Oleje silnikowe rankingu TOP 2019, aby wybrać najlepszy

Olej co marka jest lepiej wlać do silnika: rodzaje materiałów eksploatacyjnych

Marka i typ materiału topliwego (odpowiednie dla danego WKP) zależy od wielu czynników. Rozważmy główne różnice:

struktura. Istnieją trzy typy:

• Mineralny (mineralne) - najbardziej rozpowszechnione i tanie. Jest on wykonany z oleju poprzez dodanie różnych dodatków, które pomagają w oczyszczaniu silnika oraz zwiększenia lepkości.

• Syntetyczne (w pełni syntetyczny) - najdroższe, ale jednocześnie bardziej skuteczny w swojej pracy. Wytwarzany przy użyciu środków chemicznych. Dodatki mające strukturę całkowicie sztuczne, wyższa jakość oczyszczono ICE, są mniej podatne do zagęszczania w niskiej temperaturze (w zakresie określonym na etykiecie).
• Półsyntetyczne (półsyntetyczne) - w połowie drogi między dwóch pierwszych typów. podstawą mineralny uzupełnione ulepszonych syntetycznych dodatków, które może polepszyć skuteczność kompozycji. Położony w połowie rynku.

W zależności od typu silnika. Istnieją 4 typy:

1. W przypadku silników benzynowych.
2. Diesel.
3. benzynowy z turbodoładowaniem.
4. Turbodiesel.

Przebieg temperatury i lepkości.

kategorii cenowej.

Bardziej warto przyjrzeć się kompozycji oznakowań i ich dekodowania.

Oznaczenia deszyfrowania oleje silnikowe

Dziś praktycznie wszystkie oleje oznaczone są standardem SAE. Na przykład, «5W 40". będziemy rozumieć, co znaczy numery i litery «W». Litera «W» grupę bloków niższych temperaturach, w których avtomasla zachowuje wszystkie swoje właściwości (pierwsza liczba). Druga cyfra (w tym przypadku - 40) grupę o najwyższej temperaturze, powyżej której olej traci swoją lepkość, a więc i właściwości ochronne. Pod uwagę zakres temperatury.

Tak więc, oznaczenie jest wybrany zastosowanie sezonie. W tym przypadku olej silnikowy jest oznaczony «5W 40" można nazwać wielosezonowy. Stosuje się w temperaturze od -30 do + 40 ° C

UŻYTECZNE INFORMACJE!(Kliknij aby zobaczyć)

Ocena olejów silnikowych przez producentów w 2019 roku

Najlepszy olej silnikowy dla silników benzynowych

Rozważmy konkretnych rodzajów smarów w następujących kategoriach:

• mineralny;
• semi-syntetyczne;
• syntetyki;
• zima;
• wielosezonowy.

autos ocena mineralne dla silników benzynowych

W tym segmencie, można zaznaczyć dwie główne marki - to „Lukoil standardowy 15W40» i «Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 15W40». Zastanów się, jakie cechy posiadane przez każdego z nich.

«Liqui Moly MoS2 Leichtlauf 15W-40" i jego funkcje

Idealny dla silników w samochodach osobowych i ciężkich dotychczasowych wzorów. Uniwersalny środek poślizgowy, który jest używany zarówno dla konwencjonalnego i dla silników spalinowych z turbosprężarką. jego koszt jest niski, co sprawia, że ​​marka jest dostępna. Jest to szczególnie widoczne w przypadku stosowania w ciężkich samochodów o dużej pojemności silnika.

„Lukoil standardowy 15W40»: jest lepiej niż

„Lukoil standardowy 15W40» jest produkowany w Rosji, co znacznie zmniejsza koszt produktu. Nadaje się do VAZ, GAZ starszych modeli. Bad czyści silnik i zachowuje swoje właściwości w niskich temperaturach, ma jednak jedną wadę - nie zaleca korzystania z „Lukoil standardowej 15W40» w nowej generacji silników.

Semisynthetics: Oleje stawka dla silnika o spalaniu wewnętrznym

Tu redaktorzy Tehno.guru zidentyfikowano również dwie marki - «Shell Helix HX7 10W 40» i «ELF Evolution 700 STI 10W 40". Ogólnie rzecz biorąc, ich cechy są prawie identyczne, ale istnieją pewne różnice, które powinny być rozwiązane.

