temel amacı tekerlekler - güvenli sürüş imkanı sağlıyor. Çalışma sırasında direksiyonda Burden modern sürücülerin dayanıklılık endeksleri için sıkı ihtiyaçlarını ortaya çıkarır.
dinamiği, makine kullanımı, kütle düzgün çalışan bağımsız derecesi - ikinci determinant anlamına gelmektedir. Daha az ağırlık kısım nepodressornyh ağırlık, daha hafif ağırlık sağlamaktadır. Bu hızını artırarak ve frenleme ile atalet momentini azaltır. Yakıt tüketimini azaltarak transmisyon bileşenlerinin ömrünü, uzatır.
Mühürlenmiş tekerlekler
klasik sürümü. Yüksek mukavemetli çelik üretiminde kullanılan bütün ürün. modelin tasarımı bir koruyucu tabaka ya da emaye tozu ile nokta kaynak ile bağlanmış ve kapalı bir jant ile birlikte bir levha içerir. konuşmacı eksikliği yuvarlak delikler tarafından dengeleniyor.
Belirgin özellikleri:
- Güçlü bir darbe tamamıyla ortadan kalkmasına neden olamazYani hasar bileşenleri Kontrol süspansiyonu karşı güvenlik aracı, korumayı garanti eder. deforme üyesi kolayca haddeleme işlemden sonra orijinal ayarlarına geri yüklenir.
- eğitim yonga işlev kaybına yol açmaz. Demleme çatlak ve eklemler tedavi: basit prosedürler tarafından tam olarak restore.
- Düz kenarlı iniş lastikleri Kolaylığı, Hasarlı yol üzerinde sürerken bu güven veriyor.
- Presswork bile lastik aşınma teşvik. Yavaş silme yapılandırma ağırlıklarında varlığı nedeniyle kauçuk - dengeleyiciler mandal çelik yerine yapıştırıcı eklenmiş. Bu faktör yollarda dengesini korumaya yardımcı olur.
alaşım jantlar
alüminyum, magnezyum, titanyum: Hafif alaşım halinde dökülmesi ile yapılır. Dökme modeli üç türün ile temsil edilir: döküm, dövme, damgalanmış.
Her tür karakteristik özelliklere sahiptir:
- çelik on beş ile karşılaştırıldığında Hafif döküm - yüzde yirmi, süspansiyon, ivme hızı (yavaşlama) aşınması için faydalıdır, yakıt harcamaları.
- Fiyat aralığı daha pahalı dövme tekerleklere ucuz metal döküm olarak uzanır.
- Estetik. çelik ve dövme demir: Alaşım jantlar ziyade onun "kardeşi" den, tasarım açısından daha cazip. çeliğin tasarımını artırma kapaklar ile mümkündür (ancak kayıp). görünüş olarak çekici Dövme, ama şeklini değiştirmek mümkün değildir.
Çelik jantlar korozyona maruz, alüminyum, bu faktörler korkunç olumsuz etkilenmemesi değildir çürümeye.
operasyonun nüansları "Casting".
"Döküm" konulu bir kuvvet onların çökmesine neden olmaktadır. zorunlu kurallar ömrünü uzatmak için:
- mukavemet testine tabi Nazik, hassas sürüş değil
- kontrol hareketi sırasında hız kesmeden, tehlikeli yol bölümleri önlemek (çukurlar, sınırları, pürüzlülük her türlü)
- Titiz bakım. Düzenli yıkama dengesizlik ve aşınmayı önler.
- bileşenlerin doğru seçim
İlk adım - üreticinin önerileri çalışması. Bu kalkış jant genişliğinin için standartlar içerir, somunlar için delik sayısı, cıvatalar arasındaki boşluklar, merkezi girintinin çapı.
Başlangıçta arabanın üzerine monte alçıda Farklılıklar ve dövme jantlar, neredeyse mevcut değildir. yüklenen diskin kenarına içini incelemek Maruz, bu teknik parametreler hakkında gerekli bilgileri elde etmesini sağlar.
Eğer teknik durumunu sürdürmek isteyen ömrünü uzatmak için, konsolidasyon doğruluğunu kontrol eder. yüklere maruz kaldığında bu deformasyonun en azda sağlar. Lastiklerin Mevsimsel değişiklik, dengeli birleştirmek için tavsiye edilir.
Düzenli yıkama ve sürtme korozyon gelişimini önlemeye yardımcı olacaktır. Doğruluk ve uyarı mekanik bir zarar görmesini önlemek için araç kullanırken. Güvenli sürüş ana faktör - makul sürücüsü.
