Odpovede na otázky týkajúce sa vášho motorového akumulátora

Informácie o batériách s motorom sú veľmi malé, a preto sme v jednom článku zhromaždili 13 odpovedí na najobľúbenejšie otázky o správnej a bezpečnej prevádzke batérií pre motorové vozidlá!Tieto odporúčania nielen pomôžu predĺžiť životnosť batérie, ale aj ovplyvniť výkonové charakteristiky zariadenia.

1. Ako zistím, či je batéria nabitá?

Pri plnom nabití je napätie na póloch 12,8 voltov. Ak je napätie nižšie, batéria je vybitá.

2. Mám novú batériu, ale je rýchlo vybitá.Aký je dôvod?

Dôvody tohto rozšíreného javu sú niekoľko: chybné alarmy

• môžu mať na seba stres;
• nefunkčné relé nabíjania neumožní nabíjanie batérie z generátora;
• , ak napätie na svorkách počas prevádzky motora je menšie ako 13,6 voltov, generátor potrebuje opravu!

3. Čo je dôležité zvážiť pri nabíjaní a vybíjaní?

Moto batérie umožňujú napätie menšie ako 12 voltov, ale dobíjanie je nevyhnutné na zabránenie procesu sulfatácie. Ak napätie klesne pod značku 12 voltov, potom sa už považuje za hlboký výboj a batéria bude čoskoro nevhodná.To by nemalo byť dovolené.

4. Mám nabíjačku do auta, môžem ju použiť na nabíjanie batérie motora?

Môže:

• , ak je regulácia nabíjacieho prúdu
• , ak je rozdiel v kapacite batérií malý.

Dôležité pravidlo: nabíjací prúd by nemal byť väčší ako 1/10 ampér z kapacity batérie.

5. Prečo je dôležité zachovať úroveň elektrolytu?

Faktom je, že akumulátorový elektrolyt pozostáva z destilovanej vody a kyseliny sírovej. Počas prevádzky sa voda vyparí a zvyšná kyselina koroduje dosky, čo môže viesť k jej uzavretiu. V tomto prípade je dôležité pridať vodu na požadovanú úroveň.Hotový elektrolyt sa nedá doplniť, pretože je možné prekročiť prípustnú hustotu.

6. Inštaláciou batérie na motocykli, ktorý terminál by som sa mal pripojiť ako prvý?

Najprv je potrebné pripojiť kladný terminál. Nezabudnite, že v blízkosti nie sú horľavé kvapaliny, pretože pri pripojení môže dôjsť k iskre.

7. Ako je ťažké skrutky skrutkovať na svorkách?

Skrutky musia byť utiahnuté čo najspoľahlivejšie. V dôsledku slabého upevnenia, výboja, korózie a dokonca vznietenia.

8. Čo sa stane, ak zmiešam polaritu?

Hlavne fúka poistky. Dobre a ak je ako bezpečnostný zámok "chyba", potom budete musieť kúpiť novú batériu.

9. Aký biely povlak je vytvorený na batériách?

Biela beh je proces oxidácie olova. Zobrazuje sa na starých batériách.

10. Čo spôsobuje sulfatáciu?

Existuje mnoho dôvodov pre sulfatáciu - môže to byť vysoká teplota okolia, časté dobíjanie alebo dobíjanie. Zvýšené zaťaženie počas zimného obdobia, ako aj skladovanie v stave vyprázdnenia. V prípade dlhého odstavenia motocykla nezabudnite na jeho vypnutie.

11. Ak je batéria odpojená, bude ju vybitá?

Bude vybitý, ale oveľa pomalšie, ako keď sú pripojené terminály.

12. Čo mám robiť pri uskladňovaní batérie v zime?

Musíte ju odpojiť od motocykla. Skladujte v miestnosti s nízkou teplotou, ktorá nie je mínus.

13. Aké sú bezpečnostné opatrenia pri práci s akumulátorom motora?

Keďže batérie vyžarujú vysoko horľavý plyn( najmä pri nabíjaní), musia byť dodržané nasledujúce pravidlá:

• : Nefajčite blízko batérie a nechajte blízko k otvorenému ohňu;
• pri demontáži alebo inštalácii svoriek vždy odpojte zapaľovanie;Nabíjanie
• vo vetranej miestnosti;
• najprv odpojte konektor mínus, pripojte sa na posledný;

• mazať terminály s pevným diskom( aby sa zabránilo oxidácii);
• trubica na odstránenie plynu z batérie sa nedá zatvoriť.

Toto sú základné pravidlá a je to skvelé, ak ich potrebujete!