Hodnocení nejnebezpečnějších letadel na světě

click fraud protection

poslední pád letadla doslova otřásla světem, stejně jako ty předchozí.A vždy otázka: kvůli tomu, co se děje takovým tragédiím? Tolik havaruje letadlo dojít kvůli různým problémům v letadle a to děsí, takže BusinessWeek sestavil seznam nejnebezpečnějších letadel na světě, s využitím údajů z pojišťovací agentury. Také v žebříčku znamená, že letecký průmysl hlavním problémem je to, že často jsou letadla v rukou leteckých společností, které nejsou schopny poskytnout plnou technickou podporu. Obsah

:

  • 1. Boeing 737 JT8D
  • 2. IL-76
  • 3. Tu-154
  • 4. Airbus A310
  • 5. McDonnell-Douglas DC-9
  • 6. Tu-134
  • 7. Boeing 727
  • 8. McDonnell-Douglas MD-80
  • 9. McDonnell-Douglas MC-10
  • 10. McDonnell-Douglas MD-11

1. Boeing 737 JT8D

první 737 th Boeing létal již v roce 1988, a dosud 517 těchto letadel i nadále, abylety. A to navzdory skutečnosti, že byl nalezen nejnebezpečnější letadla na světě - 507 500 hodin letu s jeho účastí, je zde jedna smrtelná nehoda.

2. IL-76

velmi běžný model, v Africe a v bývalém Sovětském svazu, byl aktivně používán ve válce v Afghánistánu. K dnešnímu dni je v provozu 275 letadel. Při 549 900 letových hodinách nastane jedna nehoda.

3. Tu-154

vyrábí od roku 1971 a byl nejvíce sériově vyráběné letadel v SSSR - někdy za měsíc off pásu až do 5 kusů, ještě 336 letadlo letí.Ruští piloti přezdívali letadlo „Tupolev“.Za účasti letecké havárii letadla 73 došlo, tjprůměr jedné nehody na 1 041 000 letových hodin.

4. Airbus A310

nejmenší široký-letadla těla , vychází od roku 1983 a je stále v provozu 191.Nicméně, hlavní letecké společnosti už dávno opustil využití letadel na svých letištích. Za účasti letounu havárii Statistika dojde 1 až 1.067.700 hodin

letu.

5 .McDonnell-Douglas DC-9

Vyrábí se od roku 1965, patří k Boeingu od roku 1997.Z hlavních dopravců, které se používají pouze pro Delta Airlines a využívat některé malé firmy, celkem - 315 letadel na světě.Za účasti letounu havárii Statistika dojde 1 až 1068700 letových hodin.

6. Tu-134

vyrábí od roku 1964, ale v současné době nesplňuje evropské požadavky, pokud jde o hluk, takže v provozu na vnitrostátních linkách v Rusku, stejně jako na Středním východě.Za účasti letounu havárii Statistika dojde 1 až 1087600 letových hodin.

7. Boeing 727

Tento jedním z nejpopulárnějších letadla na světě , vyráběné od roku 1963, a je ještě v provozu - 412 letadel. K dnešnímu dni z důvodu vysokého věku těchto letadel, které se používají pouze v zemích třetího světa, nebo pro nákladní dopravu, a hlavní aerolinie nahradily 727th mnohem novější modely. Za účasti letounu havárii Statistika dojde 1 až 2306300 letových hodin.

8. McDonnell-Douglas MD-80

produkují nahradit DC-9 flotilu, se stále používají významné letecké společnosti, včetně jejich využije Delta celkem - 923 letadel na světě.Za účasti letounu havárii Statistika dojde 1 až 2332300 letových hodin.

9. McDonnell-Douglas MC-10

V 70. letech došlo k řadě nehod tento letoun, který vedl k vývoji zlepšení v letadle, tak s věkem, tento model se stal bezpečnějším. Poslední letecká havárie s tímto letadlem nastala v roce 1999, ale na pravidelných linkách jej využívá pouze jedna letecká společnost. Za účasti tohoto letadla se podle statistik vyskytla jedna letecká havárie za 2 908 800 letových hodin.

10. McDonnell-Douglas MD-11

nezdá nejúspěšnější údaje o využití paliv a některých dalších parametrů, ale je to jeden z nejspolehlivějších letadel na světě, nejnovější pád letadla s jeho účastí se konal v roce 1999.Letadlo je stále ve flotilech KLM a Finnair. Za účasti tohoto letadla se podle statistik vyskytla jedna letecká havárie za 3 668 800 letových hodin.