Pojazdy elektryczne są uważane za najlepszy odpowiednik tradycyjnych samochodów benzynowych
SPIS TREŚCI
- 1 Sytuacja z elektrycznych samochodów w Rosji w czasie 2019
- 2 Czy są jakieś perspektywy dla pojazdów elektrycznych w Rosji
- 3 Podatek transportowy na samochód elektryczny w Rosji w 2019 roku
- 4 Niuanse działanie lub wady i zalety pojazdu elektrycznego
- 5 EV ocena pasażerskie dla dorosłych, które można kupić w Rosji z cenami
- 6 Hybrydowe samochody w Rosji: ceny i krótki opis
- 7 samochód elektryczny z rękami: w miarę możliwości
Sytuacja z elektrycznych samochodów w Rosji w czasie 2019
Oficjalne źródła nie dostarczają informacji na temat statystyk dotyczących liczby pojazdów na energii elektrycznej na rok bieżący. Istnieją tylko tymczasowe wyniki. Pod koniec 2017 roku na terenie Federacji Rosyjskiej w swobodnego użytku, było około 1200 pojazdów elektrycznych od różnych producentów. Według agencji „AUTOSTAT” modele statystyczne ocena jest następująca:
1 czołowy na temat występowania i dostęp do otaczającej Wskanik 45% (w kategoriach bezwzględnych 508 sztuk) - maszynowo Nissan liścia.
TIP! (Kliknij aby zobaczyć)
Jest to logiczne pytanie - ile elektryczny w Rosji, spadając w kategorii „tanie”? Cena nowego elektrycznego Nissana LEAF to około 1 milion 600 tysięcy. rubli. Modele z przebiegiem szacuje tańsze.
Zwięzłość niektóre modele czynią je idealnymi do miasta
2 Na drugim miejscu zestawienia statystyczne są kolejne „dziecko” japońskiego przemysłu samochodowego - model Mitsubishi i MiEV, co stanowi 271 kawałku.
3 poziom brąz postument dziedziczone wynalazek Ilona Mask - model Tesla S. Wklej to moda superpenalty wynosi 16% lub 181 samochodów.
TIP! (Kliknij aby zobaczyć)
Właściciele pojazdu nie przeszkadza koszt energii Tesli w Rosji. Cena nieoficjalnie importowany samochód przekracza 3 miliony rubli, oficjalne produkty markowe są jeszcze droższe.
4 4. miejsce Sprzedaż pojazdów elektrycznych w Rosji jest produktem krajowym przemyśle samochodowym - Lada Ellada, która w kraju istnieje 93 sztuk.
Wołga samochód przedstawił swoją wersję samochodu elektrycznego, tylko jakość, która stała się konkurencyjna produkcja krajowa
5 Piąta linia - kolejny stworzenie modelu Tesla firmy z indeksu X, który sprzedał 34 sztuk do 2017 roku.
6 To jest po słynnej francuskiej marki Renault wersji elektrycznej, który jest nazywany Twizy.
TIP!(Kliknij aby zobaczyć)
Pomimo dobrej cenie, która zaczyna się na 799.000 rubli od autoryzowanego dealera, co czyni go najtańszym pojazdy elektryczne w Rosji, tylko 24 sztuk zostało sprzedanych w Rosji takich maszyn, co jest bardzo małe w sumie kwota.
7 Zamyka listę najczęstszych samochodów na modelu elektrycznej z BMW i3 indeksu, który średnio tylko 8 sztuk.
BMW i3 Concept, wprowadzony w 2012 roku, bardzo różni się od przenośnika próbki
Czy są jakieś perspektywy dla pojazdów elektrycznych w Rosji
Przez długi czas od pierwszych pojazdów tego typu było mówić o obecności perspektyw elektrycznych w Federacji Rosyjskiej. Z jednej strony, działa jako atrakcyjności transportu dla użytkownika końcowego ze względu na niższe koszty paliwa pośród rosnących cen benzyny. Jednak powstaje problem, źródło ładowania. Stacje ładowania dla pojazdów elektrycznych w Rosji dotychczas dostępnych tylko w dużych miastach, takich jak Moskwa, Sankt Petersburgu, Jekaterynburgu. Dla mieszkańców małych miasteczek pojęcie „terminala ładowania” jest nowością.
Brak wystarczającej ilości miejsc do ładowania jest jednym z głównych czynników ograniczających rozprzestrzenianie się pojazdów elektrycznych
TIP!(Kliknij aby zobaczyć)
Nowoczesne baterie są w stanie obsługiwać dwa tryby ładowania: szybko - od terminala do którego potrzeba nie więcej niż pół godziny i powoli - od zwykłych punktach, które wymagają do 10 do uzupełniania pojemników godzin.