«ELF Evolution 700 STI 10W 40": cechy, zalety i wady

Sądząc po opiniach, «ELF Evolution 700 STI 10W 40" Nieźle jak na zimny rozruch silnika, ale nie podlegają skrajnie niskich temperaturach. Nadaje się do praktycznie dowolnych spalinowych samochodów osobowych lub dostawczych silnik. Minusem może być nazywany „cena-jakość”. Koszty te są wyraźnie zawyżone.

Cechy «Shell Helix HX7 10W 40"

W tej marki cechą wyróżniającą jest możliwość czyszczenia - to najlepszy w swoim segmencie. Jest zalecany do stosowania w silnikach produkcji zagranicznej. Koszt jest niski, co zwiększa zapotrzebowanie na ten produkt francuskiej. Ale w silnik spalania wewnętrznego produkcji rosyjskiej, szczególnie staromodny, nie zawsze jakościowo spełnia swoją funkcję, która jest istotna wada dla rosyjskich kierowców.

Najlepszy syntetyczny olej silnikowy na rynku rosyjskim

Moc silnika syntetycznego oleju 5W 40 w 2019 roku, według Tehno.guru treść jest następujący:

• 4. miejsce - ZIC XQ LS. Koszt tego jest niska - około 400 rubli / l, jednak użyć nieopłacalne w Rosji.. Jakość paliwa jest słaba, a korzystanie z biednej avtomasla paliwa zaczyna „wypalenia”;

• 3 miejsce - Lukoil Suite. Ma prawie takie same właściwości, ale działa dobrze z rosyjskiego paliwa. Koszty w tym przypadku jest nieco niższy niż w poprzedniej wersji;

• 2 miejsce - Motul Specific DEXOS2. Najlepszy olej silnikowy w swojej klasie i byłoby w pierwszej kolejności, jeśli nie 2 minus - stosunkowo wysoki koszt i niezgodność z niektórych typów silników. Wielki dla «» General Motors samochodów;

• 1 miejsce - Łukoil Lux 5W40 SN CF. Rzadki przypadek kiedy avtomasla produkcja rosyjska ujmuje nawet wybitnych zagranicznych gigantów motoryzacyjnych. Stosowane we wszystkich strefach klimatycznych Rosji. Nadaje się do konwencjonalnych samochodów, a dla samochodu sportowego. Urzeka i za rozsądną cenę, która jest znacznie niższa od zagranicznych analogów o podobnej charakterystyce. Jedyną wadą była konieczność częstej wymiany - zazwyczaj 7 000-10 000 km.

Ocena olej silnikowy 40 10W będzie wyglądać - tego samego znaku w tych samych miejscach, jak również ocena 5W30 oleju silnikowego.

Jaki jest najlepszy olej silnikowy do stosowania w zimie

Oleje zimowych należy dobrać z niską zagęszczania temperatury. Nie należy jednak ignorować strefy klimatycznej, w którym pojazd jest użytkowany. Optymalna można nazwać «5W 30» lub «10W 30" - dla środkowego pasma i« 0W 30 „- dla północnych regionów i regionów polarnych.

Najlepszy wielosezonowy olej silnikowy

Ponownie, wybór zależy od strefy klimatycznej. Bliski band - to «5-15W 40-50», północne obszary - «0-5W 30-40».

UŻYTECZNE INFORMACJE!(Kliknij aby zobaczyć)

Top olej silnikowy w stosunku „Cena jakości”, zgodnie z brzmieniem Tehno.guru

W tym segmencie, możemy wyróżnić dwie marki, które okazały się z jak najlepszej strony w stosunku „cena-jakość”. To avtomasla „TNK Magnum Super» i «GM Dexos2 SAE». Pierwsza opcja jest nieznacznie niższa w wydajności, a więc z nim i rozpocząć. Ale po pierwsze, rozważmy kilka innych opcji.

«TOTAL QUARTZ 9000" - syntetyki w rozsądnej cenie

Należy zauważyć, że zgodnie z wynikami niezależnej ekspertyzy, jest on uznawany za najlepszego oleju silnikowego «5W 30» do «Kia Rio» samochodów. Przyciąga kupujących, że «TOTAL QUARTZ 9000" prawie fałszywe. Bardzo dobrze znosi mróz i nie palić. Spadek poziomu, z lekkim, właściciele mówią tylko po przebiegu 10 000 km. Jedyną rzeczą, która nie lubić konsumenta, - «TOTAL QUARTZ 9000" trochę rozprzestrzenianie się. W niektórych, zwłaszcza małych miast, jest praktycznie niemożliwe, aby znaleźć się na półkach aut.

