Top-13 odgovori na vprašanja o vašem motornem akumulatorju

Informacije o motornih baterijah so zelo majhne, ​​zato smo v enem od člank 13 zbirali odgovore na najpogostejša vprašanja o pravilnem in varnem delovanju baterij za motorna vozila! Ta priporočila ne bodo le pripomogla k podaljšanju življenjske dobe baterije, temveč bodo vplivala tudi na zmogljivost opreme.

1. Kako ugotovim, ali je baterija napolnjena?

Ko je poln napolnjen, je napetost na polih 12,8 voltov.Če je napetost nižja, se akumulator izprazni.

2. Imam novo baterijo, vendar se hitro izprazni. Kaj je razlog?

Razlogi za ta razširjen pojav so številni: napake alarmov

• lahko sami vzamejo napetosti;
• neuspel obtočni rele ne bo omogočal polnjenja akumulatorja od generatorja;
• , če je napetost čez sponke med delovanjem motorja manjša od 13,6 voltov, potem generator potrebuje popravilo!

3. Kaj je pomembno upoštevati pri polnjenju in praznjenju?

Moto baterije omogočajo napetost manj kot 12 voltov, vendar je potrebno ponovno polnjenje, da se prepreči proces sulfatiranja.Če napetost pade pod oznako 12 voltov, se to že šteje za globoko praznjenje in baterija bo kmalu neprimerna. To ne bi smelo biti dovoljeno.

4. Imam polnilnik za avto, ali ga lahko uporabljam za polnjenje akumulatorja motorja?

Lahko:

• , če je regulacija tokovnega toka
• , če je razlika v zmogljivosti baterij majhna.

Pomembno pravilo: polnilni tok ne sme biti več kot 1/10 amperov od kapacitete akumulatorja.

5. Zakaj je pomembno vzdrževati raven elektrolitov?

Dejstvo je, da baterijski elektrolit sestoji iz destilirane vode in žveplove kisline. Med delovanjem se voda izluče, preostala kislina pa korozira plošče, kar lahko privede do zapiranja. V tem primeru je pomembno dodati vodo na želeno raven. Končnega elektrolita ni mogoče dopolnjevati, saj je dovoljeno preseči dovoljeno gostoto.

6. Če nameščate baterijo na motociklu, kateri terminal naj najprej povežem?

Najprej je obvezno najprej povezati pozitivni terminal. Preverite, ali v bližini ni vnetljivih tekočin, ker se lahko pri iskanju pojavi iskra.

7. Kako težko je pritrditi vijake na sponkah?

Vijaki morajo biti čim bolj zanesljivi. Zaradi šibkega pritrditve pride do izpusta, korozije in celo vžiga.

8. Kaj se zgodi, če mešam polarnost?

Predvsem varovalke. No, če je kot varnostna ključavnica "bug", potem boste morali kupiti novo baterijo.

9. Kakšen beli premaz je oblikovan na baterijah?

Beli potek je proces oksidacije svinca. Pojavi se na starih baterijah.

10. Kaj povzroča sulfatiranje?

Obstaja veliko razlogov za sulfat - lahko je visoka temperatura zraka v okolju, pogosto polnjenje ali podcenjevanje. Povečano obremenitev v zimskem obdobju, kot tudi shranjevanje v izpraznjenem stanju. V primeru dolgotrajnega parkiranja motornega kolesa ne pozabite, da ga ne napolnite.

11. Če je baterija odklopljena, se bo izpraznila?

Izpuščen bo, a veliko počasnejši kot pri priključitvi priključkov.

12. Kaj naj storim, če baterijo shranjujem pozimi?

Morate ga ločiti od motocikla. Shranjujte v sobi z nizko, vendar ne minus temperaturo.

13. Kateri varnostni ukrepi pri delu z akumulatorjem motorja?

Ker baterije oddajajo lahko vnetljiv plin( še posebej pri polnjenju), je treba upoštevati naslednja pravila:

• : Ne kadite v bližini akumulatorja in ne približujte odprtemu ognju;
• pri odstranjevanju ali nameščanju sponk vedno izključite kontakt;
• polnjenje v prezračevanem prostoru;
• najprej izklopite minus terminal, povežite se z zadnjim;

• ožemite terminale s solidolom( za preprečevanje oksidacije);Cevi
• za odstranjevanje plina iz akumulatorja ni mogoče zapreti.

To so osnovna pravila in odlična je, če jih potrebujete!