Zauważ, że gdy szybkie ładowanie Nawet najbardziej zaawansowane akumulatory, które są przeznaczone dla wielu cykli, zdolne do szybkiego zużywają się i tracą swoją pierwotną wydajność i długi proces odzyskiwania energii jest niewygodne podczas sposób. Drugim problemem jest brak rezerwy mocy, która rzadko przekracza 300 km. Środowisko miejskie, gdzie ruch odbywa się po lustrach, z włączonych świateł, należy piec w zimie i klimatyzacji w lecie, liczba ta staje się jeszcze mniejszy. Trzeci powód, który nie czyni elektryczny wszechobecne formy transportu, jest ich koszt. Możesz kupić dorosłych elektryczny samochód b / rw Rosji, którego cena jest znacznie niższa niż nowa (wszystko To zależy od jego wieku), ale nikt nie może zagwarantować, że maszyna ta nie staje się źródłem stałej wydatki.
Nieobecność złożonych zespołów robi naprawy samochodu na energię elektryczną jest prosta
TIP!(Kliknij aby zobaczyć)
Jednym z powodów wysokich kosztów pojazdów elektrycznych jest wysoka cena podzespołów. Koszt baterii może wynosić do 8,5 mln rubli, co czyni go zastąpić tylko luksus.
Według miarodajnych ekspertów rynku motoryzacyjnego, wielkie możliwości mają samochody, które używają alternatywnych paliw. Może to być model hybrydowy, który korzysta z benzyny i energii elektrycznej, samochody silnik gazowy uruchomione na wodór.
Podatek transportowy na samochód elektryczny w Rosji w 2019 roku
Począwszy od 2015 roku, rosyjski rząd prowadzi rozmowy na temat konieczności odrębnego podatku transportowego dla pojazdów elektrycznych. W 2019 roku, jeszcze została zmieniona do Dumy Państwowej poprawek do artykułów kodeksu podatkowego, przewidując Uwalnianie właścicieli pojazdów napędzanych energią elektryczną z VT przez 5 lat, co było później odrzucone.
Płatność dla elektrycznych pojazdów właścicieli podatkowych na ogólnych podstaw
Począwszy od 2019 roku, kierowcy, którzy są szczęśliwymi posiadaczami pojazdu elektrycznego muszą płacić podatku od pojazdów silnikowych na równi z innymi. Ten ustalonych norm godzin. 1 łyżka. 361 Kodeksu Podatkowego. Wyliczenie stawka jest wykonywana zgodnie z moc w kW, która jest równa lub wskaźnik w litrach. a.
WAŻNE!(Kliknij aby zobaczyć)
Należy pamiętać, że kwota wypłacona ustawowe za każdy kilowat mocy.
Jest szansa, że do 2020 roku, przepisy zostaną poddane przeglądowi w zakresie zmniejszenia obciążeń podatkowych Właściciele pojazdów elektrycznych od programu promują ten rodzaj transportu został już opracowany i stopniowo realizowane. Do tej pory miłośnicy jazdy Tesla lub Lada Ellada musi zadowalać się małymi preferencji:
- Na miejscu parking płatny (tylko w Moskwie);
- Zakończenie pojemności baterii bez dodatkowych opłat;
- obniżone cła na przywóz tego elektrycznego pojazdu z zagranicy.
Podczas ładowania akumulatora z sieci domowej wymagane jest, aby wziąć pod uwagę stan instalacji elektrycznej, aby zapewnić jej bezpieczeństwo, gdy pobór mocy
Niuanse działanie lub wady i zalety pojazdu elektrycznego
zakup samochodu w trakcie elektrycznym jest on traktowany jako tanie i przyjazne dla środowiska alternatywa dla zwykłego samochodu z benzyny lub oleju napędowego. W tym przypadku, zawsze jest jakieś „ale”, czyli plusy i minusy.
Plusy i minusy pojazdów elektrycznych
Przed zakupem tego rodzaju transportu powinien najpierw rozważyć plusy i minusy posiadania. Następujące punkty mogą być przypisane do wielu oczywistych zalet:
- Gospodarka. Jeśli porównać koszt litra benzyny i kilowat energii elektrycznej, okazuje się, że samochód elektryczny jest znacznie tańsze do wypełnienia. Stacje 10 litrów paliwa benzynowego kosztować 43 rubli litr wyniesie 430 rubli. Do tej kwoty można naładować baterię dwa razy nawet w najdroższych kursu obowiązującego na terenie Moskwy.
Ostry spadek temperatury prowadzi do niekontrolowanego rozładowania baterii
- utrzymanie niskich kosztów. Zgodnie z projektem, elektryczny umieszczony o wiele łatwiejsze niż jego benzynowy odpowiednik. Tutaj istnieje tak wiele ruchomych części, które wymagają stałej wymianie oleju i można nosić na zewnątrz.
