Şu anda, Avrupa ve Çin'de, demiryolu şirketleri tarafından hava taşımacılığının kalabalıklaşması süreci devam ediyor. Bir dereceye kadar, bu gerçeği nedeniyle olduğunu o yolcu uçağı ile hız rekabet edebilecek, dünya en hızlı tren. Bazı modern demiryolu araçları 600 km / s üzerinde hızlar geliştirirken, bazı yolcu uçakları hava sahasında sadece 510 km / s hıza çıkmaktadır( Yak-40).Bu kadar yüksek hız göstergelerine ulaşmak için, trenlerin manyetik süspansiyonunun yenilikçi teknolojisi sayesinde mümkün oldu. Bu teknoloji kullanılarak üretilen ultra hızlı makineler, mıknatıs veya magnetoplans olarak adlandırılır.
Top 10, 'yi demiryolları tarihinde dünyanın en hızlı trenlerini içeriyor.412 km'lik
10
Transrapid 06 hız / saat
Transrapid 06 ( Almanya) dünyanın en hızlı on trenler ortaya koymaktadır.1979'da yarattığı selefi Transrapid 05, dünyanın ilk magnetoplanıydı.Transrapid 06, maksimum 412 km / saat hıza sahip iki seviyeli bir maglev'dir. Kayıt Ocak 1988'de yapıldı.430 km / sa
Aerotrain I80HV ( Fransa) arasında
9
Aerotrain I80HV hız dünyanın en hızlı trenlerin üstünde dokuzuncu gerçekleşir. Bu deneysel modelin benzersizliği, mühendislerin makineyi başlatmak için elektrik motorlarını değil, uçaklara takılana benzer bir jet motoru kullanmasıydı.Deneysel Aerotrain projesi mühendis Jean Bertin tarafından 1965'ten 1977'ye kadar geliştirildi. Bu trenin gösterdiği maksimum hız 430 km / s idi. Testler 5 Mart 1974'te gerçekleşti.15 yıldır bu dünya rekoru herhangi bir tren vagonu tarafından dövülemedi. Fakat daha sonra, efsanevi Aerotrain I80HV'yi süratle aşan bir dizi tren TGV vardı.Şu anda, projenin Paris'te bulunan sadece bir tane restore edilmiş retro modeli Aerotrain 02 var. Kalan prototipler şiddetli bir yangın sırasında yok edildi. Yüksek hızlı bir maglev, dünyanın en hızlı trenler biri - 431 km / s
MLU 002 N ( Japonya) ait
8
MLU002N hızı.1994 yılında bir test modeli olarak geliştirilmiştir. Testler sırasında MLU002N 431 km / s hıza ulaştı, bu sayede listemize girdim. Magnetoplanların benzersizliği, azami hızda bile, istenen yerde aniden durabilmeleridir.442,5 km / sa
Shinkansen ( Japonya) ait
7
Shinkansen hız en hızlı trenlerin listesinde yedinci gerçekleşir. Testler sonucunda süper-ekspresyon 442.5 km / saat hızlandı.Yüksek hızlı yolcu taşımacılığı için inşa edilmiştir. Japonya'daki Sinkasen, diğer trenlerden ayrılabilen ve kendi platformlarına sahip olan yüksek hızlı özel pistlere gidiyor. Lavabo sistemi, Japonya'nın ana ulaşım arteridir. Bu serinin magnetoplanes ortalama hızı 320 km / s. Shinkansen ayrıca dünyanın en hızlı ve en hızlı treni olarak kabul edilir: yarım asırda kaydedilmiş ölümler veya ciddi yaralanmalar yaşanmamıştır.450 km'lik
6
Transrapid 07 hız / saat
Transrapid 07 ( Almanya) - dünyanın en hızlı trenden birini, o Berlin'den Hamburg'a yolcu taşıma amacıyla oluşturulan TRANSRAPID 06. takipçisi olduğunu. Ancak yetersiz finansman nedeniyle, projenin geri alınması gerekiyordu.1993 yılında gerçekleştirilen test sırasında, Transrapid 450 km / s hıza ulaşarak en hızlı manyetolanlardan biri olarak tarihe geçti.
