Cihaz özellikleri, lehte: şok ile scooter

Bir scooter seçerken nerede kullanılacağını, önce karar vermelidir. çakılla parklarda yürüyüşe yerine sağlam kaplama için veya hile uygulamak için şehirdeki pürüzsüz asfalt, neredeyiz? Modeller sorunu çözmek için tasarlanmıştır, her biri yeni tasarım özellikleri ile her yıl serbest bırakılır. Bu nedenle daha fazla scooter ve operasyon onların prensibi ne inceleyin.

Yapı ve amortisörler prensibi scooter çalışma

Bu çerçeveyi, platformu, tekerlek ve jant - Klasik düzeni kullanarak bir darbe emici ile Scooter. Bu temel öğelerin sayısı veya tasarım değişiyor, ama tahrik aynı kalır - yerden bir adamı itin. bir motor ve bir pil ile elektrik sürümü hariç.

amortisör ile scooter modelleri şehrin sokaklarında rahat bir sürüş için tasarlanmıştır, bu yüzden denir "kentsel scooter."

Kullanılabilirlik tasarım damper, pnömatik tekerlekler ve esnek deste kaldırım karo kadar olursa olsun, yolun üzerindeki türünden ülkede titreşimi azaltmak için.

İkinci sorun - hareketlilik, toplu taşıma veya binaya taşıyarak gibi kullanışlı gerekir. kentsel scooter yavaş sürücü için tasarlanmış unutmayın, tasarım böyle yükleri sürdürmek değildir, onlara hileler olamaz gerçekleştirin.

bir katlama çerçevesi, ergonomik direksiyon ve ön fren balatası ek olarak, darbe emiciler aynı derecede önemli bir rol üstlenmektedir. Darbe emici tekerlek yukarı ve aşağı gitmek için izin verir. dümen çekme yeterlidir ve ayak güverte dökülmek için izin vermez de elinde hoş olmayan duyguları kaldırır.

ön veya arka tampon ile mevcut modeller, iki amortisör ile seçenekler vardır. Şehir scooter "nakatistosti" bir azalma olmasına rağmen, amortisörler ile donatılmıştır. Ama konfor bu göstergeleri "feda" zorundadır.

amortisörler scooter Özellikleri

Yetişkin scooter iki ve üç tekerlekli 50 ila 120 kg, üretilen kalıplarından ağırlığı dayanabilir.

dizayn:

• Bir geri çekilebilir desteği ile bir varyant - ayaklıklı. Footrest park esnasında dik pozisyonda scooter tutar.
• Katlama - kompakt modeli, sık taşıma veya depolama için uygun. güvenilirlik yekpare yapılar daha düşüktür.

çerçeve
bir kaç malzeme tiplerinden yapılmış amortisör ile scooter çerçevesi. Herkes kendi güçlü ve zayıf yönleri vardır.

Çerçeve Malzeme:

• magnezyum çerçeve - pahalı bir malzeme, maksimum mukavemet ile düşük bir ağırlığa sahiptir;
• Çelik çerçeve - düşük maliyetle yüksek bir dayanıma sahiptir. güvenilirliğini önemli olduğunda Velosamokatov kullanılır;
• alüminyum çerçeve - başarısız uzun korozyona hafiflik, direncini bir araya ve popüler bir malzemedir.

tekerlekler
o çap, malzeme ve imalat tasarımı bağlıdır - Tekerlekler farklı üretti. Unutma tekerleklerin o - sarf malzemesi, periyodik değiştirilmesi gerekir.
Poliüretan tekerlekleri - nedeniyle ucuzluğu, yaygındır. Onlar hızlı, güçlü. Bunlar bilhassa paten olarak, sertlik göstergesi farklıdır. 120 ila 200 mm arasında Bunların boyutu.

76 ile 84 arasında 80 kg, seçme tekerlek göstergesi ağırlığındaki bir kişi için. yol yüzeyine daha iyi yapışması için, sertlik 78A-82A bir indeksi tekerlekleri seçmek, daha iyi düzensizlikler ile söndürüldü, ama çabuk yumuşaklığı ve hız sürücü plummets nedeniyle silinir. Bir kişinin ağırlığı 100 kg bittiğinde, 97A sertlik indeksi tekerlekleri seçin.

Plastik tekerlekler dahası, onlar yüksek sesle, 2 ay boyunca sıralı değil. amortisör ile scooter tekerlekleri için doğru seçim - poliüretan.

güverte

ayak destekler ve bir kişinin ağırlığını dayanabilir platformu, güverte aradı. üst kısım çerçeveye ile hizalanır ve arka tekerlek için takılır. yapıştırılmış özel cilt üzerine, ayak tabanını kayması engellenmektedir. güverte kendisi kabartmalı veya kauçuk olduğunu.