TIP!(Kliknij aby zobaczyć)
Nawet procesu hamowania nie jest ze względu na podkładce kompresji, a także środki odzyskiwania energii dostarczonej, co zmniejsza obciążenie mechanizmów.
- Obecność pewnych korzyści. Środek ten jest jeszcze do tej pory tylko dla mieszkańców stolicy, którzy są właścicielami samochodów elektrycznych.
- Obraz. Nadąża za czasów jest trend w modzie, więc zakup pojazdu elektrycznego nabędzie pewien status. Ale ta przewaga jest bardzo wątpliwe.
Wady podczas używania Electric dużo, ale są one bardziej wydajne w chwili obecnej:
- Czas ładowania od zwykłych punktach. Wtórny czas ładowania baterii wynosi od 7 do 10 godzin. Ponadto, przy obliczaniu należy naładować samochód z sieci domowej powinny mieć świadomość, że nie każdy okablowanie może wytrzymać wzrost mocy do 3,5 kW z wykorzystaniem równoległego domu sprzęt.
Do ładowania elektrycznego pojazdu od zwykłych punktach, wymaga co najmniej 7 godzin
- Wysoki koszt terminala akumulatora. Jest możliwe, aby kupić terminal do ładowania i umieścić go w garażu. Minimalny koszt takiego urządzenia wynosi 130 rubli.
- Wysokie tempo spadku wydajności. Jest to szczególnie ważne w okresie letnim i zimowym, kiedy ostre zmiany temperatury prowadzą do utraty naładowania akumulatora. Ponadto, korzystanie z dodatkowych opcji, takich jak wycieraczki, podkładek, reflektory lub piec integracji, prowadzi do szybkiego wyczerpania baterii.
- Wysoki koszt. Jednym z głównych powodów, dla których ten rodzaj transportu jest przedstawione w tak małych ilościach, jest wysoka cena i pytanie, gdzie kupić. Elektryczne samochody w Rosji może kosztować nawet kilka milionów, a wraz z mentalności obywateli, dla pieniędzy ludzie wolą kupić Mercedesa czy BMW niż samochód z napędem elektrycznym.
Niektóre stacje benzynowe oferowane jako opcja do ładowania samochodów elektrycznych
Tankowania pojazdów elektrycznych w Rosji
Innym poważnym problemem jest brak wystarczającej ilości terminali gazowych. Na terenie Moskwy miejsc dla szybkiego ładowania, nie ma więcej niż dziesięć, a wyloty publiczne, które mogą być stosowane do długotrwałego procesu uzupełniania, większość z nich po prostu nie działają lub są zlokalizowane na terenie wydziałowe budynki.
TIP!(Kliknij aby zobaczyć)
Jeśli porównać mapę lokalizacji terminali ładowania w Europie i Rosji, staje się jasne, że to elektryczny samochód w Rosji jest po prostu nierealne.
EV ocena pasażerskie dla dorosłych, które można kupić w Rosji z cenami
Na terytorium Federacji Rosyjskiej są oferowane jako oficjalnych modeli od autoryzowanych dealerów i „szarych” maszyny, które zostały sprowadzone do kraju z pominięciem zwyczajów. Drugim rozwiązaniem byłoby bardziej kosztowne, więc następujące są najbardziej popularne marki urzędnika.
BYD E6 - jeden z najlepszych pojazdów elektrycznych z Chin
BYD E6
Pojazd, pochodzi z Chin, który jest pełen rozjazd. Kup ten dorosły chiński samochód elektryczny w Rosji może być tak niskie, jak 1 milion 600 tysięcy. rubli. Podczas wytwarzania modelu stosowanego materiału, korzystnie nadających się do recyklingu. Maszyna wyposażona jest w akumulatory Li-Fe-jonowych, które gwarantują pełne naładowanie do 300 km. Czas pełnego ładowania przez wyspecjalizowaną terminalu - 40 minut z sieci domowej - 6 godzin. Kup BYD E6 będzie tych kierowców, które nie są ważne, marka, a co najważniejsze - funkcjonalność i jakość wykonania.
Przejrzyj na BYD E6
Więcej na Ironhorse: https://auto.ironhorse.ru/byd-e6_21758.html? komentarze = 1
BMW i3, zwolniony z przenośnika, okrągłe na najwyższym koncepcji
BMW i3
Model niemieckiej marki, która działa na akumulator litowo-jonowy o pojemności 18,8 kW / h. Z niewielkimi wymiarami urządzenia ma dobrą wydajność. Przyspieszenie do 100 km wynosi tylko 7,2 sekundy, o maksymalnej prędkości 150 km / h. Przelotową odległości na pełne naładowanie. - 160 m maszyna jest wyposażona w jednostopniowej automatyczną skrzynią biegów. Sprzedam BMW i3 jest możliwe tylko pod zamówienie, ostateczny koszt będzie około 3 mln rubli.
