Wiata z rękami: 75 zdjęć z poliwęglanu, drewna itp

Atrybut dużych majątków prywatnych stały się przedłużeniem, garaże wolnostojące i otwarte wiaty garażowe. Dla maszyn również zaprojektować ułatwiają wsiadanie i wysiadanie z terytorium. Jeśli drugi punkt jest mniej lub bardziej jasne, wybór „garażu lub dachu” może doprowadzić do analizowania wielu argumentów. W zamkniętych garażach mieć więcej opcji do przechowywania akcesoriów. Rozwiązanie to - klasyczne i sprawdzone. Hangary z otwartymi bokami są wykorzystywane jako dodatek lub pojedynczy garaż dla samochodu. Logiczne jest, że oprócz „wydania samochodu”, wraz z budową garażu lub daszkiem niuanse decydują o rejestrację w serwisie. W niektórych przypadkach lepiej jest zrezygnować prosty zamknięte rozszerzenie do domu, a czasem rzucić z podpór byłaby zbędna. Na przykład, gdy obszar nie ma żadnego miejsca. Do montażu pod wiatą swoje ręce, musimy być w stanie wykonać planu, a także - materiały procesowe i połączyć je w skomplikowanych złożeń.

Zalety i wady baldachim

Co do meritum, baldachim - to przede wszystkim sukces alternatywa do garażu. W budowie nie leżał wielki fundament, a tym samym zaoszczędzić. Wśród korzyści powinny obejmować czas budowy. Instalacja baldachim zajmie więcej niż kilka tygodni, ale nie będzie w stanie zrobić to bez pomocy z zewnątrz. Samoskładaniu tylko części czaszy. Miejsce pod okapem może być zarówno plus i porażka to zrobić. Z jednej strony, czasza nie jest tak dobre zamyka się przed słońcem, które może zniszczyć kolor samochodu i uczynienia duszności w kabinie. Z drugiej - samochód będzie szybki dostęp, co jest bardzo wygodne w lecie. Otwarta konstrukcja - część projektu strony.

Wady rzuca oczywiste. W garażu, samochód jest lepiej zabezpieczony przed kradzieżą, ponieważ napastnicy najpierw trzeba dostać się do samego budynku. Ponadto, urządzenie jest pod szczytem nie jest chroniony przez intensywne opady deszczu.

Opis zakwaterowania

Podstawowe opcje zakwaterowania:

• przelana jako część obudowy;
• wolnostojący.

W pierwszym przypadku osłony różnią się na podstawie projektu. Zapewniają one zarówno na etapie budowy lub wykończenia budynku później. Niektóre z nich są stosunkowo lekka konstrukcja w pobliżu głównego budynku mieszkalnego, w jego pobliżu lub na końcu ścieżki prowadzącej głęboki porcję.

Jak dla różnych wersji markizy, które są częścią budynków mieszkalnych, w tym sensie, że to standard i oryginalne sposoby zakwaterowania. Pusta przestrzeń dla samochodów czasami zrobić dokładnie pod salonu lub przedpokoju. Czasami są osłony boczne. Potem wzniesiono solidną konstrukcję z jednym lub dwoma otwartymi bokami. Garaże są również robi z podpór. W tym przypadku mówimy o tylko jednym dachem, czy znowu figury przynajmniej jednego brakującego od ściany. Parkingi są również wykonane w postaci mini-tunelach lub przestrzeni pod wystającym jednostka / budynek baldachim.

Lokalizacja i dostęp do niej powinien być zaplanowane w taki sposób, że pojazd nie przekroczyć „aktywny” część terytorium!

rozmiar

Budowa rozpoczyna się od planu, a nie przeszkodzi rysunek i na samym terytorium. Ogólnie rzecz biorąc, dostęp do sieci jest gotowe rysunki.

