Scooter med stöt: anordningsegenskaper, för-

När du väljer en skoter, måste du först bestämma var den ska användas. På den släta asfalten i staden, en promenad i parkerna med grus, i stället för en fast beläggning eller för att öva tricks? Modellerna släpps varje år med nya konstruktionsdetaljer, som var och en är utformad för att lösa problemet. Därför ytterligare undersöka vad är skotrar och deras funktionsprincip.

Struktur och arbetssätt scooter med spjäll

Skotrar med en stötdämpare använder den klassiska layout - denna ram plattformen, hjulet och hjulen. Antalet eller utformningen av dessa grundläggande element förändras, men framdrivning är densamma - driva en man från marken. Utom elektrisk version med en motor och ett batteri.

skotrar modeller med stötdämpare är konstruerade för en bekväm resa genom gatorna i staden, så de kallas "urban skoter."

Tillgänglighet Design dämpare, pneumatiska hjul och flexibla däck för att minska vibrationer i landet, oavsett vilken typ av vägbanan upp till beläggnings plattor.

Det andra problemet - rörlighet, som att flytta den på kollektivtrafik eller på byggnaden behöver bekvämt. Glöm inte att de urbana skotrar är utformade för en maklig enhet, utföra trick på dem kan inte vara, designen kommer inte att upprätthålla sådana laster.

I tillägg till en hopfällbar ram, ergonomisk styrning, och främre bromsbelägg, stötdämpare utföra en lika viktig roll. Stötdämpare tillåter hjulet för att gå upp och ner. Tar bort obehagliga känslor i händerna vid rodret pull är tillräckligt och inte tillåter foten att lossna däcket.

Modeller som med främre eller bakre stötfångare, det finns alternativ med två stötdämpare. Stads skotrar är utrustade med stötdämpare, trots en minskning i "nakatistosti". Men komfort måste "offra" dessa indikatorer.

Funktioner skotrar med spjäll

Vuxen scooter tåla vikten från 50 till 120 kg, producerade mönster med två och tre hjul.

utformning:

• Med fotstöd - en variant med en infällbar stöd. Fotstöd håller skoter i upprätt läge vid tidpunkten för parkering.
• Folding - kompakt modell, bekvämt för frekventa transport eller lagring. Tillförlitligheten är lägre än den hos monolitiska strukturer.

ram
Ramen i skoter med stötdämpare gjorda av flera olika typer av material. Alla har sina egna styrkor och svagheter.

Ram Material:

• magnesium ram - dyrbart material, har en låg vikt vid maximal styrka;
• stålram - har en hög uthållighet till låg kostnad. Velosamokatov används när tillförlitligheten är viktig;
• aluminiumram - det är ett populärt material i den kombinerar låg vikt, korrosionsbeständighet och lång misslyckas.

hjul
Wheels produceras annorlunda - det beror på diametern, material och tillverkning design. Glöm inte att hjulen - en förbrukningsartikel som måste bytas med jämna mellanrum.
Polyuretan hjul - är vanliga på grund av sin billighet. De är stark, snabb. De skiljer sig indikator på styvhet, som in-line skridskor. Deras storlek från 120 till 200 millimeter.

För en person som väger 80 kg, väljarhjulet index 76-84. För bättre vidhäftning till vägbanan, väljer hjul med ett index av hårdhet 78A-82A, är bättre släcktes med oegentligheter, men snabbt raderas på grund av mjukhet och hastighetsdrivning plummets. När en persons vikt är över 100 kg, väljer hjul med 97A hårdhetsindex.

Plasthjul är i ordning för 2 månader, dessutom är de högt. Rätt val för scooter hjul med stötdämpare - en polyuretan.

däck

Plattformen, som stöder foten och kan motstå vikten av en person, som kallas däck. Däcket är i linje med ramen, och fäst vid det bakre hjulet. Ovanpå den limmade särskilda huden, för att förhindra halka fotsulan. Däcket själv är präglade eller gummi.