Oceń BMW i3
Więcej na Ironhorse: https://auto.ironhorse.ru/bmw-i3_3360.html? komentarze = 1 # comment-268858
Mitsubishi i MiEV dostępny w Rosji oficjalnie
Mitsubishi I-miev
Jedyny samochód, który przychodzi w Rosji oficjalnie, że umożliwia uzyskanie gwarancji i jakości usług. Urządzenie jest wyposażone w akumulator litowo-jonowy 16 kW / h, który ma zakres do 150 km i pozwala na prędkość 130 km / h. Samochód jest wyposażony w cztery stopnia przekładni automatycznej. Koszt to 1 milion rubli.
Przegląd Mitsubishi i MiEV
Więcej na Ironhorse: https://auto.ironhorse.ru/mitsubishi-i-miev_1717.html? komentarze = 1
Nissan Leaf - najczęściej elektryczny pojazd na terytorium Federacji Rosyjskiej
Nissan LEAF
Samochód to samochód dla całej rodziny, jak jest wykonany w postaci Factor „hatchback” z 5 drzwiami. Wyposażona akumulatora litowo-jonowego, który ma pojemność 24 KW / h, a moc silnika 80 kW. Jest to wystarczające do podróży 160 km przy maksymalnej prędkości 140 km / h. Kup w rosyjskiej elektryczny Nissan Liść może być za 500 tysięcy rubli., Jeśli urządzenie wyprodukowane w 2011 roku. Na nowy będzie musiał zapłacić 2 miliony rubli.
Opinie o Nissan Liść
Więcej na Ironhorse: https://auto.ironhorse.ru/nissan-leaf_1759.html? komentarze = 1 # comment-269711
Hybrydowe samochody w Rosji: ceny i krótki opis
Samochody hybrydowe są dobrą alternatywą dla zwykłego pojazdu elektrycznego, ponieważ pozwalają w razie potrzeby przełączyć na paliwo benzyna, jeśli nie może na czas ładowania. Jednym z najbardziej popularnych marek w Federacji Rosyjskiej jest Toyota Prius, które można nabyć w cenie 1 mln 200 tys. rubli. Dla pieniędzy właściciel otrzyma całkowitej pojemności 138 litrów. s., a jego prędkość 180 km / h Czas osiągania sto 10,4 sekund. Jedną z zalet hybrydowych jest jego wydajność: średnie zużycie paliwa w mieście - 3,9 litrów w kraju - 3,7 litra na 100 km.
Toyota Prius - najlepiej sprzedająca się hybryda w historii tego typu pojazdów
Odpowiedź na Toyota Prius
Więcej na Otzovik: http://otzovik.com/review_58301.html
Jednym z najlepszych hybryd dla miasta, można również rozważyć rozwój koreańskiej KIA Niro. Jest to samochód z wyrafinowany design, dbałość o szczegóły, roszczenia do sportowego charakteru. Wyposażona w 4-cylindrowy silnik o pojemności 1,6 litra, które jest połączone z silnikiem elektrycznym, zdolnego do wytwarzania 146 litrów. a. Jedną z cech jest zdolność ładunku elektrycznego podczas hamowania lub w dół. Kupić od autoryzowanego dealera Rosja jest niemożliwe, ale o minimalnej wartości zlecenia w wysokości do 1 miliona 400 tysięcy. rubli.
Również na rynku istnieje wiele samochodów hybrydowych Premium (Lexus, Mercedes, Audi, Porshe), które są dostępne tylko dla bardzo bogatych ludzi. Tag cena dla tego modelu zaczyna się od 5 milionów rubli. w zależności od konfiguracji.
Składanie rąk elektrycznych - to jest hobby, które może prowadzić do stworzenia ciekawej koncepcji
samochód elektryczny z rękami: w miarę możliwości
Wielu entuzjastów, kierowcy uważają, że samochód elektryczny jest łatwy w montażu. Co najważniejsze, ma „bezpośredni” ręce i wiedzę z dziedziny mechaniki. Funkcje są następujące:
- Wybór organu, który nie powinien być cięższy niż 600-700 kg, w celu zapewnienia sprawnego przebiegu;
- silnik pochodzi z tradycyjnego wózka widłowego;
- System przesyłania i przekładnia są zatrzymywane przez urządzenia dawcy;
- jako źródło zasilania stosowane akumulatora Li-Fe-jonowy.
Stwórz swój własny samochód elektryczny jest tylko hobby, bo nie jest w stanie konkurować z zakupem pojazdu. Ale nic nie jest niemożliwe, jeśli chcesz. Po raz kolejny zobaczyć nowości pojazdów elektrycznych może być reprezentowany przez walec.