«Mobil 1 Super 3000 XE 5W-30" dla rosyjskich pojazdów terenowych

Innym znakiem Nasza ocena olejów silnikowych - «Mobil 1 Super 3000 XE 5W-30„. Według badań, to najlepszym rozwiązaniem dla „Chevrolet Niva” samochodu. Znosi zimno, ma doskonałą detergentu. Dzięki przejęciu tej marki nie jest problemem - «Mobil 1 Super 3000 XE» można znaleźć na półkach nawet bardzo małych sklepów zajmujących się sprzedażą autos. Problemem będzie tylko, że puszki 5 litrów nie są wykonane, można je znaleźć tylko 4 litry. Oczywiście, można kupić litr, ale całkowity koszt rośnie. Cóż, teraz możemy przejść do naszego rankingu liderów.

„TNK Super Magnum»: mocne i słabe strony

„TNK Magnum Super» - Naczepy syntetyczne stosowane w benzynowych i wysokoprężnych silników spalinowych. Jest ona odpowiednia dla silników turbodoładowanych. Skład utrzymuje jakość czyszczenia i smarowania na wysokim poziomie przez cały okres eksploatacji. jego koszt jest niski. Dlatego to avtomasla zalecany do stosowania w samochodach tanich produkowanych w Rosji. Ale „TNK Magnum Super» nie jest zalecany do drogich samochodów. Nie należy również używać tego oleju w klimatach bardzo niskich temperaturach.

«GM Dexos2 SAE» - jest idealnym rozwiązaniem dla wszystkich regionów Rosji

W uzupełnieniu do jednostki oczyszczania i aregatov silnika spalinowego, utworzonym w tym momencie, «GM Dexos2 SAE» czyści i przewlekłe osadzania. Zimny ​​start - element avtomasla, tutaj objawia się doskonale. To działa równie dobrze we wszystkich regionach Rosji, niezależnie od strefy klimatycznej. To oferuje niski koszt. Braki w «GM Dexos2 SAE» sformułowania nie można było wykryć Tehno.guru.

Najczęstsze problemy, które pojawiają się przy wyborze oleju silnikowego

Najczęściej początkujący kierowcy kłopotliwe pytanie oznakowania. Na przykład, niektóre olej jest lepszy - «5W 40» lub «10W 40"? Jeśli uważnie czytać informacje zawarte w dzisiejszym artykule, odpowiedź na to pytanie łatwo. Przy maksymalnej temperaturze pracy wynosi + 40 ° C, w obu przykładach wykonania, minimalna ilość -30˚S z pierwszym i w drugim - -25˚S. Wybierz powinny być oparte na minimalnej temperatury w poszczególnych regionów.

Innym często zadawane pytanie, jaki rodzaj oleju najlepiej jest wlać do silnika - syntetyczny półproduktów syntetycznych lub wody mineralnej? Tutaj wszystko jest proste, nowe silniki o większej mocy, wymagają syntetyczne lub pół-syntetyki, stare i niski koszt energii jest dość mineralny, który ma niski koszt. Najważniejsze - aby wybrać właściwy według normy klimatycznej i nie napotkasz fałszywy. A w odniesieniu do marki - kwestia gustu.

I ostatnia na dzisiaj najczęściej zadawane pytania dotyczące tej samej etykiecie: jaki olej silnikowy jest lepszy - 5W 5W 30 lub 40? W tym przypadku, odpowiedź - 5W 40 jest stosowany w cieplejszych regionach, w których temperatura powietrza w lecie może osiągnąć 40 ° C Zatem 5W znak 30 będzie tańsze, ze względu na fakt, że maksymalna temperatura podczas pracy silnika olej wynosi + 30 ° C.

WAŻNE! (Kliknij aby zobaczyć)

Konkludując

Wybór oleju silnikowego - nie jest łatwe. Jednakże, należy zrobić to tylko raz w prawo, po czym sprawa nie zostanie wstawania. Tak więc, nie pomylisz go z pierwszego zakupu.

Mamy nadzieję, że przedstawione w tym poście, informacje były pomocne dla naszych drogich czytelników. Wszelkie pytania, gdyby w procesie czytania, można podsumować w poniższej dyskusji. Zespół edycja Tehno.guru chętnie odpowiemy jak najszybciej. Jeśli masz wybór doświadczeń, nabycie i korzystanie z silnika, jak również, czy nie, należy podzielić się z początkujących kierowców - będzie to bardzo przydatne do nich. I wreszcie, proponujemy dziś wyglądasz mały, ale bardzo pouczający film na ten temat.