Kluczowym momentem podejścia, gdy wybrana jest baldachim. Ochrona przed słońcem i deszczem zrobić jak najwięcej na tym obszarze. Kierując wymiarów samochodu. Użycie tego samego nawisu jest zbyt nierównomierny na pojazdy, które na przykład, mają różnicę 2 metrów długości. Projekty z uniwersalnych schronów, najprawdopodobniej nie będzie działać.

Optymalna wysokość obudowy w samochodach rozpoczyna się 2,5 m. Szerokość prowadzenia co najmniej 1 m większą niż transportu. Im większa, tym łatwiej jest zaparkować.. Minimalna długość nadproża - 1 m zbyt ćwiczyć różnica jest mniejsza niż 1,5 m nie ma sensu: ze względu na deszcz, śnieg, i tak dalej. Rezerwa metr zasada działa dla hangarów dla kilku samochodów. Tak zrobić minimalny odstęp między samochodami.

Materiał ramy i konstrukcji wsporczej

„Szkielet” mini-garaż jest wykonana z następujących materiałów:

• drzewo;
• metalu;
• kamień;
• cegły;
• beton.

Nośne kolumny i części ramy dachu wykonane z dokładnymi technologii geometrycznym elementów prostych, ukośnych i zakrzywionych. W przypadku drewna istnieją co najmniej cztery podstawowe sposoby łączenia elementów dachowych. Ich konstrukcja i jest podłączony za pomocą konwencjonalnego sprzętu. Spawane konstrukcje metalowe. Obróbki drewna i metalu wymaga udziału co najmniej kilka osób. Z cegły, kamienia i betonu budynków jest to bardziej skomplikowane. Sam nadal można zbudować strukturę cegły, ale nie przez beton lub kamień. W dwóch ostatnich przypadkach, dzieło mistrzów zespołów. Dachy metalowe wyglądać dobrze na tle roślin ogrodowych, a także drewniane. Mają dużo absolutnej przewagi, a drewno z dobrego traktowania - przynajmniej ładnym widokiem. Niewiele gorsze są kamienne mini-garaże pod względem estetyki. Ponadto, kamienne budynki wyglądają bardziej nowoczesny. Cegła i beton baldachim ozdobiony panelami czy coś takiego.

Kamień, beton lub cegła

Do samodzielnego montażu nie jest najlepsze materiały. Rama i konstrukcję nośną z cegły, beton i liczbę kamienia znacznie dłużej. Aby zainstalować elementy przestrzenne obejmować ciężkiego sprzętu. wykończone pokrycie baldachim pozostaje nienaruszony lub coś takiego wykończenia paneli podszewka, siding, ulga. W rezultacie właściciele są estetycznie atrakcyjny budowa i zaoszczędzić poprzez wyeliminowanie konwencjonalnej garaż. Połączenie materiałów, w tym wykończenie powierzchni, co daje przewagę pod względem trwałości. W trosce o Kamień / cegła / beton wsparcia nie wymaga wiele wysiłku, ale zajmuje więcej czasu niż usługi budowlanej na cienkich słupach. Ceglany budynek - to przede wszystkim trwałość i różnorodność pod względem konfiguracji. Kamień starają się podkreślać dobry gust i status, a nawet powłoki nie wymaga dodatkowego wykończenia.

metal

Stosowane w tym wyprofilowanym odcinku rurowym 80 x 80 mm. Wybrane modyfikacji ochrony przed wilgocią, ponieważ metal niszczy. Po wlaniu znacznik punktowy Fundacja na filarach, a następnie zrobić wgłębienie wiertła. To wygodne podejście do operacji o wysokiej dokładności. Następnie wypełnić dziurę betonem. Słupy i poprzeczki łączą ze przeniesiono do ramy głównej. Końcówka metalowa występu zamontowany spawacza. podsufitce czynią zamknięte lub pozostawić wolne niemal górnej warstwy pokrycia dachowego. Oznacza to, że w końcu się monolityczną strukturę lub schronienia przed gospodarstwie. Górna część metalu zwisu zebrano z rury kształtowej 40 x 20 mm. Zgodnie z ogólnymi zadaszenia mają robić długie, zakrzywione elementy i złożoność pracy wzrośnie o kilka razy.

