8 tipos de bicicletas: os prós e contras, recursos

O principal critério de seleção

Pegue um veículo para o crescimento. Ao manter a aparência de bicicleta entre as pernas do fato de que o quadro de perineuma permaneceu a uma distância de 5-10 cm. Esta distância promove o uso seguro dos veículos de duas rodas.

Um parâmetro importante - ajuste de altura do assento. Se um piloto senta na moto, ele deve atingir os seus pés no chão.

veículos tripulados equipados com amortecedores. No entanto, a parte superior do mecanismo de bicicleta de alta velocidade. Os elementos de amortecimento pode ser utilizado ou eliminados, nos seguintes casos:

• Moto chamada "regid" Não é equipada com um amortecedor de choque, mas diferentes valores máximos de sustentabilidade.
• "O projeto do dvuhpodves" amortece as vibrações traseira, roda dianteira. Mecânica das duas rodas significa é complicado, e a estabilidade diminui. Recomenda-se usar os amortecedores com um pequeno derrame.
• projeto acolchoado "Hardtail" onde o bujão está envolvida. O mecanismo facilita a condução em estradas irregulares.
• Projeto intitulado "Softtail" amortece as vibrações, choques. "máquinas de duas rodas", com um tal dispositivo caro.

motos de duas rodas para adultos

Andar de bicicleta para adultos para uma faixa etária ampla. A escolha depende das preferências e crescimento do piloto. Às vezes, o papel eo peso da pessoa.

Se o ciclista pesa 90 kg, ele vai se aproximar de veículos com uma estrutura reforçada. Um número suficiente de taxas para um adulto - 6-8. Mecanismos com o número de switches por mais de oito são muitas vezes quebrado.

Este último tipo, chamado mais "urbano" é relativamente barato. viagens diárias Naznachenie- ao redor da cidade.

bicicleta de turismo Ele combina o conforto ea conveniência de estrada, mas possui um poderoso desempenho em execução. Com ele é possível mover a carga (coisas viajante).

BTT adequado para montar com o esqui alpino, cross-country, saltando por cima de obstáculos. Híbrida - combina as características da mineração e do turismo, e é adequado para caminhada urbana e para explorar as terras altas.

As bicicletas para crianças

Médicos assegurar que o desenvolvimento físico das crianças é mais intensa quando andar de bicicleta. Mesmo uma criança de dois anos é capaz de dominar esse transporte. A principal coisa é escolher o modelo que corresponde à sua idade.

As bicicletas para crianças divididos em quatro categorias:

1. e meio a três anos;
2. de quatro a seis anos;
3. de sete a nove anos;
4. de dez a 13 anos.

Modelos de 1 a 3 são equipadas com o mesmo e para meninas e meninos. Uma diferença - a decoração e cor. em alguns bicicletas fornecido apoio para os pés e alça para os pais.

Recomenda-se levar em conta o diâmetro das rodas de acordo com a idade.

• tamanho da roda de 30,48 cm (12 polegadas) é colocada sobre o modelo triciclos para crianças de 2 até 5 anos. crescimento crianças dentro dessas faixas: 85 - 110 cm.
• Tamanho da roda 40,64 cm (16 polegadas) é montado sobre um dispositivo para crianças de 4 a 6 anos. crescimento crianças é de 100 - 120 cm.
• Roda de 50,8 cm (20 polegadas) é apropriada para os meios de condução, concebidos para crianças de 6 a 9 anos, com o crescimento de 115 - 135 cm.
• Roda de 60,96 cm (24 polegadas) - um parte de veículos produzidos para crianças de 8 a 12 anos, com o aumento de 125 a 150 cm.

É aconselhável considerar um modelo com um assento que é ajustável em altura. A criança cresceu? Você pode ajustar a altura do assento e continuar patinação.

Desde a idade de bicicleta treze crianças adequado apenas para adultos, deve ser tida em conta Rostovka (piloto atende à crescente altura do quadro). Se um adolescente tem sobrecarregado o quadro e vale a pena os pés no chão, a distância recomendada do quadro para sua virilha - 5 cm. Isso irá garantir o seu filho um passeio confortável e protege contra lesões.