Deck design:

• däcksbredd - den första indikatorn, som uppmärksammar en nybörjare. När du cyklar vill se två fötter stod på däck. Men bara ett ben ska placeras bekvämt på däck. När rullen, två fötter på ramen i en vinkel, fritt placeras på en visuellt avgränsa däcket;
• Längden och markfrigången - ramlängden direkt påverkar manövrerbarhet. För att bättre främja de livliga gatorna i staden kommer upp kort ram. En stor markfrigång betyder hög utmattnings när man rider, eftersom du har mer squat att driva. Med det lägsta däcket till rida mer bekväm, bara trycka tå och nästan hukande;
• däck Typ - ett klassiskt stycke med utföringsformen, när däcket och ramen i ett stycke. Finns alternativ när däcket är säkrad ovanpå ramen. I framtiden kan du ändra däck eller ändras med jämna mellanrum för dekorativa. Flexibla däck är fäst mellan de metalldelar skoter. En sådan konstruktiv alternativ gör det möjligt att släcka vibration av oegentligheter.
• Brake - en vinge av metall och plast. Monterad på bakhjulet med bromsskon. Pressning vinge friktions släcka hastighet. Ibland på styret monterade bromsarmarna, vilka är flexibla kabeln ansluten till bromsarna på hjulen.

ratt
När du väljer en skoter bör vara uppmärksamma på den styrväxel, vars höjd varierar från 420 till 1100 millimeter. Höjden justeras genom fixering av hjulet i den optimala positionen. Läder bör vara något ovanför midjan, i en sådan situation bäst hanterbarhet.

Styr egenskaper:

• Höjden av ratten - för urbana modeller med stötdämpare som regleras av en viss höjd tillväxt. Ibland justering består av fixering i flera stelt förutbestämda positioner.
• Bredden av hjulet - i stadsområden inte mer än 350 mm. I detta fall kan handtaget lossnar snabbt och låsa in hållare för transport.
• Grepp på ratten - är löstagbara, de flesta kuddar under armarna. De är mjuka och kylda vibrationer under körning, spela rollen av de ytterligare stötdämpare.

vikmekanism

Även kompakt scooter, i en urban miljö krävs för att ockupera ännu mindre utrymme. I detta fall är det val till förmån för en modell med en vikmekanism uppenbar.

Hopfälld kan den transporteras i en hiss, en liten bil trunk eller banal gå till affären.

När scooter veck i halv - vilket innebär att en mekanism är placerad vid basen av ratten och däck, där det kommer att utveckla mobila transport. Denna typ är populär bland alla tillverkare, men fällbara mekanismer är helt annorlunda. Bland de nya anteckningen "quick fold" system där endast en sekund, kan du vika och rulla in som lastbil på bakhjulet.

Fördelar Nackdelar dem skotrar med stötdämpare

Fjäderdämpare absorberar väg oegentligheter, men inte tillåter maximal kontroll över rida i utförandet av tricks, vilket är viktigt för sportmodeller. Mobilitet och frånvaron av att skaka ett stort plus när man rider på metropolen, när man väljer en plan väg är inte alltid möjligt.

Off-road modell med luftfyllda däck släcka gupp i vägen, beroende på försvagningen effekten av däcket. Men på samma hjulstorleken är två gånger mer jämfört med staden på stötdämpare. Ingen möjlighet att vika och stora talar inte till förmån för rörlighet.

Lämpligt alternativ - en skoter lågt däck, en främre stötfångare och hjulen på diameter 200 millimeter. Vikt tvåhjuliga fordon vanligtvis 5 kilogram till en maximal belastning av 100 kg.

försiktighetsåtgärder

• Var noga med att åka med skydd. Denna enkla detalj Skydd: hjälm, armbågsskydd och knäskydd. Om du är rädd för allvarliga skador, bära särskilda shorts med stela insatser som skyddar svanskotan i höst.
• Bred däck obekväm när man rider - sparkar på kanten av ramen i detta fall gemensamt. Som krok trottoarkant eller passerar man blir mycket lättare.
• Trots bekvämligheten med ridning med skum grepp, bör bytas ut på gummit. Med tiden kommer skummet riva, bakterierna är dränkta i det, men gummit är lätt att tvätta. Dessutom gummigrepp ger från det hårda grepp som förbättrar kontrollen av förvaltningen.
• Observera att om du vill ha maximal hastighet, är det nödvändigt att överge stötdämparen. Stötdämpare är närvarande endast i urbana modeller i sport varianterna inte.

felfunktioner

Tack vare sin design, skotrar misslyckas "vanliga orsaker." Denna övervikt när man rider, vuxen gick till barnens modell eller en vuxen urban skoter och tog ett annat barn.

I detta fall, placera ramen anslutningen och styrväxel är sårbar, och svetssömmen att brista på denna plats. Reparations hjälp för länge, efter ett tag kommer att öppna på nytt.
Billiga modeller låsmekanismen misslyckas. I detta fall skotern spontant utvecklar eller inte fixa hopvikt tillstånd. Output - en ersättare lås.

Vid körning på en modell med aluminiumram möjligt att burst ramen. Reparation i detta fall kan det inte vara.

En del av deformation av hjulen från den gemensamma scooter krasch - fix kan bytas ut mot ett nytt hjul.