drewno

Zebrać prowizoryczną strukturę drewna, które można mniej lub bardziej zorientowany w budownictwie i stolarstwie. Self-przetwarzanie i przygotowywanie drewna prowadzi do znacznej straty czasu. Polega ona na cięciu, pustych elementów. Choć wstępne prace i zajmie co najmniej tydzień, realizacja będzie stosunkowo łatwe, zwłaszcza jak na drzewo ma największy wybór narzędzi. Wszystkie węzły są połączone talerze i sprzętu. Korzystają one z drewna głównie w postaci prętów. Są one wkładane lub przykręcona do fundamentu szczególnych związków metali o dużej kotwic. Materiał czaszy jest traktowany z podwójną ostrożnością, aby zamknąć akcesoriów transportowych i samochód na drzewie nie pojawia się grzyb. Pod względem estetyki, to najgorsze co może się zdarzyć - pęka. Drewno jest gorszej trwałości do pozostałego materiału.

gatunek dachowe

Nie są one tak dużo, jak w przypadku dachów mieszkalnych. Jednakże, przykłady wykonania są również w przypadku markizy aspektów geometrycznych. Należy zwrócić uwagę na 5 głównych kategorii: chudego tos, dwuspadowy, czterospadowy, łukowe, kompleks. Jednocześnie, oprócz samych dachy gatunków, istnieją także opcje z improwizowanego baldachim gdy pełni rolę innej konstrukcji, na przykład, sam dom. Pent dachu znany, uniwersalność i prostotę konstrukcji. Opcja pierwsza poziomej nachylenie - to samo klasyków połaci dachu domu. W odniesieniu do szczytowej zwis garażu, to daje większą ochronę przed czynnikami zewnętrznymi. Jeszcze lepiej, w tym sensie, czterospadowy dach, ponieważ składa się z 4 promieniami. Kompleks dachu geometryczną, która nadaje się do obszaru krajobrazowym. Arch jest również odpowiedni do tego celu. Zaokrąglone dachy wyglądają świetnie jako segment dla wielu parkingach.

klauzurowy

Prosty i stylowy opcji w tym samym czasie. Przelana zadaszenie 1 przedstawia samolot, typowo o niewielkim nachyleniu, a czasami w pozycji poziomej. Dachy jednym rampy są w tym wolnostojące, ale zwykle są one planowane jako dodatek do domu. W tym przypadku, to zwykle ma tę wadę, małym kątem, co prowadzi do gromadzenia gruzu, liści i śniegu. Z tego powodu, dach powinny być zaprojektowane z uwzględnieniem ewentualnego nadciśnienia u boku dachu. Deformacja zepsuć wygląd, może sprawić, że niemożliwe do przechowywania pod dachem samochodu, aby skorygować niedobór. W tym przykładzie wykonania z wyrażona pojedynczej nachylenia pochyłości zapewnia dobrą ochronę przed deszczem i śniegiem gromadzi się mniej niż wszystkie inne rodzaje pokryć dachowych. Budka baldachim zaprojektowany i szybko i po prostu zainstalowany stosunkowo.

Dwuspadowy lub czterospadowy

Te typy dachów wzniesiony z bardziej skomplikowanych obliczeń obciążenia. Gable i Gambrel lepsze opcje blisko narażenia na czynniki atmosferyczne. Dwie płaskie ukośnie związek następnie dach z dwóch tras. Gambrel zwis wymagane ma trójkątne pochylnie i elementy w formie trapezów, dlatego składa się z czterech fragmentów. Technologia budowy dwu- i czterospadowy dachów pozwala nam na osiągnięcie różnych kształtach i konfiguracjach górnej części budynku. Ręce łatwiej będzie zaprojektować z dużymi krokwiami. I najprostszy wariant zakłada budowę farmy od kraty na suficie dachem. Miejsce parkingowe na życzenie i może obejść się bez tych urządzeń. Jednocześnie, z własnym zespołem dachu możliwe jest również, aby wybrać opcje ramce. Na przykład, czy bez mauerlat i używać w swojej roli górna stud.