Bicicletas para meninas

Como agradar a pequena princesa com a compra de um veículo? Deve ser baseada em conveniência e soluções de design modelo. Design e especificações há diferenças em bicicletas das crianças, então o fator determinante na escolha - aparência.

condução segura, tanto em terra e no asfalto fornece uma boa moto. É melhor comprar um modelo para as meninas leves. Minimizar o peso da estrutura para ajudar quadro não grave e no outono a criança não recebe ferimentos graves.

modelos Tehkolesnye estão equipados com uma mochila ou uma cesta de cor brilhante na roda. Não interfira com rodas arreios removíveis, se seu filho está apenas aprendendo a andar. Após o desenvolvimento de 'seguro' tais veículos é removido.

Ao comprar os pais atenciosos prestar atenção aos seguintes fatores:

• assento conforto;
• cesta de grande capacidade para as coisas do bebê ou espelho retrovisor;
• apertos do punho instáveis;
• roda de direcção ajustável.

As mulheres são mais difíceis de escolher uma bicicleta, que as meninas. Para usar modelos masculinos-los desconfortáveis.

Bras cenário sela tem uma grande e nariz curto eo macho - pano de fundo bico estreito e comprido. Se você escolher a bicicleta senhora errado, existem problemas no corpo e aumentar a probabilidade de quedas e lesões.

bicicletas leves

Modelos com baixo peso tornam possível para ganhar velocidade máxima. Portanto, esta categoria inclui bicicleta rota pretendida para corridas. Eles são criados com um ângulo de inclinação.

Câmbio de velocidade off-line como mecanismo de freios. Mas o sistema está disponível para uma transmissão fixa. Tiras sobre os pedais instalados "tuklipsy" bloqueio perna durante a corrida.

De todas as variedades de ciclovia - o mais fácil. Eles são semelhantes aos modelos de corrida, mas têm diferenças estruturais. Modo de pista de transporte é caracterizado por uma distância entre eixos curta, o aumento da rigidez armação, que tem um tamanho pequeno, afectando o agilidade e leveza.

Pelos padrões de luz são modelos femininos, a sua estrutura é feita de ligas leves. Alguns dispositivos estão equipados com um tubo superior chanfrada para saia fácil da menina de rolamento. design da bicicleta da mulher elegante, brilhante.

Fato interessante!

Em 2010, em Las Vegas apresentado o mais leve de duas rodas transporte «spin Luz» pesando 2,7 kg. Materiais de fibra de carbono simples e forte construção. O baixo peso é dispersado bicicleta por alguns segundos antes de as velocidades-limite.

Poder da bicicleta

bicicleta elétrica É um veículo com accionamento eléctrico, o que permite eliminar totalmente ou parcialmente a utilização de pedais. O primeiro modelo deste dispositivo apareceu no final do século XIX. desenvolvimento dos transportes passou em paralelo com o desenvolvimento da engenharia elétrica.

A popularidade do veículo devido ao fato de que existem baterias de alta potência compactos, controladores de motores digitais.

Elementos da bicicleta elétrica:

• bateria;
• carregador de bateria;
• motor;
• controles;
• controlador.

A instalação do veículo de duas rodas elétrico para aumentar sua capacidade. Agora ele é usado por toda a comunidade. transporte elétrico está se tornando mais apresentável, mais poderoso e mais fácil. A vantagem de usar um tal "máquina em funcionamento" - quando montando nele uma carta de condução não é necessária.

Modelos disponíveis nas lojas - pequenas bicicletas elétricas dobráveis ​​com rodas de 16 - 20 polegadas, facilmente transportados no porta-malas de um carro. Vendido modelo eléctrico convencional, com um tamanho da roda de 24 - 28 polegadas. A bateria está embutido no quadro ou do tronco.

Triciclos - triciclos grandes bicicletas elétricas usadas no campo. As unidades equipadas frente e cestas traseiros, às vezes equipados com um segundo lugar. Sua estrutura é revestida com material plástico, a caixa de bateria está localizada na frente do banco do motorista. tem Opções de baixo custo triciclos eletricidade.

bicicletas dobráveis

Bicicleta dobrável é popular devido à sua versatilidade. design do modelo faz com que seja mais fácil de transportar e armazenar. A vantagem da "velocidade outro" - estrutura de dobragem.

