen hukommelseseffekt.

Sådanne batterier anvendes hovedsageligt på telefoner, tabletter. For elværktøjer bliver de stadig brugt lidt på grund af den høje pris. Ikke alle mennesker vil være enige om at lægge ud for AKB det beløb, der kan sammenlignes med prisen på den købte skruetrækker.

Lithium-ion-batterier overfører ikke både fuld opladning og nul opladning under langvarig opbevaring. På samme tid, delvis udladet( op til 30-50%), kan et sådant batteri opbevares smertefrit ved stuetemperatur i op til et år. Hvis lithium-ion-batterierne er fuldt opladede, vil deres kapacitet efter en lang periode med inaktivitet falde betydeligt. Og efterladt i en skuffe eller på hylden i flere måneder vil et batteri med nul opladning sandsynligvis blive kastet væk.

Lithium-ion batterier tolererer ikke både høje og lave temperaturer. Ved et uheld forlades om vinteren i lang tid i en garage eller i et bilkamera, en tablet eller en skruetrækker, kan batteriet forstyrres. Den anbefalede lagretid for et lithium-ion batteri mellem opladninger er ca. 90 dage.

Det er muligt at øge levetiden for et litiumionbatteri væsentligt, hvis det betjenes korrekt. Det skal bemærkes, at det er bedre at oplade et sådant batteri uden at vente på, at det endelig bliver afladet. I fuld opladningstilstand kan disse batterier modstå ca. 600 cyklusser. Hvis genopladning producere en restladning på 10-15%, antallet af cyklusser stiger til 1700. Men i enheder, hvor opladning udføres uden fjernelse af lithium-ion-batterier( telefoner, tabletter, spillere), hver tre eller fire måneder er det ønskeligt at udføre frigørende. Dette er nødvendigt for at sikre, at minimums- og maksimumladdningsværdierne nulstilles på enhedens styreenhed.

Efter længerevarende opbevaring af batterier af enhver art, er det nødvendigt at udføre flere opladningscykler for fuldt ud at genoprette deres kapacitet. Udlad aldrig batterier med kortslutning!