Ju dyrare - desto bättre? Ett välkänt axiom nekas av J.D.Power, ett amerikanskt marknadsförings- och konsultföretag, som fick berömmelse främst på grund av forskning på bilmarknaden. I slutet av februari 2017 publicerade företaget en ny -pålitlighet för -fordon. I den är den mest populära av de utfärdade bilmärken på två år belägen i enlighet med nivån på tillförlitlighet, kvalitet och hållbarhet. Det konstaterades att även om Lexus och Porsche obestridda ledaren i fråga om tillförlitlighet av maskiner som produceras av dem, men inte som ägare av dyra bilar kan också njuta av utmärkt kvalitet.
För den 28: e i rad studie undersökte svaren 35 186 2014 års bil ägare rapporterar de problem som de hade upplevt under året efter köpet av maskinen. Bilens övergripande kvalitet beräknas på grund av antalet brott med 100 enheter, desto lägre siffra, desto mer pålitlig är bilen. Sammanlagt beskrev studien 177 nedbrytningar, grupperade i 8 huvudkategorier.
Enligt experter faller de flesta problemen på kategorin audio / kommunikation / underhållning / navigering. Det totala antalet uppdelningar i denna kategori är 22% av alla. Ofta klagar användare om en dålig Bluetooth-anslutning och systemets oförmåga att korrekt känna igen röstkommandon. Nykomlingen i de 10 största fordonsproblemen 2017 är batterifel.
Redan Lexus ledande sjätte året i rad i ranking med en poäng på 110 av 100 bilar. Samma antal misslyckanden har också bilar av ett enda företag av en högklassig klass - Porsche. Följande är Toyota med en uppdelning på 123 per 100 stycken - Toyota Camry är fortfarande ledande inom pålitligheten av modellen i sin kategori. Totalt fick Toyota Motor Corporation ett imponerande antal utmärkelser - 10 av 18;detta är det högsta antalet för alla år av betygsexistensen. Den fjärde platsen i Buick( 126 brott per 100 bilar) och den femte - från den tyska Mercedes-Benz( 131 brott).
Hyundai fortsätter att arbeta själv. Om resultaten av studier på 2016 vid bilar av detta märke var 158 haverier per 100 fordon, då deras antal har minskat avsevärt och var lika med 133. Som ett resultat Hyundai hoppade från 19: e plats till sjätte. Det bör tilläggas att även tvungen att arbeta på en Dodge och Ford företaget jämfört med år 2016 för att minska antalet haverier på 21 vardera, samt Land Rover, minska deras antal till 20.
komplett lista över de mest tillförlitliga bilar 2017
Att döma av resultaten av ratingDet visar sig att ägarna av bilar som produceras 2014 löper färre problem än i branschen som helhet. Om det genomsnittliga antalet haverier per 100 fordon var 156, då det är mindre än för 2014 års modell - bara 134.
säger Dave Sargent, vice vd J.D.Makt, anledningen till detta är att köpare i allt högre grad överger köp av dåliga bilar. Fler tillverkare har inte råd att offra kvalitet till vinst.Även experter J.D.Power fann att, tillsammans med varumärkeslojalitet och reklam, är den viktigaste faktorn i tillväxten av automatisk försäljning den höga tillförlitligheten hos maskinen under en lång livslängd. Till exempel har -märket Toyota - den högst rankade icke-premiumklassen - i genomsnitt 750 dollar mer från försäljningen av bilen än genomsnittet på marknaden. Som en följd gjorde dessa $ 750 dollar för bilen bolagets vinst på mer än 1,3 miljoner endast för bilar som producerades 2014.
Även om lyxbilar är naturligtvis av utmärkt kvalitet, men pengar på marknaden görs i masssegmentet. Så varje år finns det färre chanser att köpare kommer att spendera pengar på en opålitlig maskin.