Apesar disso, ele se parece com uma bicicleta comum com uma estrutura aberta. Os modelos estão disponíveis com um design do quadro especial que se dobra ao meio não é, como a maioria, e em vários lugares. modelos dobráveis ​​pesar de 7 kg, o diâmetro das rodas 6 polegadas. Para armazenar bicicletas não precisam de muito espaço.

No modo dobrável de transporte duas vantagens indiscutíveis - praticidade e mobilidade. Para alguns modelos até mesmo criar uma bolsa especial para o armazenamento. No entanto, há apenas uma desvantagem - a bicicleta dobrável é ligeiramente inferior às características técnicas dos seus homólogos dimensionais.

bicicletas de montanha

O tipo mais comum e popular de bicicleta. Nomeação de bicicleta - cavalo ao longo da estrada de má qualidade, em terrenos acidentados. Quando disponíveis, os modelos de caminhadas e mountain regulares. Esta moto para freeride, baixo, estilo livre, backcountry, Solo, cross-country.

Categorias de bicicleta especificações diferentes. Por exigência principal cross-country - baixo peso. Em daunhille - qualidade depreciação, resistência mecânica.

Mauntibayk ou de bicicleta de montanha (MTB) para a equitação off-road, e, portanto, tem um design especial, que difere do urbano, estrada, bicicleta pista

Transporte Descrição:

• suspensão traseira;
• Endurecido forma de moldura trapezoidal;
• absorvendo garfo muito macio;
• o carro é elevado nível com buchas para aumentar a altura ao solo;
• rodas robustas;
• bandas de rodagem de pneus reforçados com relevo.

Muitas vezes, a roda apresentada para 5 - 12 cm com relação à cremalheira da direcção.

nível profissional de bicicletas massa mantém dentro de 8 - 12 kg. modelos de orçamento pesar 15 - 17 kg.

Nos últimos anos, os tamanhos de rodas padrão - é de 27,5 e 29 polegadas em vez dos anteriores 26.

Bicicletas com travões de disco

A enorme demanda por veículos com freios a disco. No cubo da roda engenheiros de design conjunto de discos de metal finas.

O princípio de funcionamento do freio de disco é semelhante ao princípio do travão à jante. Apenas uma diferença - disco preso, não no aro. No lado esquerdo da roda montada sobre o disco de aço cubo longe dos raios. Ao girar o disco nas almofadas direita e esquerda são pressionadas. Quanto mais forte eles são pressionados, maior a força de travagem.

freios a disco de bicicleta Há três variedades:

1. mecânica;
2. híbrida;
3. Hidráulico.

O cilindro activa as pastilhas de travão, combinados com alta de mangas. O sistema é cheio com óleo e selado. O projeto não está equipado com um tanque de expansão, de modo que a substituição de petróleo e reparos realizados por instrumentos especiais.

freios mecânicos estão equipados com corda, que aperta a alavanca de acionamento. O mecanismo pressiona as pastilhas de travões de disco. Eles, juntamente com um movimento de corda de produto em planos perpendiculares.

freio de híbrido - uma combinação de hidráulica e mecânica. Um cabo com uma alavanca actua sobre um sistema hidráulico localizado no alojamento e que consiste de um par de cilindros (energia e de controlo).

Vantagens de travões de disco:

1. no longo do rotor em declive aquecida ao invés do rebordo;
2. Os blocos são apagadas lentamente, a vida útil dos freios a disco mais do que o rim;
3. jante da roda não é desgastada por travagem prolongada;
4. Modulação elevada (travagem suave);
5. freios funcionam perfeitamente no clima diferente;
6. tensão não afeta o freio de disco.

Desvantagens também podem ser encontradas. Fabricantes modernos produzir veículos com freios a disco, muito diferentes um do outro. Devido a isso, substituir conector defeituosa ou uma outra parte do sistema é problemático.

freios a disco de bicicleta - este é definitivamente um progresso para a frente do movimento. sistema de freio a disco adorna e melhora o desempenho do transporte.