Wybór pokrycia dachowego

Zamiast wielu kryteriów selekcji, można zastosować jedną zasadę - aby użyć tego samego materiału, który na dachu głównego budynku. Uzasadnienie monolityczny ucieleśnieniem powstaje jeżeli przedłużenie baldachim. Do pokryć dachowych o budowie kratownicowe listwa albo listwy poprzeczne żebra. Pod twardą okładkę tworzą siatkę i miękkie - solidną wersję obrazach. W tym przypadku, dokładne informacje o krok dla nielicznych toczenie, jak i konfiguracji producentów wskazują w ogóle. Twarda powłoka jest zdecydowanie lepiej. A jedną z opcji Pokrycie nadaje się do samodzielnego montażu. Jeżeli weźmiemy pod uwagę poliwęglanu, tym lepiej - Multicam. Ponieważ w co najmniej trzech rzędach z tworzywa sztucznego oraz dwa rzędy komórek - w celu ochrony pojazdu z ciepła. Na tej samej zasadzie, można wziąć pokrycia dachowego odcieni światła.

poliwęglan

Kupujący zazwyczaj dostaje 2 opcje: monolityczny materiał lub komórkę. Nie różnią się w zależności od standardowej szerokości arkusza - około 2000 mm. W modelach komórkowych, długich płyt 6 i 12 m, a monolityczny standardowe wynosi 3 m stosunkowi monolityczny gorsze, ponieważ prawie 6 razy większej od masy:. 7,2 kg / m przy 1,3 kg / m² podzielony. W przeszłości więcej niż promień gięcia. Monolityczny poliwęglan ma 25 lat i mniej wiarygodne komórkowy - tylko 10.

Materiał segmentowy ma większą odporność na przenoszenie ciepła. Ale transmitancji w przybliżeniu równe. W celi spotyka go na 82%, a pozostałe odmiany - 85%.

Pomóż znaleźć idealną grubość SNP II-3-79 i ciach 21-01-97. Ochrona przed silnym wietrze zapewnienie grubości modelu od 6 do 8 mm. Grubość płyty 10 mm stanowią ze względu na niekorzystne warunki pogodowe.

Okładzina

Przy wyborze profesjonalnego podłóg zwrócić uwagę na 5 kryteriów, oprócz kwestii dostawy. W tym takie:

1. grubość;
2. Wygląd;
3. Cechy fal;
4. Równomierność krawędzi;
5. Cena.

Pierwszy z nich, grubość jest wybrana na zasadzie „im więcej wynik, tym lepiej.” Jeśli stosuje się na pokładzie dachu, to działa, a drugą regułę: nie powinno być nadmierne obciążenie na ziemi. W celu dopasowania do części dachowej na grubość 0,5 mm lub więcej. Arkusze powinny być sprawdzane na plamy i zarysowania. To jest po raz drugi. Z kolei geometria fal określa zgodność z dachu. Obserwować wymiary CREST i grubość. Dobre faliste brzegi - idealnie płaskie i nie mają zadziory. Źle na tym materiale kryterium rdzewieje na obszarach o niekorzystnych warunkach. Nie kupuj blachy stalowej o dużej grubości i niskiej cenie. Być może on jest niskiej jakości lub nawet fałszywe. Problemem staje się czasem dostawy, ponieważ w tym momencie arkusze można zginać i psują.

dachówka

Często twarde i miękkie. Ludzie wolą asfalt i dachówką.

Miękkie pakowane w temperaturach ujemnych, ponieważ częściowo zestala się i staje się krucha. Bo to jest niemożliwe, aby chodzić w upale - w tym przypadku, to jest zmiękczona. Z drugiej strony, daje półpasiec tracić najmniej na powierzchniach zakrzywionych. Płytka okładzin złożonych elementów uformowanych. Pod względem długowieczności ma również tę zaletę, ale to wszystko zależy od sposobu użytkowania. Z maksymalnie 50 lat w metalu, asfalt może trwać aż 70 lat.