Güverte tasarım özellikleri:

• güverte genişliği - ilk gösterge, bir acemi dikkat çekiyor. sürme zaman iki ayak güvertede duruyorlardı görmek istiyorum. Ama sadece bir bacak güvertede rahatça yerleştirilmelidir. cm'lik bir açı çerçevesi üzerinde rulo, serbest üzerine yerleştirildiğinde, bir görsel olarak güverte dar;
• uzunluk ve yerden yükseklik - çerçeve uzunluğu doğrudan manevra kabiliyetini etkiler. Şehir kısa çerçeveyi çıkageldi daha iyi kalabalık caddeleri teşvik etmek amacıyla. Eğer itmek daha bodur olduğu gibi, sürme sırasında büyük bir zemin boşluğu yüksek yorgunluk anlamına gelir. en düşük güverte ile sadece ayak iterek ve neredeyse çömelerek, daha rahat binmek için;
• güverte Türü - katı ve çerçeve yekpare edilen klasik bir parçalı yapı. güverte çerçevenin üstünde sabitlenir Kullanılabilir seçenek. Gelecekte, güverte değiştirebilir veya dekoratif periyodik değişti. Esnek güverte scooter metal parçası arasına takılır. Böyle yapıcı seçenek düzensizlikler tarafından titreşimi söndürmek için izin verir.
• Fren - metal ve plastikten yapılmış bir kanat. fren pabuçlu arka tekerleği üzerine monte. Pres kanat sürtünme söndürme hızı. Bazen tekerleklerin frenlerine bağlanan esnek kablo vardır gidon monte fren kolları üzerinde.

direksiyon
Direksiyon rafa dikkat etmelidir bir scooter seçerken, yükseklik olan 420 ile 1.100 milimetre arasında değişir. yüksekliği en uygun konumda tekerlek tespit ayarlanır. Deri Böyle bir durumda, bel hizasının üstünde iyi yönetilebilirlik olmalıdır.

Direksiyon özellikleri:

• direksiyonun yükseklik - Belirli yükseklik artışı tarafından düzenlenen amortisörler ile kentsel modeller için. Bazen ayarlama birkaç katı önceden belirlenmiş pozisyonlarda sabitlemeye oluşur.
• tekerleğin genişlik - 350 milimetreden daha fazla kentsel alanlarda. Bu durumda, sap hızla ayırabilirisiniz ve ulaşım için tutucuları kilitlemek.
• direksiyonda Sapları - silah altında olan çıkarılabilir en köpük pedler. Bunlar yumuşak ve ek amortisör rol oynayan, sürüş sırasında titreşim söndürüldü.

katlama mekanizması

Kompakt scooter rağmen, şehir ortamında bile daha az yer işgal etmek gereklidir. Bu durumda, bir katlama mekanizması ile bir model lehine seçim açıktır.

katlanmış zaman, bir asansör, mağazaya küçük otomobil bagajında ​​veya sıradan seferde taşınabilmektedir.

Scooter kıvrımları yarıda zaman - bir mekanizma mobil taşıma geliştirecek direksiyon simidi ve güverte tabanına yerleştirilmiş olduğu anlamına gelir. Bu tür tüm üreticileri arasında popüler, ama katlama mekanizmaları oldukça farklıdır. Sadece 1 saniye, pas ve arka tekerlek üzerinde kamyonun olarak üzerinde rulo yeni not "hızlı kat" sistemiyle arasında.

Avantaj Dezavantajları bunları amortisör ile scooter

Bahar amortisörler yol düzensizlikleri emer, ancak spor modeller için önemli olan hileler performans, içinde binmek üzerinde maksimum kontrol izin vermez. Mobilite ve metropol üzerinde sürme büyük bir artı sallayarak yokluğu, düz yol seçerken her zaman mümkün değildir.

havalı lastikle Arazi modeli nedeniyle lastiğin amortisman etkisi, yoldaki tümsekleri söndürmek. Ancak aynı tekerlek boyutunda amortisörler şehrin kıyasla iki kat daha fazladır. katlama ve büyük boyutta Hiçbir olasılığı hareketlilik lehine bilmiyor.

Uygun seçenek - bir scooter düşük güverte, bir ön tampon ve çapı 200 milimetre tekerlekler. Ağırlık 100 kilogram maksimum yüke genellikle 5 kilogram araçlar iki tekerlekli.

ihtiyati tedbirler

• koruması ile binmek emin olun. Bu basit ayrıntı koruması: kask, dirsek pedleri ve diz pedleri. Ciddi yaralanmaların korkuyorsanız, sonbaharda coccyx koruyan sert uçlar ile özel şort giymek.
• Geniş güverte rahatsız sürme - tekme ortak bu durumda çerçevenin kenarında. Kanca Kaldırım ya da geçen adam olarak çok daha kolay hale gelir.
• Köpük saplar ile sürme rahatlığı rağmen lastik üzerinde değiştirilmelidir. Zaman içinde, köpük, içinde bakteri ıslatılır, gözyaşı, ancak kauçuk yıkama kolaydır. Buna ek olarak, kauçuk çeneler yönetim kontrolünü arttırır sert kavrama sağlar.
• Eğer maksimum hız istiyorsanız, amortisör terk etmek gerekir, unutmayın. Amortisörleri sadece spor varyantları kentsel modellerde mevcut değil bulunmaktadır.

arızalar

Tasarımı sayesinde, scooter "normal nedenleri." Başarısız sürme Bu aşırı kilo, yetişkin çocuk modeli veya yetişkin bir kentsel scooter gitti ve başka bir çocuk sürdü.

Bu durumda, çerçeve bağlantısını yerleştirin ve direksiyon raf savunmasızdır ve kaynak dikiş bu yerde patlamaya. Bir süre yeniden açılacak sonra, uzun süre yardım onarın.
Ucuz modeller kilitleme mekanizması başarısız olur. Bu durumda, scooter kendiliğinden gelişen veya katlanmış durumu düzeltmez. Çıktı - Yedek kilidi.

patlama çerçevesinin mümkün alüminyum çerçeveli bir model üzerinde sürme zaman. Bu durumda Tamir, bu olamaz.

Ortak scooter kazasında tekerleklerin deformasyon kısmı - düzeltmek yeni tekerleği ile değiştirilebilir.