5
Harmony-380A Hız 486.1 km / sa
"Harmony-380A" , veya CRH380A( Çin) dünyanın en hızlı trenlerinin derecelendirmesinin beşinci sırasını alır. Tutanak testi geçiş sırasında kuruldu, 2010 yılında hızlı tren Pekin-Şanghay yolda Zaozhuang ve Benpu kentleri arasındaki bölgede "Hese-380A" dir. Testler sırasında, 220 km'lik bir bölümü 486.1 km / sa hızda geçti. Ve bu zaten zaten yeni bölgesel AN-140 uçağı seviyesinde.ÇHC hükümeti, 21. yüzyıl boyunca yüksek hızlı tren yollarının geliştirilmesine aktif olarak yatırım yapmaktadır. Dünyanın en hızlı trenler biri - 500 km / sa
Transrapid 08 ( Çin) veya Şangay Maglev Train
4
Transrapid08 hızı.Manyetoplan tarafından geliştirilen sınırlama hızı 500 km / s'dir. Transrapid 08, her gün otoyolda 14 saat çalışır ve yolculuk başına en fazla 440 yolcu taşıyabilir. Ortalamada( 2007 sonunda), her gün 7.500 yolcu teslim edildi. Demiryolu süper hızlı ulaşımının ortalama hızı 300 km / s'dir.
3
ML-500R hız 517 km / s
ML -500 R ( Japonya) 517 km / saat, dünya mutlak hız üç yüksek hızlı trenler açar olduğunu. Magnetoplan hiç bir zaman toplu taşıma aracı olarak kullanılmadı.Bu, Japonca tarafından test amaçlı oluşturulan ilk prototiplerden biridir ve manyetik süspansiyon üzerinde diğer hızlı trenlerin oluşturulmasına örnek teşkil eder.574,8 km'lik
2
TGVEst V150 hız / saat
TGV Est V 150 ( Fransa) dünyanın en hızlı trenlerin sıralamasında ikinci sırayı almaktadır.3 Nisan 2007'deki deney sırasında, geleneksel tekerleği olan demiryolu aracının hız rekoru 574,8 km / s idi. Elektrikli tren, modernize edilmiş TGV POS No. 4402'den ve TGV Duplex'ten üç ara vagondan oluşuyordu. Motorlu arabalar yüzünden elektrik güç çıkışı 19,6 MW 9,3 MW yükselmiştir ne, daha güçlü çekiş motorlarıyla donatıldı, tekerlekler( 1,020 mm yerine 920 mm) büyük çaplı yenileriyle değiştirildi ve hava direncini azaltmak içinvagonlar arasındaki aralıklar kapalıydı.Ayrıca, temas ağındaki voltaj 25 kV'den 31 kV'ye yükseltildi ve bileşime 600'den fazla farklı sensör yerleştirildi.2007 yılının başlarında, hat üzerinde gerçekleştirilmiştir böylece resmen, 574,8 km / saat hızlara hızlandırılmış gazeteci ve gazetecilere trenin çok sayıda, 3 Nisan'da 13 Şubat 554,3 km / saat resmi olmayan bir rekoru verildiği bir yolculuk, deneyimli veDemiryolu trenleri için yeni bir dünya hız rekoru kırıyor. TGV Est V150 mühendisi Erik Piezak'ın yöneticisi, testlerden sonra otomobilin 575 km / s'i geçmeyecek bir hıza çıkmasına izin verildiğini söyledi.603 km / s
MLX 01 ( Japonya) ait
1
MLX 01 hızı - Dünyanın en hızlı tren, 603 km / saat eşittir mutlak kaydı.Yüksek hızlı makinenin kalbinde manyetik süspansiyon teknolojisidir. Aynı serideki yarım asırlık önceki trenlerde güvenilirlik ve hız sembolü vardı.2003 yılında, bu seriden bir tren, gemideki yolcularla 581 km / s hıza ulaşabilir ve Nisan 2015'te, 603 km / s mutlak bir dünya rekoru kırıldı.MLX 01, tüm dünyadaki trenlerin mutlak amiral gemisi. Ortalama hızı yaklaşık 300 km / s'dir.