Płytka z litego - bardziej niezawodny i praktyczny. To nie jest odkształcona, ma górną granicę temperatury. Ale ze względu na nagłe topnienie śniegu na nim czasami umieścić system do jego zatrzymania. Jest to dodatkowy koszt. Wśród wad gontów metalowych istnieje również problem rezonans dźwięków.

Witryna rozłożyć pod szopą

Na glebach falujący ma to sens, aby powłokę z płyt chodnikowych. Przez małe szczeliny w klocku wilgoci odparuje w wystarczającej ilości, a powłoką odpowiednio - w mniejszym stopniu osnowy. Nanosi się na płytki starannie zagęszcza warstwę piasku lub żwiru z cementem, po czym młotek gumowy ostrze Pierce głębiej. Zamiast płytek używanych jako kostki brukowej i kamienia naturalnego / sztucznym. Rosnąca popularność stosunkowo nowej farby - siatki trawnika. Parking dla środowiska jest sztywna plastikowa siatka z wypełnieniem trawa trawnik. Główną zaletą jest to, że ekoparkovka nie wymaga żadnej konserwacji. Naciśnięcie Ranch opcję: gleby wzmacniający piasek i wtedy drobny żwirek. Następnie wzniesiono ogrodzenie słupów i desek wzdłuż jego długości. Pomalowane na biało.

Materiały mają tylko 3 główne wymagania:

1. trwałość;
2. Możliwość wytrzymać ciężar pojazdu, a także z dużym marginesem bezpieczeństwa;
3. Zgodność z projektem okolicy.

Drewniana szopa z rękami

Musimy te materiały i narzędzia:

• nity glinu;
• Śruby do drewna;
• płyta (w t. h. skrzynek);
• kolejowej;
• bary;
• tektura falista;
• łyżwy metalu;
• cement;
• piasek;
• antyseptyczny.

Pierwszy etap tworzenia bazy: pobranych z płyt deskowania. Używany jako deski do skrzyń. Lokalizacja wybrana idealnie gładka. W przypadku nachylonych miejscach na placu budowy fundamentu jest również możliwe, ale tylko wtedy, gdy minimalna nachylenie, w ciągu kilku stopni. Następnie dokonać struktury nośnej kraty z mocowania w betonie. Pręty o tej samej konfiguracji, jak w tworzeniu krokwi. Elementy konstrukcji kratownicy dodać innego wsparcia. W jednym wykonaniu, śruby i dokręcić. W drugim przypadku to robi bez poprzeczki, ale dodatkowo za pomocą run i podpórki. Trzecia metoda polega na wykorzystaniu mauerlat, Lejeune, biegać i stoją. Czwarta opcja krokwie zbierane Bolt, dźwigar, mauerlat, podkłady i amortyzatora. Wszystkie elementy wykorzystywane zgodnie z liczbą krokwi (konstrukcję). Pod koniec dachu zamontowane i własnymi rękami lepiej jest zbierać z tektury falistej.

Wypełnienie podstawy instalacji i konstrukcję nośną

Przede wszystkim wybrać odpowiednie miejsce. Plany są na kartce papieru lub nawet na tej wolnej przestrzeni. Obwód parkowania wybrać na 3 x 6 m. Wystarczy na dużej budowie w zasadzie takiej sekcji, ale jego konfiguracja nie jest odpowiednie dla dwóch samochodów. Tak więc, możemy obliczyć kąty na budowę. Ustalić ich parametry mogą następnie zmierzyć odległość między punktami na 3 i odległości 4 metrów od narożnika, w linii w stosunku do niego: odległość powinna wynosić dokładnie 5 metrów. Następnie zrobić szmaty i czekamy na pozostałych rogach. Następnie młotkiem kołki i zmierzyć po przekątnej. Dopuszczalna różnica wynosi 5 mm. Od wielkości figur wypełnić asfalt i przygotowanie szyn i płyt do konstrukcji nośnej.

Najpierw zamontować klatkę Szyny rack. Przez beton są mocowane za pomocą narożników stalowych. I przykręcone od spodu z obu stron do belki, ale są też specjalne łączniki z postaci, która jest wprowadzana w betonowym fundamencie. Ten rodzaj wspornika z dużym kotwicy. Są nawet wersje z regulowanym uchwytem montażowym, który pozwala zmieniać wysokość położenia zębatki. Rzucić go nadal byłaby zbędna. Jeśli osnowa planowane jest do wypełnienia podłogę, fundacja sprawia kolumnowy.

zespół ramy

Do montażu cantrail używają podobnych barów, jak w przypadku pionowych systemu wsparcia. Utrwalenie prowadzi się wzmocnionych taśm stalowych lub naroży. Teoretycznie jest możliwe, aby tylko mocowania za pomocą śrub, ale potem wspólna siła zostanie podważona. W procesie sprawdzania przekątnej. Krokwi wzmocnienia śruby, krawaty, szelki i rozpórki. Margines bezpieczeństwa jest obliczana z uwzględnieniem, że dach będzie wiać silne wiatry. Krokwie przyłączeniowe do czynienia jeszcze na ziemi. Krokwie i zbierać drugą sprawdzić zgodność z wielkości. Do szerokości ochraniacza długości 3 m Rafter jest nie większa niż 2 m wysokości w zagięcia rejestracji dachu. Aby stworzyć tu bagażnik dachowy trójkąta przy użyciu 50 x 50 mm, a odstęp nie więcej niż pół pomiędzy nimi metr. W regionach, śnieg listew profilowych zima wybrany do 100 x 50 mm.

Instalacja pokrycia dachowego

Wśród materiałów do pokrycia dachu najlepiej jest wybrać profesjonalną podłogę. Na dachu dwuspadowego 3 m szerokości na każdej stronie arkusza pół wystarcza. Jedna z serii będą musieli polegać tylko na pół arkusza, dlatego kładziemy go poniżej, cięcia góry. Tak więc, aby wyciąć numer ukryty, który jest wyższy. Inny wariant umieszczenia cięcie - wierzchołek. Profilowana put kryciu, a jeśli pokrywają wynosi 2 fale, ochrona przed wyciekami ulegnie znacznej poprawie. Niezależnie od liczby fal w zaciągania jego nity mocujące wykonane z aluminium. Skrzyżowanie to będzie ciasno. samogwintujące śruby wkręca się w zagłębieniu, gdyż nie będzie minimalny współczynnik rozszerzalności cieplnej. Ponadto, opakowanie otworu podkładki prasowej. Jeździć przymocowana nitami lub wszystkie te same śruby z podkładką prasy - gofrolist przez górne elementy, w odstępach 30 cm.

Użyj uszczelki fali, aby zapobiec wyciekowi drobne!

wniosek

Przed wyborem na przystanek przy otwartym wiatą, warto pomyśleć o praktyczną stronę zagadnienia. Na maszynie można umieścić układ zabezpieczający przed kradzieżą, ale garaż zapewnia ochronę przed aktami wandalizmu i klęsk żywiołowych. Aby otworzyć opcję powinien złapać pierwsze amatorskie projekty i eksperymenty. Zasłona może rozwijać podstawowe pomysł, który został użyty w konstrukcji elewacji domu lub w ogrodzie. Algorytm konstrukcja składa się z 5 etapów, z których ostatnia będzie struktura bezpośrednio montażu. Po pierwsze, konfiguracja i wybrany rozmiar mini-garaż. Nie zakłócają pokój wyjechać do awarii lub po prostu zrobić najprzestronniejszą opcję. Następnie wybrano podpory i materiał osnowy, jak również obszar wokół dachu i zwis. Są to trzy odrębne elementy, a wybór każdej z nich mogą być organizowane, jak chcesz. Konstrukcja zawiera węgielnego odkryte syta, konfiguracji ramy i pokrycia dachowego.